• 한국측량학회:학술대회논문집
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• 한국측량학회 2004년도 추계학술발표회 논문집
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• pp.217-222
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• 2004

In this study, cutting slope's digital image has acquired by using video camera attached at RC helicopter. Resulted RMSE from image processing was approximately x-direction 0.27m, y-direction 0.23m and z-direction 0.35m. Application of these methods makes it convenient that acquisition of digital image about before and after the construction work of road cutting slope. Also systematical cutting slope's information acquisition will be possible by cutting slope's quantitative and qualitative analysis.

• 한국지형학회지
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• 제27권4호
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• pp.89-112
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• 2020

The purpose of this study is as follows: First, we restore the optimal topographical environment of the Bronze Age settlements in the Yongdu Stream and its surrounding area in Asan City. Second, we reveal the relative importance of the topographical factors that the Bronze Age people considered when selecting their dwelling locations. We compared and analyzed topographical factors (ridge scale, ridge direction, slope direction of the ridge, micro-landform of the ridge, position of the ridge) from the ridge's environmental perspective of 123 Bronze Age dwellings (hereinafter referred to as dwellings) found in the survey area for that purpose. The results are as follows: First, from a macro perspective, the optimal topographical environment for the location of the Bronze Age settlement is the second ridge that have the E-W direction. And from a micro perspective, it is the southeast direction slope of the Crest slope at the summit. Second, it appears that the Bronze Age people have taken important consideration in determining the location of their dwelling in the following order: ① position (eg. summit), ② micro-landform (eg. Crest slope, Upper slope), ③ slope direction (eg. southward, South, Southeast), ④ scale (eg. sub-ridge, secondary, tertiary), ⑤ direction (eg. E-W, NNE-SSE).

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2006년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.51-60
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• 2006

At new constructing national road, a cutting slope was surveyed and gotten face mapping for three months. The slope is composed of gray phyllite and coaly slate which is the Chang-ri Formation, Okcheon system. The slope angle is 40 degree and the direction is NNE. The attitude of schistosity is $260^{\circ}/45^{\circ}$. So the slope direction is nearly parallel to the schistosity. This is the reason that the slope is very unstable. On the other hand, the very unstable slope is caused by the direction of the schistosity and the slope. First month the coaly slate was slided through the schistosity plane about 10cm. However, three months late the displacement was 2m maximum.

• 대한지리학회지
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• 제44권3호
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• pp.207-223
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• 2009

토양수분의 공간적인 분포를 예측하는 TOPMODEL 지형지수는 지형특성을 기반으로 하는 분포형 환경연구에서 빈번히 활용되는 지형 인자이다. 지형지수에 대한 평가 및 개선은 최근까지도 활발하지만, 대부분은 수정된 다중 유향 알고리듬을 이용한 것들이고, 경사 알고리듬을 이용한 경우는 상대적으로 미흡하다. 본 연구에서는 무한 유향(Dinf) 알고리듬과 Horn 경사 알고리듬을 이용하여 지형지수를 개선하고, 이를 TOPMODEL에 적용하여 모의 수문반응에 대한 영향을 분석하고 평가했다. 연구결과 무한 유향(Dinf) 알고리듬과 Horn 경사 알고리듬을 이용할 경우, 기존 다중 유향(MD8) - 다중 경사(MDS) 알고리듬에 비해 토양수분의 공간적 분포에 보다 근접한 지형지수를 만들 수 있었다. 그러나 최종 유출구의 유출량 모의 효율은 향상되지 않았다. 이 결과는 분포형 환경연구 분야에서 적절한 유향 및 경사 알고리듬을 선택하는데 도움이 될 것이다.

• 지질공학
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• 제17권4호
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• pp.577-587
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• 2007

본 연구지역은 절취사면 연장이 약 450m에 달하며 사면 절취결과 암질의 측방변화가 현저한 지반조건을 나타냈다. 사면 안정대책의 수립을 위해 절취사면에서 구성암석, 지질구조, 불연속면의 방향성 등 지질공학적인 조사를 수행하였다. 절취사면의 방향성, 사면높이, 지반조건 등을 고려하여 6개의 Zone으로 구분하고, 안정성 분석은 불연속면의 방향성과 사면의 절취방향간의 기하학적 상관관계에 의한 안정성 분석이 가능한 DIPS 프로그램을 이용한 평사투영법으로 실시하였다. 사면안정성 분석결과를 바탕으로 시공성, 안정성, 경제성을 고려하여 비교적 큰 암괴의 이완시 도로 하단부에 미치는 영향을 최소화 할 수 있는 고강도 낙석 방지망(higth tensile steel wire net) 설치, 사면 보호공, 옹벽의 증고 등 다양한 공법으로 사면안정 대책을 수립, 시행하였다.

• 한국측량학회지
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• 제28권5호
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• pp.485-491
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• 2010

붕괴된 사면의 정보는 제2차 피해의 발생우려가 있기 때문에 신속 정확하게 지형자료를 획득할 수 있어야 하고, 필요에 따라서 접근하지 않고 간접적인 측량방식으로 보다 효율적으로 표현할 수도 있어야 한다. 따라서 본 연구에서는 무인 헬리콥터 사진촬영시스템을 이용하여 붕괴된 도로 절개지 사면에 근접하여 상공에서 정지비행으로 대상지역의 영상을 촬영하였다. 그리고, 무타켓 Total Station에 의해 관측된 점과 영상해석에 의해 분석된 좌표점 10개와 비교한 결과 절대치 평균값은 X축 방향으로 평균 0.056m, Y축 방향으로 0.082m, Z축 방향으로 0.066m으로 나타났다. 또한, 검사점 10점에 대한 오차의 RMSE는 X축 방향으로 0.015636m, Y축 방향으로 0.021319m, Z축 방향으로 0.018734m로 나타났다. 따라서, 이러한 절개지 붕괴사면의 지형에 대하여 관계형 영상정합방법에 의해 접근하지 못하는 위험지역에서의 사면 범위와 각사면의 종 횡단면을 나타낼 수가 있었다.

• 자원환경지질
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• 제33권2호
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• pp.117-128
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• 2000

Regional evaluations of slope stability by the failure criterion and by environmental geological factors were conducted. The failure criterion is the general conditions for plane failure which consider the geometrical conditions between geological discontinuities and topographical slope planes. The factor focused in this condiction is dip and dip direction. Geostatics, named semivariogram was used for establishing structural domains in slope stability evaluation by the failure criterion. The influential range was calculated to 6 km in the case of dip direction of dominant joint set and 7 km in the case of dip of the same dominant joint set. Then applying this failure criterion to the study area produced a slope stability map using the established domains and slopes generated by TIN module of ARC/INFO GIS. This study considered another regional slope stability analysis. 5 failure-driven factors 9the unstable slope map, geology, engineering soil, groundwater, and lineament density) were selected and used as data coverages for regional slope stability evaluation by geoenvironmental factors. These factors were weighted and overlayed in GIS. From the graph of cumulatave area (%) and instability index, finding critical points classified the instability indices. The most unstable slopes are located in the southern area of Mt. Eorae, Dabul-ri, and the eastern area of Junkok-ri in the first area is plane failure. Also, the expected orientations of failure are 59/338 and 86/090 (dip/dip direction).

• 대한물리치료과학회지
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• 제19권1호
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• pp.63-69
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• 2012

Background : The purpose of this study was to investigate the frequency domain characteristics of ground reaction forces during quiet standing on inclined surfaces twenty healthy individuals(10 elderly women $68.78{\pm}3.29$ years and 10 young women $20.90{\pm}0.74$ years) participated. Methods : Subjects stood in quiet stance over a force platform positioned in one of three different fixed positions: flat, down and up. Healthy participants completed with eyes open for 120 s trials. Evaluation of postural control were generally based on the interpretation of center of pressure(COP) time series. The COP have been determined using an experimental setup with 3D kinematic and the ground reaction force system. All the data were expressed means and standard deviation by using SAS package program. Results : SEF 50% were not significant in AP and ML direction according to surface slope of both groups. SEF 95% were showed highest frequency in AP direction on down slope of both groups. MEF were not significant all direction according to surface slopes of elderly women. There was no difference between young and elderly women. Conclusion : Elderly women used to ankle strategy during a quiet stance according to COP perturbation of AP direction showed more expanded than ML direction. SEF 95% were showed highest frequency on down slope in elderly women who showed more used ankle strategy for postural control on down slope.

• 한국지반환경공학회 논문집
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• 제9권5호
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• pp.61-69
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• 2008

일반적으로 암반사면의 안정성을 평가하는 방법으로는 평사투영해석, 한계평형해석, 수치해석, 안정성 평가표에 의한 방법 등 여러 가지 방법이 이용되고 있다. 이 중 안정성 평가표에 의한 방법은 평가법의 제안기관이나 자국의 특성에 따라 그 평가항목이 상이하며, 또한 안정성 평가표상의 개개의 평가항목에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 315개소의 고속도로 암반사면 분석자료를 이용하여 일반적으로 사용되고 있는 암반사면의 안정성 평가항목중 기하학적 형상(사면높이, 사면경사 및 경사방향, 주불연속면의 경사 및 경사방향, 사면과 주불연속면의 방향차이) 및 지형학적 특성(지형의 집수가능성, 상부자연사면 경사, 사면형상)에 대한 이상치(abnormal value) 분석을 통하여 암반사면 안정성 평가항목의 유효성을 평가하였다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2005년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.765-776
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• 2005

As a result of industrial advancement and land development, a number of highway slopes have been gradually formed and numerous problems related to their stability have been frequently caused. Generally, major factors for rock slope stability are lithology, slope inclination, slope height, degree of weathering, precipitation, condition of groundwater and so onl. Many complex factors are mostly involved in the collapse of rock slopes. In this study, a database for 94 collapsed Jungang highway slopes were set up using GIS program through literature search, site investigation, geological map and Korea tectonic province map. The analyses for the collapsed factor including sort of rock(by origin), tectonic province, highway direction, slope gradient and direction, degree of weathering, slope height were carried.