Kim, Do-Hyun;Doh, Kyung-Hwan;Park, Hyun-Ho;Lee, Chang-Seop
Elastomers and Composites
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v.40
no.2
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pp.83-92
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2005
To develop an automotive fuel hose suitable to the international environmental regulation, FKM rubber materials as an inner material of fuel hole were prepared with different chemical compositions. Measurement of the properties of thermal resistance, oil resistance, fuel resistance, gas permeability including fundamental properties were performed to investigate compatibility for a fuel hose material. Fundamental properties, thermal resistance, oil resistance, fuel resistance and permeability of FKM rubber materials were improved with fluorine content. When the carbon content was 20 phr, FKM compounds with fluorine contents of 66%, 09% and 71% were shown to satisfy the specification oi fuel hose. The gas permeability of NBR and FKM compounds was measured on the mixed fuel oils prepared with isooctane-toluene and gasoline-methanol. FKM rubber materials showed a small difference in penetrated amount of fuel and showed a permeability superior to NBR material. he permeability of FKM rubber materials was not influenced by the contents of fuel oil. Thermal properties of 69% FKM rubber experienced by permeability testing were not variated.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.193-194
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2002
The frictional characteristics of natural rubber plates under various conditions including sliding speed, contacted ball size, and lubrication conditions were evaluated experimentally. The frictional force and the normal force were measured by a self-made tester pin and a load cell with strain gages. In the lubrication condition, the effect of sliding speed was not significant over tested speed range. But in the none-lubrication condition, according to increase the sliding speed, the friction coefficient was decreased. The coefficients of friction under various lubrication conditions were varied from 0.03 to 0.32 and under none-lubrication condition was varied from 2.54 to 4.74.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.7
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pp.1393-1400
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2002
A double cantilever sandwich-beam method has been applied to the evaluation of the frequency dependence of dynamic elastic modulus and material loss factor of EPDM rubbers. The flexural vibration of a double cantilever sandwich-beam specimen with an inserted rubber layer was studied using a finite element simulation in combination with the sine-sweep test. Effects of the rubber layer length on the dynamic characteristics were also investigated: reliable values were measured when the length of the inserted rubber layer was larger than and equal to 50% of the effective specimen length. The values were compared with those obtained by the dynamic mechanical analysis and the simple resonant test. Relationships of the dynamic characteristics of rubbers with frequency could be determined using the least square error method.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.10
no.1
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pp.9-15
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2009
There is a growing demand for a high voltage silicone rubber composite with high mechanical property and high electrical property. The effect of modified cross-linking agent on the mechanical, electrical properties, and short-circuit test performance of silicone rubber insulators have been investigated. To use base polymer, the various silicone polymers were prepared by the equilibrium polymerization. Aluminum trihydrate surface was treated by vinyl silane. Liquid silicone rubber nanocomposite was prepared from the compounding of VPMPS, HPDMS, catalyst, and alumina trihydrate modified with 1,3,5-trivinyl-l,3,5-trimethylcyclotrisiloxane. The mechanical property and electrical property for insulation materials were measured, indicating the high tensile strength and the good short-circuit property.
Idea of using piezoelectric materials with flexible structures made of rubber-like materials is quite novel. In this study a non-linear finite element model based on updated Lagrangian (UL) approach has been developed for dynamic response and its control of rubber-elastic material with surface-bonded PVDF patches/layers. A compressible stain energy density function has been used for the modeling of the rubber component. The results obtained are compared with available analytical solutions and other published results in some cases. Some results are reported as new results which will be useful for future references since the number of published results is not sufficient.
Carbon blacks (CBs) have been widely used as reinforcing materials in advanced rubber composites. The mechanical properties of CB-reinforced rubber composites are mostly controlled by the extent of interfacial adhesion between the CBs and the rubber. Surface treatments are generally performed on CBs to introduce chemical functional groups on its surface. In this study, we review the effects of various surface treatment methods for CBs. In addition, the preparation and properties of CB-reinforced rubber composites are discussed.
Electroless plating process as a solution deposition method is a viable means of preparing conductive metal films on non-conducting substrates through chemical reactions. In the present study, the preparation and properties of electroless Ni-plating on flexible silicone rubber are described. The process has been performed using a conventional Ni(P) chemical bath. Additives and complexing agents such as ammonium chloride and glycine were added and the reaction pH was controlled by NaOH aqueous solution. Ni deposition rate and crystallinity have been found to vary with pH and temperature of the plating bath. It was shown that Ni-films having the high crystallinity, enhanced adhesion and optimum electric conductivity were formed uniformly on silicone rubber substrates under pH 7 at $70^{\circ}C$. The conductive Ni-plated silicone rubber showed a high electromagnetic interference shielding effect in the 400 MHz-1 GHz range.
A strain energy density function is used to characterize the hyperelasticity of rubber-like materials. Conventional models, such as the Neo-Hookean, Mooney-Rivlin, and Ogden models, are widely used in automotive industries, in which the strain potential is derived from strain invariants or principal stretch ratios. A fitting procedure for experimental data is required to determine material constants for each model. However, due to the complexities of the mathematical expression, these models can only produce an accurate curve fitting in a specified strain range of the material. In this study, a hyperelastic model for Neodymium Butadiene rubber is developed by using the Artificial Neural Network. Comparing the analytical results to those obtained by conventional models revealed that the proposed model shows better agreement for both uniaxial and equibiaxial test data of the rubber.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.10
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pp.1199-1203
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2011
Nanocomposites were prepared through the compounding of rubber and clay. Measurements of the static and dynamic mechanical properties of different compositions over a temperature range $70-100^{\circ}C$ showed that the mechanical properties of these rubber/clay nanocomposites are superior to those of existing rubber materials. In this study, by using the parameter of the maximum Green.Lagrange strain appearing at certain locations, the relationship between fatigue life and maximum Green.Lagrange strain, and the correlations between test-piece tests and bench tests of actual rubber components are proved. In order to predict the fatigue life of rubber components at the design stage, a simple procedure of life prediction is suggested. The predicted fatigue lives of the rubber engine mounts agree fairly well with the fatigue lives determined experimentally.
Rubber material properties and lifetime evaluation are very important in design procedure to assure the safety and reliability of the rubber components. This paper discusses the failure mechanism and material tests were carried out to predict the useful lifetime of NBR and EPDM for compression motor, which is used in refrigerator component. The heat-aging process leads not only to mechanical properties change but also to chemical structure change so called degradation. In order to investigate the aging effects on the material properties, the accelerated test were carried out. The stress-strain curves were plotted from the results of the tensile test for virgin and heat-aged rubber specimens. The rubber specimens were heat-aged in an oven at the temperature ranging from $70^{\circ}C\;to\;100^{\circ}C$ for a period ranging from 1 to 180 days. Compression set results changes as the threshold are used for assessment of the useful life and time to threshold value were plotted against reciprocal of absolute temperature to give the Arrhenius plot. By using the compression set test, several useful lifetime prediction equations for rubber material were proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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