Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.1008-1012
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1997
This study is on a mathematical model of profile shifted involute gear, and this model is based on Camus's theory. Gear is general mechanical elements that used for power transmission between two shafts that interval is comparatively short. and it delivers bit power as accurate ratio of speed. The profile of Spur gear which is the most basic factor is divided into Trochoidal fillet curve and Involute curve. Involute curve is used a lot of a shape curve of machine parts such as a gear, a scroll compressor and a collar of centrifugal pump. However, It is poor to study the modeling of Trochoidal fillet curve and the three dimensions model shaped mathematical curve. So we draw three dimensions gear have accurate mathematical function using ADS(Automatic Drawing system), VisualLISP. To check accuracy and perfection, we make a program of checking Interference. and use for this study.
This study was conducted to demonstrate the practical use of the buffer index curve as a criterion of silage quality evaluation, Forty five samples of the ensiled Italian ryegrass were collected from farms in Okayama, Japan. Silages were devided into 4 groups by the pattern of buffer index curve. Heavy wilting silages (A group) showed no peak on buffer index curve and Flieg's score of 95.6. However, moderate or weak wilting silages (B group) with moisture content of 63.3 showed a peak at pH 4.0 and a Flieg's score of 67.8. Both of A and B groups were regarded as a good quality silage. Silages (C group) with a peak at pH 4.5 were of a medium quality with Flieg's score of 45.3. Poorly preserved silages (D group) with Flieg's score of 12.0 had a peak at pH 5.0. There was a high positive correlationship (p<0.01) between the peak value of buffer index curve and the organic acid content.
The purpose of this paper is to present the alignment layout and the way of modifying transition curve for better operation of tilting trains. It is based on data from field investigation of all curves in conventional line. In general, all curves have transition parts in the beginning and end of the main curve in order to improve the passenger's comfort. The speed-up of conventional line may need an extention of transition curves. This paper checked out whether the transition curve should be modified or not and how to lengthen it. Then the maximum train speeds in curve prior to and after the modification of transition curve were evaluated.
The fatigue curve with estimated parameters represents the estimate of the median or mean life at a given applied stress But, in order to assist a designer in making decisions regarding the fatigue failure mode, it is common practice to construct a design curve on the lower or safe side of data. In this study, to overcome the limitations(i.e., no runout, equal variance, and quality of the approximation, etc) of Shen, Wirsching, and Cashman's method which suggested the approximate design curve for nonlinear models using tolerance interval constructed by Owen's method, an algorithm to find design curves under the fatigue model using a parametric bootstrap method, is proposed and illustrated with multiple fatigue data sets.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.4
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pp.388-395
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2009
An accelerated fatigue test is essentially required to maintain the reliability of the actual structures of KTX under operation conditions. However, actual fatigue life cannot be obtained because the conventional fatigue tests are not adequate to the real load conditions. Moreover foreign component makers have not provided data of the loading stresses (S) versus cycles at the failure (N). In this study, we suggested a deduction method of the S-N curve for establishing an accelerating test under various load levels. Load history was acquired from the field tests. A Rainflow method was used on the cycle counting of the field load data. After that, an S-N curve was obtained through the iteration process under the condition that the damage index satisfies to 1 in the Miner's rule. The deduced S-N curve was applied to the performance evaluation of Korean-made sealed knuckles compared with imports.
An accelerated fatigue test is essentially required to maintain the reliability of the actual structure of KTX under operation conditions. However, actual fatigue life cannot be obtained if specimens are not adequate to the conventional fatigue test. Moreover component maker did not provide data of loading stress (S) - cycles at the failure (N). In this study, we suggest a prediction method of the S-N curve for establishing an accelerating test under various load levels. Load history was acquired from the field tests. A Rainflow method was used on the cycle counting of the field load data, and then, an S-N curve was obtained through the iteration process under the condition that the damage index satisfies to 1 in the Miner's rule.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2005.07a
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pp.375-376
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2005
탄소나노튜브는 캔틸레버처럼 주어진 압력에 의해 elastic curve를 형성하게 되는데, 이러한 성질은 탄소나노튜브가 가지고 있는 young's modulus와 구조적인 형태에서 기인한다. 따라서 탄소나노튜브의 변위와 인가된 analyte의 농도에 따른 압력 사이의 관계를 이용해 가스센서로의 적용이 가능하다. 이 번 연구에서는 시뮬레이션을 통해 길이가 30nm 이고 반경이 1.5nm로 모델링 된 단일 벽 탄소나노튜브가 3000ppm와 1000ppm ethanol의 농도에 의해 형성된 elastic curve의 최대변위를 구하고, 농도와 단일 벽 탄소나노튜브의 elastic curve의 최대변위가 비례함을 보였다.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.11
no.3
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pp.205-210
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2006
Curve tessellation, which generates a sequence of points from a curve, is very important for curves rendering on a computer screen and for NC machining. For the most case the sequence of discrete points is used rather than a continuous curve. This paper deals with a method of tessellation by calculating the maximal deviation of a curve. The maximal deviation condition is introduced to find the point with the maximal chordal deviation on a curve segment. In the previous research a curve tessellation was tried by the subdivision method, that is, a curve is subdivided until the maximal chordal deviation is less than the given tolerance. On the other hand, a curve tessellation by sequential method is tried in this paper, that is, points are generated successively by using the local property of a curve. The sequential method generates relatively much less points than the subdivision method. Besides, the sequential method can generate a sequence of points from a spatial curve by approximation to a planar curve. The proposed method can be applied for high-accuracy curve tessellation and NC tool-path generation.
Objective: This study aims to develop and scientifically investigate the efficacy of the Spine S-curve Reactive Backrest that responds to the spine curvature of the user when seated, and maintains and enhances the natural S-curve of the lower back, thereby helping to relieve fatigue, correct posture and prevent spine deformities. Background: The focus of current development, design guidelines and/or standards for office chairs is mainly placed on the chair's dimensions, incline angle, adjusting features and lumbar support. Research and development was called for developing a chair backrest that maintains and improves the S-curve of the full spine. Method: The Spine S-curve Reactive Backrest was ergonomically designed to maintain correct posture and enhance user comfort. When leaned on, the backrest responds to the user's spine line and the whole lower back sits closely against the backrest, thereby aligning the user's lower back and backrest as one to maintain and improve the natural S-curve formation of the spine. In order to evaluate the efficacy of the newly designed chair (new design) and the comparison target (chair), five male college students of standard body type with normal spine curvature were selected as test subjects, and a motion analyzer and electromyography were utilized to measure S-curve and erector spinae muscle activity when seated. Results: The spine S-curve was better maintained and improved when sitting in the new design than in the comparison chair. Particularly notable was the greater displacement gap of the thoracic spine than the cervical spine, and also that of the lumbar more than the thoracic spine, with the increase of the backrest tilting angle. Furthermore, the electromyogram results showed the new design caused a lower fatigue level of the erector spinae muscles compared to the comparison chair, and also earned a higher preference in the subjective opinion results. Conclusion: The newly designed chair in this study responds to the user's spine curvature and maintains and enhances the lower back's natural S-curve, and thereby relieves fatigue, promotes better posture, and helps to prevent spine deformities better than existing office chairs. There is a need to widely introduce and supply this new design. Application: The new design is applicable to office and student chairs, and is expected to improve concentration and work efficiency.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.9
no.1
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pp.85-102
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1999
In this paper, we propose an EC-SRP(Elliptic Curve - Secure Remote Password) protocol that uses ECDLP(Elliptic Curve Discrete Logarithm Problem) instead SRP protocols’s DLP. Since EC-SRP uses ECDLP, it inherits the high performance and security those are the properties of elliptic curve. And we reduced the number of elliptic curve scalar multiplication to improve EC-SRP protocol’s performance. Also we have proved BC-SRP protocol is a secure AKC(Authenticated Key Agreement with Key Confirmation) protocol in a random oracle model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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