Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.05a
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pp.74-75
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2021
In the recent 2017 annual average fine dust concentration (PM2.5) statistics released by the Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), Korea has a high concentration of 25.14㎍/m3, which is about twice the average of 12.5㎍/m3 in OECD countries. Fine dust (PM2.5) is the main source of secondary pollutant production by the reaction of primary pollutants emitted from automobiles and thermal power plants, mainly composed of sulfates, nitrates, and organic carbon. The permeable block is an eco-friendly product that prevents rainwater from collecting on the surface of the road because it does not penetrate the groundwater properly, and is widely constructed on sidewalks or parking lots to recharge groundwater in case of rain. In addition, the pavement of the permeable block is a fundamental solution to reduce pollution by preventing rainwater from flowing into the stream, and it also has the advantage of easy replacement as well as low replacement costs. Therefore, this study was a basic experiment to produce permeable blocks mixed with TiO2 and diatomite to improve indoor air quality, and intended to analyze the flexural strength and compressive strength of permeable blocks mixed with TiO2.
As urbanization has been expanded in Korea, open spaces, such as urban parks and public sites, have been utilized for other uses, and then this bring out environmental changes for the worse. It is expected that these changes become more serious problems due to overpopulation, increasing individualism, and development of transportation. This research base on the consideration of connecting between decreasing urban green spaces and distributed green sites so as to build the substantial plan for the Green Network construction for urban heat island mitigation in Dalseo district, Daegu Metropolitan City. The result were as follow; 1) Connecting existing natural sites to the remained parks green zone made an Ideal form of Green-Network system. 2) Some school sites were selected for usable open spaces in order to build Green-Network system, and the plan connecting together with exist natural sites was suggested. 3) Moreover, the scheme of planting on the road spaces for connecting green spaces was proposed. 4) The devices of planting on the urban riverside for enhancing the role of urban stream to form green network was conceived.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.11
no.6
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pp.751-756
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2018
This research extracted traffic light from input video, recognized colors of traffic light, and suggested traffic light color recognizing algorithm applicable to manless autonomous vehicle or ITS by distinguishing signs. To extract traffic light, suggested algorithm extracted the outline with CEA(Canny Edge Algorithm), and applied HCT(Hough Circle Transform) to recognize colors of traffic light and improve the accuracy. The suggested method was applied to the video of stream acquired on the road. As a result, excellent rate of traffic light recognition was confirmed. Especially, ROI including traffic light in input video was distinguished and computing time could be reduced. In even area similar to traffic light, circle was not extracted or V value is low in HSV space, so it's failed in candidate area. So, accuracy of recognition rate could be improved.
Kim, Tae-Kyoung;Rhee, Kyoung-Hoon;Sun, Byoung-Jin;Choi, Cheong-Ho
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.16
no.3
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pp.187-194
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2007
It started road constructions around river in 1990s. These maintenances concentrate on city river. Because river lives no living things and men don't come near there. But in spite of these river environment go to rack, river maintenances still keep on using preexistence method since 1990s. Only a part of city river environment maintenances consider environmental ability of passive river, river maintenance of a purpose of flood control still don't consider in the concrete. Because propulsion device that consider environment ability of passive river and possible application techniques don't complete. In accordance, A natural river maintenance needs absolutly a series of river projects. Because a natural river maintenance prevents a damage of environment ability. This study is to assume the flood really happened and to carry out the flood damage simulation needed in overflow simulation about the inundated zone. Also, This study examine unstable part about the hydraulic characteristic as velocities, stream power, shear, hydraulic depth, flow area in basin. And this study applied the HEC-RAS(river analysis system) model to predict flood overflow in youngsan river basin. Project flood is used the return period 100 year and inputed data that was calculated in intensity figures of illumination.
Amphibian and Reptilian specimens which were surveyed in Gyebangsan during both from Apr. 26, 1995 to Oct. 15, 1995 and from Apr. 13, 1996 to July 28, 1996 were observed 9 Species in 5 Families on 2 Orders and 10 Species in 3 Families, 5 Fimilies, 9 Species and Reptiles were 2 Suborders, 3 Families on 2 Suborders, respectively. Bombina orientalis was revealed dominant species and Bufo stejnegeri was distributed abundant on this investigation area than other survey studies. Relatively large number of larvae of Rana dybowskii were found among the stream and small ponds at the Suchung-gol valley. There were 5 species of Specific wildlife species in Korea as Hynobius leechii, Rana dybowskii, Onchodactylus fischeri, Bufo stejnegeri and Bufo bufo gargarizans. Meanwhile Bufo stejnegeri were endemic species in Korea. 6 Species among 10 Species which were observed Reptiles in this survey Scincella laterale laterale, Dinodon rufozonatus rufozonatus, Agkistrodon brevicaudus, Agkistrodon saxatilis, Amphiesma vibakari ruthveni and Enhydris rufodorsata were Specific wildlife in Korea. Scincella laterale laterale and Takydromus amuriensis were habitated very abundant in Suchung-gol region. Habitat density of Takydromus amureinsis at Suchung-gol region was 36 individuals/ha. Total number of pressed to death individuals caused by press on the road from May to July, 1995 were 404 specimens in 10 Species. The 1,2,3 and 4 Stations where were found the largest number of death individuals caused by press on the road should considered to construct Eco-corridor to reduced the death individuals with small pipes beneath the road as a migration route. Onchodactylus fischeri have around 500m as moving distance and home range for lifelong and it were the climax of broad-leaved tree and highly moisture area that abundantly region of Onchodactylus fischeri.
Kim, Seong-Joon;Kwon, Hyung-Joong;Park, Geun-Ae;Lee, Mi-Seon
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.47
no.7
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pp.3-9
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2005
A computer system for crop information was developed using Visual Basic and ArcGIS VBA. The system is operated on ArcGIS 8.3 with Microsoft Access MDB. Landsat +ETM, KOMPSAT-1 EOC, ASTER VNIR and IKONOS panchromatic (Pan) and multi-spectral (MIS) images were included in the system to extract agricultural land use items identifiable at various spatial resolutions of images. Agriculture related data inventories using crop cover information such as texture and average pixel value of each band based on crop cultivation calendar were designed and implemented. Three IKONOS images were loaded in the system to show crop cover characteristics such as rice, pear, grape, red pepper, garlic, and surface water cover of reservoir with field surveys. GIS layers such as DEM (Digital Elevation Model), stream, road, soil, land use and administration boundary were prepared to understand the related characteristics and identify the location easily.
To investigate the roadkill of amphibians in Korea National parks, we conducted a survey from 2006 to 2008. As a result, our count of road-killed amphibians included 1,748 individuals from 9 species over three years, and the ratio of road-killed amphibians decreased in 2007, 2008 as compared to 2006. Additionally, many amphibians, including Rana dybawskii, Bufo gargarizans, and Bufo stejnegeri were road-killed by vehicles in "Forest-Stream" or "Forest-Forest" environments, and between March and June. In the risk analysis by frequency, 4 lines including national line 37 (Deogyusan), provincial line 517 (Songnisan), national line 6 (Odaesan) and provincial line 597 (Woraksan) were classed as RISK V category. This designation involves species considered to be extremely important, such as Rana dybowskii and Bufo stejnegeri. Therefore, a conservation plan is needed to protect important species located near RISK V lines.
Stormwater runoff is known as a major non-point water pollution source that transports heavy metals, which have accumulated in road surface, to stream and coastal area. Dissolved and particulate metals in stormwater runoffs have been investigated to understand the outflow characteristics of heavy metals during rainfall events and to identify their pollution sources. The concentration of dissolved Co and Ni decreased after the outflow with high concentrations at the beginning of the rainfall, and other metals showed different characteristics depending on the rainfall and rate of discharge. Particulate metals showed a similar trend with the temporal variation of suspended solids concentration in stormwater runoffs. The results of geo-accumulation index (Igeo) indicated that the stormwater runoffs from industrial region were very highly polluted with Cu, Zn and Cd. As a result of comparing the metal concentrations of <125 ㎛ for road dust near the study area, Cu, Zn and Cd were originated from inside of metal manufacturing facilities rather than traffic activities at road surface and these metals accumulated on the surface area of facilities were transported to the water environments during stormwater event. The average discharged amounts of heavy metals for one rainfall event were Cr 128 g, Co 12.35 g, Ni 98.5 g, Cu 607.5 g, Zn 8,429.5 g, As 6.95 g, Cd 3.7 g, Pb 251.75 g, indicating that metal runoff loads in the stormwater runoffs are closely related to surrounding industry types.
Assessment in Socio-economic items should be used to estimate social influence when policies and projects were introduced. To estimate current situation of socio-economic items 19 Environmental Impact Statement (EIS) of large scale projects were analyzed. The projects were selected based on magnitude of social impact when the projects were implemented. Environmental Impact Statement was categorized into line projects(road construction, railroad construction, stream development, etc), and surface projects(energy development, wetland reclamation, recreation and sport development, and housing and residential development, etc) thus being chosen for 19 projects in each categories. This report was based on the analysis of 7 items in socio-economic environmental items(i.e., population, residents, industry, public facilities, education, transport and historical monument). Most EIS did not follow the regulation suggested by Ministry of Environment, and only current circumstances were briefly described. Indifference of in-depth analysis of socioeconomic environmental items would influence the process of social and environment impact negatively in the midst of construction of National Projects such as Outer Circle Seoul Highways, Saemankeum Reclamation Projects, etc. This abrupt halt of construction was mostly based on a lack of public hearing or public participation. Socio-economic items are also very much lacking in quantitative method and strengthening socio-economic environmental items is needed via checklist or matrix that brings decision-makers better ideas objectively.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture International Edition
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no.2
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pp.25-31
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2004
Newly revised Urban Park Act and Land Planning Law are evaluated. Through exploring their functions and limits. Critical guidelines for Green Space Preservation and Planning Law are suggestec. The following is the summary of the findings: 1. New urban and regina! planning system has the foundation for green space plannig expressed as environmental planning, green space planning, landscape planning and park planning. 2. New Urban park act broadens and diversifies the range of urban park and green space(eg, stream and river, road, detention pond etc.) 3. The Urban Natural park items are removed because of long tenn unconstructed urban facilities and the new concept of 'Urban Park Zone' are inserted. And Green Space Preservation District and Urban Greening District's were introduced. And system of Contract of green space utilization and Agreement of Greening were adapted. 4. There exists new emerging needs for establishment of comprehensive green space preservation and planning law. 5. And the green space system can be classified to preservation system, recreation system and scenery system .. 6. The types of proposed green space planning are regional green space plg. urban green space plg, and district unit green space plg.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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