• Title/Summary/Keyword: Reliability-based analysis

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모델기반 시스템엔지니어링을 활용한 해양플랜트 안전시스템(SIS, Safety Instrumented System)의 신뢰도 분석 및 안전설계 지식 모델링 (Knowledge Modeling of Reliability Analysis and Safety Design for Offshore Safety Instrument System with MBSE (Model-Based Systems Engineering))

  • 배정훈;정민재;신성철
    • 대한조선학회논문집
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    • 제55권3호
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    • pp.222-235
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    • 2018
  • The hydrocarbon gas leak in the offshore plant can cause large accidents and lead to significant damages to human, property and environment. For prevention of fire or explosion accidents from gas leak, a SIS(Safety Instrumented System) should be installed. In the early stage of the offshore design, required SIL(Safety Integrated Level) is determined and reliability analysis is performed to verify the design in reliability aspects. This study collected data, information related to reliability analysis and created knowledge model of safety design for the offshore system with MBSE(Model-Based Systems Engineering) concept. Knowledge model could support safety engineer's design tasks as the guidance of reliability analysis procedure of safety design and make good conversation with other engineers in yard, class, company, etc.

표준 원자력발전소 확률론적 안전성 평가의 인간 신뢰도 분석 평가 (Evaluation of Human Reliability Analysis Results in Probabilistic Safety Assessment for Korea Standard Nuclear Power Plants)

  • 강대일;정원대;양준언
    • 한국안전학회지
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    • 제18권2호
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    • pp.98-103
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    • 2003
  • Based on ASME probabilistic risk assessment (PRA) and NEI PRA peer review guidance, we evaluate a human reliability analysis (HRA) in probabilistic safety assessment (PSA) for Korea standard nuclear power plants, Ulchin Unit 3&4, to improve it performed at under design. The HRA for Ulchin Unit 3&4 is assessed as higher than Grade I based on ASME PRA standard and as higher than Grade 2 based on NEI PRA peer review guidance. The major items to be improved identified through the evaluation process are the documentation, the systematic human reliability analysis, the participitation of operators in the works and review of HRA. We suggest the guidance on the identification and qualitative screening analysis for pre-accident human errors and solve some items to be improved using the suggested guidance.

하중계수에 기초한 최적신뢰성의 해석모델 개발 (Development of Load Factors-Based Analysis Model of Optimum Reliability)

  • 이증반;신형우
    • 전산구조공학
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    • 제5권4호
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    • pp.113-124
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    • 1992
  • 토목구조물 설계에 있어서 가장 보편적으로 사용되고 있는 도로교에 대한 하중계수에 기초한 최적신뢰성해석모델을 제안하고, 또 총기대비용 최소화원칙에 기인한 최적하중-저항계수 및 최적 공칭안전율에 대한 이론적 근거를 제시하는 것이 본 연구의 주요내용이다. MFOSM과 AFOSM을 포함하는 주요 2차 모멘트신뢰성 이론을 비교분석함으로써 AFOSM의 근사식과 대수정규포근사식을 본 연구에서 제안하는 최적신뢰성 및 설계규준의 유도에 사용함이 적절하다는 것을 알 수 있었다.

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고장물리 기반 수중 매설형 PBA에 대한 신뢰성 설계 연구 (Reliability Design Analysis for Underwater Buriend PBA Based on PoF)

  • 김지영;이기원;윤홍우;이승진;허준기;권형안
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제17권4호
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    • pp.280-288
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    • 2017
  • Purpose: PBA buried in underwater requires high reliability because of its mission critical characteristic and harsh operational environment during its life cycle. Therefore, various reliability improvement activities are necessary. The defect on PBA manufacturing process have been studied, as a result, many activities and standards have been presented. However, there are less studies regarding failure pattern on physical features based on design. In this paper, we studied a possible failure patten based on physical features that is related with manufacturing process of PBA. And reliability improvement design based on PoF (Physical of Failure) were intruduced in this paper. Methods: A reliability prediction simulation were performed on the components A and B of the H system using Sherlock Software which is a PoF commercial tool from DFR solution. Solder fatigue and PTH fatigue analysis based on thermal cycling profiles and random vibration was analyzed on three earthquake response spectrum. Result: It was validated that life time and reliability improvement design through solder fatigue and PTH fatigue analysis in case of component. For compoenet B, random vibration fatigue was additionally analyzed and validated reliability for earthquakes profile. Conclusion: In design stage prior to manufacturing, PoF can be analyzed, and it is possible to make a reliability improvement/validated design using design data. This study can be applied in every design step and contribute to make more stable development product.

공작 기계의 신뢰성 평가를 위한 웹 기반 해석 프로그램 개발 (Development of a Web-based Analysis Program for Reliability Assessment of Machine Tools)

  • 강태한;김봉석;이수훈;송준엽;강재훈
    • 한국공작기계학회:학술대회논문집
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    • 한국공작기계학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.369-374
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    • 2004
  • Web-based analysis programs for reliability assessment of machine tools were developed in this study. First, the reliability data analysis program was developed to search for failure rate using failure data and reliability test data of mechanical part. Second, failure mode analysis was developed through performance tests like circular movement test vibration test for machine tools. This analysis program shows correlation between failure mode and performance test result. Third, tool life was predicted by correlation between flank wear and cutting time, using the extended Taylor tool life equation in turning data and the equivalently converted equation in order to apply ball endmill data to Taylor tool life equation in milling data. All the information related to input and result data can be stored in theses programs.

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평면뼈대구조의 신뢰성해석에 관한연구 (A study on Reliability Analysis for Plane Frame Structure)

  • 이중빈;신형우
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 1989년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.34-39
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    • 1989
  • Recent trends in design standards development have encouraged the use of probabilistic limit sate design concepts. Reliability analysis adopted in those advanced countries have the potentials that they afford for symplifying the design Process arid placing it on a consistent reliability based for various construction materials. This study is proposed in the reliability analysis of plane frame structures using second-order moment method(Level-II they). Lind-Hasofer's minimum distance method is use in the derivation of an mathematical algorithm as well as an determination of Correlation cofficients, reliability index and total reliability index depending on the multiple failure modes. In addition. This study is employed as a practical tool for the approximate reliability analysis. Results of the numerincal analysis showed that the difference between the reliability index of the failure probability of the multiple failure modes and the total reliability index of the failure probability with the simultaneous failure modes deviated nearly 3∼10% depending on tile performance functions.

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통합 피격 확률 분석을 이용한 RBD 기반의 전차 신뢰도 분석 방법 (A Method for Reliability Analysis of Armored Fighting Vehicle using RBD based on Integrated Hit Probabilities of Crews and Components)

  • 황훈규;강지원;이장세
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제20권5호
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    • pp.1040-1048
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    • 2016
  • 최근 전투 시스템의 신뢰도를 분석하는 것에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있으며, 특히 선행 연구의 한계점을 보완하기 위한 연구와 보다 통합적인 분석에 관한 연구의 필요성이 강조되고 있다. 본 논문에서는 선행 연구에서 분석된 전면과 측면의 피격 확률을 활용하여 시간-효율성을 향상시키기 위한 통합 피격 확률 도출 기법을 제안한다. 또한 도출된 통합 피격 확률을 기반으로 각 구성 요소의 신뢰도를 구하고, 전체 전투 시스템의 기능별 신뢰도를 분석하기 위하여 RBD 기법을 적용하는 방법을 제안한다. 전차 모델에 적용하여 신뢰도 분석을 수행하였으며, 이를 통해 제안하는 방법의 유용성을 검증하였다. 제안하는 방법은 선행 연구에서는 고려되지 않았던 승무원까지도 고려하며, 분석된 기능별 신뢰도는 선행 연구 대비 분석의 정확도 및 시간-효율성을 향상시킬 수 있을 것으로 기대된다.

파괴형태를 고려한 암반사면의 신뢰도해석 (Reliability-Based Analysis for Rock Slopes Considering Failure Modes)

  • 이인모;이명재
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제15권6호
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    • pp.3-16
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    • 1999
  • 본 논문은 새로 개발된 파괴형태를 고려한 암반사면의 신뢰도해석 모델의 검증을 위하여 예제를 통한 민감도해석을 수행하였고 그 결과를 수록하였다. 민감도분석에 이용된 매개변수는 암반 불연속면의 공학적 특성 (불연속면의 방향 및 강도),하중조건 및 암반사면의 기하학적 형상 등이다. 확률론적 해석에서 고려할 수 있는 불연속면의 방향 및 마찰각의 통계적 특성이 파괴형태를 고려한 암반사면의 안정에 큰 영향을 보였다. 암반사면의 안정은 굴착면의 방향에 가장 민감하였다. 예제분석을 통하여 개발된 파괴형태를 고려한 암반사면의 신뢰도모델은 암반사면의 안정성 조사에 성공적으로 적용할 수 있었다.

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DEVS 형식론 기반의 Dynamic Reliability Block Diagram과 GPU 가속 기술을 이용한 신뢰도 분석 방법 (GPU-accelerated Reliability Analysis Method using Dynamic Reliability Block Diagram based on DEVS Formalism)

  • 하솔;구남국;노명일
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.109-118
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    • 2013
  • 전통적으로 신뢰도 분석에 사용되는 Fault Tree Analysis의 경우 관련 분야의 전문가가 필요하고 작성자의 판단에 따라 신뢰도 분석 결과가 달라진다. 반면, Reliability Block Diagram의 경우 시스템 구성도나 Process Flow Diagram (PFD), Piping and Instrument Diagram (P&ID)을 기반으로 하기에 작성에 필요한 비용과 시간이 절감되는 장점이 있다. 본 논문에서는 Dynamic Reliability Block Diagram과 이산 사건 시뮬레이션에 널리 사용되는 DEVS 형식론을 이용하는 신뢰도 분석 방법을 제안한다. 또한 시스템 모델링 방법론 중 하나인 System Entity Structure/Model Base의 개념을 도입함으로써 다양한 설계 대안에 대한 신뢰도 분석 모델을 자동으로 생성할 수 있도록 하였다. 그리고 Reliability Block Diagram을 이용한 신뢰도 분석 시 오래 소요되는 계산 시간을 단축시키기 위해 GPU 가속 기술을 신뢰도 분석 시뮬레이션에 접목하였다.

Optimization of Redundancy based on the required reliability for a reliable Systems

  • Ryoo, Dong-Wan;Lee, Hyung-Jik;Lee, Jeun-Woo
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2002년도 ICCAS
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    • pp.69.3-69
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    • 2002
  • The reliability of system is to become a important concern in developed industry. The controller based on the reliability is so important position. A reliable system is for system protection and human life by fault detection and control action against the transient condition of system. The aerospace system , nuclear reactor and chemical reactor are representative of a reliable system. This paper presents analysis of reliable system reliability, formal problem statement of optimal redundancy based on the reliability for a reliable system. And the problem is optimized by genetic algorithm. The genetic algorithms is useful algorithm in case of...

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