Experimental approach was investigated to improve gear rattle noise of a small car. During the development of a small car serious problem occurred inside the transmission gear units. The transmission was a carried over system from a less powered predecessor. Several components of suspicion were investigated, and applied to reduce rattle noise. In general, backlash, the assembly gaps, and the clutch disk rattle induce gear rattle noise. Above mentioned improvements were applied to reduce the noise, but still problem remained. Meanwhile, the temperature inside the gearbox was reported to be unusually high and the life of transmission oil quality deteriorated drastically, Temperature increment caused the large gap between the bearing outer diameter and the transmission housing. Large gap made the gear shaft assembly move intermittently and impact each other. The tighter control of the assembly gap allowed the rotating shafts smoothly and reduced the gear rattle noise even in the high temperature range.
This paper presents an optimum design of rotor-bearing system using a hybrid method to compute the solutions of optimization problem. The present hybrid algorithm, namely Enhanced Artificial Life Algorithm(EALA), is a synthesis of an artificial life algorithm(ALA) and the random tabu search(R-tabu) method. We applied EALA to the optimum design of rotor-shaft system supported by the floating ring journal bearings. (omitted)
This paper presents theoretical analysis of the NRRO(the non-repeatable run-out) for a ball bearing with geometric imperfection. The 3DOF dynamic analysis of a ball bearing using the Runge-Kutta method is performed to calculate the displacement of shaft center. Frequency and magnitude characteristics of radial and axial vibrations are investigated. The ball form errors of the ball, the inner race, and the outer race in a HDD spindle ball bearing are precisely measured. (omitted)
In this study, the increasing gear boxes for the high speed vertical in-line centrifugal pump are developed through rotor dynamic analysis. The developed increasing gear boxes are two kinds fur 18000rpm and 25000rpm at the output shaft. The gear sets suitable for high speed and high load are manufactured by investigating AGMA bending strength and AGMA surface strength severely. The rotor dynamic analysis on gear sets and bearings is performed in order to avoid the critical speeds and other troubles. As a result of study, the two increasing gear boxes for the high speed vertical in-line centrifugal pump are designed and maunfactured.
This paper investigated the noise generation mechanism of a rotary compressor using experimental method. The measurement was carried out for primary parameters which influence noise characteristics. By using STFT(short time Fourier transform), noise sources of a rotary compressor were identified and vibrating modes that increase the noise are verified. Also, it was studied that the correlation between operating speed and noise. Main factors that affect the variation of noise level were considered by the comparison of the experimental results. In addition, a dynamic characteristic of crank shaft was studied and the critical speed was analyzed.
In the present study, degradation characteristics of pumps in nuclear power plants were investigated to provide the information of degradation mechanism and stressors. The failure records of pumps for the periods 2000 to 2006 on INPO(Institute of Nuclear Power Operations) EPIX(Equipment Performance and Information Exchange System) DB were reviewed. The 1,834 failure records reveal that the critical areas of pump failures are bearing, mechanical seal, gasket/o-ring, shaft, impeller, coupling and packing. Based on the failure rate of critical areas, the important degradation mechanism and stressors were determined. Additionally, the relationship between degradation mechanism and stressors such as wear was examined. Finally, the monitoring parameters related to degradation and stressors were discussed for the future development of degradation evaluation and prognosis technology of pumps.
This paper presents a digital modeling technique for the distributed parameter system. The basic idea of the proposed technique is to discretize a continuous system with respect to the spatial coordinate using the approximate methods such as bilinear method and backward difference method. The response of the discretized system is analyzed by Laplace transform and Z transform. The computational result of the proposed technique in a torsional shaft is compared with the exact solution and the result of the finite element method.
This paper suggests the finite element method to analyze the dynamic characteristics of a rotating HDD system including the supporting structure with general shape. The flexible supporting structure was modeled by tetrahedra elements to produce a finite element model of disk-spindle-shaft-housing system and the dynamic characteristics of the HDD system was investigated due to the change of rotating speed. The validity of the presented method was verified by the modal testing. The supporting structure has an crucial effect on lower modes for HDD system, so that it is required to consider the supporting structure to accurately analyze the dynamic characteristics of HDD system.
The floating ring seal is used in an oxidizer and a fuel pump of the turbo pump unit in the liquid rocket engine to optimize a leakage without rubbing phenomenon. The damper floating ring seal, one of the floating ring seals, is with round hole pattern surfaces. It can reduce the leakage by increased friction factor that obtained from experimental data. In this paper, the leakage test about floating ring seal and damper floating ring seal was conducted. The test result showed the leakage performance of damper floating ring seal was better than the leakage performance of floating ring seal. With the leakage test the lock-up and rotation test about seal was conducted and that position is measured. The relatively large lock-up eccentric ratio was obtained from the test result of damping floating ring seal. The attitude angle of seal increases with increasing of shaft rotation
In Blu-ray(BD) optical system, as a short laser wavelength of laser diode and thin cover layer thickness of' disc, the proper adjustment of spherical aberration should be performed. Considering thin cover layer' thickness and tolerance variation of disc in BD optical system, spherical aberration in BD format is mort: serious than CDㆍDVD format Especially, in dual-layer disc, to compensate the aberration at each layer, optical component should be moved finely in the way of optical path. In this study, 1 -axis moving actuator was introduced as the method of compensating the spherical aberration, and the mechanism of the system was described. Finally, its effect on optical system will be mentioned.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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