In this paper, a finite element method for the determination of initial blank shape in sheet metal forming process will be introduced. The initial blank shape is determined by the only one step from the final to the initial blank. The used finite element inverse method adopted Henky's deformation theory, Hill's anisotropic yield criterion and simplified boundary conditions. Based on this theory. a three-dimensional membrane finite element code was developed. The developed code will be applied to several sheet metal forming examples for the demonstration of its validity.
In this study, the sheet metal forming process of the brake chamber head, which had a complex shape compared to the conventional head part, was investigated using finite element (FE) analysis. In order to prevent the forming failures such as necking and fracture, the multi-stage forming process was introduced. The forming process consisted of three steps: (1) first drawing, (2) second drawing, (3) final forming. Experimental and FE simulated results of the brake chamber head were compared, and the results showed that the required characteristics of the straightness and the wall thickness at each location were satisfied.
An analysis system for sheet metal forming(SAT_STAMP) has been developed to improve the design and tryout process by predicting the deformation behavior more precisely. This analysis system consists of forming analysis, springback analysis and post processor modules. The more accurate prediction of stress history can be achieved due to the improved contact algorithm. Continuous simulation of sequential processes can be carried out conveniently without interruption by the improved data management of the developed system. The error of data transfer between forming analysis and springback analysis is minimized using the proper shell element. Several benchmark test results and practical results are presented to show the effectiveness and reliability of this program.
The explicit and implicit time integration methods are applied effectively to analyze sheet metal stamping processes, which include the forming stage and the springback stage consecutively. The explicit time integration method has better merits in the forming stage including highly complicated three-dimensional contact conditions. By contrary, the implicit time integration method is better for analyzing springback since the complicated contact conditions are removed and the computing time to get the final static state is short. In this work, brief descriptions of the formulation and the factor study for springack simulations are presented. Further, the simulated results for the S-rail and the roof panel stamping processes are shown and discussed.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.10a
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pp.121-124
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2003
A new form-joining process with the aid of an adhesive is proposed in which an epoxy adhesive is applied to a sheet metal pair, and before it cures the pair is clinched to cause the geometric constraint in the form of a protrusion. In order to reduce the forming load and the height of protrusions, a new die and punch set with a very small clearance was devised to reduce the depth of drawing and the forming load. Taguchi method was employed to find the optimal values of design parameters. To implement each case of the orthogonal array, the finite element method was used. The experiments showed that on the tensile-shear test, the bonding strength of the new form-joining process with an epoxy adhesive is approximately the same as that of the resistance spot welding; and in comparison with the other two form-joining processes with an epoxy adhesive, the height of protrusions was reduced by more than 65 percent and the forming load by 50 percent.
In the sheet metal forming process, the drawbead is used to control the flow of material during the forming process. The drawbead provides proper restraining force to the material and prevents defects such as wrinkling or breakage. For these reasons, many studies for designing the effective drawbead have been conducted. For the analysis, the numerical method called the static-explicit finite element method was used. The finite element analysis code for this method has been developed and applied to the drawbead process problems. In result, convergence problem and computation time due to large non-linearity in the existing numerical analysis methods were no longer a critical problem. Futhermore, this approach could treat the contact friction problem easily by applying very small time intervals. It is expected that various results from the numerical analysis will give very useful information for the design of tools in sheet metal forming process.
Recent developments of Fe technology make it possible to apply CAD/CAE/CAM techniques successfully to the stamping die design among the automotive parts industries. Those successful applications are greatly attributable to the development of commercial S/W. Up to now most commercial S/W for the analysis of sheet metal forming is based on the dynamic explicit algorithm. The main characteristics of dynamic explicit algorithm is that there is no convergence problem if the time increment is taken less than the stability limit. The stability of the analysis is guaranteed in the commercial code, since the adequate time increment is computed from the so called "Courant Condition". However excess computing time is often pointed out in the dynamic explicit analysis according to the characteristics of process parameters taken. In the study, various parameters that may affect the stability and the method how to improve computational efficiency of analysis have been investigated.estigated.
Optimization of the process parameters is carried out for process design in sheet metal forming processes. The scheme incorporates with a rigid-plastic finite element method for the deformation analysis and response surface methodology for the optimum searching of process parameters. The algorithm developed is applied to design of the draw bead force and the die radius in deep drawing processes of rectangular cups. The present algorithm shows the capability of designing process parameters which enable the prevention of the weak part of fracture during processes.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.05a
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pp.278-282
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2003
There is a strong industrial demands for the development of light-vehicle to improve fuel efficiency. It is more effective to reduce weight of the parts directly driven by an automobile engine. So the saving in weight of wheels which is operated by an automobile engine improve fuel efficiency more than other parts. There are many step of sheet metal forming in fabricating automotive wheel, so that it is difficult to design process and tools of multi-stage stamping. Traditionally, design process and tools have depended on the experience of skilled workers and it has done by trial and error methods. However, it needs too much costs and time. Taguchi methods has an advantage of the number of required experiments and reliability compared with trial and error method. In this study, Taguchi methods and response surface methods are applied to design process and tools of automotive wheel. As a result, the principal variables are selected and process conditions are optimized.
In this paper, a novel approach which enables rapid die surface modification for sheet metal forming process is proposed. In this method an implicit surface which interpolates a given set of control points and displacement constraints is generated to compute the displacements at arbitrary points located on die surface. The proposed method does not depend on the underlying surface representation type and is affected neither by its complexity nor by its quality. In addition, the domain decomposition method is introduced in order to treat large surface model. The global domain of interest is divided into smaller domains where the problem can be solved locally. And then the local solutions are combined together to obtain a global solution. In order to verify the validity and effectiveness of the proposed method, various surface modifications are carried out fur three kinds of die surface model including polygonal surface composed of triangular and rectangular meshes, polynomial surface and NURBS surface.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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