• Parasites, Hosts and Diseases
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• 제55권5호
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• pp.533-540
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• 2017

Schistosoma mansoni is highly endemic in Tanzania and affects all age groups at different degrees. However, its control approach does not include adult individuals who are equally at risk and infected. To justify the inclusion of adult individuals in MDA programs in Tanzania, the present study focused on determining the prevalence of S. mansoni infection and its related morbidities among adult individuals. This was a cross sectional study conducted among 412 adult individuals aged 18-89 years living in selected villages of Rorya and Butiama districts located along the shoreline of the Lake Victoria. A pretested questionnaire was used to collect socio-demographic and socio-economic information of participants. Ultrasonographic examinations were conducted for all study participants using the Niamey protocol. A single stool sample was obtained from all study participants and examined for S. mansoni using the Kato-Katz technique. The study revealed a high prevalence of S. mansoni (56.3%), and the majority of infected individuals had a light intensity of infection. Ultrasonographic findings revealed that 22.4% of adult individuals had periportal fibrosis (PPF) (grade C-F), with 18.4% having grade C and D and 4% having grade E and F. Males had the highest prevalence of PPF (31.7% vs 10.8%, P<0.001). Organomegaly was common with 28.5% and 29.6% having splenomegaly and hepatomegaly, respectively. S. mansoni infection and its related morbidities included PPF, hepatomegaly, and splenomegaly were common among adult individuals. To reduce the level of transmission of S. mansoni infection, planned mass drug administration campaigns should include adult individuals living in these villages.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제14권5호
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• pp.95-102
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• 2014

본 논문에서는 스마트 LED 가로등을 위한 고속 전력선 통신 기반 자동제어 시스템을 제안한다. 제안된 자동제어 시스템은 고속 전력선 통신망을 이용하여 고속 통신 주파수 대역과 가로등 안정기 특성 분석 및 실시간 원격 제어가 가능하도록 전력선 모뎀부와 모니터링부, 가로등 제어부로 구성하였고, KS 도로조명기준의 조명등급 조건에 만족하도록 설계하였다. 제안된 자동제어 시스템은 기존 가로등 시스템의 비교 결과를 통해 PC를 사용하여 소비 전력을 쉽게 모니터링 하였다. 그 결과, LED 가로등 상태 검사 및 원격 제어를 통해 합리적 소비 전력의 유도에 의해 실시간 모니터링 및 관리를 위한 효율적인 운영의 가능성을 확인 하였다. 또한, 전력요금 절감 및 에너지 효율화, 가로등의 차별화/고급화에 대한 기대효과 향상을 증명하였다.

• 한국전산유체공학회지
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• 제18권3호
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• pp.8-13
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• 2013

Drag reduction of a running vehicle is very important issue for the energy savings and emission reduction of its power train. Especially for a solar powered electric vehicle, the drag reduction and weight lightening are two serious problems to be solved to extend its driving distance under the given energy condition. In this study, the ground effect of an airfoil shaped road vehicle was studied for an optimum body design of an ultra-light solar powered electric vehicle. Clark-Y airfoil type was adopted to the body shape of the model vehicle to reduce aerodynamic drag. From the study, it was found that the drag of the model vehicle was reduced as the height(h) between ground and the lower surface of the model vehicle was decreased. It is due to the reduction of the down-wash decreasing the induced drag of the vehicle. The lift was also decreased as the height decreased. It is due to the turbulent boundary layer developed beneath the vehicle body. The drag is classified into two types; the form and friction drag. The fraction of form drag to friction one is 76 to 24 on the model vehicle. As the height(h) of the model vehicle from the ground surface increases the form drag also increases but the friction drag is in reverse.

• Asian Journal of Atmospheric Environment
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• 제8권4호
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• pp.202-211
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• 2014

In this study, long-term rainfall data with irregular spatial distribution in Seoul, Korea, were separated into individual precipitation events by the inter-event time definition of 6 hours. Precipitation washout of $PM_{10}$ and $NO_2$ concentrations in the air considering various complex factors were analyzed quantitatively. Concentrations of $PM_{10}$ and $NO_2$ in the atmosphere were lower under condition of rainfall compared to that of non-precipitation, and a noticeable difference in average $PM_{10}$ concentrations was observed. The reduction of concentrations of $PM_{10}$ and $NO_2$ by rainfall monitored at road-side air monitoring sites was also lower than that of urban air monitoring sites due to continuous pollutant emissions by transportation sources. Meanwhile, a relatively smaller reduction of average $PM_{10}$ concentration in the atmosphere was observed under conditions of light rainfall below 1 mm, presumably because the impact of pollutant emission was higher than that of precipitation scavenging effect, whereas an obvious reduction of pollutants was shown under conditions of rainfall greater than 1 mm. A log-shaped regression equation was most suitable for the expression of pollutant reduction by precipitation amount. In urban areas, a lower correlation between precipitation and reduction of $NO_2$ concentration was also observed due to the mobile emission effect.

• 한국습지학회지
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• 제7권4호
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• pp.81-88
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• 2005

2001년부터 2004년동안 4년간에 걸쳐 조사된 태화강하류의 겨울철새는 11목 21과 58종 최대 출현개체수는 14,034개체이다. 연도별로 출현 사항을 보면 종수의 경우 2001년 48종에서 2004년 31종으로 매년 줄어들고 있다. 한편 개체수의 경우 2002년에 11,991개체로 가장 많이 조사되었고 2004년이 3,476개체로 가장 적게 조사되었다. 5% 이상의 우점종은 흰죽지 Aythya ferina(6,946개체), 떼까마귀 Corvus frugilegus(1,643개체), 붉은부리갈매기 Larus ridibundus(1,193개체), 괭이갈매기 Larus crassirostris(805개체)로서 이들 4종의 개체수 합(10,587개체)이 전체 개체수의 75.4%를 차지한다. 태화강에 도래하는 조류를 보호하기 위해서는 강변 가까운 곳에 조류들의 먹이장소 조성, 쉼터 등 완충지대를 만들어주고 도로와 고수부지 사이는 수목대 또는 차광대와 방음벽을 설치할 필요가 있다. 무엇보다도 시민들의 철새에 대한 보호 의지가 강해야 한다. 또한 철새들이 많이 도래하는 태화강과 동천의 합수부 일대, 조류들의 번식지와 잠자리로 이용하는 대밭 지역($2{\times}0.1km^2$)의 서식지 보호 및 관리방안이 필요하다.

• 한국융합학회논문지
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• 제4권1호
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• pp.1-7
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• 2013

본 연구는 자전거 안전 시스템 장치 개발에 관한 연구과제로 대상기술의 개요, 기술개발의 필요성 및 성공 시 파급효과, 기술개발의 목표, 개발방법, 기술개발 성공 시 판매 수출 등 사업화 방법, 시작품 성능 및 제원(speculation)에 대해 다음과 같은 연구 계획을 가지고 추진하였다. 대상기술(제품)의 개요는 이동시 안전운행을 위한 장치의 개발 및 고가의 자전거를 위한 보관 시 안전장치 개발에 있다. 기술개발의 필요성(기존의 애로사항 등) 및 성공 시 파급효과로는 자전거 보급 확대에 따른 이동량 증가에 따라 각종 안전사고 발생을 줄일 필요가 대두되었고, 욕구의 다양화로 고가의 자전거 보급이 늘어남에 따라 도난, 분실 등의 사고가 우려되어 개발하게 되었고, 안전사고를 미연에 방지하므로 부상치료, 재산손실에 대한 경제적 손실 억제하는 효과를 가지고 있다. 기술개발의 목표는 자전거 운행시 안전한 방향전환을 위한 시그널장치, LED 헤드라이트와 도난을 대비한 도난방지 시스템을 사용자가 별도의 도움 없이 혼자서 손쉽게 장착할 수 있는 장치를 개발하는데 있다.

• 한국도로학회논문집
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• 제14권3호
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• pp.49-58
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• 2012

1986년 AASHTO 설계법에서 회복탄성계수를 이용한 다짐관리 기법이 제안된 이후, 국내외에서 경험적 설계법에서 역학적-경험적 설계법으로 전환되고 있다. 10여년의 연구결과 노상 다짐관리는 기존의 다짐도와 평판재하시험에서 평판재하시험 및 소형 충격 재하시험, 동적 콘 관입시험으로 전환되어질 예정이다. 본 연구에서는 노상 재료의 물성치와 구조해석을 통해 한국형 도로포장 설계법에서 제시된 회복탄성계수 예측식을 검증하였으며, 실제 평판재하시험, 소형충격재하시험, 동적 콘 관입시험등의 현장시험을 통해 경험적 모델로 추정된 회복탄성계수와 현장 탄성계수 측정값간의 상관관계식들을 개발하였다. 또한 제안된 상관관계를 이용하여 현장시험을 통한 노상의 다짐관리방안을 제안하였다.

• 패션비즈니스
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• 제21권5호
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• pp.15-29
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• 2017

The purpose of this study is to examine modern people's lifestyle and identify their needs by analyzing clothing behavior through city nomads' attitudes in dairy life, tastes, and methods to pursue in their life. This study tries to understand substitute values as ethical life emerging recently, free life style of mental emotion, clothing behaviors, and fashion style represented by the results. Upon observing city nomads' fashion trend, tunics symbolizing flexibility and comfort and simultaneously reflect colors in a monk style or from basic items that have been used. City nomads' fashion trend also reveals androgynous freeness-and-easiness. City nomads reflect a folksy inspiration, and different cultural perspectives appear in a mixed fashion. Multi-purpose gypsy/boho style is ideal for traveling and occupying smaller spaces in line with the nomadic lifestyle reflectings an American casual image partially by way of gypsy or bohemian nuances. Motorcycle jeans symbolizing functionality for traveling are becoming a part of everyday life. The fashions discussed are categorized as urban, tourer, sports and road. Everyday sportswear - athleisure - is attracting attention enabling a healthy and sound lifestyle. Athleisure is fashion wear harmonizing workplace with leisure, and everyday life and social gatherings. Athleisure represents a significant collapse of the boundary of high fashion and street fashion. Urban- tech wear is light and enables modern people to perform garment and gear functions simultaneously, making storage useful using various technical devices by elevating activity and functionality. Urban outdoor fashion holding functionality and adding modern fashion in appearance has appeared.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제21권3호
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• pp.47-56
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• 2018

Research was initiated to investigate germination characteristics and germination pattern of 14 herbaceous plant entries used on the road slope during 30 days. An alternative germination condition for 14 herbaceous plant entries required by International Seed Testing Association(ISTA) was applied in the experiment, consisting of 8-hr light at $25^{\circ}C$ and 16-hr dark at $15^{\circ}C$. Significant differences were observed in the first germination rate(0.3%~40.7%)and in the final germination rate(7.7%~93.3%). Days to the first germination(2~8days), days to the 30% germination(2~6days) and days to the peak germination(6~18days) were different among 14 herbaceous plant entries in the study. From this result, we could find out higher final germination rate of 14 herbaceous plant entries in the following order; First, forage crops and cool-season turfgrasses; Second, herbeceous flowers; Third, wild plants. We could also divide germination rate among 14 herbaceous plant entries as 6 groups(I;very high, II;high, III;medium high, IV;medium low, V;low, VI;very low) based on the final germination rate and divide germination speed as 5 groups(A;very fast, B;fast, C;normal, D;slow, E;very slow)based on days to the peak germination. Considering germination characteristics and pattern of 14 herbaceous plant entries Medicago sativa, Lolium perenne, Festuca arundinacea and Cosmos sulphureus were regard as dominating species while Lespedeza cuneata, Silene armeria, Lotus corniculatus var.japonicus, Coreopsis tinctoria and Centaurea cyanus as competitive species following dominating species. However, Chrysanthemum burbankii, Pennisetum alopecuroides, Chrysanthemum boreale., Artemisia princeps var. orientalis and Arundinella hirta were not almost expected to emerge.

• 한국지반공학회지:지반
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• 제12권1호
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• pp.73-86
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• 1996

본 연구에서는 국내 8개 석탄화력발전소에서 발생하는 석탄회중 영월화력발전소에서 부산되는 석탄회를 주 대상으로 순수 비회(FA)와 저회(BA), 회사장에 투기되는 흔합회(FA:BA=8:2), 적정비로 혼합된 석탄회(FA:BA=5:5),그리고 일반도로성토재에 대하여 토질역학시험을 통해 공학적 특성이 비교, 분석되었으며 석탄회를 성토재 및 매립재로서 대규모로 이용할 경우의 변형해석을 위해 Hyperbolic Mode야 적용시 필요한 제반 변수를 산정하였다. 석탄회의 토공재로서의 활용 가능성을 검토한 결과 석탄회는 동일입도의 일반 홀에 비해 강도 정수 등 유리한 공학적 특성을 갖고 있으며,특히 연약지반상에 매립 또는 구조물 됫채움재로서 사용할 경우 자경성, 경량성 등 우수한 조건을 지니고 있다.