구조 진동에 의해 발생하는 Relative Sound Power를 계산하는 문제가 최근 에 중요시되고 있다. 이 논문에서는 조화적인 집중하중에 대한 무한 탄성보 에서 방출하는 Relative Sound Power를 연구한다. Sound Power는 수치적으 로 적분되고 몇가지 인자들의 함수로써 적분인자를 표시하였다. Keitie와 Peng[2]는 진동하는 보로부터의 방출하는 Relative Sound Power에 대한 하 중 길이의 효과, 그리고 water 하중을 받는 보에서 방출하는 Acoustic radiation에 대한 Source 운동과 기초 강성의 효과를 연구하였다. 보의 진동 응답에서 light fluid loading과 heavy fluid loading에 의한 양쪽의 반응을 고 려한다. 보에는 기초 강성과 Damping 그리고 장력이 작용한다. water 하중 과 air 하중을 받는 보에서 Damping의 변화에 대한 보로부터 방출하는 relative sound power의 크기를 결정하였다. 일반적으로 인장력보다 압축력 이 작용할 때 relative sound power level이 크다는 것을 알고 있다. 실제로 인장력이나 압축력이 보에 작용할 때 relative sound power에 얼마나 영향을 미치는가를 계산하였다. 그리고 진동계로부터 방출하는 sound fluid loading 과 기초 강성에 기인한 복잡한 효과를 해석하였다. 이 논문의 목적은 강성계 수와 wavenumber 비, 그리고 fluid loading에 대한 sound power의 응답에 대하여 설명하고자 한다.
Park, Keeyoung;Choi, Hyungkee;Lee, Chulhee;Hong, Soomi
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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제2권1호
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pp.43-47
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2016
This system is a diagnosis system that checks whether it causes a partial discharge of a power cable or not. It is to classify normal from abnormal-normal, PD (Partial Discharge) sound through analysis of RLCR (Relative Level Crossing Rate) and spectrogram energy algorithm. Partial discharge diagnostic system has a function that stores PD sound and analyzes the data. The wave shape of PD sound is similar to noise and is systematically generated by partial discharge. Therefore, in this paper, we could discreminate between normal and abnormal case using relative level crossing rate (RLCR) and spectrogram of frequency energy rate.
The noise generated from a treadband mechanism of a tire has been the subject of this research. In particular, the treadband has been treated as an infinite tensioned beam resting on an elastic foundation which includes damping. The main objective is here to predict the sound power generated from a system mentioned above by locating harmonic point forces representing the excitation of treadband at the contact patch. It is possible to predict the sound power radiated from this structure by wavenumber transformation techniques. To find out the minimum radiated sound power, All parameters were varied. Thus this model can be used as a tire design guide for selecting parameters which produce the minimum noise radiation.
새로운 콘트롤 밸브 소음 예측 방법을 제안하고 밸브 및 배관으로 이루어진 시스템에 적용하여 그 가능성을 할인하였다. 기존의 소음 예측 방법은 무향실을 이용하는 기존의 예측방법보다 일반 산업체에서 시험 시설을 설치하기가 용이한 장점이 있다. 측정된 음향파워를 이용하여 소음예측식을 결정하고 상대유량계수 0.11인 경우 소음예측식에 따라 유량 및 차압의 변화에 따른 음향파워레벨을 평가하였고 그 결과가 측정값과 잘 일치함을 확인하였다. 제안된 밸브소음 예측기법은 콘트롤밸브의 소음특성을 나타내는 지표로서 사용할 수 있다.
This study investigated the psychological and physiological responses to the sound of car horns produced by different. manufacturers. Ten female college students listened to the sound of the horns while their EEG responses on 6 sites were being measured, and rated each hem on psychological scales. Their EEG and psychological responses were investigated as to whether the responses were related to the loudness, sharpness, tonality, and roughness of the horns. The results indicated that the subjects felt more 'dominated' as the loudness and sharpness increased, that the subjects felt more 'pleasant' as the sharpness increased, that the subjects felt more 'dominant' as the tonality increased, and that the subjects felt more 'aroused' as the roughness increased. The physiological results showed that the fast alpha wave in the occipital lobe decreased in the relative power as the loudness, sharpness, and tonality increased, and that the delta wave in the occipital lobe increased and the slow alpha wave in the frontal lobe decreased in the relative power as the roughness increased.
본 논문은 근접장 음향 홀로그래피를 이용한 수중 음원의 위치를 추정하는 기술에 대한 것이다. 수중 소음원의 식별에 적용 가능함을 실험으로 검증하고 그 결과를 기술하였다. 실험에 사용된 음원은 2개의 구형 센서로 구성되고 음원의 근거리 음압은 음원과 근접된 위치에 설정된 홀로그램 평면에서 측정된다. 측정된 음압에 대한 상호전력 스펙트럼으로부터 홀로그램 평면에서의 복소음압을 구하고 이를 공간 변환하여 음원 영역에서의 음장분포를 구하였다. 음원 영역에서의 음장분포 결과는 음원의 위치와 발생된 음원준위의 크기를 가시적으로 보여주며, 실험 결과는 음원의 위치와 음원준위의 상대적인 크기를 정확하게 추정하고 있어 근접장 음향 홀로그래피를 이용하여 수중 소음원의 위치 추정과 개별 소음원의 기여도 분석이 가능함을 확인하였다.
We report the number of calibration and test for acoustic field which were conducted in KRISS between the year of 1990 and 2001. The items contain sound level meter and calibrator for calibration and sound absorption coefficient, transmission loss, sound pressure level of siren, sound pressure level and power of acoustic instrument and relative accessories for test. The data show that the number of them have been increased continuously.
Oh, Seung Jin;Shin, Sang Woong;Chen, Kuan;Chun, Wongee
한국태양에너지학회 논문집
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제34권1호
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pp.28-38
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2014
The effects of geometric parameters (stack position, stack length, resonator tube length) and varying input power over acoustic energy output were investigated. The acoustic laser kit (Garret 2000) was used for the construction of TA lasers. A series of sound pressure level measurements in different orientations did not differ significantly confirming that the sound wave generated could be assumed as a spherical wave. An increase in acoustic pressure was recorded with respective increase in input power, stack and resonator tube lengths owing to their relative influence over heat transfer rate and critical temperature gradient across the stack.
한국음향학회 1994년도 FIFTH WESTERN PACIFIC REGIONAL ACOUSTICS CONFERENCE SEOUL KOREA
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pp.836-841
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1994
This paper describes the global vibro-acoustic troubleshooting approach, used to identify and separate different sources of noise and vibrations on a boilerfeed pump testrig. The pump serves for rotor dynamic research of a EC-funded BRITE-Euram profect. This approach resulted in the identification of local structural flexibilities in the connections between the machinery and the base plate. The relative importance of the modes during normal operation is revealed by comparison with operational deformation shapes. The use of sound intensity mapping allowed to calculate the total sound power and to rank the equipment according to its sound power contribution. High acoustic levels were found and related to the fluid drive and to the piping system. Modification of the piping section resulted in a reduction of noise and vibration levels along the test loop and smooth operation in a wide suction pressure range.
We report the number of calibration and test for acoustic field which were conducted in KRISS between the year of 1990 and 1999. The items contain sound level meter and calibrator for calibration and sound absorption coefficient, transmission loss, sound pressure level of siren, sound pressure level and power of acoustic instrument and relative accessories for test. The data show that the number of them have been increased continuously.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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