Kim, Heon-Young;Kim, Jung-Min;Kim, Dae-Young;Suh, Jung-Do;Yang, Yoo-Chang;Im, Cheol-Ho
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2007.06a
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pp.97-100
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2007
Fuel Cell Stack performance, which is influenced by the maintenance of a constant internal environment, requires high levels of air tightness. Used for analysis, gasket for fuel cell is made of elastic rubber materials and placed over separator, and shape of deformation of a gasket affects the transformation separator and airtightness while fastening structure. Separator as made of steel sheet isn't broken under pressure but can affect gas and cool water flow by the plastic deformation process. Therefore, it is understood that assembly process is well developed in case distribution of stress and shape of deformation is shown uniformly. This study is conducted on the assumption that a fuel cell maintenance is advantageous in that conditions. In this paper, analyses of unit cell and partial model were performed and distribution of stress and shape of deformation of Gasket and separator were analyzed to evaluate the airtightness while fastening structure.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2001.05a
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pp.186-189
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2001
In keeping with the needs of the times for energy and labor saving and simplifying production processes, interests has been growing in warm forging. Moreover, it is interested in increasing the material usage and production amounts. To improve the productivity and material usage, it is studied the process design of warm forging for socket. Until now, socket is manufactured by hot forging in hammer. The percentage of material usage is under $60\%$ in hammer forging. On the other han4 the percentage can be increased over $90\%$ in warm forging. To change the process from hot forging to warm forging, process designs must be performed. In this time, by using the FEM package, DEFORM-3D, we could get the shape of 1st process and minimum sealing pressure. They are very essential design data to decrease the trial and error. Practically, the overlap defect could be detected and eliminated with design modification of rib height and fillet radius. Moreover, forging load and minimum sealing pressure was defined by the 3D FEM analysis.
In-arm type hydropeumatic suspension unit(ISU) is an equipment of armed tracked vehicle to absorb impact load and vibration from the irregular ground. During the operation of ISU, main piston moves forward and backward and oil flowing through damper transmits the external impact load to floating piston. Heat is generated in ISU by the oil pressure drop through the damper orifice and the friction between cylinder wall and two pistons. On the other hand, internal heat dissipatis outside via heat convection. Occurrence of high temperature can deteriorate durability of major components and basic function of ISU. And, it can cause fatal problem in the ISU life time and the sealing performance of piston rings. As well, the spring constant change of nitrogen gas that is caused by the temperature rise exerts the negative effect to the vehicle stability. Therefore, in this paper, we analyze the heat transfer analysis of the entire ISU unit, by finite element method, with the outside flow velocities 8m/s and 10m/s.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2013.11a
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pp.128-131
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2013
Energy losses through windows and doors are big problems in the construction industry. For glass only, it has takes the largest portion of mass from window assembly and it responsible for 24 ~ 45% of energy loss from total building energy loss. Insulating glass unit should maintain their basic functions during their working life in order to contribute positively for global warming issue. There have been many research works for improving insulating glass unit durability. But it is not easy job to fulfill the requirements because insulating glass units composed of many components. So, overall it is required to have right qualify control procedures starting from material selection to fabrication, shipping and installation to the customer site. In this report, we have reviewed the durability of insulating glass unit made from different grades of sealing materials based on globally accepted industry codes such as EN1279. ASTM E 2190 and Locally available code. KS L 2003. The result showed that there is a relationship between the mechanical properties of insulating glass 2nd sealant and the durability of the units.
Ultra high pressure system, which can be generally increased over 1,000bar, needs to have sealing mechanism to protect leakage and selection of the materials used in the intensifier. Components such as pressure vessel, hydraulic hose assembly, accumulator, hydraulic cylinder, hydraulic valve, pipe, etc., are tested under the impulse-pressure conditions. Components need to be tested under 1.5 to 3 times of rated pressure to check the tolerance even though rated pressure range of these components are not ultra high pressure. So, the ultra high pressure system needs to be equiped to test components. In this study, safety assessments of ultra high pressure system which are using failure analysis of components, changing the types of the control system, and finite element analysis with static condition, are investigated.
In this work, a coplanar-type plasma flat fluorescent lamp having cross type of electrode was fabricated by screen printing and sealing technique. Cross type of electrode with a dielectric layer were screen-printed on a rear glass plate, and then fired at $550^{\circ}C$. Phosphor was printed on and fired at $450^{\circ}C$. Finally, the lamp was sealed by frit glass at $450^{\circ}C$. The lamp of cross electrode type was studied depending on the electrode gap and the thickness of dielectric layer.
A face seal comprising a metal ring and acrylonitrile butadiene rubber (NBR) was installed in the driving part and suspension unit. The seal serves as a bearing and simultaneously prevents entry of foreign matter from external environment as well as internal oil leakage. Subsequently, the rubber-rod ring generates axial pressure owing to rubber elasticity (hardness), performs static sealing function between housing details and outer diameter of seal, and transmits rotational torque to the rotating support ring. In order to improve the durability of NBR, which performs the above tasks, and to effectively use it in tracked-vehicle applications at extreme temperatures, this study reports a mixing design approach to enhance cold and oil resistances of NBR.
This paper presents the optimized design of O-rings with a rectangular groove and dovetails, which are strongly related on the sealing performance of LPG filling unit. The computed results on the optimal design are analyzed by non-linear MARC finite element program with Taguchi method. O-rings with 4 different groove models are analyzed for 3 different elastomeric materials. The design parameters are given to polymer materials, groove depth, groove width, and diameter of O-rings. The FEM computed results showed that the affection ratios of O-ring diameter and material property are the most influential parameter among the groove width, groove depth, and compression ratio. Thus, this paper recommends model III for a rectangular groove and model IV for a dovetail groove with a given gas supply pressure of 1.764 MPa.
Production of iodine-131 by neutron activation of tellurium in tellurium dioxide ($TeO_2$) material requires a target that meets the safety requirements. In a radiopharmaceutical production unit, a new lid for a can was designed, which permits tight sealing of the target by using tungsten inert gaswelding. The leakage rate of all prepared targets was assessed using a helium mass spectrometer. The accepted leakage rate is ${\leq}10^{-4}mbr.L/s$, according to the approved safety report related to iodine-131 production in the TRIGA Mark II research reactor (TRIGA: Training, Research, Isotopes, General Atomics). To confirm the resistance of the new design to the irradiation conditions in the TRIGA Mark II research reactor's central thimble, a study of heat effect on the sealed targets for 7 hours in an oven was conducted and the leakage rates were evaluated. The results show that the tightness of the targets is ensured up to $600^{\circ}C$ with the appearance of deformations on lids beyond $450^{\circ}C$. The study of heat transfer through the target was conducted by adopting a one-dimensional approximation, under consideration of the three transfer modes-convection, conduction, and radiation. The quantities of heat generated by gamma and neutron heating were calculated by a validated computational model for the neutronic simulation of the TRIGA Mark II research reactor using the Monte Carlo N-Particle transport code. Using the heat transfer equations according to the three modes of heat transfer, the thermal study of I-131 production by irradiation of the target in the central thimble showed that the temperatures of materials do not exceed the corresponding melting points. To validate this new design, several targets have been irradiated in the central thimble according to a preplanned irradiation program, going from4 hours of irradiation at a power level of 0.5MWup to 35 hours (7 h/d for 5 days a week) at 1.5MW. The results showthat the irradiated targets are tight because no iodine-131 was released in the atmosphere of the reactor building and in the reactor cooling water of the primary circuit.
Various types of unit packaging methods were applied for 'Fuji' apples during short-term cold storage and export simulation. Gas tightness of the package was controlled stepwise in the successive two-year experiments using different perforation treatments (none, punch hole, or pinhole) and sealing methods (tie v s. heat seal). Risk of tight packaging and effectiveness of macroperforation on weight loss and quality maintenance were analyzed as related to changes in gas concentration inside the packages. Immediately after harvest, each 5 apple units were packaged in $40{\mu}m$ polypropylene (PP) film bags, stored 4 weeks at $0^{\circ}C$, and then put on the shelf for one week at ambient temperature in the preliminary experiment, In the main experiment, export process was imposed after storage simulating 2 week refrigerated container shipment at $0^{\circ}C$ plus one week local marketing at ambient temperature. Non-perforated film packaging with relatively high gas tightness induced flesh browning caused by carbon dioxide accumulation regardless of the sealing methods. Among perforated film packaging, in contrast, atmospheric modification was partly established only in the pinhole treatment and flesh browning symptom was not observed in all the treatments. Even the punch hole perforated film packaging without gas tightness effectively reduced the weight loss, whereas had slight benefits for quality maintenance. Reduced perforation using pinhole treatment seemed to improve sensory texture, while effects on physicochemical quality were insignificant. Overall results suggest the need of more minute perforation treatments on the packaging film to ensure modified atmosphere effects on quality maintenance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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