Estimating the cost of injuries and "accidents" to an organization is very important to figure out about how much well each organization has run his company and how much efficiently he has got the results using a certain amount of the expense for safety. Despite the potential usefulness to management of information as to the cost of a company's "accidents", it is not customary accounting practice to make these data available. Of the two general kinds of costs forced on a company by its occupational injuries and "accidents", the insurance cost and uninsured cost, -the former is by far the easier to find out. But actually, this uninsured cost should be figured out at each company. Authors have designed the generalized model to figure out the above problem costs to establish its efficient safety control. One construction company has been a pilot for this study. It is found that efficient safety control cost should be 1.2%~l.3% of total selling amount by analyzing actual data for three years.g actual data for three years.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.419-422
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2016
Recently, there are a lot of report about the safety accident in laser equipment for example laser pointer, laser level, laser distance meter, temperature measurement equipment and so on. But most of people doesn't care of the safety, and some of the people were damaged by laser in the retina and skin. So in this reaserch So in this thesis, research the safety control rules in global and domestic regulations and international standard IEC 60825-1. From the above research, develop the safety control rules to improve the consumer safety.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.23
no.3
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pp.243-249
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2013
Objectives: This study assessed the status of domestic industrial hygiene laboratories using data from on-site investigation for revision of quality control systems in 2012-2013. Methods: The target laboratories were 60 industrial hygiene laboratories chosen by random selection and nationwide distribution which had participated in on-site investigations for revision of quality control systems from March 2012 to August 2013. The investigation was performed on-site following standard quality control procedures. The score between each group was compared using Mann-Whitney and Kruskal-Wallis tests, and the correlation between analytical career, sex, academic major of analyst and score of analytical performance was expressed as Spearman's rank correlation coefficient. Results: The assessment revealed that the items to be improved, in sequence, were effort at staff training (score 65.5), ability to calculate data (score 73.4), establishment of internal quality control guidelines (score 75.7), laboratory facilities (score 77.1), degree of understanding and skill at gas chromatography (score 77.1). Analysis performance showed a positive correlation with career of analyst (r=0.56, p<0.01). Conclusions: The practice of on-site investigation for quality control systems showed the current status of industrial hygiene laboratories in the first trial. There were many laboratories which needed improvement and development of analytical systems. This assessment can provide information for the systematic operation and improvement of facilities at each laboratory. Further practice of this investigation will lead to a proficiency testing and accreditation system for autonomous quality control as is the practice in many countries, rather than mandatory practice by legal regulation.
Seo, Seong-Hwa;Kim, Min;Weon, Jong-Il;Woo, Heung-Sik
Journal of the Korean Society of Safety
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v.26
no.3
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pp.63-68
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2011
Access-control of hazard zone in a steel manufacturing industry is studied in terms of safety management. Based on the results of risk evaluation for hazard zone, three risk zones with low, middle and high level are categorized. These zones have different color door and locking shape depending on their risk levels. At the high level, red door and key-based locking system are employed to accessed-controled path. Furthermore, tagout, lockout, interlock system for emergency stop, warning and flashing are also introduced. New standardized procedure of access-control for various hazard zones, which could help to greatly contribute to the prevention of accidents in advance, is proposed considering the risk level and the condition of given hazard zones. The standardized procedure of access-management suggested in this study will take an effective role as one of safety guide lines for hazardous workshop of manufacturing industries.
KANG, Sung Won;PARK, Sung Yong;SHIN, Jae Kwon;YOO, Wi Sung;SHIN, Yoonseok
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.721-727
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2022
Construction safety remains an ongoing concern, and project managers have been increasingly forced to cope with myriad uncertainties related to human operations on construction sites and the lack of a skilled workforce in hazardous circumstances. Various construction fatality monitoring systems have been widely proposed as alternatives to overcome these difficulties and to improve safety management performance. In this study, we propose an intelligent, automatic control system that can proactively protect workers using both the analysis of big data of past safety accidents, as well as the real-time detection of worker non-compliance in using personal protective equipment (PPE) on a construction site. These data are obtained using computer vision technology and data analytics, which are integrated and reinforced by lessons learned from the analysis of big data of safety accidents that occurred in the last 10 years. The system offers data-informed recommendations for high-risk workers, and proactively eliminates the possibility of safety accidents. As an illustrative case, we selected a pilot project and applied the proposed system to workers in uncontrolled environments. Decreases in workers PPE non-compliance rates, improvements in variable compliance rates, reductions in severe fatalities through guidelines that are customized according to the worker, and accelerations in safety performance achievements are expected.
Kim, Jin Woo;Cho, Mi Young;Jee, Bo-Young;Park, Myoung Ae;Kim, Na Young
Journal of fish pathology
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v.27
no.1
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pp.67-75
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2014
Aquaculture drugs have used to prevent disease in aquaculture field for many years. In spite of many advantages, overdose and abuse may cause environmental pollutions and antibiotic resistances. Many countries try to protect the environment, biospecies and food safety. Recently, Korea enact laws and ordinances such as the Aquatic Animal Disease Control Act. The purpose of this act to contribute to the stable production and control system for aquatic diseases. The Maximum residue limits (MRLs) of aquaculture drugs have been established by Ministry of Food and Drug Safety (MFDS) and Drug licensing was in National Fisheries Research and Development Institute (NFRDI) by Aquatic Animal Disease Control Act. There is 750 items in aquaculture drugs and these are classified into 4 group, which is approval, necessary for prescription, unregulated and safety drug, and banned drug. MRLs of 30 items in aquaculture drug have been established by Food Sanitation Act. Future research is required to determine the suitable for abundant varied fishes of drugs for side effects and safety.
The purpose of this study was to examine the effects of food safety management support in the Center for Children's Foodservice Management (CCFSM) on foodservice facilities for children in Busan area. We assessed the status of hygiene and safety practices of institutional and non-institutional foodservice on a quarterly basis by using an inspection checklist for food hygiene and safety developed by dieticians from February to December in 2013. The subjects were 103 children's foodservices, including 37 institutional and 66 non-institutional foodservices. Inspection checklist consisted of nine categories with 39 checklists; general characteristics, personal hygiene, ingredient control, menu planning, cooking processing control, serving management, washing, disinfection and storage control, and environment and safety management. The average score of each field (pre-supporting/post-supporting) in institutional foodservice was 0.56/0.92 for personal hygiene, 0.55/0.87 for ingredient control, 0.76/0.97 for menu planning, 0.53/0.89 for processing control, 0.27/0.67 for serving management, 0.47/0.91 for washing, disinfection and storage control, and 0.61/0.91 for environment management and 0.64/0.94 for safety management. In non-institutional foodservice, the average score of each field (pre-supporting/post-supporting) was 0.49/0.80 for personal hygiene, 0.52/0.75 for ingredient control, 0.78/0.97 for menu planning, 0.42/0.76 for processing control, 0.32/0.61 for serving management, 0.57/0.88 for washing, disinfection and storage control, and 0.46/0.82 for environment management and 0.73/0.88 for safety management. The average scores of all categories (pre-supporting/post-supporting) were 0.57/0.91 in institutional foodservice and 0.53/0.82 in non-institutional foodservice. The effects of management support in CCFSM on institutional foodservice were higher than those of non-institutional foodservice. Based on these results, we found that management support in CCFSM on foodservice facilities for children had a significantly positive effect on status of hygiene and safety practice regardless of foodservice facility size.
This paper presents the development of an integrated control and safety management system for 9% nickel steel LNG storage tank. The new system added the measuring equipment of pressure, displacement and force compared to the conventional measurement and control system. The measured data has simultaneously been processed by integrating and analyzing with new control equipments and safety management systems. The integrated control and safety management system, which may increase a safety and efficiency of a super-large full containment LNG storage tank, added additional pressure gauges and new displacement/force sensors at the outer side wall and a welding zone of a stiffener and top girder of an inner tank, and the inner side wall of a corner protection tank. The displacement and force sensors may provide failure clues of 9% nickel steel structures such as an inner tank and a corner protection, and a LNG leakage from the inner tank. The conventional leak sensor may not provide proper information on 9% nickel steel tank fracture even though LNG is leaked until the leak detector, which is placed at the insulation area between an inner tank and a corner protection tank, sends a warning signal. Thus, the new integrated control and safety management system is to collect and analyze the temperature, pressure, displacement, force, and LNG density, which are related to the tank system safety and leakage control from the inner tank. The digital data are also measured from control systems such as displacement and force of 9% nickel steel tank safety, LNG level and density, cool-down process, leakage, and pressure controls.
A Safety Case is an railway organization's formal arrangement, through the provision of policies, resources and processes, to ensure the safety of its work activity within safety management system. An effective system helps the organization to identify and manage risks effectively. It allows an organization to demonstrate its capability in achieving its safety objectives and in meeting regulatory requirements. The purpose of this research is to give how to the risk assessments are described within Railway Safety Cases can be prepared and maintained to meet the criteria specified by the upcoming railway regulations. Through this research, we propose the elements of safety management system that include arrangements for the ongoing identification of hazards, assessment of risks and the implementation of necessary control measures.
This purpose of this study is to identify the Analysis of Safety Control Factor Influenced on the Management of the Costal Shipping Companies. The study selected the analysis of safety control factors performed the Brain-Storming method, Depth Interview and Face-to-Face Interview. This survey targets are 25 experts for the opinions of expert groups with CEO of coastal shipping companies. This study used ISM(Interpretive Structural Modeling)to analyze the safety control factors and understand correlations between factors and found that sufficient acquirement of legal shipping equipment and freight (or passenger) management factors are the safety control factors that give the biggest effect on the management of coastal shipping companies. ISM analysis results are as follows. The factors that most influence the advancement of safety management is ensured the legal faithful to ship equipment. In the future, a survey have to multiple targets and to improve the practical needs by using a FSM (Structural Fuzzy Modelling).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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