• 벤처창업연구
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• 제17권6호
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• pp.1-12
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• 2022

본 논문은 국내 창업초기 투자활성화를 위해 도입된 SAFE 투자방식이 창업초기투자의 대표적 투자형태로 활성화되며 시장에 안착하는데 필요한 정책적 방안을 제시하는데 목적을 두었다. 특히, SAFE와 컨버터블 노트 방식과의 비교를 통해 SAFE가 컨버터블 노트에 비해 창업초기기업에 대한 투자 활성화에 보다 적합한 측면이 있음을 분석하였다. 또한, 본 연구는 SAFE 관련 선행연구들이 SAFE 활성화의 가장 중요한 문제로 SAFE의 법률적 지위확보문제, 세제관련문제 그리고 후속투자 유치 실패 및 만기불확실성 문제를 주요 쟁점으로 다루고 있는 점을 참조하여 한국형 SAFE 활성화의 정책적 대안을 제시하였다. 첫째, SAFE 회계처리 관련, 선행연구들을 참조로 SAFE의 부채와 자본으로서 처리방안의 대안을 제시하며, 특히 SAFE 도입을 주도하는 벤처투자법의 내용을 토대로 SAFE를 자본으로 처리하는 방법에 대한 대안을 제시하였다. 둘째, 세제지원 관련, 현재 개정이 추진되고 있는 벤처기업 인증제도를 토대로, SAFE 투자가 벤처기업인증을 위한 투자로 인정되어야 SAFE 투자관련 세제지원 문제를 해결하는 방안임을 제시하였다. 셋째, 후속투자 유치 실패 관련, 해외주요사례 벤치마킹 연구들을 토대로, SAFE의 한국형 계약방식 즉, 계약조항 문구를 만들 때 후속투자유치 실패에 대한 안전장치와 만기일 및 그 이후에 대한 이벤트 협상 등의 내용을 담는 수정문구를 반영하는 방법으로 문제해결 방안을 제안하였다. 본 논문은 SAFE 투자가 국내 창업초기 투자방식으로 활성화되기 위한 방식으로 이 제도의 도입 법적근거인 벤처투자법과 제도의 주무부서인 중소벤처기업부의 보다 강한 역할을 중심으로 제안하였다. 이를 통해 본 논문은 기존 선행연구들의 내용을 보다 정책실행적인 관점에서 문제 해결 실행대안을 제시하였다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2002년도 추계학술발표논문집 (하)
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• pp.1717-1720
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• 2002

원격 백업 시스템은 주 시스템에서 재해가 발생했을 때 주 시스템의 데이타를 안전하게 복구하고 서비스를 지속적으로 유지시켜주기 위해 원격지에 주 시스템의 복사본을 두는 시스템이다. 주 시스템과 백업 시스템의 데이터를 동일하게 유지하기 위한 정책으로 1-Safe 방식과 2-Safe 방식을 들 수 있다. 1-Safe 방식은 주 시스템에서 트랙션을 완료한 후 백업 시스템에 완료 트랜잭션의 결과를 반영하는 방식이고, 2-Safe 방식은 트랜잭션이 주 시스템과 백업 시스템에서 동시에 완료하는 방식이다. 1-Safe 방식은 주 시스템에서 트랜잭션 처리 시간이 빨라진다는 장점을 갖지만, 재해가 발생했을 경우 백업시스템에 반영되지 않은 완료 트랜잭션이 존재할 수 있다는 단점을 갖는다. 이와는 달리 2-Safe 방식의 경우 트랜잭션 처리 시간은 증가하지만, 주 시스템과 백업 시스템 두 곳에서 동시에 완료 트랜잭션의 안정성이 보장된다는 장점이 있다. 본 논문에서는 완료 트랜잭션의 안정성을 보장하는 2-Safe 방식을 위한 최적화된 트랜잭션 완료 프로토콜인 O2PC를 제안한다. O2PC는 주 시스템과 백업 시스템간에 메시지 전송 오버헤드와 로그 기록 오버헤드를 최소화함으로써 2-Safe 방식의 성능을 개선할 수 있다는 장점을 갖는다.

• 한국공간구조학회논문집
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• 제15권1호
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• pp.85-94
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• 2015

SAFE damper is a hybrid damper which is comprised of a friction damper and a metallic damper. These two dampers combine to resist external energy in stages. Under minor earthquake loads, the friction damper operates alone. However, the friction damper and metallic damper dissipate the energy together when a severe earthquake occurs. In comparison with other methods for seismic retrofitting, the SAFE damper has many advantages. The SAFE damper doesn't cause damage to façade of the building, and the construction period can be reduced when retrofitting. This paper describes experiments evaluating the structural performance of the SAFE damper. From the results, it was found that the structural performance of a conventional RC bare frame can be significantly improved by the installation of the SAFE damper.

• 대한간호학회지
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• 제45권6호
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• pp.910-918
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• 2015

Purpose: Safety of humans is an important factor that affects health overall, and injuries are one of the major public-health problems in the world. The purposes of this study were to describe the International safe Community movement which contributes to the injury prevention and safety promotion all over the world, and to identify out the application and developmental strategies for Korea. Methods: A review was done of previous research, reviews, and reports on the history, concepts, basic principles, and recommendations for actions of the Safe Community. Results: For this study, the application strategies of the International Safe Community movement in Korea were examined to deduce the strengths of the safe Community program. Community-based injury prevention work according to the International Safe Community model is a successful and cost-effective way of reducing injuries in the community. Conclusion: Through the International Safe Community program, communities are able to realize a healthy community and achieve improved quality of lives for the people, which is the ultimate objective of the Safe Community model. In addition, it will contribute to the economic vitalization and gain through energy and enhancement of productivity of people.

• Spatial Information Research
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• 제19권2호
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• pp.71-76
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• 2011

본 논문에서는 특정 지역의 전력 소비 데이터를 이용하여 safe와 non-safe 전력 부하 라인의 차이를 분석하여 정의하고, 출현패턴을 사용하여 잠재되어 있는 non-safe라인을 식별하기 위하여 제한된 메모리에서 효율적으로 패턴을 찾을 수 있는 TFP-tree 기반의 점진적 출현패턴 마이닝 알고리즘을 제안한다. 특히, 두 개의 다른 최소 지지도 값을 사용하여 전력 소비 데이터와 같은 대용량 데이터에서의 마이닝 문제를 해결한다.

• 한국임상약학회지
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• 제33권1호
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• pp.35-42
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• 2023

Objective: There is a growing interest in the safe use of medications in pregnant and breastfeeding women. Therefore, the purpose of this study is to find ways to improve education about safe medication use by investigating the status of medication use of pregnant and breastfeeding women, and by evaluating their knowledge, attitudes, and practices toward safe medication use. Methods: In this study, a self-report questionnaire was conducted on pregnant or breastfeeding women in Seoul and Gyeonggi Province. The questionnaire consisted of the following four sections; 1) sociodemographic characteristics of participants, 2) experience of medication use, 3) experience of being educated on safe medication use, and 4) knowledge, attitudes, and practices about medication use during pregnancy/breastfeeding. Results: A total of 203 participants were included in the analysis. Of these, 38.4% reported to take prescription medications during pregnancy and breastfeeding. Regarding education on safe medication use, nearly 90% of the participants answered that they were not educated or were unsure whether they had it. In the knowledge-attitude-practice evaluation on safe medication use, the knowledge level was the highest (mean, 4.45), followed by the attitude level (mean, 3.58) and the practice level (mean, 3.33). The preferred education method of the participants was online education using a computer or mobile phone application, etc. Conclusions: This study suggests that there is a need for systematic and effective education that can link knowledge of safe medication use with attitudes and practices in pregnant and breastfeeding women.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2017년도 추계학술발표회
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• pp.198-198
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• 2017

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2011년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.487-488
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• 2011

본 논문에서는 스마트 시대에 ETRI 전망 비전 2020에서 제시한 4S전략(Smart, Safe, Strong, Sustainable)을 바탕으로 Beyond Smart 시대의 Safe 전략을 제안해 보고자 한다. Smart한 국가기반과 Strong한 경쟁력을 갖추는 것, 그리고 Safe한 국가 질서를 유지하는 일과 Sustainable한 국가 환경을 유지하는 일이 상호 독립적으로 달성될 수 있다는 전제이다. 그런데 문제는 이러한 목표들을 어떻게 달성할 것인가 하는 전략(strategy)의 문제이다. 10대 IT 아젠다에서의 Safe 전략은 물리적 안전과 심리적 안전을 보장하는 안심/안전, 고령화 사회를 대비한 건강 장수국가와 요람에서 무덤까지 안전한 교통 선진국가 등 3개 아젠다로 도출하였다. 10대 IT 아젠다에서의 Safe 영역을 튼실하게 구축하는 경우, 미래의 우리나라는 건강하고 안전한 선진국 대열을 선도하는 국가로 태어날 수 있을 것이다.

• Journal of Preventive Medicine and Public Health
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• 제47권1호
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• pp.47-56
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• 2014

Objectives: The purpose of this study was to investigate the current status of and problems with the Safe Community Programs in Gangbuk-gu, one of the 25 districts of the capital city of Korea. Methods: The study subjects were 396 individuals who were involved in Safe Community Programs between 2009 and 2011. We examined the effectiveness and willingness of respondents to participate as a safety leader of the Safe Community Program with a questionnaire. We examined the injury death rates of Gangbuk-gu by using of the death certificate data of Korea's National Statistical Office. Descriptive statistics and chi-squared tests were used. Results: The effectiveness of programs did not differ but active participation differed significantly among subjects (p<0.05). The injury death rate of Gangbuk-gu as a whole increased during the implementation period. However, senior safety, in particular, may be a helpful program for reducing injuries in Gangbuk-gu. Conclusions: This study suggests that the lack of active participation may be a major problem of Safe Community Programs in Gangbuk-gu. Therefore, Safe Community Programs should be expanded to the entire district of Gangbuk-gu and more active participation programs should be developed.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2003년도 추계학술발표회
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• pp.123-126
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• 2003

In the present paper, the analysis is on the safe navigation between ships moving each other in restricted waterways under the external force, such as wind or current The numerical simulation of manoeuvring motion was carried out to propose an appropriate safe speed and distance between ships, which is required to avoid marine disasters from the viewpoint of marine safety. From the inspection q this investigation, it indicates the following result In case of proximal navigation between ships under the wind and current, the low-speed vessel is potentially hazardous because the rudder force if low-speed vessel needed for steady-state course-keeping is not sufficient, compared to the high-speed vessel The manoeuvring characteristic based on this investigation will be very useful for keeping the safety of navigation from the practical point of ships design and traffic control in restricted waterways.