이 연구는 전 지구적 환경 변화에 대응하려는 인류 공동의 노력에 발맞추어 과학교육 측면에서 기후 변화를 설명하는 효과적 개념 체계로서 극지 소양 교육의 필요성을 제안한다. 이를 위해 현재 고등학생들의 극지 소양 현황을 양적 검사와 질적 면담을 통해 조사하고 시사점을 논의했다. 연구에 참여한 대상은 2개 고등학교 2학년 학생 329명으로 극지 소양 원리를 참조해 개발한 진위형 25문항으로 이루어진 검사에 참여했고, 이들 중 13명이 면담에 참여했다. 연구 결과, 극지 소양 원리의 일부 영역에서 다소 미흡한 이해와 함께 개념적 공백이 나타났다. 극지의 지리적 특징에 대한 지식이 견고하지 못하고, 빙권의 구성 요소와 주요 특성을 거의 알지 못했다. 이러한 개념의 결손으로 극지 변화와 전 지구적 기후 변화의 작동 기작을 잘 연결하지 못했다. 학교 교육과정에서 충족되지 못한 개념을 학교 밖 매체로 부터 비판 없이 수용하면서 기후 변화의 기작을 다소 단조롭거나 왜곡되게 인식했다. 한편, 극지와 기후 변화에 대한 모호한 이해와 함께 이를 보완하기 위한 인지 전략으로 언어 정보, 비유, 시각적 관찰 등을 활용했다. 이상의 연구 결과를 바탕으로 학교 과학 교육과정에 기후 변화를 체계적, 종합적으로 이해할 수 있는 새로운 지식 체계로서 극지 소양 교육을 도입할 것을 주장했다. 이밖에도 타교과의 극지 소양 관련 지식의 일관성 검토, 기후 변화를 다루는 학교 밖 매체 정보에 대한 비판적 기준 제공, 학생들의 오개념 점검 및 사고 전략 파악 등을 시사점으로 제시했다.
산업화와 도시화가 광범위하게 진행되면서 온실가스 배출로 인하여 기후변화가 심해지고 있다. 우리나라는 기후변화로 인하여 평균기온이 상승하였으며, 연간 강수량도 증가하였다. 이러한 기후변화로 태양의 움직임에 맞춰 계절을 표현하는 절기의 의미도 무색해지고 있다. 따라서 본 연구에서는 제주권을 제외한 5개의 권역(수도권, 경상권, 충청권, 전라권, 강원권)을 대상으로 과거 관측자료 및 미래 대표농도경로(Representative Concentration Pathways, RCP) 기후변화 시나리오의 평균 온도 및 강수량 자료를 이용하여 계절 및 절기의 특성 변화를 비교·분석하였다. 계절길이를 분석한 결과, 전국적으로 여름의 길이가 길어지고 겨울의 길이가 짧아졌으며, 여름철 강수량은 대체적으로 증가하였다. 충청권의 경우, RCP 8.5 시나리오에서는 과거에 비해 여름의 길이는 46%, 강수량은 16.2% 증가하였으며, 겨울의 길이는 31.8% 감소하였다. 절기의 경우, 모든 절기에서 기온이 상승하였다. 특히, 충청권의 경우, RCP 8.5 시나리오에서는 과거에 비해 대서의 기온은 15.5%, 대한의 기온은 75.7% 증가하였다. 본 연구 결과를 통해 계절과 절기의 수문학적인 특성을 권역별로 파악할 수 있었으며, 이는 우리나라 기후변화 대응정책을 마련하는데 기초자료로 사용될 수 있다.
The Korean government amended the Environmental Technology and Industry Support Act to foster the environment industry and support the advancement of domestic environmental companies into overseas markets. The amended act reflects changes in the government's policies on environment related issues. This paper uses outcomes of research conducted on environmental policies in foreign countries and the current status of the domestic environment industry to present long-term strategic plans and measures to support the expansion of environmental companies into the global markets and to vitalize the environment industry at home. The suggestions for assisting domestic companies in making inroads into overseas markets are as follows: building up and expanding cooperative network; fostering promising companies and exports by making the right choices and focuses; diversification of export markets and strengthening supports for development of new customers; promoting supports for winning overseas projects; and developing cooperative projects to respond to climate change in developing countries using the Global Climate Fund (GCF).
Marine organisms in Antarctica live in an environment which exhibits variability in physical processes over a wide range of temporal scales, from seconds to millennia. This time scale tends to be correlated with the spatial scale over which a given process operates, though this relationship is influenced by biology. The way organisms respond to variability in the physical environment depends on the time-scale of that variability in relation to life-span. Short-term variations are perceived largely as noise and probably have little direct impact on ecology. Of much greater importance to organisms in Antarctica are seasonal and decadal variations. Although seasonality has long been recognised as a key feature of polar environments, the realization that decadal scale variability is important is relatively recent. Long-term change has always been a feature of polar environments and may be a key factor in the evolution of the communities we see today.
Purpose - This article aims to explore the mechanism in which environmental regulations have positive effects on corporate competitiveness through technological innovation. This study also attempts to examine the relationship between environmental regulation and corporate competitiveness from a technological innovation perspective and explore a desirable relationship between those two. Research design, data, and methodology - Discourse analysis and SWOT analysis is used in terms of methodology, and this study is based on literature review theoretically. The methodology is employed in various ways to describe a variety of environmental issues. Result - The results support that technological innovation is able to play a role in coordinating relationship between environmental regulations and corporate competitiveness. The uncertainty and time lag problems innate to technological innovation function as disturbing factors for individual companies to actively increase R&D investment in response to environmental regulations. Environmental regulations may be considered to be working as a factor consolidating corporate competitiveness through technological innovation to respond to the environmental regulations including climate change issue. Conclusion - This study proposes that to achieve two goals of environmental protection and corporate competitiveness consolidation, policy support from various aspects is implied to be required. This implies that environmental regulations and technical innovation must be harmoniously balanced for future corporate success.
Recent industrial development and technological breakthroughs have made our life much more convenient, however, at the cost of environmental degradation resulting from indiscreet focus on development in combination of disregard of impact on eco system. Notably, global warming is one of the most serious environmental issues, triggering attention for environmental protection in Korea and elsewhere. To address such issues, nations around the world are beefing up environmental regulatory framework such as UNFCCC(United Nations Framework Convention on Climate Change) to tackle environmental challenges from global perspective. Against the backdrop, Korea has been engaging actively in global initiatives to reduce climate change, ratifying UNFCCC in 1993 and the Kyoto Protocol in October, 2002. However, unlike the government responding to environmental degradation in earnest, construction industry is far from making efforts to reduce wastes. Construction waste is a source of environmental deterioration world wide and adds to the aggregate cost that construction companies should assume. Korean construction firms also need to develop initiative aggressively to respond to changes in environmental policies and reduce construction costs. Therefore, this study aims at examining sources of wastes in construction sites and suggest solution in order to prod local construction companies to develop countermeasures.
Offshore wind farms (OWFs) should be promoted as part of global efforts to respond to climate change, and efforts to preserve biodiversity in terms of climate change adaptation should also be considered. However, the ecological status of marine birds related to OWFs on the Korean Peninsula, such as habitat and reproduction, are not well known. In this study, ecological reasons for the reproductive status of Black-tailed gulls in Korea and representation related to OWFs, the evaluation direction of marine birds related to OWFs was presented. In a review of the techniques for monitoring marine birds, it was confirmed that Korea also needs to provide basic status information on marine birds at the national level. In addition, this study analyzed the reproductive status and related research status of Black-tailed gulls, an important indicator and dominant species on the Korean Peninsula, in relation to marine development projects including OWFs. Furthermore, the direction of environmental impact assessment preparation and impact prediction for various development projects promoted in the ocean, such as OWFs, was considered.
The purpose of this study is to develop high value-added uniform design in response to climate change, and produce high sensitivity uniforms that conserve the energy of its wearers. The scope of the study encompassed entire production stage from the product planning stage to developing a prototype to collecting consumer ratings to securing intellectual property. The results of the study are as follows. First, the material was developed that maximizes insulation by replicating human body heat radiation and raising the temperature by 5 degree Celsius. Second, through Time to Market system, a luxurious synthetic wool material was developed, and warm effect was achieved. Third, pattern design engineering for easy movement and design development allowed the realization of uniform design that is compatible indoors and outdoors as well as respond to highly active climate change. Fourth, Fifth, the developed design was registered and intellectual property rights were obtained.
Due to continuous climate change, greenhouse gases in the atmosphere are gradually accumulating, and various extreme weather events occurring all over the world are a serious threat to human sustainability. Countries around the world are making efforts to convert energy sources from traditional fossil fuels to renewable energy. Hydrogen energy is a clean energy source that exists infinitely on Earth, and can be used in most areas that require energy, such as power generation, transportation, commerce, and household sectors. A fuel cell, a device that produces electric and thermal energy by using hydrogen energy, is a key field to respond to climate change, and major countries around the world are spurring the development of core fuel cell technology. In this paper, research trends in China, the United States, Germany, Japan, and Korea, which have the highest number of papers related to fuel cells, are analyzed through keyword network analysis.
Diseases caused by air pollution and abnormal climate are occurring worldwide due to global warming. Accordingly, the international community has established a strategy to respond to climate change, and major countries have shifted their economic policies to eco-friendly industries. In this study, we investigate the current status of the renewable energy industry and that of responses to carbon neutrality and PM2.5 (air pollution) in the three major Northeast Asian countries of Japan, Korea, and China, covering changes in the corporate perceptions of Environment, Social, Governance and RE100. In more detail, the three major Northeast Asian countries, referred to as the climate villains in the international community, explain the importance of successful entry into the electric vehicles (EV) industry for a rapid transition to an eco-friendly industry. Moreover, we study the application of lightweight materials for vehicles to improve mileage in the EV industry and technical problems to be solved in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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