• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 한국IT서비스학회 2010년도 춘계학술대회
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• pp.151-154
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• 2010

In this paper, we propose an energy monitoring and management service based on wireless sensors and a home gateway for homes and buildings. Homes and buildings have a significant energy saving potential compared with other sectors. Sensing, monitoring, and managing of the information on the energy consumption are required for an efficient energy saving service. The proposed system is composed of two main components, wireless sensor and an intelligent home gateway. Wireless sensors have the ZigBee communication interface for communication, and the intelligent home gateway is an energy portal. We expect that energy saving could be achieved with this system. As a further work, we will analyze the practical impact of the proposed service.

• 대한임베디드공학회논문지
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• 제2권1호
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• pp.17-23
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• 2007

The home network has been revitalized due to the emergence of the high-speed broadband network and explosive increases of the home network services. Especially multicast based high-definition (HD) IPTV service is on high demand from both Internet service provider (ISP) and users. In order to provide high quality HD IPTV service without packet loss and delay, the ISP utilizes various network QoS mechanisms. Due to the misleading fact, that the home gateway is considered as an end terminal in terms of the ISP's viewpoint, the ISPs can not guarantee the end-to-end QoS within the scope of the current home network architecture. Therefore, an independent QoS guaranteed mechanism should be considered within the home network domain. As the home gateway manages both private home and public access network within the home network, we propose and implement a novel QoS mechanism for the multicast based HD IPTV service over the home gateway. In order to provide QoS guaranteed HD IPTV service, the proposed mechanism classifies the packets, manages home network bandwidth resources, and executes call admission control using the channel join message. Also, we utilize layer 2 multicast packet forwarding scheme to improve the overall performance of the home network services. Through the experiments of implementing the multicast based HD IPTV services, we will verify the efficiency of the proposed mechanism.

• 정보관리연구
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• 제34권1호
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• pp.37-57
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• 2003

최근 정보기술의 급격한 발전에 따른 정보환경의 변화로 대학도서관은 전통적으로 제공하던 이용자 서비스 뿐만 아니라 자료검색 서비스도 웹기반으로 제공하기 시작하였다. 이를 위해서는 모든 유형의 정보자료를 체계적으로 수집 정리 보존하여 이용자의 접근과 검색의 편의성을 높이는 방향으로 웹사이트를 구축해야 한다. 즉, 대학도서관은 소장기능과 접근패러다임을 동시에 수용하는 실물공간이자 가상공간이므로 소장자료의 전자화와 인터넷 봉사기능을 강조하는 게이트웨이 시스템으로 전환해야 한다. 이에 본 연구는 국내 국립대학도서관을 대상으로 웹사이트의 디지털 게이트웨이 기능을 조사 분석하여 문제점을 도출한 다음에 개선방안을 제시하였다.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제5권5호
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• pp.619-627
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• 1999

서로 다른 네트워크 환경을 갖는 도메인 사이에서 멀티미디어 서비스를 제공하기 위해서는 여러 가지 측면에 대한 기능 대응이 이루어져야 한다. 본 논문에서는 ATM 기반의 DAVIC(Digital Audio Visual Council) 서비스와 인터넷 AV 서비스를 연동하기 위하여, 프로토콜 변환 및 QoS(Quality of Service) 적응을 지원하는 연동 게이트웨이를 구현하였다. 구현된 연동 게이트웨이는 ATM 망에서 DSM-CC (Digital Storage Media Command & Control)를 기반으로 서비스되는 스트림을 RTSP(Real-Time STreaming Protocol)로 제어할 수 있으며, RTP(Real-Time Transport Protocol)를 이용하여 스트림을 전달한다. 또한 네트워크 대역폭 변화를 고려한 스트림 전달을 위해 QoS 모니터링과 MPEG 필터링을 이용한 QoS 적응 기능을 제공한다.

• 대한전기학회논문지:시스템및제어부문D
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• 제49권6호
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• pp.287-298
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• 2000

The UCA is a standard-based approach to utility communications which provides for wide scale integration of functional areas including customer interface, distribution, transmission, power plant, control center, and corporate information systems. Field devices in the power facilities require real-time communications, and they must be interconnected into fieldbus. This study introduces a method of implementing gateway that interfaces UCA and fieldbus. In this study, PROFIBUS and FOUNDATION Fieldbus are selected as candidate fieldbus protocols. Protocol interface in the gateway can be accomplished by mapping objects and services of UCA and fieldbus. MOst of the UCAs CASM objects and services are directly mapped into those of the application and user layers of fieldbus. However, some CASM services are not supported in the application and user layers of fieldbus. This study presents the method of implementing those services. In order to show that the implementation of interface is possible, this study presents pseudo-codes of interface program that maps the objects and services of UCA and fieldbus.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2000년도 봄 학술발표논문집 Vol.27 No.1 (A)
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• pp.481-483
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• 2000

PCS, Digital Cellular, CDPD, 그리고 Handheld PC와 같은 휴대단말기를 사용해 각종 정보망의 서비스를 받으려면 움직임이 점차 커지고 있다. 이에 발 맞추어 일반 이동단말기에서 인터넷을 접속 할 수 있는 여러 기술들이 개발되었으며, 현재 사용하는 것으로 Unwired Planet 사가 개발한 HDML(Handheld Device Markup Language)기술이 있고, WAP Forum에서 제시한 WAP(Wireless Markup Language)가 있다. WAP의 구조에서 가장 핵심적인 요소로서 WAP Gateway가 있으며, 현재까지 WAP Gateway에 대한 특별한 표준화가 이루어지지 않은 단계에서 각 컨텐츠 사업자가 WAP Gateway를 나름대로 구현하고 사용하는 실정이다. 본고는 보다 확장성을 가지고 무선이라는 환경에 적합하도록 서비스를 개선할 수 있는 WAP Gateway의 설계 및 구현 이슈에 대하여 다룬다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제5권7호
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• pp.1272-1279
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• 2001

최근 공중통신망은 다양한 서비스 요구사항의 변화와 ATM, MPLS 및 DWDM 등의 새로운 전달망 기술의 발달과 같은 통신 파라다임의 변화로 인하여 개방형 구조의 초고속 통합 패킷 통신망 구조를 갖는 차세대 통신망으로 진화하고 있다. 그러나 차세대 통신망에서도 기존의 음성서비스는 통신사업자 관점에서 중요 서비스로 계속적인 기술 개발이 연구되고 있다. 본 논문에서는 차세대 통신망에 적용하여 기존의 음성서비스 백만 아니라 다양한 신규 서비스들을 수용할 수 있는 media gateway에서 효율적인 대역관리 방법을 제안한다.

• 한국통신학회논문지
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• 제39B권2호
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• pp.133-141
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• 2014

최근 차량간 통신 프로토콜 표준인 WAVE를 이용한 다양한 서비스가 이루어지고 있으며, 안정적인 시스템 운영을 위해서 기존의 차량 내부 네트워크와의 원활한 연계를 위한 게이트웨이가 필요하다. 따라서, 본 논문에서는 차량 외부 통신의 대표적인 프로토콜인 WAVE와 차량 내부 네트워크의 대표적인 프로토콜인 CAN을 연동하기 위한 게이트웨이를 제안한다. 제안하는 게이트웨이는 OSEK 운영체제 기반으로 설계되었으며, 통신 계층, 메시지 변환 계층, 메시지 관리 계층으로 구성된다. 통신 계층은 CAN을 통해 차량 정보를 수신하거나, WAVE 모듈로부터 주행안전정보 요청 메시지를 수신, 주행안전정보를 송신한다. 그리고 메시지 관리 계층에서는 수신 메시지 저장, 메시지의 유효성에 대한 오류검사 기능을 수행한다. 게이트웨이에 대한 성능분석을 위해 두 가지의 테스트 시나리오를 구성하였다. 첫 번째는 차량간 통신을 이용한 안전서비스에서의 메시지 구조를 정의한 BSM의 주기적인 전송이 이루어질 경우에서의 성능 테스트이다. 두 번째는 노변장치가 주행안전정보를 요청하는 경우에 게이트웨이가 차량내부정보를 응답하는 경우이다. 테스트 결과로써, 게이트웨이 자체 처리시간은 각각 0.32ms, 0.46ms으로 안정적으로 동작함을 확인하였다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제10권6호
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• pp.355-364
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• 2005

유비쿼터스 환경은 가전, 센서, 디바이스 등의 기기들로 연결된 네트워크를 이용해서 사용자에게 다양한 서비스를 통해서 제공될 수 있다. 현재, 홈네트워크 환경과 텔리매틱스등의 분야에서 개방형 서비스 게이트웨이가 이를 위해서 이용되고 있으며, 이 게이트웨이를 통해서 서비스의 설치, 배치 및 실행 환경을 제공한다. 서비스 게이트웨이는 유비쿼터스 환경내의 다양한 디바이스들과 이들 서비스들 간의 중간 연결 역할을 담당하며 서비스들 간의 상호 작용을 지원한다. 유비쿼터스 환경에서는 사용자와 디바이스들은 이동성의 특징을 가지기 때문에 이를 지원하는 서비스는 서비스 게이트웨이간의 이동성을 지원할 수 있어야 한다. 그러나 현재 이용되고 있는 서비스 게이트웨이에서는 서비스의 배포 및 설치 단위인 번들 코드의 다운로드를 통한 원격 설치를 지원하지만, 실행 중인 서비스의 이동을 지원하지 못한다. 본 논문은 개방형 서비스 게이트웨이 프레임워크들 간의 서비스 이동성을 보장하기 위해서 동작되고 있는 서비스의 이동을 관리할 수 있는 시스템을 개발한다 서비스 이동 관리 시스템은 OSGi 프레임워크에서 동작될 수 있기 위해서 OSGi 표준 스펙에 맞게 설계 및 구현하며, 이동성을 갖는 서비스에 대한 관리를 가능하게 함으로써 유비쿼터스 환경에서 서비스의 이동성을 보다 효과적으로 지원할 수 있다.

• IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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• 제3권5호
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• pp.313-318
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• 2014

Recently, Ethernet-based Diagnostic Over Internet Protocol (DoIP) was applied to automotive systems, and in-vehicle gateways have been introduced to integrate Ethernet with traditional in-vehicle networks, such as the local interconnect network (LIN), controller area network (CAN) and FlexRay. The introduction of in-vehicle gateways and of Ethernet based diagnostic protocols not only decreases the complexity of the networks, but also reduces the update time for ECU software reprogramming while enabling the use of a range of services, including remote diagnostics. In this paper, a diagnostic gateway was implement for an automotive system, and the performance measurements are presented. In addition, a range of applications provided by the diagnostic gateway are proposed.