This paper presents an optimum control of the field resistance for the self-excited DC shunt generator to keep a constant terminal voltage in case of the load change or the torque variation in the system. The non-linearity of the system is linearized by applying the small signal technique and the linearized equation is solved by the maximum principle with the digital computer. The optimal control value of the field resistance for the step error of the generator output voltage is obtained and the transient voltage characteristics in the system are investigated.
We investigated the quench characteristics in accordance with increase of turns number of trigger coil and shunt resistance of matrix-type superconducting fault current limiter (SFCL) with $2{\times}3$ array. The matrix-type SFCL consists of the trigger part to apply magnetic field and the current-limiting part to limit fault current. The fault current limiting characteristics according to the increase of magnetic field and applied voltage were nearly same. This is because the application of magnetic field hasn't an affect on total impedance of the SFCL. When turns number of a reactor increased, the voltage difference between two superconducting units in the current-limiting part according was decreased. The resistance difference generated in two superconducting units was also decreased. Therefore, we confirmed that the differences of the critical behaviors between superconducting units were reduced by application of magnetic field. By this results, we could decide the optimum turns number of reactor to apply magnetic field.
We fabricated resistive superconducting fault current limiters (SFCL) based on YBCO thin films grown on 2-inch diameter $Al_2O_3$ substrates. Two SFCLs with nearly identical properties were connected in series to investigate simultaneous quench. There was a slight difference in the rate of voltage increase between two SFCL units when they were operated independently. This difference resulted in significantly imbalanced power dissipation between the units. This imbalance was removed by connecting a shunt resister to an SFCL in parallel. The appropriate values of shunt resistance were 80 ${\Omega}$ at 75 $V_rms$ and 110 ${\Omega}$ at 120 $V_rms$, respectively. Increased power input at high voltages also reduced the initial imbalance in power dissipation, but with increase in film temperature to higher than 200 K.
In this study, we fabricated plate-type shunt resistors with thermal stability by parallelly connecting metal alloy plates with positive temperature coefficient of resistance (TCR) and carbon nanotube (CNT) plates with negative TCR. The metal alloy plates, which were prepared by alloying Cu and Mn with a composition of 91 wt% of Cu and 9 wt% of Mn, showed around $800ppm/^{\circ}C$ of TCR, and the CNT plates prepared from the CNT solution by using the vacuum filtration method showed around $-800ppm/^{\circ}C$ of TCR. The shunt resistor that was fabricated by stacking metal alloy plates and CNT plates in this work showed about $46.93ppm/^{\circ}C$ of TCR. Therefore, we conclude that a shunt resistor with low TCR can be realized by simply adjusting the TCR of the metal alloy only, because the TCR of the CNT plate has an identical value.
In this paper, we fabricated Cu/Mn alloy shunt resistor with low resistance and thermal stability for use of mobile electronic devices. We designed metal alloy composed of copper (Cu) and manganese (Mn) to embody in low resistance and low TCR which are conflict each other. Cu allows high electrical conductivity and Mn serves thermal stability in this Cu/Mn alloy system. We confirmed the elemental composition of the designed metal alloy system by using energy dispersive X-ray (EDX) analysis. We obtained low resistance below $10m{\Omega}$ and low temperature coefficient of resistance (TCR) below $100ppm/^{\circ}C$ from the designed Cu/Mn alloy resistor. And in order to minimize resistance change caused by alternative frequency on circuit, shape design of the metal alloy wire is performed by rolling process. Finally, we conclude that design of the metal alloy system was successfully done by alloying Cu and 3 wt% of Mn, and the Cu/Mn alloy resistor has low resistance and thermal stability.
Althouah there have been many attempts to control weld quality in resistance spot welding processes, design method for an on-line feedback controller based upon process dynamics has not been suggested. This is due to the fact that the resistance spot welding is a highly complicated process, whice involves the interaction of electrical, thermal, mechanical and metallurgical phenomena. In this paper, an optimal control method based on FDM model with shunt effect is presented, which can regulate the nugget size, at the same time minimizing the control heat input. Optimal PI gain of the controller were determined by numerical optimization. Simulation results show that, as a result of the proposed optimal control, the weld nugget can be made to approach a desired nugget size with less control heat input than that required for the conventional spot welding process in the face of the shunt effect.
This paper presents a piezoelectric shunt methodology to reduce unwanted vibration of optical disk drive(O.D.D.). After briefly investigating a second-order mechanical vibration absorber model, the O.D.D. structure is incorporated with the piezoelectric shunt circuit. In order to identify modal parameter of the structure, a finite element analysis is undertaken. The parameters are optimally tuned on the basis of the circuit model. The displacement transmissibility is evaluated and compared with various resistance values.
병렬 피드백을 이용하여 이득을 조절할 수 있는 저잡음 증폭기가 설계되었다. 설계된 저잡음 증폭기는 0.18um CMOS 공정으로 설계되었으며, 병렬 피드백은 커플링 캐패시터와 이득 제어 트랜지스터로 구성되어있다. 제안된 이득 제어 방법은 병렬 피드백에 연결된 이득 제어 트랜지스터의 채널 저항을 이용하였다. 측정 결과 $12\;dB{\sim}26.5\;dB$까지 총 38.5 dB의 이득 제어 범위를 가지고 있으며, 측정된 잡음지수는 약 4 dB이다. 소비 전력은 약 13.5mW였다. 측정된 잡음 지수의 경우 시뮬레이션과는 다르게 일반적인 저잡음 증폭기보다 높게 나타났지만, 다른 유사한 기술에 비해 훨씬 큰 동작 범위를 가지는 저잡음 증폭기가 구현하였다.
압전션트는 구조물의 진동을 저감할 수 있는 전기적인 형태의 댐퍼이다. 구조물의 고유진동수에서 발생한 진동은 구조물에 부착된 압전재료를 통해 전기에너지로 변환된다. 전기에너지는 인덕터와 저항으로 구성된 압전션트를 이용하여 열에너지로 소산시켜 진동을 저감할 수 있다. 본 논문에서는 외팔보의 진동을 저감하기 위하여 필요한 최적 인덕턴스에 대한 수식을 검토하고 유한요소해석과 실험을 이용하여 알루미늄 외팔보의 진동을 저감하였다. 유한요소해석에서는 모드형상과 스트레인에너지 분포를 계산하여 부착위치를 검토하고, 인덕턴스와 저항의 회로값을 조절하여 외팔보의 진동저감량을 계산하였다. 또한, 실험에서는 가변인덕터 모듈을 사용하여 외팔보의 특정주파수에서 발생하는 진동을 저감하였다. 결국, 유한요소해석과 실험의 결과를 토대로 압전션트가 외팔보의 진동을 효과적으로 저감할 수 있음을 검증하였다.
In power transistor switching circuit have shunt snubber(dv/dt limiting capacitor) and series snubber (di/dt limiting inductor). The shunt snubber is used to reduce the turn-off switching loss and the series snubber is used to reduce the turn-on switching loss. Design procedures are derived for selecting the capacitance, inductor and resistance to limit the peak voltage and current values. The action of snubber is analyzed and applied to the design for safety PWM inverter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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