ITO/Ag/ITO conductive films on PET (polyethylene terephthalate) was etched by a Q-switched diode-pumped neodymiun-doped yttrium vanadate (Nd:YVO4, ${\lambda}=1064nm$) laser. During the laser direct etching, the laser beam was incident on the two different directions of PET and the etching patterns were investigated and analyzed. At a lower repetition rate of laser pulse, the larger laser etched patterns were obtained by laser beam incident on reverse side of PET substrate. On the contrary, at a higher repetition rate, it was possible to find the larger etched patterns in case of the laser beam incidence on forward side of PET substrate. For the laser beam incidence on reverse side, the laser beam is expected to be transferred and scattered through the PET substrate and the laser beam energy is thought to be dependent on the etch laser pulse beam energy.
The purpose of this study is to produce a side impact beam with high tensile steel using a roll forming process. The door side impact beam plays an important roll in a car because it protects passengers from external crash. The roll forming process is a continuous bending process wherein a long metal sheet is bended as it continuously passes several rolls. The characteristic of this study is that an impact beam is produced by a continuous process using a ultra high strength steel without a hardening heat treatment. A model was determined by analysing plasticity of a cross section shape considering high strength. Design parameters of the impact beam was determined by crash-analysing the model. Workpiece products were manufactured by designing dies for roll forming and setting them up in a following process line. Results of a bending test and a FEM analysis was considered and reviewed.
Kim, Young-Hwan;Lee, Kang-Min;Kim, Byoung-Yong;Oh, Byeong-Yun;Han, Jeong-Min;Lee, Sang-Keuk;Seo, Dae-Shik
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제9권5호
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pp.198-201
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2008
The electro-optical (EO) characteristics of the one-side rubbing twisted nematic (TN) - liquid crystal display (LCD) on the polyimide (PI) surface with one-side ion beam (IB) irradiation were successfully studied. The good LC alignment for the one-side rubbing TN-LCD on the PI surface with one-side IB irradiation was observed. The suitable transmittance-voltage curves for the one-side rubbing TN-LCD on the PI surface with one-side IB irradiation were measured. Also, the good response time characteristics of the one-side rubbing TN-LCD on the PI surface with one-side IB irradiation were measured. The fast response time can be achieved for the one-side rubbing TN-LCD on the PI surface with one-side IB irradiation.
Test results of domestic softwood lumber were presented to examine the notch effect of beams and compare to present AIJ(Architecture Institute of Japan) formula in notched wood member especially positioned in bottom side (tension side) of a beam. Notched lumber was tested under following condition : each specimen supported simply, and subjected to third-point loading at points of 1/3 of the span length. Notch was located opposite side to loading direction and notch depth were 1/6, 1/4, 1/3 of beam depth. Deflection and load were measured by digital dial guage each in 25kgf increment. Bending test results were as follows; Mpro/Mmax range (proportional and maxium bending moment ratio in notched beam) was 0.5 - 0.65. It was considered that maxium bending moment was about 1.5 times to proportional bending moment in notched beam and showed same tendency in the test result of ordinary wood specimens. AU standard formula for the tension side notch, Mmat = 0.6 ${\times}$ (Zo $\sigma$), the constant 0.6 was suitble for notch ratio(notch depth to beam depth) 1/6, but this ratio for 1/4, and 1/3 was not. So it is preferable to accept smaller value than 0.6 for notch ratio more than 1/3. These experiment results showed critical effect in tension side notched wood beam especially in greater than notch ratio 1.3 of wood beam. From the above results, it is recommened to revise design formula adoptable to domestic wood constructon member with tension side notched member.
The transient thermo-mechanical behavior of a simply-supported beam made of a functionally graded material (FGM) under the effect of a moving heat source is investigated. The FGM consists of a ceramic part (on the top), which is the hot side of the beam as the heat source motion takes place along this side, and a metal part (in the bottom), which is considered the cold side. Grading is in the transverse direction, with the properties being temperature-dependent. The main steps of the thermo-elastic modeling included deriving the partial differential equations for the temperatures and deflections in time and space, transforming them into ordinary differential equations using Laplace transformation, and finally using the inverse Laplace transformation to find the solutions. The effects of different parameters on the thermo-mechanical behavior of the beam are investigated, such as the convection coefficient and the heat source intensity and speed. The results show that temperatures, and hence the deflections and stresses increase with less heat convection from the beam surface, higher heat source intensity and low speeds.
It is important to manage artificial fish reefs with installation for restoration. The instruments of survey for artificial reefs condition(location, amount etc.) is Side Scan Sonar and Multi-beam sonar. The efficient and economic survey of the artificial reefs facility is the complete survey of the SSS(Side Scan Sonar) in all area first and then the survey of the artificial reefs by MBES(Multi Beam Echo Sounder) in the finding area.
In this study, an analysis technique using simple beam model for predicting structure crashworthiness of the passenger car side impacted with an angle by another passenger car was investigated. The simple model was composed of major beam-like side structure which carry almost all side impact load. A procedure of component collapse test, calculation of load carrying capability and dynamic simulation was carryed out sequentially. Transient dynamic algorithms and a computer program to simulate deformations and motions of the impacted car was developed. The developed procedure was applied to a 3 door passenger car side impacted with an angle of 75 degree and the analysis results show good agreements with the actual test results.
The multi-beam side scan sonar system uses the towfish installed sonars, it is an equipment that search images of the bottom surface of the sea in real time. It is a typical equipment that is related to a sea investigation such as a geological survey, seabed communication cable and power line cable placing repair investigation, fish breeding ground investigation, sea purification, relic and mineral investigation, and mine and submarine search. Recently, it is used to sea purification and geological survey that require information of the correct surface of the seabed. Therefore, this research develops multi-beam sensors for a side scan sonar that supply various information with the fast scan speed and correct high resolution that is not a simple underwater investigation equipment.
Although being one of the most popular strengthening techniques in reinforced concrete beams, the use of steel plates bonded to the soffit raises problems of ductility. This study aims at investigating the influence of the use of perforated steel plates instead of solid steel plates on the ductility of reinforced concrete beams. A total of nine reinforced concrete beams were tested. In addition to an unplated beam, eight beams with perforated steel plates of two different thicknesses (3 mm and 6 mm) were subjected to monotonic loading. Effect of bonding the plates to the beams with anchor bolts and with additional side plates bonded to the sides of the beam with and without anchors is also investigated. The use of bolts in addition to epoxy was found to greatly contribute to the ductility and energy absorption capacity of the beams, particularly in specimens with thick plates (6 mm) and the use side plates in addition to the bottom plate was found to be ineffective in increasing the ductility of a concrete beam unless the side plates are attached to the beam with anchors bolts. The thickness of the plate was found to have little effect on the bending rigidity of the beam.
Kim, Young-Hwan;Lee, Kang-Min;Kim, Byoung-Yong;Oh, Byeong-Yun;Han, Jeong-Min;Seo, Dae-Shik
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제10권1호
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pp.16-19
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2009
We have studied the liquid crystal alignment properties for various alignment methods on the homogeneous polyimide surface. Suitable liquid crystal alignment for one-side alignment cell on the polyimide surface by all alignment method was observed. Highly pre-tilt angle of the NLC for both-side rubbing cell was measured. But, low pre-tilt angle of the NLC for one-side ion beam and UV irradiation cell was observed. We consider that the pre-tilt angle of NLC for one-side ion beam and UV irradiation on the PI surface is lower than that of the PI surface with rubbing. Also, the suitable transmittance-voltage curves for the one-side rubbing TN-LCD on the PI surface with one-side UV irradiation were measured. Also, good response time characteristics of the one-side rubbing TN-LCD on the polyimide surface with one-side UV irradiation can be measured.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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