Aucubin, an iridoid glucoside, which is isolated from Aucuba japonica, has some biological effects. This study was to investigate the effect of aucubin on the remainig pulp tissues after pulpotomy. Mongrel dog's coronal pulps were mechanically exposed with a sterile round bur and excised with sterile sharp excarvator. After bleeding was controlled, in control group, $Ca(OH)_2$ powder was applied on the remaining pulps and the cavities were sealed with Z.O.E. cement. In experimental group 1, mixed powder with $Ca(OH)_2$ and aucubin(l : 1 by weight) was applied on the pulpotomized pulp surfaces. After the cavities were covered with sterile aluminum foil, they were sealed with Z.O.E. cement. In experimental group 2, only aucubin powder was applied on the remaining pulps and then they were treated the same as experimental group 1. In the all groups, the pulps were histopathologically observed by light microscope at the time intervals of 1, 2 and 4 weeks after experiment. The results were as follows : 1. In control and experimental groups, mild vascular congestion and bleeding were found in most of the specimens. Less inflammatory infiltration was observed in experimental groups than in control group. 2. Dentin bridge formation was found after 1 week at both control and experimental group 1. Dentin birdge had discontinuous osteodentin like appearance or contained some dentin chips. In experimental group 2, dentin bridge was not seen. 3. The coagulation necrosis layer on the remaining pulp tissues was seen in all groups. In experimental group 2, the thickest layer was observed. And in control group, coagulation necrosis layer was similar as in experimental group 1.
Objective: This study examined two traffic signals with a countdown indicator in terms of driver's reaction time and subjective satisfaction score and their performance was compared with a standard traffic signal in driving simulation. Background: Dilemma zone is created when a traffic light changes at intersections. It often pushes drivers to rush in urgent and premature decision making whether to go or stop and thus induces unnecessary mental load among drivers, which may lead to sudden conflicts with following vehicles at intersections. Method: Forty college students (male: 20, female: 20) participated in this driving simulation study. Three traffic signals were employed: (1) standard traffic signal; (2) countdown-separated signal; and (3) countdown-overlaid signal. The countdown-separated and countdown-overlaid signals were designed to inform drivers of the remaining time of a green light before tuning to an amber light. Reaction times (sec) and satisfaction scores (7-point scale) for the two signals with a countdown indicator were compared with those for the standard traffic signal. Results: Reaction times of the countdown-separated (0.49 sec) and countdown-overlaid (0.43 sec) signals were significantly shorter than that of the standard signal (0.67 sec). Satisfaction scores of the countdown-separated (5.3 point) and countdown-overlaid (5.6 point) signals were greater than that of the standard signal (3.8 point). Lastly, the countdown-overlaid signal showed better performance than the countdown-separated signal, but their differences in reaction time (0.06 sec) and satisfaction score (0.3 point) were small. Conclusion: Traffic signals with a countdown indicator can improve drivers' reaction time and satisfaction score than the standard traffic signal. Application: Traffic signals with a countdown indicator will be useful for reducing the length of dilemma zone at intersections, by allowing drivers to predict the remaining time of a green light.
In this paper, we study the performance of recently popular multi-core systems in mobiles. Previous research on the multi-core performance usually focused on the desktop PC. However, there is enough scope to further analyze heterogeneous multi-core systems. Therefore, by extending homogeneous multi-core systems, we analyze the heterogeneous multi-core systems using Size Interval Task Allocation (SITA) for job allocation, and Shortest Remaining Processing Time (SRPT) scheduling, for each individual core. We propose a new computational method regarding the cutoff point, which is crucial in analyzing SITA, by calculating the sojourn time. This facilitate easy and accurate calculation of the sojourn time. We further confirm our analysis through the ESESC simulator that provides actual measurements.
The purpose of this study was to determine the impact of situational, clinical and psychsoical factors on treatment-seeking behavior among those with acute myocardial infarction(AMI). This study used a retrospective, descriptive design. The sample consisted of 72 patients aged over 30 and who were diagnosed with an acute myocardial infarction at two large university-affiliated medical centers from July 1, 1998 to March 30, 2000. But of 72, patients 5 who were an outlier in treatment-seeking time were deleted. Data were collected by using questionnaires, which included demographic data, situational, clinical and psychosocial data. Also patient interviews and chart review were used to obtain information related to treatment-seeking time. The results of this study were summarized as follows ; 1. Mean time from the onset of AMI symptoms to arrival at the hospital was $12.09{\pm}11.44$ hours; 2. Treatment-seeking time was not significantly different by age, gender, or education; 3. Most(44 or 65.78%) patients were at home when they began having AMI symptoms. The remaining patients were either in a public area, workplace or in a car. Patients at home delayed longer than those who had their first symptoms elsewhere, but not significantly different. Also, most patients were with another person when they began to experience AMI symptoms: a spouse(25 or 37.3%), other family member(31 or 46.3%); the remaining 11 were alone. There were no significant differences in treatment-seeking time based on whether alone or with others. Most patients(46 or 68.7%) used an ambulance rather than taking private transportation, and patients who used an ambulance were delayed longer than those who used private transportation, but there were no significant differences; 4. Time to treatment-seeking was not significantly different by blood pressure, heart rate on admission and the peak CK-MB, CPK and Cholesterol level, Killips class; 5. There were no significant statistical differences in treament-seeking times by anxiety level, mood status or control ability.
The client request scheduling techniques for web server can classified into the scheduling techniques considering a document size to be requested and not. The scheduling techniques considering a document site to be requested provides a better average response time than another As the size-based SRPT(Shortest Remaining Processing Time first) is typical, and the most of scheduling techniques considering a web document size are based on SRPT. Most of existing researches, however, have not considered the feature of HTTP/1.1 which enable the clients to request concurrent multiple inlined-contents in a HTML document via each connection. In this paper we propose a connection scheduling technique with the scheduling window which provides a better response time in HTTP/1.1. The experimental results show that the performance with the proposed approach is improved about $10\%$ more than the connection scheduling with SRPT.
Kim, Jung-Tae;Seo, Yang-Woo;Lee, Seung-Sang;Kim, So-Jung;Kim, Yong-Geun
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.4
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pp.611-620
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2021
The maintenance industry is mainly progressing based on condition-based maintenance after corrective maintenance and preventive maintenance. In condition-based maintenance, maintenance is performed at the optimum time based on the condition of equipment. In order to find the optimal maintenance point, it is important to accurately understand the condition of the equipment, especially the remaining useful life. Thus, using simulation data (C-MAPSS), a prediction model is proposed to predict the remaining useful life of a turbofan engine. For the modeling process, a C-MAPSS dataset was preprocessed, transformed, and predicted. Data pre-processing was performed through piecewise RUL, moving average filters, and standardization. The remaining useful life was predicted using principal component analysis and the k-NN method. In order to derive the optimal performance, the number of principal components and the number of neighbor data for the k-NN method were determined through 5-fold cross validation. The validity of the prediction results was analyzed through a scoring function while considering the usefulness of prior prediction and the incompatibility of post prediction. In addition, the usefulness of the RUL prediction model was proven through comparison with the prediction performance of other neural network-based algorithms.
Artemesinin-combination therapies (ACT) for falciparum malaria reduce gametocyte carriage, and therefore reduce transmission. Artemisinin derivatives will act against only young gametocytes whereas primaquine acts on mature gametocytes which are present usually in the circulation at the time when the patient presents for treatment. Both artemisinin derivatives and primaquine have short half-lives, less than 1 hr and 7 hr, respectively. Therefore, asexual parasites or young gametocytes remain after completed ACT. A single dose of primaquine (0.50-0.75 mg base/kg) at the end of ACT can kill only mature gametocytes but cannot kill young gametocytes (if present). Remaining asexual forms after completion of ACT course, e.g., artesunate-mefloquine for 3 days, may develop to mature gametocytes 7-15 days later. Thus, an additional dose of primaquine (0.50-0.75 mg base/kg) given 2 weeks after ACT completion may be beneficial for killing remaining mature gametocytes and contribute to more interruption of Plasmodium falciparum transmission than giving only 1 single dose of primaquine just after completing ACT.
In this study, the effect of tempering treatment on the mechanical properties in modified 440A steel has been investigated. The amount of remaining carbide decreased with increasing the austenitizing treatment temperature, and all carbides were completely dissolved at $1250^{\circ}C$. The amount of remaining carbide decreased with increasing the time of austenitizing, but the carbide remained insoluble up to 120 minutes at $1050^{\circ}C$. With increasing the tempering temperature, tensile strength decreased, and elongation increased slowly, while hardness rapidly decreased, and impact value unchanged and then rapidly increased over $500^{\circ}C$. The strength and hardness slowly decreased, while the elongation and impact absorbed energy increased with increasing the tempering time. $Cr_{23}C_6$ type carbide was precipitated and sharp decrease of elongation and toughness by tempering did not appear.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.10
s.181
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pp.2597-2602
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2000
The most effective means of evaluating remaining life is through the creep testing of samples removed from the component. But sampling of large specimen from in-service component is actually impossible. So, sampling device and small-specimen creep tester have been applied. Sampling device has been devised to extract mechanically small samples by hemispherical, diamond -coated cutter from the surface of turbine rotor bores and thick-walled pipes without subsequent weld repairs requiring post weld heat treatment. A method of manufacturing small creep specimen, 2min gage diameter and 10min gage length, using electron beam welding to attach grip section, has been proven. Small-specimen creep tester has been designed to control atmosphere to prevent stress increment by oxidation during experiment. To determine whether the small specimens successfully reproduce the behavior of large specimens, creep rupture tests for small and large specimens have been performed at identical conditions. Creep rupture times based on small specimens have closely agreed within 5% error compared with that of large specimen. The errors in rupture time have decreased at longer test period. This comparison validates the procedure for fabricating and testing on small specimen. This technique offers potential as an efficient method for remaining life assessment by direct sampling from in -service high temperature components.
This paper presents a semi-analytical solution for the creep analysis and life assessment of 304L austenitic stainless steel thick truncated conical shells using multilayered method based on the first order shear deformation theory (FSDT). The cone is subjected to the non-uniform internal pressure and temperature gradient. Damages are obtained in thick truncated conical shell using Robinson's linear life fraction damage rule, and time to rupture and remaining life assessment is determined by Larson-Miller Parameter (LMP). The creep response of the material is described by Norton's law. In the multilayer method, the truncated cone is divided into n homogeneous disks, and n sets of differential equations with constant coefficients. This set of equations is solved analytically by applying boundary and continuity conditions between the layers. The results obtained analytically have been compared with the numerical results of the finite element method. The results show that the multilayered method based on FSDT has an acceptable amount of accuracy when one wants to obtain radial displacement, radial, circumferential and shear stresses. It is shown that non-uniform pressure has significant influences on the creep damages and remaining life of the truncated cone.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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