• 제목/요약/키워드: Safety Audit

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해상교통안전진단제도의 효율적 운영을 위한 전문기관의 발전방향에 대한 고찰 (A Study on the Improvement Strategy of Specialized Institution for Efficient Operations of Maritime Traffic Safety Audit Scheme)

  • 김영두
    • 해양환경안전학회지
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    • 제21권1호
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    • pp.18-24
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    • 2015
  • 해상교통안전진단제도가 도입(2009.11)된 후 운영 중 나타난 제도상 운영 측면에서의 개선사항을 반영하고, 제도의 효율성제고 및 종합 관리를 위해 해상교통안전진단시행지침 전부개정(2012.3)을 통해 선박안전기술공단내 해사안전연구센터가 전문기관으로 지정되었다. 하지만, 개정된 관련 해사안전법령에는 안전진단서 사전검토, 진단대상사업에 대한 검토 의견 제시 등 유사 국내 평가제도에서의 전문기관과 비교하면 역할과 업무가 명확하지 제시되지 않았다. 이에 본 연구에서는 먼저 SWOT분석을 통해 전문기관 발전을 위한 추진전략을 수립하고, 처분기관, 사업자, 안전진단대행업자 등 관련 전문가 의견수렴 및 국내 유사 평가제도의 전문기관의 역할 및 운영현황을 비교분석하였다. 이를 통해 진단제도가 효율적으로 운영되고, 진단사업에 대한 환경변화에 능동적으로 대응 할 수 있도록 스크린 스코핑, 컨설턴트 시스템 도입을 위한 전문기관의 조직 구성과 운영체제 개선과 진단관련 주체들의 책임과 역할을 명확화하기위해 해사안전법 개정 등 전문기관의 발전과 해양개발사업에 대한 통합관리를 위한 제도상 운영상의 개선사항 도출하여 제시하였다.

국가철도안전감독에 필요한 안전기준에 관한 연구 (A Study on the Safety Standards Required for National Railway Safety Oversight)

  • 이병석;한기율;유연춘
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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    • pp.2557-2562
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    • 2011
  • The purpose of Overall Railroad Safety Audit(ORSA) is to prevent railroad accidents, and, every two years, to inspect and evaluate whether or not railroad operators faithfully adhere to railroad safety guidelines in accordance with the Railroad Safety Law. However despite of the many contributions of ORSA, due to lots of railroad accidents such as train failures and derailment caused track irregularity this year, it has been recently considered that ORSA will be renewed into Safety Certificates System as a complement. In order to guarantee railroad safety, new Safety Certificates must included appropriate safety standards considering current our country's railroad conditions. Therefore, in this study we're going to compare safety components of foreign audit system with those of Airlines field, based on ORSA's contents for years, to review Safety Management System and Safety Culture, as a result, we'd like to suggest to updated Railway Safety Standards.

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정상운항에서 안전 관찰을 위한 웹 기반 K-LOSA 프로그램 구현 (Implementation of the Web-Based K-LOSA Program for the Safety Observation in Normal Operation)

  • 최연철;홍승범
    • 한국항행학회논문지
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    • 제18권4호
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    • pp.319-324
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    • 2014
  • LOSA(line operation safety audit)는 정상적인 운항 상태에서 운항 승무원이 발생할 수 있는 사고를 수집하기 위한 선제적 데이터 수집 방식으로 비행 중 발생하는 TEM(threat error management)과 CRM(crew resource management) 등을 수집하는 안전관리프로그램이다. 기존의 LOSA 기록 방식은 워크시트(worksheet) 에 관찰자가 직접 작성하여 자료를 보관하고 관리를 수행하였으나, 자료 보관의 어려움과 비밀 보장이 어려운 문제점이 있다. 기존의 LOSA 수집방식 대신 웹(web) 형태로 한국형 LOSA(K-LOSA)를 구현과 TEM 분류 코드를 변경하므로 효과적인 자료 관리 및 비밀 보장성을 확보하였다. 본 논문에서는 LOSA에 대하여 살펴보고 K-LOSA 프로그램의 구성을 소개한다.

IMO 회원국 감사제도(MAS) 시행에 따른 비용편익분석 (A Cost Benefit Analysis for the Voluntary IMO Member State Audit)

  • 전상엽;김영모
    • 해양환경안전학회지
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    • 제12권3호
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    • pp.201-209
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    • 2006
  • 국제해사기구(IMO)는 회원국 정부에 대해 SOLAS, MARPOL, STCW, LL, TONNAGE, COLREG 등 6개 주요 국제협약의 이행수준을 증진시키기 위하여 회원국 감사제도(MAS)를 채택하고 있다. 이 감사제도는 회원국의 요청에 따라 실시하는 자발적인 감사이나 우리나라는 국제신인도 및 해운산업 경쟁력을 제고하기 위하여 수감을 준비하고 있다. 본 연구는 MAS 대상 6개 협약의 이행 현황 분석을 토대로 MAS 수감에 소요되는 비용과 감사 결과의 효과를 계량화하여 동 감사제도 도입의 타당성을 평가하기 위하여 수행되었다. MAS 도입에 따른 비용편익분석 결과 편익/비용 비율이 200 정도로 나타나 투자비용에 비해 편익 효과가 매우 높음을 알 수 있었다.

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화학산업에서의 안전성능지수 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Safety Performance Index in Chemical Industry)

  • 강미진;이영근;권혁면
    • 한국안전학회지
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    • 제23권6호
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    • pp.57-61
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    • 2008
  • In order to maintain the continual safety management in a company, it needs to evaluate and monitor its implementation of safety management. Because the number of major-accidents is not an effective method of indicating company's safety performance, various efforts to develop more reasonable indicators have been made in world wide. After Korean government has legally required the PSM report, PSM compliance audit has been developed and made by the authorities concerned since 2005. However, this audit consists of complicate procedures difficult to utilize as companies' own audit program and corresponds to only a conformity check that confirms whether the PSM be operated and maintained properly. So a new index by which to measure easily the level of safety performance and self-monitor the implementation of safety management is needed. We have studied a new method that may quantitatively evaluate the performance of safety management by investigating application cases in foreign countries and doing the domestic survey of lots of companies subject to PSM regulation in Korea. This study proposes three of safety performance indices(SPI) together with the several prerequisite preconditions and the timing for application of each index. Although the first draft of SPI needs further legal support, it might help to evaluate every company's safety level. The second draft of SPI is a voluntarily evaluating method based on web-site online program. The last draft of SPI consists of a series of simple questions about 12 elements of PSM. Also each of 3 indices has differences in evaluation methodology and application area and, therefore, they may be used concurrently.

안전관리규정과 철도종합안전심사결과 분석을 통한 국내 철도안전관리체계 개선에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Domestic Rail Safety Management System through the Analysis of Safety Management Regulations and Results of the Universal Rail Safety Audit)

  • 오인택;팽정광;장성용
    • 한국철도학회논문집
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    • 제11권3호
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    • pp.342-348
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    • 2008
  • 본 논문에서는 철도안전법에 근거한 철도안전관리체계를 정의하고 영국의 철도안전관리체계, 국제항공안전관리체계, 보건안전경영체계 등을 조사하였다. 국내 철도운영자들의 안전관리규정과 철도종합안전심사결과 분석을 통하여 국내 철도운영기관들의 안전관리체계 현황과 문제점을 조사하고 국내 철도안전관리체계의 개선방안을 도출하였다. 먼저 안전관리체계의 지속 개선체계 수립을 위하여 최고경영자의 경영검토 등 안전관리체계 각 단계별 구체적 지속개선방안을 명시한 지침을 수립하여야 한다. 두 번째는 위험도관리 기반 SMS를 정착시키기 위하여 철도운영자들의 인식 전환, 위험도 분석 및 안전성 평가에 필요한 안전위험운영모델과 기본정보 공급체계 구축, 그리고 위험도관리에 필요한 구체적인 요구사항의 관련지침화가 시행되어야 한다.

경험적 베이즈 방법에 의한 공용중인 고속도로 교통안전진단사업의 효과평가 (Evaluation of Road Safety Audit on Existing Freeway by Empirical Bayes Method)

  • 문승라
    • 한국도로학회논문집
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    • 제14권2호
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    • pp.117-129
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    • 2012
  • 도로교통 안전진단은 도로의 계획 및 설계단계에서부터 교통사고가 발생할 수 있는 요소를 찾아내 미리 개선하고 건설 후 운영단계에도 도로구조나 안전시설이 사고방지에 적정한지를 평가하는 예방적 차원의 안전성 강화 제도이다. 이 제도는 2000년대 초에 우리나라에 소개된 이래 다양한 사업이 진행되어 왔고 법제화되었으며, 사업의 지속화를 위해 현재까지 진행된 사업에 대한 평가가 필요한 시점이다. 이러한 필요성에 따라 본 연구에서는 공용중인 고속도로의 교통안전진단사업에 대한 효과 평가를 수행하였다. 연구의 공간적 범위는 영동고속도로이며 2005년과 2006년도에 시행된 안전진단사업에 대해 전후 2년을 평가기간으로 하여 분석하였다. 평가방법은 관찰적 사전 사후 평가방법 중 경험적 베이즈 방법을 적용하였다. 효과평가 결과 사업이 시행된 대부분의 구간에서 개선효과가 있는 것으로 나타났으나 일부 구간에서는 효과가 없거나 미미한 것으로 나타났다. 이를 각 구간별 개선조치 내용과 비교하여 검토한 결과 해당 구간에 여러 개선조치가 시행된 경우 효과가 양호하게 나타났으며, 효과가 나타나지 않는 구간은 개선조치가 적거나 단일한 경우가 일반적이었다. 이러한 결과를 바탕으로 개선효과가 나타나지 않는 구간에 대해서는 구체적인 분석과 대응책 마련이 가능할 것이다. 또한 향후 공용중인 고속도로 안전진단사업의 사업내용 및 방향설정 등에 참고로 활용될 수 있다.

SMS체제 내의 항공사 운항안전 감사 (LOSA) 기능 (The Line Operation Safety Audit (LOSA) as an integral part of SMS in an Airline)

  • 최진국;김칠영
    • 한국항공운항학회지
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    • 제16권1호
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    • pp.7-17
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    • 2008
  • LOSA는 Line Operations Safety Audit(항공사 운항안전 감사)의 약자이며 기존의 적발 위주의 기존 Line Audit제도와 달리 조종사의 자발적 참여와 철저한 비밀을 유지하며, 처벌 금지 약속을 통하여 참여자가 평소 습관대로 비행할 수 있게 한다. 훈련된 감사관이 이를 소정의 절차서에 의거 조종석에서 관찰하여 실제의 안전취약 및 위협요소, Error를 포착해서 수집하고 텍사스대학 인적요인 연구소에서 분석하여 최종보고서를 작성하여 제도를 개선하는 안전프로그램이다. 제도와 방안을 개선하는 신개념의 선진 운항감사제도로서 안전관리시스템의 대표적인 비행안전 프로그램으로 통상 3${\sim}$4년을 주기로 실시한다. ICAO, IATA, FAA 및 IFALPA 실행 권고사항으로 현재 약30여개의 항공사가 실시하였다. LOSA는 2009년1월부터 ICAO부속서 6에 의거하여 항공사에서 실행해야 되는 SMS(안전관리 시스템)의 가장 효율적인 Hazard 식별 및 위험 관리도구 중의 하나이다. 본 논문에서는 안전관리시스템의 효과적 도구인 LOSA를 설명하고 항공사내 실행방법을 소개하는데 있다.

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