The distribution of the taxonomical composition and the density of meiobenthos depending on the sediment type has been studied in bottom sediments of Nha Trang Bay. The maximal population density and the taxonomical diversity were observed in the silted coarse and heterogeneous sand ($1031.4{\pm}419.7\;ind.\;10\;cm^{-2}$), whereas the minimal level of density and diversity ($588.1{\pm}152.5\;ind.\;10cm^{-2}$) was in the coarse and heterogeneous sand with shell debris and corals. The correlation between the median diameter of sediment particles and population density of meiobenthos has been revealed (r=0.82, p<0.05). In bottom sediments of Nha Trang Bay, twenty six taxonomic groups of meiobenthos were observed. Nematodes dominated in all sediment types. Representatives of four orders, twenty eight families and ninety seven genera of marine nematodes were identified. The vertical distribution of meiobenthos in different sediment types was considered. A sediment column (10 cm height) was sectioned by five 2 cm portions. In the last layer (8-10 cm) the most number of meiobenthic groups was found in sandy sediments. In the lower layers of silt sediments, only nematodes were found.
To estimate the sediment discharge controlled by sediment-filled check-dam and thereby enhancing factor for check-dam design and dredging criteria, we surveyed slope failures and stream-bed fluctuation caused by geomorphic disturbances (i.e., landslides and debris flows) in Inje, Gangwondo. In general, check-dams play roles for restraining and controlling sediment discharge within a section under the design equilibrium gradient and a section under the design flood gradient, respectively. The results in this study showed same pattern: that is, the closed type check-dam, which has a design restraint sediment discharge of $2,111m^3$, estimated to control a sediment discharge of $3,996m^3$ in the stream section within 250 m right upper area immediately after the disturbances occurred in 2006. As a result, a design control sediment discharge of the check-dam was larger than its design restraint sediment discharge. This represents that the check-dam is still having an own function for controlling sediment discharge although it exceeded the designed capacity by the sediment discharged from upstream during the disturbances. Our finding suggests that the sediment discharge controlling of check-dam may need to be evaluated separately from its sediment discharge restraint. Currently, the country, however, does not consider the design control (or restraint) sediment discharges, based on the actual field survey, as criteria for check-dam design and/or dredging work. Therefore, the accumulation of the quantitative data is required to support that check-dam has functions for both restraining and controlling sediment discharge. This would be a way to develop our erosion control technology to the scientific technology equipped with a more objective and systematic aspects.
The cross-shore sediment transport in a coastal region causes the important changes in beach morphological properties. The accurate estimation of the cross-shore sediment transport is important for the designing of the marine structures such as seawalls, jetties, breakwaters etc, and the preventing coastal erosion and accretion due to on-off shore sediment transportation. In this study, the experiments on cross- shore sediment transport carried out in a laboratory wave channel for initial beach slopes of 1/8, 1/10 and 1/15. Using the regular waves with different deep-water wave steepness generated by a pedal-type wave generator, the geometrical characteristics of beach profiles under storm conditions and the parameters affecting on-off shore sediment transport are investigated for the beach materials having medium diameters of $d_{50}$=0.25, 0.32, 0.45, 0.62 and 0.80 mm. The experimental results obtained from this study compared with previous experimental work and found to be of the same magnitude as the experimental measurements and followed the expected basic trend.
Kim, Woon-Hyung;Song, Byung-Woong;Kim, Burm-Suck;Kim, Ju-Han;Lee, Kyung-Hee
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.1057-1064
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2009
Since the global warming causes debris flow damage has increased in Kangwon Area, Sediment control dam have increasingly founded to protect the damage. In spite of the realities design methods are well not established to determine type of the dam, design parameters and maintenance. Through comparison for design methods to sediment control dam in Korea, it raised some points to improve to correspond with realities. In addition, it pointed that some issues for the sediment control dams in Kangwon Area. Those are shown that unclear positions of the dams, unremoval of sediment, occurrence of seepage under the dams and uninstallation of roads to remove sediment. In addition, the countermeasure for the issues are proposed.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2005.04a
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pp.253-259
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2005
Mine is quickly decline, Nowadays, many of abandoned and closed mines. AMD is abandoned surface water by accumulated yellowboy and caused environmental pollution by amount of heavy metals. The aim of this study waste lime was mixed with the sediment to produce an aggregate far the purpose of neutralizing the acidity and stabilization the heavy metal in the aggregate structure .to pozzolan effect. The result of Waste lime and sediment mixed(5%, 10%, 20%)ration by curing days(3, 7, 38days), After 28 curing days as 5% mixed waste lime leaching solution concentration of all heavy metals is satisfied with regulation limit. Also, the result of fractionate heavy metals to stabilization as 28 curing days very decrease exchangeable and reducible type, and then increase carbonate type. With the above results, waste lime the most effective for the sediment treatment and useful for the recycling waste resource.
Sediment works as a resource for electric cells. This paper was designed in order to verify how sediment cells work with anodic material such as metal and carbon fiber. As known quite well, sediment under sea, rivers or streams provides a furbished environment for generating electrons via some electron transfer mechanism within specific microbial population or corrosive oxidation on the metal surfaces in the presence of oxygen or water molecules. We experimented with one type of sediment cell using different anodic material so as to attain prolonged, maximum electric power. Iron, Zinc, aluminum, copper, zinc/copper, and graphite felt were tested for anodes. Also, combined type of anodes-metal embedded in the graphite fiber matrix-was experimented for better performances. The results show that the combined type of anodes exhibited sustainable electricity production for ca. 600 h with max. $0.57\;W/m^2$ Al/Graphite. Meanwhile, graphite-only electrodes produced max. $0.11\;W/m^2$ along with quite stationary electric output, and for a zinc electrode, in which the electricity generated was not stable with time, therefore resulting in relatively sharp drop in that after 100 h or so, the maximum power density was $0.64\;W/m^2$. It was observed that the corrosive reaction rates in the metal electrodes might be varied, so that strength and stability in the electric performances(voltage and current density) could be affected by them. In addition to that, COD(chemical oxygen demand) of the sediment of the cell system was reduced by 17.5~36.7% in 600 h, which implied that the organic matter in the sediment would be partially converted into non-COD substances, that is, would suggest a way for decontamination of the aged, anaerobic sediment as well. The pH reduction for all electrodes could be a sign of organic acid production due to complicated chemical changes in the sediment.
Suspended sediment transport plays principal roles in morphological process of natural coastals. It is needed to understand the reason why interaction characteristics of solitary wave and suspended sediment. The present study shows that suspended sediment pickup derived on solitary wave celerity. The 2D prismatic open channel length is 12 m, width is 0.8 m, height is 0.75 m and slope is 1/6. Generation of solitary wave is used by rapidly opening the sluice gate. Bottom surface sediments are laid movable slope section by 0.03 m thickness and experimental sediments are used anathracite and jumoonjin sand. Techniques of suspended sediment pickup rate are designed equipment ASC(Absorptive Suspended sediment Collector). It could directly absorb 5 points suspended sediment by channel water depth. Solitary wave celerity is measued by ADV(Acoustic Doppler Velocimeter). Mounted two video cameras(Model No. : Sony, HDR-XR550) are used to image processing of suspended sediment concentration and turbidity. Suspended sediment pikcup rate(Einstein, 1950) is analyzed to nondimensionalization based on solitary wave celerity. The suspended sediment pickup rate is suggested that more effective plunging breaking type than spilling. The results indicates fundamental suspended sediment transport mechanism between solitary wave celerity and suspended sediment pickup based on laboratory experiments. Finally, the present study suggests that suspended sediment pickup rate by solitary wave is used only characteristics of sediment and solitary wave celerity.
The bed change model of HEC-RAS was used to predict the formation of a delta upon an influx of high-density sediment while taking the particle-size distributions of the suspended sediment and bed materials into account. The model was able to reasonably predict both the spatial-temporal distribution of the delta and the amount of deposited sediment according to the grain size. In addition, it was able to estimate the main type of grains that sediment at particular locations at particular times moderately well. It is expected that the simulation and the analysis considering these particle-size distributions of sediment will provide important information on planning and maintenance of the water resource related facilities.
In order to analyze sediment transport characteristics of knickpoint migration, sediment transport length, and sediment transport weight through the under-flow type vertical lift gate, the hydraulic model experiment and dimensional analysis were performed. The correlations between Froude number and sediment transport characteristics were schematized. The multiple regression formulae for sediment transport characteristics with non-dimensional parameters were suggested. The determination coefficients of multiple regression equations appeared high as 0.618 for knickpoint migration, 0.632 for sediment transport length, and 0.866 for sediment transport weight. In order to evaluate the applicability of the developed hydraulic characteristic equations, 95% prediction interval analysis was conducted on the measured and the calculated by multiple regression equations, and it was determined that NSE (Nash-Sutcliffe Efficiency), RMSE (root mean square), and MAPE (mean absolute percentage error) are appropriate, for the accuracy analysis related to the prediction on sediment transport characteristics of kickpoint migration, sediment transport length and weight.
Most small weir installed in Korea is concrete solidated weir. Fixed weir causes stagnant flow, which leads to deposit sediment just upstream of weir. As time goes on, it would induce reduction of water storage capacity and invoke the serious water quality issues. Therefore, there has been a growing interest in movable weir. Especially, the flexible rubber weir is easy to install and possible to operate in extreme environments. However, even though this type can be flatable, it is also not free from sediment deposition problem. Thus, to enhance the ability of releasing deposition the bypass pipe was constructed underneath it. In this study the performance of its ability was examined with hydraulic model test. This bypass pipe was designed with 3 different dimensions to connect between each bottom of upstream and downstream of a weir, such as Type A, B, and C. The efficiency of drainage of deposition upstream was studied under two water of upstream and sediment heights. In addition, the ability of sediment emission through the bypass pipe after the pipe was blocked by debris like soil, vegetation et al. was examined by video monitoring. From this study, it was suggested a dimensionless equation which show the relationship of variable parameters and amount of emission sediment through bypass pipe. And it was found that the most significant factors on efficiency of releasing were elbow angle and discharge, and the ability of emission when the pipe was blocked was most highly influenced in tilting length.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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