This paper presents an investigation on bearing capacity, load-settlement behavior and safety factor of rock-soil slopes reinforced using geogrid-box method (GBM). To this end, small-scale laboratory studies were carried out to study the load-settlement response of a circular footing resting on unreinforced and reinforced rock-soil slopes. Several parameters including unit weight of rock-soil materials (loose- and dense-packing modes), slope height, location of footing relative to the slope crest, and geogrid tensile strength were studied. A series of finite element analysis were conducted using ABAQUS software to predict the bearing capacity behavior of slopes. Limit equilibrium and finite element analysis were also performed using commercially available software SLIDE and ABAQUS, respectively to calculate the safety factor. It was found that stabilization of rock-soil slopes using GBM significantly improves the bearing capacity and settlement behavior of slopes. It was established that, the displacement contours in the dense-packing mode distribute in a broader and deeper area as compared with the loose-packing mode, which results in higher ultimate bearing load. Moreover, it was found that in the loose-packing mode an increase in the vertical pressure load is accompanied with an increase in the soil settlement, while in the dense-packing mode the load-settlement curves show a pronounced peak. Comparison of bearing capacity ratios for the dense- and loose-packing modes demonstrated that the maximum benefit of GBM is achieved for rock-soil slopes in loose-packing mode. It was also found that by increasing the slope height, both the initial stiffness and the bearing load decreases. The results indicated a significant increase in the ultimate bearing load as the distance of the footing to the slope crest increases. For all the cases, a good agreement between the laboratory and numerical results was observed.
Several remedial works were attempted to stabilize the collapsed area of the inlet slopes of diversion tunnel, but prevention of any further movement was being only carried out at beginning stage by filling the area with aggregates and rock debris, after several cracks had been initiated and developed around the area. The extra specialty developed folding zone is consisted with highly weathered Greywacke and Black shale. The suggested solution is to improve the properties of the rock mass of failed area by choosing the optimum level of reinforcement through the increment of slope rock support design so as to control the movement of slopes during the re-excavation. The Bakun hydroelectric project includes the construction of a hydroelectric power plant with an installed capacity of 2,520MW and a power transmission system connecting to the existing transmission networks in Sarawak and Western Malaysia. The power station will consist of a 210m height Concrete Faced Rockfill Dam. During the construction of the dam and the power facilities the Balui River has to be diverted of the tunnels is 12m and the tunnel width is 16m at the portal area. This paper describes the stability analysis and design methods for the open cut rock slopes in the inlet area of the diversion tunnels. The geotechnical parameters employed in stability calculations were given as a function of four defined Rock Mass Type (RMT) which were based on RMR system from Bieniawski. The stability calculations procedure of the rock slopes are divided into two stages. In the first stage, it is calculated for the stability of each "global" slope without any rock support and shotcrete system. In the second stage, it is calculated for each "local" slope stability with berms and supported with rock bolts and shotcrete. The monitoring instrumentation was performed continuously and some of the design modification was carried out in order to increase the safety of failed area based on the unforeseen geological risks during the open cut excavation.
As a result of industrial advancement and land development, a number of highway slopes have been gradually formed and numerous problems related to their stability have been frequently caused. Generally, major factors for rock slope stability are lithology, slope inclination, slope height, degree of weathering, precipitation, condition of groundwater and so onl. Many complex factors are mostly involved in the collapse of rock slopes. In this study, a database for 94 collapsed Jungang highway slopes were set up using GIS program through literature search, site investigation, geological map and Korea tectonic province map. The analyses for the collapsed factor including sort of rock(by origin), tectonic province, highway direction, slope gradient and direction, degree of weathering, slope height were carried.
Slope mass rating (SMR) is commonly used for the geomechanical classification of rock masses in an attempt to evaluate the stability of slopes. SMR is calculated from the $RMR_{89-basic}$ (basic rock mass rating) and from the characteristic features of discontinuities, and may be applied to slope stability analysis as well as to slope support recommendations. This study attempts to utilize the SMR classification system for slope stability analysis and to investigate the engineering geological conditions of the slopes and the slope stability analysis of the Gas Flare site in phases 6, 7 and 8 of the South Pars Gas Complex in Assalouyeh, south of Iran. After studying a total of twelve slopes, the results of the SMR classification system indicated that three slope failure modes, namely, wedge, plane and mass failure were possible along the slopes. In addition, the stability analyses conducted by a number of computer programs indicated that three of the slopes were stable, three of the slopes were unstable and the remaining six slopes were categorized as 'needs attention'classes.
Most of rock slopes contain a lot of discontinuities which have a specific direction and various characteristics. In general, the collapses of the rock slopes occur when the sliding dip of the discontinuity is higher than the internal friction angle and also smaller than the free-air plane of the slope. If a general slope theory is only considered in the case of field exploration of the slopes, there is a possibility that dangerous slopes might be estimated as stable slopes. We mention problems that can easily fail to notice something in field exploration and propose the alternatives to solve the problems through the case studies.
This study was conducted to find out the effects of hydroseeding material and seed mixture on the revegetation of rock cut-slopes by PEC4 (Polymer-Ecology-Control) Hydroseeding Measures. PEC4 hydroseeding material was applied to four cut-slopes using hydroseeding measures from April to August, 1999, and the field survey was carried out by monthly. PEC4 material consisted of bark compost and organic soil amendments. This material has high content of organic matter and high level of water holding capacity. PEC4 hydroseeding material shows low level of soil hardness, so it gives to good condition for seed germinating and plant growing in early stage. PEC4 material attached at rock cut-slopes by two types of adhesive agent was not eroded by rainfall. The plant coverage and number of plant species were affected by mixing ratio of seeds and seeding timing. From the viewpoint of plant establishment, the optimal hydroseeding timing of mixed seeds for plant growth seems to be in May. Most of the plant seeds were germinated well and they covered rock cut-slopes so quickly and effectively. Plant importance value of Silene armeria and Platycodon grandiflorum. were higher than any other seeded-native species in the competition between native species and exotic species, so they have enough possibility to be used for slope revegetation works. Thus it leads to conclusion that the revegetation method used in this experiment was a very effective method for plant establishment on rock cut-slopes.
The stability of rock slope is considered to have a deep relation with types of rocks because types of rocks have their own typical weathering profiles, geological structures and characteristics of failures. Therefore it is essential for the evaluation of rock slope stability to analyze geological and engineering characteristics in rock mass. The data which collected from investigated slopes in sedimentary rock of Kyengsang Basin along highways were analyzed. Primary factors affecting slope stability in rock mass are: dips and strikes of slopes and discontinuities, shear strength of discontinuities, slope geometry and geological structures etc.
Various analytical, empirical and theoretical methods for slope stability assessment were applied on slopes to develop aggregate quarry optimally. Among them are block theory, stereographic analysis, RMR, SMR, limit equilibrium method and maximum likelihood. Test site was estimated that slopes were apt to fail although rock quality was good. Modified direction and dip angle was suggested for stability. To reduce the overbreak and to improve the stability, the vertical blasting was recommended for new subground level.
136 cut slopes which extends from Namyangju to Chunchon city along the 46th national highway were investigated to analyze the influence factors affecting slope instability. Geologic and geotechnical conditions were examined and the detailed investigation were carried out for fifty five failed slopes. failure mode (wedge failure, planar failure, circular failure, sheet eroison and rock falls) are examined with respect to slope inclination, rock type, weathering grade and discontinuity patterns. It is suggested that the failure modes and their dimensions have relations to the morphology and geologic conditions of the slopes. Wedge failure has highest is the most frequent failure mode and falls, sheet erosions, planar failures and circular in descending order of failure percentage. Wedge failure is most dominant failure type over all lithology except quartzite formation. In slopes of well foliated and banded gneiss, failure ratio of wedge is up to 50% ca. Failure ratio(number of rock fall/number of total failure) of rock fall increases with increase fo slope inclinations and decrease of weathering grade. Dimension analyses of failed slopes shows wedge and circular failure has higher value of D/L and D/H than planar failure and sheet erosion.
L 석회석 광산에서 폐석 덤핑 투하 지점이 놓인 위치에 따라 폐석층 또는 암반층에 따라 구분하고 총11개의 폐석 적치장중 7개소를 대상으로 사면안정해석을 수행하였다. 폐석층에 대해서는 Bishop 법을 이용한 원호파괴 해석과 유한요소법을 적용하였으며, 암반층은 평사투영법에 의해 잠재적인 파괴 가능성을 분석하고 한계평형법 해석에 의해 안전율을 산정하였다. 또한 암반사면의 전체적인 거동을 파악하기 위해 유한요소법을 적용하였다. 이 때 유한요소법으로 사면의 안정성을 안전율로 표시하기 위하여 강도감소법을 이용하였다. 안정 해석결과 폐석층 사면은 D 지역에서, 그리고 암반층의 경우 F와 G 지역에서 사면의 안정성 확보가 곤란한 것으로 평가되었으며, 아울러 폐석 적치장의 해석결과를 토대로 안정성을 확보하기 위한 방안을 제시하였다. 즉, D 지역의 사면은 파괴 활동면을 벗어난 지역에서 덤핑 후 도져에 의해 Push하는 방안이 필요하며, F와 G지역은 단층대 발달이 없는 지역으로 덤핑-투하 지점을 이동하여 적치하는 방안을 추천하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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