• 한국정보전자통신기술학회논문지
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• 제8권5호
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• pp.373-383
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• 2015

이 논문은 망막 질병을 인지하기 위한 의사결정 지원 시스템을 제안한다. 이 논문은 시스템의 기초로써 스마트 폰 플랫폼과 클라우드 컴퓨팅을 사용한다. 마이크로 렌즈는 사용자의 망막 상태를 인지하기 위해 사용자 망막 이미지를 캡쳐 할 수 있도록 스마트 폰 카메라에 부착되어 있다. 어플리케이션은 컴퓨터에서 생성된 후에 스마트 폰에 설치된다. 이 어플리케이션의 역할은 스마트 폰에 있는 시스템과 클라우드에 있는 시스템 사이를 연결시키는 것으로, 어플리케이션은 분류하기 위해 클라우드 시스템에 망막 이미지를 전송하는 것이다. 이 논문은 분류기로써 OCFE 알고리즘을 사용한다. 망막 이미지는 두 개의 안과학 데이터베이스 DIARETDB1 v2.1과 STARE의 조합을 사용하여 실험하였다. 그리하여 평균 에러율을 12%인 반면에, 이 시스템 평균 정확도는 88%로 나타났다.

• 디지털융복합연구
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• 제17권6호
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• pp.193-200
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• 2019

본 연구는 4차 산업혁명의 글로벌 추세하에서 한국의 산업경쟁력약화라는 현실에 직면하여, 지역산업정책의 현황과 성과를 분석하고 향후 새로운 국가성장전략으로서의 지역산업정책이 지향해야 할 정책방향을 제시하고자 함에 목적이 있다. 이를 위하여 본 연구는 문헌연구에 기초하여 변화된 정책환경에 부합되는 새로운 지역산업정책의 틀을 구상함에 주안점을 두었다. 먼저, 큰 틀의 정책방향으로 권역 간 형평과 권역 내 효율의 동시적 추구라는 산업정책틀을 제시한다. 이를 위한 구체적 정책방안으로 첫째, 지역주도 지역산업정책 거버넌스의 구축, 둘째, 인력양성중심, 중앙정부컨설팅을 법제화한 지역산업정책 기획, 셋째, 지역고유의 문화와 정체성에 기초한 라이프 스타일 산업 생태계 조성을 통한 지역전략산업 육성 넷째, 4차 산업혁명기술의 종합시현장인 스마트시티를 참여형 혁신플랫폼, 창업 및 자본유치 플랫폼, 공공조달과 데이터에 기반 한 신산업육성 플랫폼으로 활용할 것을 제안한다. 본 연구는 4차 산업혁명의 전개와 기존산업의 경쟁력 상실이라는 새로운 환경에 대한 대처전략의 제시에 의의가 있으며, 향후 세부적인 실천방안에 대한 추가연구가 요구된다.

• IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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• 제3권5호
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• pp.306-312
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• 2014

The arcade gun has been a popular game controller in the video game market from the 1970s. The arcade gun, which is used partially in game centers and domestic games, recently is utilized as the interface for the interactive system and tangible media. On the other hand, the existing arcade gun has limits on hardware so it is unsuitable for wide screens. In addition, being platform-dependent, it is inapplicable to various types of content as a single module. This study suggests a correction algorithm that establishes an arcade gun system based on an infrared camera to solve those drawbacks and apply to possibly numerous surroundings.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제3권2호
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• pp.51-57
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• 2016

The aim of this study is to examine of the cluster approach to ensure high rates of innovation, information and communication enterprises of information technology cluster in order to enhance the competitiveness of regions. Keeping with the previous literature, the present research determined that the novelty of the problem, concerning of the creation IT clusters as drivers of new generation, i.e. a kind of platform of "startup accelerators" through the creation of previously not existing in the country high-tech industries and sectors of the economy. The study employs system approach involves to determine prospective directions of the formation of clusters of IT industry, also applies structured approach to shows relationships between elements of cluster systems (participants of cluster), as well as focusing on some aspects of cluster development such as networking. Based on this analysis we have proposed to create clusters in regions, which can play the role of translator's innovations at the periphery of the country. This research shows that formation of IT clusters is one of the most successful tools to avoid of dependence of Kazakhstan from raw materials.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2017년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.161-162
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• 2017

지방자치제 실시 후 지역 축제는 꾸준히 증가하였다. 2014년을 기준으로 봤을 때 1,214개의 축제가 개최되었고, 1억 3,125만 명이 지역 축제를 방문하였다. 이처럼 축제에 대한 접근성은 높아졌으며, 주변에서 흔히 관람하고 직접 체험할 수 있게 되었다. 반면 지역 축제 정보에 대한 접근성은 높지 않았다. 축제에 대한 정보를 확인하려면 지역의 오프라인 홍보, 지역 축제 포스터 또는 각 지자체 홈페이지 등을 통해 정보를 검색해야 했다. 축제에 대한 정보를 효과적으로 전달하기 위해서는 축제형 아카이브(플랫폼)를 개발해야 한다. 축제형 아카이브는 지역 축제를 지역별, 분야별, 주제별 기준을 설정하여 축제에 대한 정보뿐만 아니라 실제 진행되었던 축제의 동영상을 보여줄 수 있는 플랫폼의 역할을 수행할 것이다. 이를 통해 지역 축제에 대한 실질적인 정보를 제공하여 기존의 방문객보다 더 많은 방문객의 방문을 유도할 수 있을 것이다.

• 수완나부미
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• 제16권1호
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• pp.205-228
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• 2024

The ASEAN and ROK have played a crucial role in fostering regional peace and economic development. Nevertheless, the recent strategic competition between the US and China has turned the region into a contested arena. The relationship faces challenges due to the ROK's growing alignment with the US, prompting a rising interest in minilateralism as an alternative collaboration model. This paper scrutinizes the impact of ROK's foreign policy behavior, with a focus on minilateralism as a preferred cooperation model with ASEAN. The study centers on BIMP-EAGA, investigating its effectiveness in sustaining collaboration amid geopolitical rivalry. The paper concludes that BIMP-EAGA, as a manifestation of minilateralism, serves as an alternative platform for ROK and ASEAN cooperation. However, the study reveals that the implementation of BIMP-EAGA falls short of expectations. This paper emphasizes the need for greater subregional focus and comprehensive coverage of BIMP-EAGA to truly reflect the shared interests of ASEAN member states.

• 디자인학연구
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• 제15권1호
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• pp.59-67
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• 2002

급변하는 시대적 상황에 따라 대학은 단순한 지식 전달과 정보 교환의 교육 현장으로뿐 아니라 교육 경쟁력 강화를 위하여 지역 산업과의 연계를 통한 특성화 프로그램 개발에도 많은 관심을 갖고 있다. 이러한 산학연계 프로그램을 통하여 학교 내 전문 지식 인적 자원의 사회 활용과 지역 산업 발전에도 이바지할 수 있을 것이고 현장 중심 교육의 전문 직업인 양성이 이루어질 것이다. 또한, 개발된 프로그램의 실질적 운영을 통하여 기업 경쟁력과 지역 경제 활성화와 나아가서는 국가 산업의 국제 경쟁력 향상을 이를 수 있을 것이다. 이에 본 연구에서는 대학의 건학 이념과 교육 목표에 부합되고 지역 산업과 연계된 현장 중심 교육의 발판을 마련할 수 있도록 지식 산업과 지역 사회 여건 변화에 능동적으로 대처할 수 있는 지역 산업 연계 디자인 기술지도 지원 프로그램을 개발하고자 하였다. 김포의 지역적 특성에 맞는 가구 산업체를 위한 산학 협동 디자인 지원 프로그램개발을 위하여 산업체의 디자인 지원 요구사항을 조사분석하여, 가구디자인 기술 개발과 가구디자인 정보 시스템 구축, 그리고 주문식 교육체제 구축의 3영역으로 나누어 프로그램의 내용을 제시하였다. 효율적이고 실질적 운영을 통하여 상품개발과 기업 이미지 향상을 통한 부가가치 창출로 기업 이윤 확대는 물론, 결과물의 피드백으로 현장 수요에 맞는 주문식 교육체계 확립 및 실용 학문의 매우 중요한 자료로 활용될 것을 기대해본다.

• 한국농공학회논문집
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• 제58권1호
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• pp.81-90
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• 2016

The Agricultural Systems Application Platform (ASAP) provides bottom-up modelling and simulation environment for agricultural engineer. The purpose of this study is to expand usability of the ASAP to the second order partial differential equations: elliptic equations, parabolic equations, and hyperbolic equations. The ASAP is a general-purpose simulation tool which express natural phenomenon with capsulized independent components to simplify implementation and maintenance. To use the ASAP in continuous problems, it is necessary to solve partial differential equations. This study shows usage of the ASAP in elliptic problem, parabolic problem, and hyperbolic problem, and solves of static heat problem, heat transfer problem, and wave problem as examples. The example problems are solved with the ASAP and Finite Difference method (FDM) for verification. The ASAP shows identical results to FDM. These applications are useful to simulate the engineering problem including equilibrium, diffusion and wave problem.

• 한국환경과학회지
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• 제22권9호
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• pp.1199-1211
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• 2013

Mobile sources produce a significant fraction of total anthropogenic emissions in Korea and have harmful effects on air quality. Mobile emissions are intrinsically difficult to estimate due to complicated road networks and variations of traffic volume with location and time. To measure traffic pollutants with high temporal and spatial resolution under real conditions a mobile laboratory was designed. The mobile laboratory provide concentrations of $SO_2$, CO, NO, $NO_2$ and location coordinate value. This approach allowed for pollutant level measurements on many roads within short periods of time. In this study, on-road concentrations of $SO_2$, CO, NO and $NO_2$ were measured using mobile platform measurement along the 25 main roads in Busan to estimate the average air pollution level in short time difference. The measurements were conducted on favorable meteorological days from 2010 to 2012 and the overall concentrations of $SO_2$, CO, NO and $NO_2$ were 0.006, 0.8, 0.182 and 0.055 ppm respectively. The result showed that the concentration of CO, NO and $NO_2$ on road were twice, 18 times and 2.5 times higher than regional air quality monitoring sites mean in same period.

• 대한공간정보학회지
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• 제25권2호
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• pp.39-47
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• 2017

이륜차의 사고 원인에 관한 일반적인 연구는 활발히 진행 되고 있지만 배달 업무라는 특수한 작업 환경에서 발생하는 집배 이륜차의 사고에 관한 연구는 보편적으로 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 브이월드 오픈 플랫폼을 활용하여 집배원의 이륜차 운전행동과 배달 업무 부하 정도를 파악하기 위해 배달 경로에 따른 운전 행동을 지도상에 실시간으로 시각화하였다. 분석 결과의 현장 검증을 위해 실제 송파, 서청주, 및 강서 우체국에서 근무하는 집배원들을 6명씩 선별하여 참가하였으며, 배달지역의 지리적 요인 등이 운전행동에 영향을 주는지 확인 하였다. 수집한 이륜차 운행 GPS 데이터를 분석한 결과, 집배원의 안전과 배달 부하의 평준화 실현을 위한 정부의 노력에서 불구하고 각 집배원이 근무하는 지역 및 배달 구역에 따라 업무의 부하 및 이륜차의 운전 행동이 상이함을 발견하였다.