Corrosion of steel reinforcement is a major factor in the deterioration of harbour and bridge structure. Steel corrosion in concrete must be checked for assessing the condition of a reinforced concrete structure. There are several ways how to measure the corrosion condition of reinforced concrete, but the corrosion potential measurement is a very simple, rapid, cost-effective and non-destructive technique to evaluate the severity of corrosion in reinforced concrete structure, therefore commonly used by engineers. However some particular situations may not relate to the reinforcement corrosion probability and a simple comparison of the corrosion potential data with the ASTM C876 Standard on steel reinforcement corrosion probability could be meaningless and not give reliable informations because of environment factors as oxygen concentration, chloride content, concrete resistance. Therefore this paper explains the risk of corrosion assessment in reinforced concrete structure and how many factors can affect the reliability of the corrosion potential data.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.24
no.2
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pp.59-67
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2016
The checklist currently used for Aviation safety inspection performed by ASIs consists of inspection groups and multiple items, it does not have structured hierarchy system which required to efficiently process aviation safety analysis. On this study, through mapping taxonomy of HFACS onto current checklist to secure structured hierarchy system and present a specification on systematic frequency and severity to perform safety risk assessment of detected hazard.
We investigated the increased risk of Clostridium difficile infection (CDI) caused by the combined use of antibiotics and an immunosuppressive drug in a mouse model. Our data showed that an approximate return to pretreatment conditions of gut microbiota occurred within days after cessation of the antibiotic treatment, whereas the recovery of gut microbiota was delayed with the combined treatment of antibiotics and dexamethasone, leading to an increased severity of CDI. An alteration of gut microbiota is a key player in CDI. Therefore, our data implied that immunosuppressive drugs can increase the risk of CDI through the delayed recovery of altered gut microbiota.
Type 2 diabetes mellitus in children and adolescents has been increasing for last 10 years. The increase in frequency of type 2 diabetes appears to parallel the increase in prevalence and severity of obesity in children and adolescents. The metabolic syndrome, cluster of potent risk factors for atherosclerotic cardiovascular disease and type 2 diabetes, consists of insulin resistance, obesity, hypertension and hyperlipidemia. The atherosclerotic cardiovascular disease are rarely seen in the young, but the pathologic processes and risk factors are associated its development have been shown to begin during childhood. In pediatrician it is important to recognize early and treat aggressively for prevention of future cardiovascular disease in children and adolescents with metabolic syndrome.
In recent years, environmental tobacco smoke (ETS) has become an important worldwide public health issue. Children are particularly vulnerable to ETS because they are still developing. ETS exposure causes a wide range of adverse health effects on childhood asthma. There is convincing evidence that ETS exposure is causally associated with an increased prevalence of asthma, increased severity of asthma and worsening asthma control in children who already have the disease, even though a causal relationship with asthma onset is not yet established for asthma incidence. Mechanisms underlying these adverse effects of ETS are not clearly elucidated but e studies on this issue suggest that genetic susceptibility, impaired lung function, and augmented airway inflammation and remodeling may be involved. Children with asthma are just as likely to be exposed to ETS as children in general and there is no risk-free level of exposure. Therefore, providing a smoke-free environment may be of particular importance to the asthmatic children exposed to ETS who have adverse asthma outcomes, as well as to children with genetic susceptibility who are at increased risk of developing asthma upon exposure to ETS in early childhood.
Herpes zoster (HZ) is a transient disease caused by the reactivation of latent varicella zoster virus (VZV) in spinal or cranial sensory ganglia. It is characterized by a painful rash in the affected dermatome. Postherpetic neuralgia (PHN) is the most troublesome side effect associated with HZ. However, PHN is often resistant to current analgesic treatments such as antidepressants, anticonvulsants, opioids, and topical agents including lidocaine patches and capsaicin cream and can persist for several years. The risk factors for reactivation of HZ include advanced age and compromised cell-mediated immunity (CMI). Early diagnosis and treatment with antiviral agents plus intervention treatments is believed to shorten the duration and severity of acute HZ and reduce the risk of PHN. Prophylactic vaccination against VZV can be the best option to prevent or reduce the incidence of HZ and PHN. This review focuses on the pathophysiology, clinical features, and management of HZ and PHN, as well as the efficacy of the HZ vaccine.
Generally a road vehicle's wrong entry into level crossing gives rise to hazardous events, the eventual collision with a approaching train depends on the effective operation of safety barriers such a abnormal condition detecting or emergency braking. In this paper, the risk assessment models developed for the level-crossing accidents will be introduced. The definition of hazardous events and the related hazardous factors are identified by the review of the accident history and engineering interpretation of the accident behavior. A probability of the hazardous events will be evaluated by the FTA, which is based on the accident scenario. For the severity estimation, the critical factors which can effect on the consequence will be reviewed during the ETA. Finally, the number of casualty for the public(vehicle drivers) and the train passengers are converted into an equivalent fatality.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2006.04a
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pp.29-40
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2006
Everybody may be vulnerable to fires depending on the time, place, and circumstances. Fire statistics show that the occurrence of fire death depends not only on the severity of a fire itself, but also largely on the conditions of occupants such as physical functions, the environment around occupants, and the type of facility where are fire occurs. The review of fire safety from the viewpoint of vulnerable populations does not simply mean additional special attention and care only to high risk groups, but instead it means significant review of fire safety design and systems for all people from a more universal standpoint. Therefore, in order to examine the strategies of a fire death-reduction program, safety measures suitable for the relevant high-risk groups considering the type of vulnerable person, the type of fire, and the type of building in residential occupancies. Solutions will require strenuous multilateral effort and flexibility.
This study aimed to examine predictors of the intention to protect personal information on Facebook. We conducted an online survey of 679 Facebook users in the Republic of Korea. The findings of this study showed that usefulness and ease of use had significant effects on attitudes toward protection behavior. The results also revealed that risk factors (privacy risk severity and vulnerability) had significant effects on protective behaviors. Based on our findings, we discussed the information protection of privacy on Facebook.
Non-functional requirements plays a critical role in designing variety of applications domain ranges from safety-critical systems to simple gaming applications. Performance is one of the crucial non-functional requirement, especially in control and safety systems, that validates the design. System risk can be quantified as a product of probability of system failure and severity of its impact. In this paper, we devise a technique to do the performance analysis of safety critical and control systems and to estimate performance based risk factor. The technique elaborates Petri nets to estimate performability to ensure system dependability requirements. We illustrate the technique on a case study of Nuclear Power Plant system. The technique has been validated on 17 safety critical and control systems of Nuclear Power Plant.
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