Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.10
no.16
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pp.143-147
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1987
Safety stocks constitute one of the major means of dealing with the uncertainties associated with variation in demand and lead time. Adeguate safety facilitate production activities and help to assure customers if good service on the other hand, carrying safety storks ties up working capital on goods that sit idle. The major problem of safety stocks management thus of consists of trying to achieve an optimal balance between the other carrying cost and the costs of stock shortage. Therefore, this study aims to find safety stock level of the fixed reorder quantity system and the fixed reorder cycle system of minimizing total cost when both demand and lead time are variable. (The distribution of demand and lead time is a mere assumption that follows the normal distribution) The results can be summarized as follows. i) Safety factor on the safety stock is determined by carrying cost and the costs of stock shortage: An optimal safety stick=the costs of stork shortage($C_s$) (the carrying cost($C_h$)+the costs of stock storage($C_s$). ii) The safety stock level of the fixed reorder quantity system is ($a{\;}_p\sqrt{L}{\sigma}$) under uncertainties. iii) The safety stock level of the fixed reorder cycle system is ($a{\;}_p\sqrt{R+L{\sigma}}$) under uncertain demand and constant lead time. ($a{\;}_p\sqrt{L{\sigma}_d{\;^2+{\mu}^2L{\sigma}^2}$) under demand and lead time uncertainties.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.55
no.3
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pp.222-235
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2018
The hydrocarbon gas leak in the offshore plant can cause large accidents and lead to significant damages to human, property and environment. For prevention of fire or explosion accidents from gas leak, a SIS(Safety Instrumented System) should be installed. In the early stage of the offshore design, required SIL(Safety Integrated Level) is determined and reliability analysis is performed to verify the design in reliability aspects. This study collected data, information related to reliability analysis and created knowledge model of safety design for the offshore system with MBSE(Model-Based Systems Engineering) concept. Knowledge model could support safety engineer's design tasks as the guidance of reliability analysis procedure of safety design and make good conversation with other engineers in yard, class, company, etc.
This study performed a structural performance evaluation of a system scaffolding for elevator installation work developed in previous studies. The structural performance was evaluated via a structural test conducted to apply the working load specified in the design standard. The deflection of the horizontal member and the stress of each member constituting the system scaffolding were measured. Consequently, the structural safety evaluation including structural behavior and required performance was performed using the deflection and stresses measured from the structural test. The structural test and safety evaluation results based on the heavy working load corresponding to the design load indicated that the deflection, which is the performance criterion of the horizontal member, did not exceed the allowable value. Further, each member's stress, which is a safety evaluation indicator, did not exceed the allowable strength for both horizontal and vertical members with bending behavior and fordable bracing with tensile behavior, while also satisfying the required safety factor. In addition, the results confirmed the safety against deformation, partial damage, and destruction owing to excessive and maximum load. Therefore, the system scaffolding developed in this study satisfies both the structural performance and safety required by the design standards; thus, it can be applied to elevator installation work sites.
Kim, Dong-Jun;Lee, In-Bok;Moon, Jin-Young;Chun, Young-Woo
Journal of the Korea Safety Management & Science
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v.18
no.3
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pp.63-70
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2016
The main point of this study is to find out duplicates and differences among various regulations from different organizations. Also, it focuses on creating a reasonably unified regulation system to standardize safety & environment management. In this study, I analyzed the commonalities and the differences of two systems which are typical korean Process Safety Management System and off-site Consequence Analysis. It is confirmed that there are 25 species of overlapped material of those two systems and assessment like handling material information, facilities lists, hazardous substances and list of machine power. Process safety report focuses on onsite workers and facility protect. On the other hand, off-site Consequence Analysis focuses on design, arrangement and management of handling facility from off-site influence. I found difference two system of Enforcement purposes and way. Contradiction of Harmful information of Chemicals Control Act and occupation safety and health acts from same material. To be specific, There are no unit rule of occupation safety and health acts. so it permit inch, psi etc. But Chemicals Control Act provides that m, Mpa units. Therefore, Each regulatory duplication of items for chemicals management, standardization is writing so that you can coordinate overlapping items in the measures the need to be presented.
The purpose of Overall Railroad Safety Audit(ORSA) is to prevent railroad accidents, and, every two years, to inspect and evaluate whether or not railroad operators faithfully adhere to railroad safety guidelines in accordance with the Railroad Safety Law. However despite of the many contributions of ORSA, due to lots of railroad accidents such as train failures and derailment caused track irregularity this year, it has been recently considered that ORSA will be renewed into Safety Certificates System as a complement. In order to guarantee railroad safety, new Safety Certificates must included appropriate safety standards considering current our country's railroad conditions. Therefore, in this study we're going to compare safety components of foreign audit system with those of Airlines field, based on ORSA's contents for years, to review Safety Management System and Safety Culture, as a result, we'd like to suggest to updated Railway Safety Standards.
Risk is the probability of an adverse event given exposure to hazard. There are many reason for unsafety situation without safety operation. The reason is no safety evaluation system in small enterprise. And then this study purposes safety management activities that is evaluation system for total safety efficiency's maximization. Therefore, in this study, this model that can evaluate quantitative activities in small enterprise that maximize safety efficiency wishes to do design using balanced scorecard. In other words, this study aims to suggest a performance measurement model reflecting the characteristics of safety evaluation system, especially the model for return manufacturing related to safety, and to develop the S-BSC(Safety-Balanced ScoreCard) measurement model using a weight lifetime value to which a relative weight is applied by using AHP based on the BSC.
By analyzing the current status and type of industrial safety accidents caused by industrial machinery, this study aims to examine the importance and necessity of the safety devices that are installed on-site. Additionally, this study aims to determine the implications for Korea by analyzing the status of industrial accidents in major countries and the responses to the accidents. We found that workers could easily access and operate the safety devices and that productivity and convenience were more important than safety. Thus, safety devices need to be mandatorily installed on-site for the safety of workers, and only management supervisors should be given the authority to operate them to afford a sense of safety responsibility to the workers.
This paper reviewed structure and current status of laws related to patient safety using patient safety law matrix to promote systematic approach in legal system of patient safety. Laws related to patient safety can be divided into three areas: laws for preventing; laws for knowing about; and laws for responding. In the case of Korea, gaps are especially prominent in the areas of laws for knowing about and responding. Patient safety law which will be enacted in July 2016 will fill the gap in the area of laws for knowing about. This law will be comprehensive law, covering the full spectrum of laws related to patient safety. However, after reviewing current patient safety law in Korea, the following drawbacks were identified: absence of code for grasping the current patient safety level; absence of code for mandatory reporting in patient safety reporting system; and absence of code for privilege about patient safety work product. Furthermore we need wider discussions about covering issues of open disclosure, apology law, coroners system, and complaint management system in patient safety law.
The humidifier disinfectant disaster (HDD) was not a simple poisoning accident by biocides, but a singular disaster in history created by chemicals in household products. This disaster was a result of the failure of a system for the management of chemical and product safety. Since the management authority for chemical usage safety is different from those for chemical safety in products, many blind areas for chemical safety management in products still remain. The 'Act on the Registration and Evaluation, etc. of Chemical Substances (ARECS)' or the new 'Biocidal Product Act' must not only address the blind areas in the management system for chemical and product safety, but also prevent a second HDD. To prevent another HDD, an integrated registration, evaluation, and management system for chemicals and consumer products must be incorporated into the 'ARECS' as an essential part for chemical safety in consumer products.
If industrial disasters happen at workplace, work's desires of workers and business activities may be dispirited. Especially, industrial disasters frequently happen in the field of heavy and chemical industry companies. According to report of the korea occupational safety and health agency(KOSHA), damage due to industrial disasters is more 5 times than losses due to industrial strifes. Thus, in these manufacturing companies, a safety management field for preventing industrial disasters is emerging as an important factor of business activities. This paper proposes an industrial disaster prediction model for safety management and also implements industrial safety management system(after this, is called as u-Safety system) based on the proposed model using ubiquitous computing technologies like USN(ubiquitous sensor networks) which are given much attention among recent information technologies. The implemented system is successfully operating in the shipbuilding division of 'H' companies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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