The NLCCA has been applied to analyze the East Asia sea surface temperature (SST) and Korea monthly precipitation, where the eight leading PCs of the SST and the eight PCs of the precipitation during 1973-2007 were inputs to an NLCCA model. The first NLCCA mode is plotted in the PC spaces of the Korea precipitation and the world SST present a curve linking the nonlinear relationship between the first three leading PCs of Korea precipitation and world SST forthright. The correlation coefficient between canonical variate time series u and v is 0.8538 for the first NLCCA mode. And there are some areas' climate variability have higher relationship with Korea precipitation, especially focus on the north of East Sea' climate variability have represented the higher canonical correlation with Korea precipitation, with the correlation coefficient is 0.871 and 0.838. Likewise in Korea, most stations display similarly uniform distributing characteristic and less difference, in particular the inshore stations have display identical distributing characteristic. In correlation variables' scores, the fluctuation and variation trend are also seasonal oscillation with high frequency.
Interstational and interseasonal analyses of the correlation and variability in the seasonal and annual precipitation for 10 basic synoptic stations in South Korea, on the basis of rainfall record of over 40 years, are carried out. It is found that the climatic regions of precipitation could be classified by means of the interstational analysis for the correlations. Corrleation coefficients in interstational relationship of precipitation are lowest in autumn which characterizeds a strong locality while the highest value shows a relatively weak locality in winter. Interseasonal relationship between summer and winter precipitation shows mostly 10 percent significant level with all positive values. The magnitude of the variation coefficients are appeared to be in the order of winter, autumn, spring and summer. It is shown that the highest which is winter ranges between 0.33 0.58, and for the lowest summer, 0.26-0.44, respectively in the areal distribution of the coefficient. The secular changes of the variation coefficient in the recent trend show increases in spring at two station; Seoul and Incheon, in summer at Busan and in autumn at two stations; Busan and Incheon while in winter show devreases at the whole stations. An annual variation seems to show generally a constant trend as whole for all the stations.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제23권2호
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pp.227-236
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2023
The research aims to identify the degree of the organizational citizenship, satisfaction and performance quality of the teachers and relationship between organizational citizenship, job satisfaction and performance quality for physical education teachers . The researcher used the descriptive method, The participants were (195) teachers. The researcher conducted the research main study in the period from 05/12/2022 to 30/12/2022 use the website to distribute and collect the questionnaire: https://www.surveymonkey.com. The researcher used the computer in the statistical processing, using the SPSS statistical program, and the following methods: Mean, SD, percentages, Correlation Coefficient, Alpha Cronbach coefficient, differences Indicator using chi2 . Conclusions: There is high degree of organizational citizenship behavior practices, job satisfaction and performance quality for some teachers at the schools. Recommendation the importance of enhancing the organizational citizenship behavior in schools, according to the positive effects of these behaviors on the individual and group performances.
Friction Welds are formed by the mechanisms of diffusion as well as mechanical inter-locking. The severe plastic flow at the interface by the forge action of the process brings the subsurface so close together that detection of any unbounded area becomes very difficult. No reliable method is available so fat to determine the weld quality nondestructively. The paper presents an attempt to determine weld strength quantitatively using the ultrasonic pulseecho method. The new approach calculates the coefficient of reflection based on measured amplitudes of the echoes. This coefficient provides a single quantitative measurement which involves both acoustic energy reflected at the welded interface as well as transmitted across the interface. As a result, it was known that the quantitative relationship between the coefficient and the weld strength (torsional strength) could be drawn.
대한원격탐사학회 1999년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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pp.468-473
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1999
This study was carried out to assess the use of RADARSAT data which is C-band with HH polarization for the rice growth monitoring in Korea. Nine time-series data were taken by shallow incidence angle (standard beam mode 5 or 6) during rice growing season. And then, backscatter coefficient ($\sigma$$^{\circ}$) were extracted by calibration process for comparing with rice growth parameters such as plant height leaf area index(LAI), and fresh and dry biomass. Field experimental data concerned with rice growth were collected 8 times for the ground truth at the study area, Tangjin, Chungnam, Korea. At the maximum vegetative stage of rice, backscatter coefficients were the highest at the flooded rice field ranging from -4.4dB~-3.1dB. The temporal variation of backscatter coefficient($\sigma$$^{\circ}$) in rice field was significant in this study Backscatter coefficient ($\sigma$$^{\circ}$) of rice field was a little bit lower again after heading stage. This results show RADARSTA data is promising for rice monitoring.
Cup drawing tests were performed to evaluate the friction characteristics of sheet metals. The linear relationship between drawing force and blank holding force obtained from the cup drawing test was used to calculate the coefficient of friction of the sheet metal. The friction coefficient was compared to that from conventional draw bead friction test. It was clarified that the cup drawing test can be used as a simple and convenient method for evaluating the friction characteristic of the sheet metal and also lubricity of the lubricant used.
This study aims at investigating the relationship between dispersion coefficient ratio to molecular diffusion coefficient (D$_{l}$ /D$_{m}$) and Peclet number (Pe) for multi-solute system in non-Darcian flow regime. Existing understanding on solute dispersion is primarily derived from one-solute system in Darcian flow regime. We found that solute dispersion in rock fractures can be characterized by the mechanism of both macrodispersion and Taylor dispersion, even for non-Darcian f]ow domain. For the Darcian flow regime even different solutes lead to the same D$_{l}$ /D$_{m}$ at same Pe. However, as the flow becomes non-Darcian, solute with a higher molecular diffusion coefficient result in higher D$_{l}$ /D$_{m}$ at tile same Pe than that with a lower diffusion coefficient.cient.
Computer-Generated Hologram (CGH) is made for three dimensional image of a virtual object. Error diffusion method is used for the phase quantization of CGH, and it is known to be effective to the image quality improvement of the reconstructed image. However, the image quality of the reconstructed image from the CGH using error diffusion method depends on the selection of error diffusion coefficient. In this paper, we derived the relational expression to obtain the error diffusion coefficient from the position of the input object and size of the input object for CGH. As a result, the method of this thesis was able to obtain an excellent reconstructed image compared with the case to derive the error diffusion coefficient from only the position of the input image.
본 연구는 하구호의 배수문을 통한 배수량 추정공식중 잠류의 경우 유량계수를 1984∼1987년 영산호의 배수문에서 관측된 자료를 이용하여 분석하였다. 분석결과 유량계수는 무차원 변수 수위차일수심비 및 수면강하도와의 복합함수관계를 가지고 있었다. 기존방법과 본 방법을 이용 배수량을 추정 비교 검증한 결과 본 방법이 실배수량과 일치하였고 기존 방법중 적용가능한 방법을 도출하였다.
Lift, drag, pitching moment, what we call longitudinal aerodynamic coefficient, effects airplanes directly, so the method to find the accurate result quickly is an important factor from the beginning of the aircraft design. There are different ways to find aerodynamic coefficient such as empirical methods, numerical analysis methods, wind tunnel tests, and finally through an actual flight tests, but choosing the best methods depends on the due date or the cost. The accuracy varies on each design level, but all this methods have relationship to complement and balance each other, so by combining proper methods, the best result can be obtained. At this paper, empirical methods and numerical analysis method were experimented, compared, and reviewed to find the availability of each method and by combining two methods accurate result was obtained. So, we applied this methods to predict the aerodynamic coefficient on cruise configuration aircraft, and was able to obtain more accurate result on the low speed longitudinal aerodynamic coefficient. Also by watching there result, we are able to predict the errors before the actual wind tunnel test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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