Superplastic forming/diffusion bonding (SPF/DB) processes were analyzed using a rigid visco-plastic finite element method. The optimum pressure-time relationship for a target strain rate and thickness distributions were predicted by two-node line elements based on the membrane approximation for plane strain. Material behavior during SPF/DB of the integral structures having complicated shapes was investigated. The tying condition is employed for the analysis of inter-sheet contact problems. A movement of rib structure is successfully predicted during the forming.
In order to see the effect of die deformation on the forming analysis of sheet metals, the draw-ins, strains, and spring-backs of an automotive fender panels are numerically simulated by considering the die deformation found by the simultaneous structural analysis of press and dies. By coupling the forming analysis and the structural analysis, the die deformation is simultaneously taken into account in the forming process. Furthermore, for the consideration of load difference transferred among the upper die, punch, and blank holder due to the changes in sheet thickness, the gap elements are employed instead of the blank sheet in the structural analysis. The numerical simulation results of an automotive finder draw panel are compared with the measurements. The comparison of the forming and spring-back analysis results between the rigid die and the deformed die shows that the consideration of tool deformation can predict more accurately the forming and spring-back of sheet metals.
Recently the SPPC technology is being developed in steel rolling industries for the purpose of enhancing mechanical properties of rolled sheets. The technology is to produce steel sheets with finer and more uniformly distributed grains by prediction of recrystallization behaviors and on-line control of rolling parameters during hot rolling process. In this study a finish rolling process was analyzed by a three-dimensional rigid-thermoviscoplastic finite element method and recrystallization behaviors of several locations in the sheet were predicted by Sellars equations. As a result it was found that the initial grain size of 84 ${\mu}m$ became $21-23\;{\mu}m\;20-22{\mu}m\;and\;18-20{\mu}m$ at front middle and end portions of the sheet respectively. It was also found that variations of the grain size became $$0.6{\sim}2{\mu}m\;and\;10{\mu}\mum$$ in thickness and width directions respectively.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1994.03a
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pp.118-128
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1994
The planar anisotropic FEM analysis for predicting the earing profiles and draw-in amounts in the deep-drawing processes is introduced. An implicit, incremental, updated Lagrangian formulation with a rigid-viscoplastic constitutive equation is employed. Contact and friction are considered through the mesh-based unit vectors and the normal contact pressure. the consistent full set of governing relations, comprising equilibrium and geometric constraint equations, is appropriately linearized. Barlat's strain-rate potential is employed, whose in-plane anisotropic properties are taken into account with anisotropic coefficients and potential parameter. The linear triangular membrane elements are used for depicting the formed sheet. with the numerical simulations of deep drawing processes of flat-top cylindrical cup for the 2090-T3 aluminum effects on the earing behavior are examined. Earing predictions made for the 2090-T3 aluminum alloy sheet show good agreement with experiments, although some discrepancies were observed in the directional trend of cup height and thickness strains.
Lee, Seung Hyun;Kim, Byoung Il;Kim, Zu Cheol;Kim, Jeong Hwan
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.1C
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pp.27-35
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2010
Instrumented steel sheet piles being driven by vibratory pile driver were installed in granular soil deposit and behaviors of the sheet piles were investigated. One of the instrumented steel sheet pile was installed without clutch and the other was installed with clutch. Sheet pile with clutch means that of installed in connection with pre-installed sheet pile. Penetration rates of sheet piles measured from depth measuring drum has shown that interlock friction had great effect on penetration speed of sheet pile. Clutch friction shows irregular distribution along the depths of penetration and its magnitude was estimated as 19.1kN/m. According to the accelerations obtained from accelerometer, it was seen that steel sheet pile behaviored nearly as a rigid body. Efficiency factor of an isolated sheet pile was 0.42 and that of the connected sheet pile was 0.71. Shapes of dynamic load transfer curves obtained from analysis of measuring devices was similar to those suggested by Dierssen.
It is difficult to estimate the properties of multilayered sheet because they are composed of one or more different materials. Plastic deformation behavior of the multilayered sheet is quite different as compared to each material individually. The deformation behavior of multilayered sheet should be investigated in order to prevent forming defects and to predict the properties of the formed part. In this study, the mechanical properties and formability of stainless steel-aluminum-magnesium multilayered sheet were investigated. The multilayered sheet needs to be deformed at an elevated temperature because of its poor formability at room temperature. Uniaxial tensile tests were performed at various temperatures and strain rates. Fracture patterns changed mainly at a temperature of $200^{\circ}C$. Uniform and total elongation of multilayered sheet increased to values greater than those of each material when deformed at $250^{\circ}C$. The limiting drawing ratio (LDR) was obtained using a circular cup deep drawing test to measure the formability of the multilayered sheet. A maximum value for the LDR of about 2 was achieved at $250^{\circ}C$, which is the appropriate forming temperature for the Mg alloy. Fracture patterns on a circular cup and thickness of formed part were predicted by a rigid-viscoplastic FEM analysis. Two kinds of modeling techniques were used to simulate deep drawing process of multilayered sheet. A single-layer FE-model, which combines the three different layers into a macroscopic single layer, predicted well the thickness distribution of the drawn cup. In contrast, the location and the time of fracture were estimated better with a multi-layer FE model, which used different material properties for each of the three layers.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.11
no.4
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pp.58-68
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1994
An equilibrium approach is suggested as an effective tool for the analysis of sheet metal forming processes on the basis of force balance together with geometric relations and plasticity theroy. In computing a force balance equation, it is required to define a geometric curve approximating the shape of the sheet metal at any step of deformation from the geometric interaction between the die and the deforming sheet. Then the geometic informations for contacting and non-contacting sections of the sheet metal such as the number and length of both non-contact region, contact angle, and die radius of contact section are known from the geometric forming curve and utilized for optimization by force balance equation. In computation, the sheet material is assumed to be of normal amisotropy and rigid-phastic workhardening. It has been shown that there are good agreements between the equilibrium approach and FEM computation for the benchmark test example and auto-body panels whose sections can be assumed in plane-strain state. The proposed equilibrium approach can thus be used as a robust computational method in estimating the forming defects and forming severity rather quickly in the die design stage.
The compression molding of SMC (sheet molding compund) at room temperature was analyzed based on rigid-viscoplastic approach by three dimensional finite element program. The developed program was tested by solving the three dimensional compression of wedge type specimens of aluminum alloys at various processing conditions. The simulation results were compared well to the experimental results available in the literature. based on this comparison the program was proved to be valid and was further applied in solving compression molding of SMC, which is a thermosetting material reinforced with chopped fiber glass. To investigate the effects of friction conditions and mold closing speeds for compression molding of SMC charge at room temperature, compressions of the cylindrical and rectangular shaped SMC were analyzed for various friction conditions and mold closing speeds. The calculated load values were compared to the experimental results for the compression molding of cylindrical specimen.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2005.05a
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pp.197-202
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2005
This study started to confirm and prove for the applicability of the dry-process waterproofing system to cover the defects of the wet-process waterproofing system according to weather circumstance, foundation condition and maintenance, etc. This process has triple combined waterproofing system using asphalt sheet, metal sheet, engineering plastic film. It is not influenced by the concrete's crack as the foundation of the roof according to the movement of the building because the waterproofing system is designed for maintaining good quality by absorbing the stress of contraction and expansion that is occurred by the variation of temperature. Ali components used in this process can be recycled environmentally. The superiority of this process proved and reconfirmed through with the investigation of about 130 fields, around 30,000nf for two years.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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