Progressive shearing with blanking dies is commonly employed to produce large quantities of tiny sheet metal electronic parts. Sheet metal pins, which are narrow and long, that are sheared with a progressive die set are often twisted. The twist in the sheet metal pins, which usually occurs in the final shearing operation, generally decreases with increasing blank holding force. The blank holding forces in all shearing operations are not the same because of different shearing positions and areas. In the current study, the optimal layout of the springs in a progressive die set to minimize the twist of the sheet metal pin is proposed. In order to find the holding force acting on the tiny narrow blanks produced with the proposed springs during the shearing process, the equivalent area method is used in the structural analysis. The shearing of the sheet-metal pin was simulated to compute the twist angle associated with the blank holding force. The constraint condition satisfying the pre-set blank holding force from the previous shearing operations was imposed. A design of experiments (DOE) was numerically implemented by analyzing the progressive die structure and by simulating the shearing process. From the meta-model created from the experimental results and by using a quadratic response surface method (PQRSM), the optimal layout of the springs was determined. The twist of sheet metal pin associated with the optimal layout of the springs found in the current study was compared with that of an existing progressive die to obtain a minimal amount of twist.
To reduce the weight of the vehicle, the application of the high strength steel sheets to chassis parts is increased. High forming load is induced during the shearing process of steel chassis parts made of high strength steel, and the possibility of an eccentric load is increased depending on the product seating condition on the die, which decreases the stability and lifespan of the die. In this paper, a three-dimensional finite element analysis with the continuum element was conducted using the damage theory for the cam-trimming process of the front lower arm. The structural analysis of the trimming die was performed with the forming load result obtained from the analysis, and the amount of deflection and the stress distribution of the die during the shearing process were evaluated for the confirmation of the tool stability. The shape of the weak region of the die was modified according to structural analysis and then the stability was confirmed with the finite element analysis. The analysis result showed that the possibility of tool failure during cam-trimming process was remarkably reduced, and the reliability of the proposed modified design was validated.
Weld bead quality in tailored blank(TB) is critically affected by edge preparation of sheets. The edge quality of prepared sheets for TB can be classified into straightness and the cross section quality of sheared plane such as a ratio of shear face, shear plane angle, etc. In order to have a good edg quality for butt-welding sheets, precision shearing will be recommended. In this paper, the feasibility of a conventional mechanical shearing as the edge preparation for tailored blanks is studyied. It reveals that fine shearing may not be the unique solution as it is generally accepted. To obtain the good shearing condition with a conventional mechanical shearing, experiments were carried out using Tahuchi method. The major parameters affecting a sheared contour are the clearance between upper blade and lower blade, and shear angle. The optimal shearing condition yields a very good straightness along the entire length of the cut, which gives a butt joint gap less than 10% of the base material thickness. The good cross section of sheared plane is also achieved in the optimal shearing condition such as a ratio of the shear face above 65%, a cross section's shear plane angle above 85%, little burr, which is providing finally good weld beads.
Recently, Tailor Welded Blank (TWB) is widely used in automotive industry since the transformation characteristic of its material can be changed. However, clearance between welding surfaces becomes the important factor which affect the quality of the laser weld, causing difficulties in preparing the sheet. The objective of this paper is to systematically evaluate the effects of previously presented fracture criterion and shearing condition on precise mechanical shearing simulation result. For this purpose, a parametric study was peformed to investigate the effect of finite element size and fracture criterion on simulation result. Also, in order to predict the optimum shearing condition, effect of shearing conditions such as clearance and punch radius on the shear plane shape was evaluated.
Many kinds of channels are used in industrial equipment and production machinery. Although mechanical saw has been used to cut many sorts of channels, there is cost rise problem because of low productivity. Shearing of channel has a special place because it helps to cut expected shape and size easily. A channel cutting die set which can be mounted and used on a hydraulic press is developed to improve the productivity of channel cutting process. Mode for the channel cutting is divided into single cut and double cut method. This study use double cut method, and the developed channel cutting die set is composed of upper and lower die set. Shearing time can be reduced from 40 minutes to 20 seconds using the developed channel cutting die set. The productivity of channel cutting process can be increased with shearing time reduction as well as cost reduction.
본 연구에서는 고장력강판(SPFH590)을 이용하여 1차 일반전단가공의 클리어런스가 2차 셰이빙 공정에 미치는 영향에 대하여 실험을 통하여 고찰하였다. 실험 결과 일반전단가공의 클리어런스 15%의 경우에서는 셰이빙에 의해 파단면이 완전하게 제거되지 못하여 일부 잔존하였으며, 일반전단가공 10%로 전단한 제품의 셰이빙 가공에 의한 전단면의 크기가 넓게 되는 것을 알 수 있었다. 일반전단가공 10%로 하고, 셰이빙 클리어런스 2%의 경우에는 93%의 전단면이 발생하였으며, 클리어런스 3%에서는 87%의 전단면이 발생하는 것으로 나타났다.
In order to invstigate the influence of die design variables on the quality of the sheared surface in cutting of sandwich sheet metals, the cut-off operation is carried out, which is the typical shearing process in sheet metal forming technology. For experiments we made the cut-off die which can be easily adjusted for die design variables such as blankholding force, pad force and clearance. The sandwich sheet metals considered are clad304(STS304-Al1050-STS304) and anti-vibration sheet metal. The shearing process is visualized by the computer vision system installed in front of the cut-off die and the sheared surface is measured and quantitatively compared with the help of the optical microscope after cut-off operation. From test results it is shown that the shearing mechanisms are different according the material of which sandwitch sheet metal is composed. The influence of die design variable is explored and we found optimal conditions for both sandwich sheet metals. It is expected that this investigation can be utilized to get the better sheared surface.
Shaving in sheet metal forming is defined as a finish process to make the sheared surface clean which was blanked or pierced in the previous shearing stage. In this study the new shaving technique is applied to the progressive operation. The specimen is automatically fed by continuous movement of the strip. Which improve the positioning accuracy higher. For this study a square part which consist of blanking and piercing is selected for investigation and the progressive die which includes pre-piercing, pierce-shaving, half-blanking and blank-shaving etc is prepared for specimens of steel sheet(SPCC) and aluminum alloy sheet(AL5052). Experiments are carried out for several working variables such as shaving allowance, pre-shearing clearance and relative half-blanking depth. Consequently it was confirmed that the shaving by progressive die can be successfully employed to produce the clean parts requiring shaving process and optimum working conditions for shaving SPCC and AL5052 sheet metal are shaving allowance of 0.2mm(1.3% of thickness) and pre-shearing clearance of 5%.
The major objective of the present paper is to estabilish finite element simulation technique in order to further analyze the shearing process. For this the ductile fracture criterion and element kill method are used in the present work. It is postulated that a fracture initiation is based on the magnitude of local effective strain. The features of sheared surface are easily observed by the element kill method. The simulation results are compard with existing experimental results. It is found that the results of the present work are close agreement with the existing results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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