비선호시설의 노선선정 과정에서는 노선선정 절차, 지역주민의 NIMBY 현상 등으로 인해 많은 갈등이 발생하고 있다. 특히 입지선정과 운영을 둘러싼 사회적 갈등은 전체 갈등 사례 중 70%를 차지할 정도로 자주 발생하고 있으며, 갈등으로 인해 많은 손실을 야기하고 있다. 지속적인 갈등 해결을 위해서는 사회적 갈등을 고려한 최적 노선선정이 이루어져야 한다. 이에 본 연구는 송전선로 시설을 대상으로 사회적 갈등을 고려하여 개선된 경과지 선정 프로세스를 제시하고자 한다. 우선 기존 사회적 갈등에 관한 연구동향 분석 및 전문가 인터뷰를 통해 비선호시설의 개선된 배제구역 기준 및 고려인자와 우선순위를 도출하였다. 이후 도출된 배제구역 기준 및 고려인자를 실제 밀양시 사례를 대상으로 후보 노선을 선정하였으며, Fuzzy-TOPSIS를 활용하여 최적 노선을 선정하였다. 실무 측면에서 83.3%가 본 프로세스에 있어 사회적 갈등을 최소화하며 적용에 대한 타당성을 검증하였다. 본 연구에서 제시하고 있는 프로세스는 사업 초기 송전선로 경과지 선정과정에서 사회적 갈등을 최소화하기 위한 도구로써 활용이 가능할 것으로 예상된다.
Several offshore wind power conflicts occur due to the problems in which the site selection process led by private operators is improperly managed. To review the institutional improvement measures that solve this problem, domestic and foreign institutions and operational cases were comparatively analyzed, focusing on key actors from the multi-level governance perspective. First, the status of the site selection process in the Republic of Korea, major issues in stakeholder conflicts, and discussions on the planned site system-related laws (draft) were reviewed. Next, the site selection process and relevant cases in Germany, the Netherlands, and Japan were analyzed. In all these countries, site selection is done by the central government. In Germany and the Netherlands, maritime-related ministries establish overall offshore wind power site plans and conduct strategic environmental assessments for these plans. Futhermore, in the process of determining each individual site, extensive site investigation including environmental assessments are conducted. This aspect needs to be supplemented in the discussion on the direction of institutional improvement in the Republic of Korea.
In this paper, we propose a user-centric conflict management method for media services which exploits personal companions for the harmonious detection and resolution of service conflicts. To detect conflicts based on the varying characteristics of individual users, the proposed method exploits the unified context describing all users attempting to access media services. It recommends and mediates users' preferred media contents through a shared screen and personal companions to resolve the detected conflicts. During the recommendation, a list of preferred media contents is displayed on the shared screen, and a personally preferred content list is shown on the user's personal companion comprising the selection of media contents. Mediation assists the selection of a consensual service by gathering the users' selections and highlighting the common media contents. In experiments carried out in a ubiHome, we observed that recommendations and mediation are useful in harmoniously resolving conflicts by encouraging user participation in conflict situations.
1970년대 중반 이후 건립된 노후 공동주택 단지들에 대한 재정비 사업의 일환으로 재개발과 리모델링이 도입되었고 각 사업의 활성화를 위한 정부의 정책도 지속적으로 변화해왔다. 하지만 정책의 빈번한 변화는 사업 방식을 선택하는데 있어서 사업 주체간의 갈등과 대립을 야기 시켰고 이러한 사업 초기 단계부터의 갈등은 사업의 전체적인 진행에 차질을 주었다. 따라서 이러한 갈등을 해결하기 위하여 재건축과 리모델링의 장단점을 고려한 합리적인 사업 선택 모델 구축이 필요하게 되었다. 이에 본 연구에서는 재건축과 리모델링의 사업을 선택함에 있어서 어떠한 요소들이 얼마나 영향을 미치는지에 대하여 알아보기 위하여 두 사업에 대한 비교 분석을 통해 사업 선택 요소를 도출하였고 전문가들을 통한 적정성 검증으로 4개 분야 26항목의 선택요소들을 최종 선별하였다. 이후 AHP 기법을 이용하여 각 선택 요소가 재건축과 리모델링 사업선택에 미치는 상대적 중요도 및 영향값을 분석하여 우선순위를 도출하였다. 이처럼 재건축과 리모델링의 사업선택 요소에 대한 영향력 분석을 통해 얻은 결론을 바탕으로 여러 사례검증을 통한 연구를 지속적으로 진행하여 소유자들간의 갈등을 해결하고 사업을 합리적인 방향으로 선택 할 수 있기를 기대한다.
1970년대 중반 이후 건설된 노후아파트의 재건축(재개발) 사업의 일환으로 재건축과 리모델링이 도입되었고, 각 사업의 활성화를 위한 정부의 정책도 지속적으로 변화하고 있다. 정책의 빈번한 변화는 사업체들 간의 사업방식 선택에 있어 갈등을 야기시켰다. 사업 초기단계의 갈등은 전체 사업 과정에 심각한 문제를 일으켰다. 따라서 본 연구는 재건축과 리모델링 사업의 비교분석을 통해 두 사업 선정 시 특정 요인이 어떤 영향을 미치는지에 대한 사업선정 요인을 분석하였다. 분석에 기초하여 네 개의 범주와 26개의 요인들을 도출하였다. 그 후 사업 선택과 관련된 상대적 중요도와 영향 값의 분석에 사용된 AHP 방법 및 PROMETHEE 방법을 통해 각 선정 요소의 우선순위를 도출하였다.
Gopalaswamy, Arun Kumar;Sureshbabu, M;Mathew, Saji K
Asian Journal of Innovation and Policy
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제4권2호
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pp.178-199
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2015
This study provides a background on the growth of Indian automobile industry under different regulatory regimes. It is observed that the international joint ventures have played a key role in the growth of the sector. The study further examines the motives for forming IJVs in the auto component sector and also identifies the criteria for choosing the joint venture partner to mitigate conflicts. These two specific attributes form the core towards transfer of technology, promoting innovation and also act as a catalyst for adopting and choosing appropriate technology. The study brings out the relationship between motives, partner selection criteria and performance of the IJVs. Results indicate that firms gave maximum importance to technological skills, quality control measures and proprietary knowledge in selecting IJV partners. It is also observed that the motives affect the partner selection criteria in terms of skill and resources needed from the partner.
Design of personnel teams has been studied from diverse perspectives; the most common are the people and systems requirements perspectives. All these point of view are linked, which is the reason why it is necessary to study them simultaneously. Considering this gap, a decision making model is developed based on factors, models, and requirements mentioned in the literature. The model is applied to a real case. The findings indicate that the Personnel Behavior Based Lean model (PBBL) can be converted into a decision making model for the selection of team members. The study is focused not only on the individual candidates' knowledge, skills, and aptitudes, but also on how the model considers the company requirements, conflicts, and the importance of each person to the project.
Human Resource Management (HRM) performs numerous activities in organizations including employee recruitment, selection, placement, job analysis, training and development, and labor relations. POSCO (Pohang Steel Company) has concerned with employee management related to job placement and analysis among these activities because of the problems of over-complexity of placement precedures for the variety of recruits, the frequency of selection, a large amount of job descriptions / specifications, and their changes. This study, as a phase of developing the entire HRM systems in the organization, briefly summarizes the preliminary information related and describes an implementation of expert system as a means for effective job placement based on the principle of right-person-in-right-place with identifying aptitudes and personalities of employees. Thus, a new approach for developing a job description/specification using a formal specification language like Z is also proposed. The result of this study will cultivate the performance of personnel, prevent conflicts between labor and management, promote overall productivity of organization, as well as helpfully verify job analysis.
생활 수준의 향상으로 환경의 질에 대한 주민들의 관심이 높아짐에 따라 쓰레기 매립지와 같은 환경 혐오시설의 부지 선정 문제가 사회 문제로 대두되고 있다. 따라서 본 연구에서는 다량의 환경학적 정보를 저장, 관리, 분석, 표시할 수 있는 GSIS와 의사 결정 과정에서 사용될 수 있는 AHP를 이용하여 쓰레기 매립지를 평가하는 방법을 연구하고자 한다. AHP는 관계 집단들의 의견을 적절히 반영시킬 수 있는 유연성을 가지고 있기 때문에 GSIS와 연관시켜 사용하면 환경 혐오시설의 부지 선정 문제에 매우 유용하리라 생각된다.
According to growing interest in environmental quality with improvements of a standard of living site selection problems such as waste landfill sites, caused regional conflicts. This study investigates a waste landfill estimation method that was used to for storage, management, analysis and display of environmental information provided by geo-spatial information system(GIS) and analytic hierarchy process(AHP) as a decision-making method. If GIS is integrated with AHP, site selection problems of environmental hatred facilities shall be able to be very useful, because of AHP with flexibility which appropriately reflects opinions of the related group.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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