Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.7
no.1
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pp.77-89
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1999
The atmosphere condition at Kimpo International Airport occasionally prevents the aircraft from landing and forces them to fly to an alternate airport, especially in October and November during a year. Many airlines designated foreign airports instead of Korean airports as alternate airports in the case of the bad weather condition preventing use of Kimpo Airport. This paper addresses 1) economic comparison of candidates for the alternate airport, 2) what are the criteria for the alternate airport selection and the relative importance among the criteria and 3) evaluation of candidates for alternate airport using Brown and Gibson's pair-wise comparison method. It is found to be possible to reduce costs related alternate flight by 36% using Korean airports rather than using Japan's Hukuoka Airport. However, airlines weigh more on the factors such as service level of ground handling, accommodation for passengers and ground access convenience than costs. Among Korean airports, Kimhae International Airport is found the most favorable airport as the alternate airport for Kimpo International Airport.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2001.05a
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pp.369-385
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2001
A R&D project evaluation method has been applied for the national nuclear R&D projects in a developing-country setting. In the methodology, Saaty's analytic hierarchy process model is used to evaluate and rank of the selected nuclear R&D project which have a wide range of objectives and characteristics. The criteria used for evaluation related specifically to the Korea's evaluation needs and culture, and they are weighted according to their relative importance as perceived by the evaluator of the R&D project. As a real-world case of evaluation, we elicited and reproduced the evaluation process of the nuclear R&D projects which is going under the research process. As the results of the paper suggests, the methodology can be applied to the evaluation of the R&D projects and has much potential.
The purpose of this paper is an application of AHP(Analytic Hierarchy Process) in the priority setting of promising technology in division of senior friendly product based on the previous studies. In this paper, the decision criteria for evaluating promising technologies in division of senior friendly product are identified and the hierarchical structure of decision making process is developed systematically. Subsequently the values of weights for relative importance among decision criteria are derived using AHP methodology, and the score of importance of promising technology in division of senior friendly product with respect to each criterion is evaluated. Finally the score of each promising technology in division of senior friendly product is quantified in order to prioritize them. We discuss implications of our results with a viewpoint of technology policy in division of senior friendly product.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.139-141
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2016
With the introduction of national standards (KS) for call centers, customers are expected to have access to better-quality services in the future. The purpose of this study is to evaluate the relative importance of certification criteria for call center services using the Fuzzy AHP(Analytic Hierarchy Process) approach. Fuzzy AHP is the combination of the fuzzy set theory and AHP to deal with the uncertainty or ambiguousness of the decision-making process. The evaluation method proposed in this study can be applied to the KS services certification promoted by government.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.6
no.3
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pp.1-7
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2016
The purpose of this paper is to develop a model for selecting the best contractor in the Gaza Strip using the Artificial Neural Network (ANN). The contractor's selection methods and criteria were identified using a field survey. Fifty four engineers were asked to fill a questionnaire that covers factors related to the selection criteria of contractors practiced in Gaza Strip. The results shows that the dominant part of respondents (91%) confirmed that the current awarding method "the lowest bid price" is considered one of the major problems of the construction sector, "award the bid to the highest weight after combination of the technical and financial scores" represented 50% of the respondents. The criteria weights were determined based on Relative Importance Index (RII. Ninety-one tenders(13 projects) were used to train and test the ANN model after re-evaluating the contractors depend on the weights of factors to select the best contractor who achieves the highest score. Neurosolution software was used to train the models. The results of the trained models indicated that neural network reasonably succeeded in selection the best contractor with 95.96% accuracy. The performed sensitivity analysis showed that the profitability and capital of company are the most influential parameters in selection contractors. This model gives chance to the owner to be more accurate in selecting the most appropriate contractor.
The evaluation of design is one of the most important steps in design process. However, because in most cases, design evaluation has been disregarded in comparison with other steps and has been performed by designer's subjective judgment. there are few studies for the development of systematic methodology. In this study, we developed the method of design evaluation using the fuzzy theory and the multi-criteria dedsion making model. This method consists of two steps. The first step is to obtain relative importance weights of design evaluation criteria, and the second step is to obtain and integrate scores for design evaluation criteria. AHP(analytic hierarchy process) and fuzzy theory were applied to the first and the second step, respectively. We applied the developed method to the sensible evaluation of cellular phone design. As the result, we verified that the developed method could be effectively used in the evaluation of product design.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.44
no.4
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pp.85-98
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2002
The purpose of this study is to develop a land use planning model (LUPM) which can be applied to development of rural villages considering their spatial expansion. The LUPM finds out and allocates the new built site required for the improvement of existing villages. in the development of LUPM, CA (cellular automata) and land suitability analysis methods were applied combinedly. The model uses basically numerical data of CIS based on grid data. Agglomerated settlement, as a type of village for simulation, was adopted. Probability of land use change for optimizing development area was calculated by the six criteria: slope. drainage characteristic, direction of slope, as absolute suitability of grid itself, distance from road. distance from stream and distance from the village center, as relative probability by neighborhood cells. Weighting values of these criteria were quantified by AHP (analytic hierarchy process) method, which is one of MCE(multi-criteria evaluation) method. The algorithm of the model was verified by three example villages: an isolation village, a village with horizontal road, and a village with nodal point of cross road
One of the most important and challenging steps in seismic vulnerability and performance assessment of highway bridges is the determination of the bridge component damage parameters and their corresponding limit states. These parameters are very essential for defining bridge damage state as well as determining the performance of highway bridges under a seismic event. Therefore, realistic damage limit states are required in the development of reliable fragility curves, which are employed in the seismic risk assessment packages for mitigation purposes. In this article, qualitative damage assessment criteria for ordinary highway bridges are taken into account considering the critical bridge components in terms of proper engineering demand parameters (EDPs). Seismic damage of bridges is strongly related to the deformation of bridge components as well as member internal forces imposed due to seismic actions. A simple approach is proposed for determining the acceptance criteria and damage limit states for use in seismic performance and vulnerability assessment of ordinary highway bridges in Turkey constructed after the 1990s. Physical damage of bridge components is represented by three damage limit states: serviceability, damage control, and collapse prevention. Inelastic deformation and shear force demand of the bent components (column and cap beam), and superstructure displacement are the most common causes for the seismic damage of the highway bridges. Each damage limit state is quantified with respect to the EDPs: i.e. curvature and shear force demand of RC bent components and superstructure relative displacement.
In order for the military to review the introduction of virtual reality technology into various education and training systems and fully utilize it, it is important to reflect the characteristics of the technology and education system and to accurately identify and selectively apply the characteristics of commercialization. In this study, the evaluation criteria were selected through the Analitic Hierarchy Process (AHP) method for factors to be considered when commercializing a virtual reality-based education and training system, and the priorities of the projects were determined. Based on previous studies, an initial AHP model was constructed and the relative importance of six factors, including reality, was analyzed as the level 1 evaluation criteria. Next, for Level 2, each evaluation criterion was evaluated to confirm the importance of each of the 11 tasks in the six evaluation criteria, and priorities were selected for each task. As a result of the analysis, level 1 showed that reality and ripple had higher importance than other factors. As a result of evaluating the final relative importance, the priority was shown in the order of ① flight training, ② disaster training, ③ shooting Training, and ④ driving a vehicle. Based on the relative priorities determined in Levels 1 and 2 of the model presented in this study, the importance of each project necessary for final decision-making of the research priorities for the defense virtual reality project was presented. It is expected that this study can be used as a reference material for prioritizing the commercialization of education and training systems in the defense sector.
Box and Draper( 19(5) listed some properties of a design that should be considered in design selection. But it is impossible that one design criterion from optimal experimental design theory reflects many potential objectives of an experiment, because the theory was originally based on the underlying model and its strict assumption about the error structure. Therefore, when it is neces::;ary to implement multi-objective experimental design. it is common practice to balance out the several optimal design criteria so that each design criterion involved benefits in terms of its relative "high" efficiency. In this study, we proposed several composite design criteria taking the case of heteroscedastic model. WVhen the heteroscedasticity is present in the model. the well known equivalence theorem between 1)- and C-optimality no longer exists and furthermore their design characteristics are sometimes drastically different. We introduced three different design criteria for this purpose: constrained design, combined design, and minimax design criteria. While the first two methods do reflect the prior belief of experimenter, the last one does not take it into account. which is sometimes desirable. Also we extended this method to the case when there are uncertainties concerning the error structure in the model. A simple algorithm and concluslOn follow.On follow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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