The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.30
no.6
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pp.507-517
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2019
Multi-function radar(MFR) is a system that uses various functions such as detection, tracking, and classification. To operate the functions in real-time, the detection stage in MFR usually uses radar signals for short measurement time. We can utilize several conventional detectors in the MFR system to detect low radar cross section maritime targets in the sea-clutter; however, the detectors, which have been developed to be effective for radar signals measured for a longer time, may be inappropriate for MFR. In this study, we proposed a modelling technique of sea-clutter short measurement time. We combined the modeled sea-clutter signal with the maritime-target signal, which was obtained by the numerical analysis method. Using this combined model, we exploited four independent detectors and analyzed the detection performances.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.29
no.8
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pp.615-623
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2018
The probability density function(PDF) for the amplitude of the reflectivity of low-grazing-angle sea clutter has generally been modeled by a compound-Gaussian distribution, rather than by the Rayleigh distribution, owing to the intensity variation of each clutter patch over time. The texture component forming the reflectivity has been simulated by combining Gamma distribution and memory-less nonlinear transformation(MNLT). On the other hand, there is no typical method available that can be used to simulate the speckle component. We first review Watt's method, wherein the speckle is simulated starting from the Doppler spectrum of the received echoes that is modeled as having a Gaussian shape. Then, we introduce a newly proposed method. The proposed method simulates the speckle by manipulating a clutter covariance matrix through the Cholesky decomposition after minimizing the effect of adjacent clutter patches using an equalizer. The feasibility of the proposed method is validated through simulation, wherein the results from two methods are compared in terms of the Doppler spectrum and the correlation function.
In active sonar system, clutters degrade performance of target detection/tracking and overwhelm sonar operators in ASW (Antisubmarine Warfare). Conventional clutter reduction algorithms using consistency of local peaks are studied in multi-ping data and tracking filter research for active sonar was conducted. However these algorithms cannot classify target and clutters in single ping data. This paper suggests a single ping clutter reduction approach to reduce clutters in mid-frequency active sonar system using echo shape features. The algorithm performance test is conducted using real sea-trial data in heavy clutter density environment. It is confirmed that the number of clutters was reduced by about 80 % over the conventional algorithm while retaining the detection of target.
Kim, Hye-Ri;Jung, Jung-Soo;Kwag, Young-Kil;Kim, Ji-Won;Kim, Ji-Hyeon;Ko, Jeong-Seok
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.25
no.12
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pp.1292-1299
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2014
Weather radar systems can provide weather information of the ground, sea, and air in extensive spatial coverage in near real time. However, it becomes problematic when ground clutter signal exists around precipitation because strong signals of ground can cause a false precipitation report. A large percentage of land coverage of Korea consists of mountainous regions where ground clutter needs to be mitigated for more accurate prediction. Thus, it is considered necessary to introduce a new suitable ground clutter removal technique specifically adequate for Korea. In this paper, the C-Map(Clutter Map) method using raw radar signals is proposed for removing ground clutter using a terrain-adaptive clutter map. A clutter map is generated using raw radar signals(I/Q) of clear days, then it is subtracted from received radar signals in frequency domain. The proposed method is applied to the radar data acquired from Sobaeksan rain radar and the result shows that the clutter rejection ratio is about 91.17 %.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.30
no.2
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pp.177-180
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2019
To improve the accuracy rate of guided weapons, many studies have been conducted on the accurate detection and identification of targets from sea clutter. Because of the variety and complicated characteristics of both sea-clutter and target signals, an active target recognition technique is required. In this study, we propose an algorithm to distinguish clutter and recognize targets by applying a fractal signature(FS) classifier, which is a fractal dimension, and a high-resolution target image(HRTI) classifier, which applies scene matching to an image formed from a scanned image. Simulation results using the algorithm revealed that the HRTI classifier recognized targets 1 and 2 at a 100 % rate, whereas the FS classifier recognized targets 1 and 2 at rates of 90 % and 93 %, respectively.
A prototype radar display unit was implemented using inexpensive off-the-shelf components, including a nonlinear estimation algorithm for the target tracking in a clutter environment. Two custom designed boards; an analog signal processing board and a DSP board, can be plugged into an expansion slot of a personal computer (PC) to form a maritime radar display unit. Our system provided all the functionality specified in the International Maritime Organization (IMO) resolution A422(XI). The analog signal processing board was used for A/D conversion as well as rain and sea clutter suppression. The main functions of the DSP board were scan conversion and video overlay operations. A host PC was used to run the tracking algorithm of targets in clutter, using the discrete-time Bayes optimal (nonlinear, and non-Gaussian) estimation method, and the graphic user interface (GUI) software for Automatic Radar Plotting Aid (ARPA). The proposed tracking method recursively found the entire probability density function of the target position and velocity by converting into linear convolution operations.
In this paper, the method is discussed such that the robustness of automatic initiated narrowband target tracking is improved in passive sonar. In the case of automatic tracking initiation as target in passive sonar, due to a number of clutter, the clutter is initiated as target and tracked which prohibits the operation capability. The associated probability and information entropy of measurements, extracted from detection data, is calculated to keep going on automatic target initiation and tracking of true target, but reduce the automatic initiation and tracking of clutter. If the association probability and information entropy of the extracted measurements is satisfied for the predefined conditions, the procedure of automatic initiation begins. Using sea-trial data, simulations are executed and the results from the proposed method indicate that it keeps the automatic target initiation and tracking of true target and suppresses the automatic target initiation and tracking of clutters in contrary to the conventional method.
Jang, Eun Jeong;Kwon, Sungchur;Oh, Won Tcheon;Lee, Jung Woo;Shin, Keecheol;Kim, Juho
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.38
no.6
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pp.661-669
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2019
High frequency active sonar is appropriate for detecting small targets such as a diver in coast environment. In case of using high frequency active sonar in shallow coastal environment, a false alarm rate is high due to clutters caused by marine biological noise, ship noise, wake, etc. In this paper, we propose an algorithm for target detection which is robust against clutter in active sonar system in shallow coastal environment. The proposed algorithm increases the rate of reduction clutter using calculation of statistical characteristics of signal and a clustering method. The algorithm is evaluated and analysed with sea trial data, as a result, that shows the rate of reducing rate of clutter of 96 % and over.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.17
no.2
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pp.101-107
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2022
In this article, we propose a new protocol at fast scan mode for a sea-surface small target detection. The conventional fast scan mode is composed of coherent intrascan integration to suppress sea clutter and non-coherent interscan integration to exclude sea spikes. The proposed method realizes the coherent interscan integration by the new Fourier relationship between carrier-frequency and initial-radial-range, which can be analytically derived by using multiple carrier frequencies at fast scan mode, leading to improved detection performance, compared to the conventional non-coherent methods. In simulations, our proposed method is verified.
Since the change in Doppler centroid according to moving targets brings alteration to the phase in azimuth differential signals of synthetic aperture radar (SAR) data, one can measure the velocity of the moving targets using this effect. In this study, we will investigate theoretically measuring the velocity of an object from azimuth differential signals by using range compressed data which is the interim outcome of treatment from the simulated SAR raw data of moving targets on the background of sea clutter. Also, it will provide evaluation for the elements that affect the estimation error of velocity from a single SAR sensor. By making RADARSAT-1 simulated image as a specific case, the research includes comparisons for the means of velocity measurement classified by the directions of movement in the four following cases. 1. A case of a single target without currents, 2. A case of a single target with tidal currents of 0.5 m/s, 1 m/s, and 3 m/s, 3. A case of two targets on a same azimuth line moving in a same direction and velocity, 4. A case of a single target contiguous to land where radar backscatter is strong. As a result, when two moving targets exist in SAR image outside the range of approximately 256 pixels, the velocity of the object can be measured with high accuracy. However, when other moving targets exist in the range of approximately 128 pixels or when the target was contiguous to the land of strong backscatter coefficient (NRCS: normalized radar cross section), the estimated velocity was in error by 10% at the maximum. This is because in the process of assuming the target's location, an error occurs due to the differential signals affected by other scatterers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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