Collaborative programs are tools designed to support multiple people working together, enhancing collaboration and communication efficiency, improving productivity, and overcoming the constraints of time and place. In the endemic era, many companies and individuals prefer using collaborative programs. These programs often handle sensitive information, such as work content, documents, and user data, which can cause significant damage if leaked. Exploiting this, various attack scenarios have emerged, including malware attacks disguised as collaborative programs, exploiting vulnerabilities within these programs, and stealing internal tokens. To prevent such attacks, it is essential to analyze and respond to potential threats proactively. This paper focuses on Notion, a widely used collaborative program, to collect and analyze artifacts related to user information and activities in both PC and Android environments. Based on the collected data, we categorize critical information, discuss potential threats, and propose countermeasures.
Min-Seop Sim;Chang-Hwan Lee;Yul-Seong Kim;Jung-Woo Nam
Journal of Navigation and Port Research
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v.48
no.4
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pp.294-302
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2024
The risks in global grain markets have increased due to COVID-19, extreme weather, natural disasters, and the Russia-Ukraine conflict. Additionally, in Korea, the locations for grain manufacturing have shifted owing to various factors. Despite these environmental changes, grain handling ports in Korea are limited in their capacity to respond promptly, resulting in operational inefficiencies. This study clarified changes in grain throughput and analyzed the efficiency of grain handling ports using the Super-SBM model. It suggested that the ports in Pyeongtaek and Gunsan were the most efficient, based on CCR and BCC results in 2022. These findings could provide several insights related to port operating plans for port operators, managers, and developers.
This study is based on the need to Lawively respond to changes in the population structure according to the low birth and elderly society, and to contribute to the establishment of policies on the welfare of the elderly, based on the need to review the "Elderly Welfare Law", and proposed ways to improve them by looking for problems with the Elderly Welfare Law. First, it is the enLawment of the Basic Law on The Welfare of the Elderly. As a proposal to improve the Elderly Welfare Law, it is a way to completely revamp the Elderly Welfare Law to grant a status as the basic law and the supreme law on the welfare of the elderly. Second, it is necessary to overhaul the law on elderly health and welfare measures and elderly welfare facilities. The plan is to revise the Elderly Welfare Law to clearly revise the legal charLawer of the elderly to the health and welfare measures of the elderly and the Law on elderly welfare facilities. Third, the legal system of the Elderly Welfare Law should be reorganized. The plan is to maintain the contents of the major welfare policies contained in the current "Elderly Welfare Law", but to revise it with a focus on the systemic issues mentioned above. In conclusion, the current "Elderly Welfare Law" was made in the context of the period at the time of its establishment and the basic courtesy of the elderly, and there are many points that are insufficient to cope with the low birth rate and the elderly society. Accordingly, this study proposes amendments and supplements to the Elderly Welfare Law, which can accept the request stipulated by the times due to changes in population structure.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.5
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pp.637-647
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2020
Airports and civil aviation authorities have recently utilized and expanded the use of biometric technologies to respond proactively against the rapid changes in aviation terrorism due to scientific development. The Global Security Plan (GASeP) developed by the International Civil Aviation Organization (ICAO) is regarded as precondition for sustainable development of the global air transport industry. Thus GASeP has sought to improve aviation security system using biometic technologies. The purpose of this paper is to realize the equivalent access of aviation security system throughout the world with biometric technologies. First, this paper reviewed the current biometric-security system operated by the EU, USA and international society. Second, legal and institutional processes regarding personal biometric information were analyzed to suggest political implications. This paper concluded that ICAO should propose a global standardization and prepare guideline materials among its 193 member states to prevent aviation security breaches and to share related information on a real-time basis because time is required to utilize biometric technology to improve aviation safety and to develop global air transport.
Kim, Do-Hyung;Lee, Dongyoun;Lee, Hak-Ju;Min, Yoon-Gi;Park, Insung;Cho, Hunhee
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.20
no.4
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pp.357-365
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2020
While numbers of apartment housing are continually rising in the domestic housing construction industry, apartment contractors are currently developing plane models, upgrading facilities, and relevant technology, and investing much efforts to meet the higher demands of consumers. However, the construction process of apartment housing involves the intricate properties of the construction industry such as materials, workforce, equipment, weather, and unpredictable situations. If any of these factors becomes discordant and results in interference and interruption of the construction process, then defects, both functional and aesthetic, are likely to occur due to errors in the plan of industry organizers and constructors. Therefore, this research identifies the types of defects in an apartment construction project and analyzes their relative importance. Firstly, this research reviews the previous research trends and will reduce the needs of this research. Afterward, defect repair costs corresponding to the different defect types are calculated by applying results of the research and performing frequency analysis on defect types included in 'Tenant preliminary research' on apartments constructed by Company A. As a result of analyzing the importance of defect type, the top six activities, including tile, floor, paper hanging, PL window, cabinetry, and kitchen cabinet, are found to be of high importance, and the top six activities in question need of repair and management of defects first. The results of this study will help establish a plan to initially respond to such problems as refusal to move in and filing a defect suit against delay in repairing defects.
The purpose of this study is to find the development of the general hospital security business plan based on the problem that guards are now aware of general hospital security service. To achieve the purpose of this study, the interview was conducted by interviewing interviews with nine field specialists who are currently engaged in the hospital for more than six years. The guard who perform general hospital security service proposed a development plan of general hospital security services as follows. First, the security guards at the General Hospital must complete a new education program suitable for the nature of the workplace. Second, the job training of the comprehensive hospital guard service is also needed to improve the quality of the program in accordance with the actual situation. Third, general hospital security guards should be provided with CS training, CPR and use of defibrillators, etc., and how to respond to infectious diseases. Fourth, there should be a detailed description of the extent to which aggregations and violent acts at the General Hospital should be addressed. Fifth, the Security Association needs to develop active programs for security guards and various efforts to improve the security of hospitals. Sixth, it is necessary to change the recognition of general hospital' security services, and the form of direct employment is required rather than the subcontract contract.
At present, the development in rainwater management approach is still insufficient due to the numerous adverse effects of urbanization. Storm water management is being developed to restore the natural state of water cycle undergoing several processes which were hindered such as infiltration and evapotranspiration. Low Impact Development (LID) was established in order to reduce the negative effects of urbanization to our environment. These developments can be used to respond to the effects of climate change such as heat island phenomenon. The effects of the development of new town in the district plan with application of LID facilities were studied and reported. Typically, LID facilities were applied in small scale development and were rarely used in large-scale development. Most of studies, however, did not assessment the effects of large-scale development projects with LID application to the natural water cycle. This study was conducted to simulate the urban hydrologic cycle simulation on Asan-Tangjeong in Korea. This study may be used in urban hydrologic cycle simulation and establishment of an urban water management plan in the future. Lastly, this study generated a model using the recently updated SWMM5 which determined the hydrologic cycle simulation after installation of LID facilities.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.6
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pp.1310-1316
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2014
The IMO has recommended on VHF digital communications operation for sailing ships from 2017. And ships more than 5 tons is obliged to digital communications by fishing Vessels Act and Vessel Safety Act in domestic. The owner of all vessel is equipped to the automatic position reporting device in accordance with the Notice of the Ministry of Oceans and Fisheries to regulations, It shall be ensure to navigations safety and in order to respond quickly in the event of maritime accidents on all vessels. The info-communications station of fishery is operating the automatic position reporting system using the VHF DSC in east sea from 2012, Continuously, which is underway the install plan in south sea and yellow sea. But this plan is very difficult, because of propagation environment is poor on account of complicated coastline and many islands. This paper has analyzed the propagation coverage for position setting of coast station in south sea and the traffic zone set up by compare with RSSI and methode of navigation tracking by VMS.
To respond effectively to climate change following the launch of the new climate system, the government is seeking to expand the use of distributed power resources. Among them, the district heating system centered on Combined Heat and Power (CHP) is accepted as the most realistic alternative. On the other hand, the government recently announced the change of energy paradigm focusing on eco-friendly power generation from the base power generation through $8^{th}$ Basic Plan for Long-term Electricity Supply and Demand(BPE). In this study, we analyzed the quantitative effects of profit and loss on the CHP operating business by changing patterns of the heat production, caused by the change of energy paradigm. To do this, the power market long-term simulation was carried out according to the $7^{th}$ and $8^{th}$ BPE respectively, using the commercialized power market integrated analysis program. In addition, the CHP operating model is organized to calculate the power and heat production level for each CHP operation mode by utilizing the operating performance of 830MW class CHP in Seoul metropolitan area. Based on this, the operation optimization is performed for realizing the maximum operating profit and loss during the life-cycle of CHP through the commercialized integrated energy optimization program. As a result, it can be seen that the change of the energy paradigm of the government increased the level of the ordered power supply by Korean Power Exchange(KPX), decreased the cost of the heat production, and increased the operating contribution margin by 90.9 billion won for the 30 years.
Emission reduction targets to respond to climate change have been discussed and set locally, nationally and globally. After Korean government set the national target in 2009, 16 metropolitan cities established voluntary emission reduction targets by 2020. This study review and compare historical greenhouse gas emissions, reduction target by 2020 and strategies in 16 metropolitan cities. Most cities chose a consumption-based inventory approach. Some cities set the reduction target excluding land use change and forestry (LUCF) at 30% against business-as-usual by 2020, while others set the absolute reduction target against past year including LUCF. The stringency of reduction target in metropolitan cities was evaluated differently according to the comparative indicators such as the targets against BAU or past year and per capita emission, etc. Key mitigation sectors were different across metropolitan cities. It is suggested that national government share detailed raw data for metropolitan cities' emission inventory with the local government. Using advanced mitigation model and two types' target based on BAU and historical year and integrating local government's climate change plan with its energy plan are also required.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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