Farmers' band music is a religious ritual in Korea. It is a solemn ritual to exhibit the auspicious holiness of the people to the God. Most of the ritual is accomplished by music. The music of the farmers 'band, in this sense, has its meaning as the expression of holiness by sound. In this paper, I will explore the principle to make various rhythms of farmers' band music, especially focusing on the chaegut (lit. "stroke music"). It is very symbolic because the name of the music shows the strokes of the gong, called jing, in a rhythmic phrase. In this sense, the chaegut is man-made music based on the specific principles in accordance with the strokes of the gong. Among many chaegut rhythms, samchae (lit. "three strokes") to chilchae (lit. "seven strokes") are the main rhythms. They were made after the principle of 'forward with drums, backward with gongs' in Five way procession. It the basic principle of military procession from the early Joseon Dynasty. The procession follows with the sound of the drums and gongs. There was always a principle of "five strokes" to control the procession. The "five strokes" became the basis of the making of chaegut rhythms. The rhythms of the samchae to chilchae are based on the rhythm of samchae. The samchae has three gong strokes in a cycle, which exhibits the chaotic moment with the rhythmic noise. The name of the rhythm exhibits the correspondence of the signifiant, that is the name "three strokes" and the signifié, that is the real three strokes of gongs in music. Other four rhythms has made up from the samchae with half cycles are added in accordance with the strokes of the gongs. In this way, the chaegut shows the principle of "five strokes" in the military procession. The rhythm of ochae jilgut is a mixture of ochae (lit. "five strokes") and jilgut (lit. "road music") which is usually performed on the road to a mountain shrine. The musical structure of ochae jilgut corresponds to the colotomic structure of Southeast Asian music and the 15th-century music of old musical scores. The rhythm of gilgunak chilchae is a mixture of gilgunak (lit. "road military music") and chilchae (lit. "seven strokes"). The rhythmic structure is similar to other regional music, sijo ("short song") of the literati music and norae garak (lit. "some melody") of the shaman music. In sum, the chaegut is very artistic music made from the military procession of the Joseon Dynasty. The name of the rhythm corresponds with the strokes of the gong in a cycle. In this way, the chaegut shows the principle of music-making to exhibit the ritual characteristics of the Korean people.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2016.10a
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pp.436-438
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2016
도로명주소는 2014년부터 본격 사용 중에 있으며 점차 활용이 증가하고 있다. 도로명은 행정구역과 함께 사용되며 거점을 표현하는 기준점으로서 도로명의 간결성은 우편/물류 등의 다양한 분야에서 주소정보를 입력하는 업무에서 중요한 요소이다. 본 논문에서는 도로명주소 체계에서 정의된 도로명 부여 규칙을 토대로 실제 사용 중인 도로명에 대해 살펴보고 도로명 주소 입력 간편화 등의 관점에서의 개선 방향을 제시한다.
The factory information provided by the Industrial Location Information System (ILIS) is provided as raw data by the Korea Industrial Complex Corporation and registered after a filtering process, so the new factory information update is slow. In this study, to solve the problem of updating factory information of industrial location information system, using building data of road name address with relatively fast renewal cycle and building data of real estate, we compared the factory information of existing ILIS and extracted new factory information. In the process of comparison, a method was proposed to compare spatial objects of different types with point data and polygon data. Attribute information matching and object matching were performed, and attribute values of new factory information were extracted. The accuracy evaluation of the proposed spatial analysis method showed 79% accuracy, and the above matching technique was used to confirm the possibility of convergence of road name address data, real estate data and factory information of ILIS.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.44
no.1
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pp.71-78
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2021
Recently the meaning of the road name address is expended as an information through the revision of the Road Name Address Act. As this revision, the address of things (AoT) become more important indicating the possibility for the expansion to the related business. However, recent study about AoT does not concern how the current priority system works from the first research. In this study, we analyze perception about addressable object between AoT experts and public using AHP analysis. We structured the importance of addressable objects as two categories; urgency and value creation. The necessity in emergency or daily, accessibility and welfare conform the urgency index. Meanwhile, public value creation in public domain or profitability in the business area and economics conform value creation index. We conducted survey for total of 89 of experts and public. The results of this study indicate the relative importance of AoT measured by experts and public. Generally, public tend to concern more about accessibility conforming the urgency index than experts. Moreover, the public WiFi and the sports complex scored the high priority among the remain addressable objects, in respect of the urgency and the value creation. This result could be implemented for the activation of the smart city industry base on the geospatial information including AoT.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.2D
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pp.235-242
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2008
Due to the lack of judgement in an information processing on road sign, older drivers usually are having a hard time driving than young group. Furthermore, according to increasing in aging population, older drivers in Korea have been growing much faster. That means research for older drivers' characteristics and the number of guide name for road sign should be needed. In accordance with suggestions, this study was carried out the number of guide names for road sign with a variety of ages from the twenties to the seventies. For the sake of this study, statistical verification was conducted to confirm a change of speed, a reading time and a misreading rate with Driving Simulator and Electrooculogram tool. As the results of study, change of speed in the age range has shown that the higher the proportion of age, the lower the rate of velocity. Also reading time in the age range with regression analysis found that the higher the proportion of age, the higher the rate of reading time by 0.106sec. Finally, a binary logistic model was used to find the main factors. As the results, 4 number of guide names for road sign have been the best of them for older driver. The result of this study verified the importance of ideal guide numbers on road sign for older driver and proved itself to be an effective method to determine the road safety for the road signs.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.6
no.1
s.11
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pp.19-26
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1998
In general, GIS provides a user with geographical information according to his requirements after a computer stores digitized spatial data from real scenes. Geographical information from digitized spatial data lacks of reality due to the exclusion of real scenes. However, Augmented Reality(AR) allows a user to see the real world with virtual objects superimposed upon or composited with the real world. Therefore it enhances a user's perception of the real world. In this paper, we present the development on 3D geographical information guide system using augmented reality that displays the real world with virtual objects such as building name, road name, etc., in real time.
The demand for information related to 3D spatial objects model in metaverse, smart cities, digital twins, autonomous vehicles, urban air mobility will be increased. 3D model construction for spatial objects is possible with various equipments such as satellite-, aerial-, ground platforms and technologies such as modeling, artificial intelligence, image matching. However, it is not easy to quickly detect and convert spatial objects that need updating. In this study, based on spatial information (features) and attributes, using matching elements such as address code, number of floors, building name, and area, the converged building DB and the detected building DB are constructed. Both to support above and to verify the suitability of object selection that needs to be updated, one system prototype was developed. When constructing the converged building DB, the convergence of spatial information and attributes was impossible or failed in some buildings, and the matching rate was low at about 80%. It is believed that this is due to omitting of attributes about many building objects, especially in the pilot test area. This system prototype will support the establishment of an efficient drone shooting plan for the rapid update of 3D spatial objects, thereby preventing duplication and unnecessary construction of spatial objects, thereby greatly contributing to object improvement and cost reduction.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.4
no.3
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pp.13-20
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2001
The purpose of this study is development of the management and guide system for convenient use of new address guide system for systematic management and use of spatial information gained by mapping of numerical map of building and road to large basic new address, survey and input of main gate, decision of the road session, naming and input of road name, grant of numbering of all houses and buildings, new address guide, real life geographical information and added information service on web site in Jecheon-si city area. In this study, the development and establishment of new address management and guide system in local cities are designed by making full use of GIS function of client server based system. A guide system is designed the same database as management system, and it is transformed into Web GIS environment and developed in order to add the various functions of life GIS as well as new address guide. In the result, the effectiveness of new address system and guide of Jecheon-si city could be highly increased owing to not only citizens' easy access but also easy availability of various informations necessary in life by developed its system.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.7
no.1
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pp.1-20
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2001
This study explored the changes of the patterns of land use and the social patterns of ownership of Kumnamno in Kwangju under the rule of Japanese colonialism by analyzing the townscape of Kumnamno in terms of the form and function of it. The research was done considering three periods: the year of 1912, 1930 and 1945. Kumnamno is the name of the street as well as the legal district name, and includes Kumnamno 1-ga, 2-ga, 3-ga, 4-ga and 5-ga. In the year 1912, Kumnamno was utilized as land, farmland and road. With the increase in population and the urbanization of the Kwangju area, it gradually began to be changed into land. By 1941, it was completely turned into land. Before and after the year 1910, the streets intersecting the Kumnamno area came into being as the roads of the Kwangju town, and were built with a lattice pattern. The road building of the Kumnamno began in accordance with the building of Kwangju station in 1922. The road building linking Kwangju Station to Chonnam Provincial Hall marked the first appearance of Kumnamno. The block from Ku-sung-no to Kumnamno 3-ga was built in 1925, the block from Kumnamno 3-ga to 2-ga in 1921, and Kumnamno 1-ga in 1930. It was not until the year 1933 that the construction of streets ranging from Ku-sung-no through Kumnamno 5-ga was finished. Examining the land ownership of the Kumnamno area in 1912, the Japanese possessed the land of Kumnamno 1-ga, 2-ga and 3-ga on the one hand and the Koreans possessed the land of 4-ga and 5-ga on the other hand. In 1930, the Japanese enlarged their sphere of influence and controlled the land located in all the areas of Kumnamno, and the Koreans reduced their ownership of Kumnamno 4-ga and 5-ga. There was a tendency for companies to occupy the land rapidly. In 1945, while the land owned by the Japanese decreased and the land owned by the Koreans did not change in quantity, the possessions of companies increased. To summarize, the Kumnamno area had some changes in the use of land during the above mentioned period. This was in part due to the construction of a street linking Kwangju Station to Chonnam Provincial Hall in order to strengthen the authority of the Japanese Government-General of Korea, as well as the expansion of the residential zone with the increase of the population of Kwangju.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.19
no.3
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pp.57-66
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2011
The purpose of this study is to research into a method of selecting the subject parcel with a change in the category of land given surveying the land alteration state focusing on the present state of road in the government-owned and public land by using the fuzzy membership function and GIS spatial analysis. It selected the old town center of Incheon Jung-gu, and the new downtown & the forest land of Gyeyang-gu as the research subject region, and carried out GIS spatial analysis on a serial cadastral map, urban planning road layer of Korea Land Information System, practical width of road layer of Road Name Address Management System & cadastral data base, and then calculated the suitable index for the subject parcel with a change in the category of land by using the fuzzy membership function with having the critical value as the area ratio of each parcel on a serial cadastral map that was incorporated into road layer or practical width of road layer. It finally selected the parcel, which is different in land category from the real land usage, as the final subject parcel for altering land category, by using the screen of visualizing the suitable index and the aerial ortho photograph. As a result of the final selection, the fuzzy GIS spatial analysis method, which was suggested in this study, is judged to be efficient in the selection period and the methodology compared to the existing manual method. It could be confirmed to be more suitable method for downtown than forest land and for the new downtown than the old town center.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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