International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.299-303
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2015
Flexible space is an adaptable space that has been increasingly used in many office and academic buildings as it increases the use of the space available and reduces the unnecessary building area. However, the architectural, engineering and construction (AEC) industry lacks a formalized method that helps architects predict and update the space utilization of flexible space during the project development, as such prediction aims to maximize the use of the building space available without exceeding the target utilization policy. Consequently, current manual utilization prediction results in lower accuracy level and limits the maximized use of the flexible space, which has multiple space-use types that affect the prediction of utilization. To address this problem, we identified eight space-use type differentiators (SUTDs) based on the literature review and observations and discussed the use of them in automated space-use analysis (SUA), which can predict the utilization of flexible space via a computer program. This research builds on SUA and contributes to flexible space planning by providing a means of a more comprehensive and accurate SUA.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.349-352
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2015
Size of building has a direct relationship with building cost, energy use and space maintenance cost. Therefore, minimizing building size during a project development is of paramount importance against such wastes. However, incautious reduction of building size may result in crowded space, and therefore harms the functionality despite the fact that building is supposed to satisfactorily support users' activity. A well-balanced design solution is, therefore, needed at an optimum level that minimizes building size in tandem with providing sufficient space to maintain functionality. For such design, architects and engineers need to be informed accurate and reliable space-use information. We present in this paper a conceptual framework of an agent-based space-use prediction simulation system that provides individual level space-use information over time in a building in consideration of project specific user information and activity schedules, space preference, ad beavioural rules. The information will accordingly assist architects and engineers to optimize space of the building as appropriate.
This study is aimed to provide a guide for PC use space in apartment. To achieve this, a design about PC use space which was considered adequate location, area, form was suggested. As methods of the study, survey research method and case study. The survey was taken by five hundred-eighty-nine people who used PCs in apartment from May 2005 to July 2005 in JeJu Special Self-governing Province for an analysis of data. The results of the survey were showed PC use space situation and furnitures layout patterns. The case was classified by unit plans of size, and it showed design example of PC use space. In types of $61{\sim}69$ square meters ($m^2$), PC use space was located in dead-space in the residence with minimum scale, because of $61{\sim}69$ square meters types are smaller than the other types. In types $100{\sim}129$ square meters, PC use space which was divided with a partition panel was located in the livingroom expanding the room space to the balcony. In types of 130 square meters, PC use space was located in the room of sons or daughters which was arranged with other furniture. The adequate area of PC use space is $1.4{\sim}2.2$ square meters, and it should take into account furniture size and human active sphere. And PC use space of form should consider traffic line, personal space and privacy. Besides it is required of ergonomic design in chair, table in its scale. And it is necessary development of systematic furniture for PC use space.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2006.11a
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pp.86-91
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2006
This study is aimed to provide a guide for PC use space in apartment. To achieve this, a design about PC use space which was considered adequate location, area, form was suggested. As methods of the study, survey research method and case study. The survey was taken by five hundred-eighty-nine people who used PCs in apartment from May 2005 to July 2005 in Je-Ju province for an analysis of data. The results of the survey were showed PC use space situation and furnitures layout patterns. The case was classified by unit plans of size, and it showed design example of PC use space. In case of the 20s pyeong(about 3.30 square meters) type, PC use space was located in dead-space in the residence with minimum scale, because of 20s pyeong types are smaller than the other types. In case of the 30s pyeong type, PC use space which was divided with a partition panel was located in the livingroom expanding the room space to the balcony. In case of the 40s pyeong type, PC use space was located in the room of sons or daughters which was arranged with other furniture. The adequate area of PC use space is 1.4$^{\sim}$2.2 square meters, and it should take into account furniture size and human active sphere. And PC use space of form should consider traffic line, personal space and privacy. Besides it is required of ergonomic design in chair, table in its scale. And it is necessary development of systematic furniture for PC use space.
This study aims to recognize the importance of the outdoor environment for the improvement in the residents' quality of life and analyze residents' outdoor behavior(physical and psychological) pattern in terms of relation to outdoor environment in Multi-Housing Complexes. Our survey was performed to the residents of 6 Multi-Housing Complexes located in Pusan, and analyzed residents' consciousness, use and evaluation in relation to outdoor space according to the characteristics of the Multi-Housing Complexes. The results are as follows: l. The outdoor space is classified into resting space, green space, parking space, play space and sport space. Most of residents recognize that green space and parking space are the most important of the outdoor space. 2. Mainly, wives use for stroll and talk, husbands use for sports and stroll, and children use for sports and play. 3. The parking space is the highest score and sport space is the lowest score according to the residents' evaluation of the outdoor space, and yet sport space must be considered in planning of outdoor space because the residents' needs are high.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.5
no.4
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pp.12-15
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2015
Size of building has a direct relationship with building cost, energy use and space maintenance cost. Therefore, minimizing building size during a project development is of paramount importance against such wastes. However, incautious reduction of building size may result in crowded space, and therefore harms the functionality despite the fact that building is supposed to satisfactorily support users' activity. A well-balanced design solution is, therefore, needed at an optimum level that minimizes building size in tandem with providing sufficient space to maintain functionality. For such design, architects and engineers need to be informed accurate and reliable space-use information. We present in this paper a conceptual framework of an agent-based space-use prediction simulation system that provides individual level space-use information over time in a building in consideration of project specific user information and activity schedules, space preference, ad beavioural rules. The information will accordingly assist architects and engineers to optimize space of the building as appropriate.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.38
no.5
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pp.455-465
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2020
As cities continue to expand and additional underground structures are constructed, a policy is being planned to expand addresses, which are national framework data. In this study, the application scope of a proposed 3D (three-dimensional) mixed-use complex space for assigning 3D addresses was defined, based on past research on 3D address systems and by analyzing related laws. Underpass shopping malls, underground walkways (excluding underground shopping malls), and 3D mixed-use transfer centers with a gross floor area of 2,000㎡ or more are connected with each space by underground walkways or public paths. In addition, the detailed space corresponding to the public space of the 3D mixed-use complex space was presented and distinguished from the space to which the detailed address is assigned. The criteria for setting the road section were presented based on the intermediate space, which is a characteristic of 3D mixed-use complex spaces. The proposed criteria were applied to the Express Bus Terminal station (3D mixed-use transfer center) and COEX mall (underpass shopping malls). Thus, the road section was set for an unfamiliar 3D mixed-use complex space. However, by applying the proposed criteria to various 3D mixed-use complex spaces, additional and detailed criteria for different cases should be prepared.
The internal streets of mixed-use commercial complexes, which are the extension of urban streets, are being changed from a mediating space aiming at movement to a staying-type space according to the change of mixed-use commercial complexes. And they function as a resting place of user with court and plaza, and act as an urban public space, and accommodate an activity arising from the gathering of many people. As a result, a role of new relaxation and community space is played in the center of the city. And the aspect of publicness is brought into relief. Hence, this study is intended to examine the characteristics that the internal streets of mixed-use commercial complexes have, and furthermore, it is intended to show the planning characteristics in the contemporary mixed-use commercial complexes. With regard to the method of research, first, space configuration and role of internal streets was examined according to the change of mixed-use commercial complexes on the basic of precedent research and literature review. And the internal streets of mixed-use commercial complexes were classified into doorway part, traffic line, and open space. And the characteristics of internal streets in the mixed-use commercial complexes through the concept of architectural 'publicness' were derived as accessibility, amenity, perceptibility, openness, connectivity and symbolism. The internal streets of mixed-use commercial complexes should be changed by the space planning to secure continuity with the city on the basis of accessibility and connectivity and to reinforce visual openness in the internal streets in order to improve amenity and perceptibility, accordingly the mixed-use commercial complexes will be also born again as symbolic public space in the city. Variously changing elements to improve publicness very importantly act on the planning of internal streets in the mixed-use commercial complexes, and therefore researches should be continuously carried out.
Because of the limited land resources, an efficient land use management to reach the sustainable development policy has become an urgent call in Taiwan. A long-term project entitled 'National land use monitoring program-the establishment of a land use change detection system' has been jointly conducted by both National Central University and Ministry of Interior since year of 2001. The main aim of the project is to use the remote sensing images to detect the land use changes on a national scale. This plan has been put into practice and indeed provides an effective assistance for land management.
The purpose of this study is analysing the characteristics of interior space aiming for the exterior space in mixed-used development. The range of this study is limited as passage, department store, shoppingmall and Mixed Use Development. The method of this study is as follows. First, analysing the 7 samples of the interior space aiming for the exterior space in MXD through the framework of public character categorized as 5 factors, accessibility, openness, comfort properties, connectivity, convenience in use. Second, drawing a conclusion from the precedent step. The result of this study is as follows. First, the interior space has become bigger with time. And the public character is expanded with having the same structure of the city space. Second, the interior space solves the problem of the exterior space of city but prefers the same factors with the exterior space. Third, the street in the interior space has the characteristics of openness and comfort properties through diversification. And the open space is planned in various parts of the MXD and has the character of accessibility and connectivity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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