This study examined the trend of floor space characteristics, size characteristics and modeling characteristics so as to evaluate the satisfactory level of subjects living in Hanok. By doing so, the type of Hanok was classified into 5 groups. The satisfactory level was evaluated after the subjects resided in Hanok based on each type of housing. In the satisfactory level investigation, which was conducted after the residence, the overall satisfactory level on Hanok showed to be high. In the evaluation on the residence scale, positive results were generally achieved regarding 'full size of residence', 'number of rooms compared to residence size', 'size of living room', etc. The indoor environment of residence evaluation mainly showed positive results regarding 'ventilation', but most subjects were unsatisfied in regard to 'heating', 'noise', 'lighting', etc. In the behavioral factor evaluation of residents, positive results were gained regarding 'health', but comparatively negative results showed based on items of 'construction expense', 'burden of maintenance expense', 'investment value', etc. After analyzing the influential factors on the overall satisfactory level, results showed that 'dust inflow' of the physical site environment evaluation, 'size of living room' of the residence size evaluation, 'heating' of the residence indoor environment evaluation, and 'burden of maintenance expense' in the behavioral factor evaluation significantly influences the overall satisfactory level.
This study surveyed university students in the Seoul and Kyonggi areas regarding their recognition and satisfaction of high quality ice creams. In terms of their preference for high quality ice creams, 152 (40.2%) answered "moderate", and 200 (52.9%) answered "likeable" or "very likeable", showing a very high preference. Ice cream was most often consumed as a snack (30.0%). The preferred food materials in combination with ice cream were fruits (32.8%), followed by chocolates (28.8%), dairy (15.6%), and nuts (7.7%). Many students viewed ice cream as an unhealthy food (46.8%), and the most frequent reason for using a selected brand was "taste" (46.6%), followed by "variety" (16.1%), "advertisement" (14.1%), and "operating of chain shop" (10.3%). In terms of overall satisfaction, 41.4% answered "somewhat satisfactory" or "very satisfactory", and only 9.8% answered "somewhat unsatisfactory" or "very unsatisfactory". The satisfaction construct was divided into nine sectors: nutrition, low calorie, functional, taste, color, variety, high quality, hygiene, and value. When these sectors were analyzed, "variety" was "somewhat satisfactory" or "very satisfactory" (74.2%), and "value" was "somewhat unsatisfactory" or "very unsatisfactory" (47.5%). In the analysis of satisfaction factors according to sectors, the Cronbach's $\alpha$ value related to nutrition was 0.755, that of preference was 0.830, and that of image was 0.661.
This paper discusses a multi-dimensional analysis for Customer Relationship Management (CRM). For this, We propose a decision-making methodology which employs three analysis models. The first model is a three-dimension positioning map to derive a strategy which achieves the Process Value Line (PVL). The second model is the web-shape analysis model to visibly understand the individual based on the customer CSI (Customer Satisfactory Index) data. The third model which supports the web-shape analysis model, is the relative satisfactory analysis model. It considers a satisfaction level after purchasing against before purchasing. Then we perform overall analysis based on the three analysis models to provide marketing strategies to decision makers.
I. This study on planing menu for group feeding is based on the following ; 1) Decision of nutritive value is based on age, sex, and energy consumption of the students. 2) Selection of food is based on their preference for food through questionaire. 3) Amount of food calorie for each meal is based on data on energy consumption of their daily life. 4) Three data for planing menu for group feeding were based on food rice of each season, favourite foods of girl students and length of their stay at the institution. II. The menu for group feeding was evaluated on nutritive value calorie and protein, 5 basic food groups and price ; 1) The amount of calorie and protein for each season was satisfactory. 2) Each menu was composed of 5 basic food groups but the third group was not satisfactory compared with the other groups. 3) Average price of per day turned out to be 193 won which is less than the standard price, 200 won.
Since the turn of the century there has been a constant search for a satisfactory method of controlling a large intrathoracic space following lobectomy. Primarily these methods consist of thoracoplasty, plombage, and phrenic nerve paralysis which are not completely satisfactory for they may result in loss of chest wall motility or diaphragmatic function. Incising the diaphragm at its periphery and resuturing to the chest wall at a level several rib spaces higher is an effective method of reducing intrathoracic space with minimal interference with pulmonary function. It is of particular value when the anticipated space problem is in the lower part of the thoracic cavity. Five cases are presented in which the diaphragm was peripherally detached and advanced to higher levels. Two cases were following lower lobectomy and three cases were following decortication for chronic empyema in which expansion was not good enough to adequately fill the space. Results in these cases were satisfactory.
This research is to study the functional color arrangement of work clothes based on the color chroma value arrangement, which could affect the safety of workers at the site of the mechanical industry. For the study, 5PB hue, indicating a high satisfaction level with proper colors at the site of the mechanical industry, were selected from previous research for 6 types of CAD simulation on a 2-color chroma value arrangement. To analyze the color data of each color arrangement after applying the color chroma value arrangement as well as to figure out the level of recognition on the color arrangement, an analytical result, which was based on the NCS color system, was evaluated. Furthermore, the survey study on items regarding the safety of the relevant work site for the simulated result was executed. As a result of the evaluation, the color arrangements which include high color chroma value indicated a high satisfactory level in all items under the visibility criteria for the safety of workers, propriety as a color arrangement of work clothes, and safety from the perspective of work site management. In particular, the color arrangement mixture between high color chroma obtained the highest satisfactory evaluation, indicating that the color arrangement of high color chroma is essential in the color arrangement of work clothes for the establishment of safety by adjusting the color chroma value. Yet, in order to figure out the independent function of the color chroma value, other factors are restricted in this study. Thus, it is not proper to apply the result of this study only at the actual work site. Therefore, a follow-up research centered on the tones of all three types is proposed, from which we can expect, a suggestion of the applicable color guideline for the industrial site.
In this study, the load fluctuation of the main engine is considered to be a disturbance for the jacket coolant temperature control system of the low-speed two-stroke main diesel engine on the ships. A nonlinear PID temperature control system with satisfactory disturbance rejection performance was designed by rapidly transmitting the load change value to the controller for following the reference set value. The feed-forwarded load fluctuation is considered the set points of the dual loop control system to be changed. Real-coded genetic algorithms were used as an optimization tool to tune the gains for the nonlinear PID controller. ITAE was used as an evaluation function for optimization. For the evaluation function, the engine jacket coolant outlet temperature was considered. As a result of simulating the proposed cascade nonlinear PID control system, it was confirmed that the disturbance caused by the load fluctuation was eliminated with satisfactory performance and that the changed set value was followed.
In this paper, a control strategy of position and force is proposed based on a switching algorithm. The main focus is the control of position and force in the same direction. The switching algorithm based on a fuzzy algorithm determines the weighting value of force control. First, the force control is dominant. If the position gets closer to the desire position, the weighting value of force control is closer to zero. The proposed algorithm is shown to be satisfactory to position and force control and the weighting factor is quite successful by simulation examples.
Noise map is a presentation of existing data or predicted noise situation in terms of noise indicator. However, it has shortcoming for assessing the number of people exposed, or the number of dwellings affected to any relevant limit values of noise level in certain areas. In this study, so called over-ride value noise mapping is proposed to make up for the shortcoming by using over-ride function of object-oriented programming and it is to show the guard of the area where it is satisfied the standard of option, or it is not satisfactory. Over-ride value noisemap data is combined with topography layer, population and house statistics, and GIS space statistical analysis. The over-ride value noise mapping can also he applied to make the road traffic noisemap, the railroad noisemap, the aircraft noisemap, and the industrial site noisemap This can express noise damage information more exactly.
Noise map is a presentation of existing data or predicted noise situation in terms of noise indicator. However, it has shortcoming for assessing the number of people exposed, or the number of dwellings affected to any relevant limit values of noise level in certain areas. In this study, so called over-ride value noise mapping is Proposed to make up for the shortcoming by using over-ride function of object-oriented programming and it is to show the guard of the area where it is satisfied the standard of option, or it is not satisfactory. Over-ride value noise map data is combined with topography layer, population and house statistics, and GIS space statistical analysis. The over-ride value noise mapping can also be applied to make the road traffic noise map, the railroad noise map, the aircraft noise map, and the industrial site noise map. This can express noise damage information more exactly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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