Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.12
no.4
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pp.557-575
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2009
Germany is trying to establish 'Metropolregionen' (metropolitan regions) through new regional development policies, in an effort to develop mega economic regions. The paper aims to analyze backgrounds and strategies for developing the 'Metropolregionen' in Germany and to examine policy implications. This research could help finding appropriate regional policies to develop the mega economic regions in Korea.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.10
no.4
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pp.444-460
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2007
The purpose of this study is to investigate the logical bases and the real situation of the CSR(corporate social responsibility) execution in the context of local governance. Basically, some management necessities to establish a strategic relationship between a firm and its regional community, is the main reason of CSR execution in the region or in general. Although some costs in forms of money or manpower or resources, should be paid to execute the CSR in a short term, there are so many advantages resulting from it in terms of long time periods. Corporate social responsibility seeks to induce a sustainable harmony or interdependent relationship between the firm and its regional community. In case of POSCO Gwangyang works, so much various forms of community contributions are promoted as a part of CSR executions from the passive reaction for civil petitions to the good corporate citizenship activities. In spite of such an active CSR execution in Gwangyang works, there seems to be required that another way within the works should be explored in order to make it much more effective. Optimal distribution of various resources which are called out for the CSR, is one of the key factors that can affect the strategic result of CSR.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.11
no.1
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pp.40-53
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2005
The Yeongsan River had played an important role as s waterway, but in 1981, the Yeongsan River Estuarin Barrage had been constructed, the waterway had been cut off. Since then, in the lower Yeongsan River basin, discussions about the waterway restoration and its utilization of the Yeongsan River has been proposed. But these discussions have not been examined thoroughly with geomorphological and hydrological characteristics of river charmel The waterway restoration and its utilization in the Yeongsan River should be based on scientific validity. In case of considering the conditions of the Yeongsan River, it is desired that the small ship for environmental survey and ecotourism is navigable from Gujinpo to Yeongsan River Estuarin Barrage by dredging a parts of river channel. To devise a plan about restoration and its utilization of waterway, it is necessary that regional and local governments, related administrative agencies, specialists, and NGO should develop the participation and cooperation systems based on governance.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.19
no.1
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pp.51-67
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2016
Urban development-related growth in recent years has become a qualitative growth based on regional identity, rather than a hardware-based growth. For this purpose, strategic approaches to the value of cultural assets of the city are required for competitiveness of the city. In this paper, I seek a model for urban regeneration and regional development through empirical case studies of cultural assets and utilize the 'Seoul Fairy Tale Festival' in terms of strengthening regional competitiveness. By analyzing detailed elements of the 'Seoul Fairy Tale Festival' case, the hardware infrastructure, software and governance structures, diverse contentsware, ecosystem characteristics centered on the humanware, and circular structure was studied. As a feature of cultural assets, combined with the management of physical assets and operations of several programs, was the basis for creating a synergy effect of creating an identity for the region. In addition, it was confirmed the possibility of a regional-rehabilitation type of urban regeneration that is based on the expansion of existing facilities, and a regional-innovation type of urban regeneration that is based on a fusion of characteristics. This analysis is significant in terms of the possibility of large urban regeneration based on cultural assets associated with the festival, as well as physical assets and by combining various governance stakeholders for the festival, it can be concluded that it provided an indigenous virtuous cycle.
Carbon neutrality, the international community's practical challenge in response to climate change, is becoming a key industrial strategy for the future development of nations. Despite concerns that China, as an economic powerhouse in the G2, may face challenges leading global climate change efforts due to its high-carbon-emitting industrial structure, it is leveraging carbon neutrality to enhance its industrial competitiveness. The Chinese government has formulated national policies for achieving carbon neutrality and detailed sector-specific plans to implement them. In particular, it aims to leverage carbon neutrality industrial strategies as a lever for adjusting the domestic industrial structure and fostering new industries, at the same time responding to international climate norms and external pressures. However, the effectiveness of carbon-neutral industrial strategies is expected to vary based on regional conditions such as economic and industrial levels. This article analyzes the regional conditions for implementing carbon neutrality in China, as well as the contents and characteristics of major industrial policies. Due to differing levels of economic development and industrial structures, significant variations in carbon emissions, size, emission sources, and efficiency are inevitable across regions. These disparities introduce diverse initial conditions and endogenous factors in pursuing carbon-neutral goals, limiting the direction and implementation of carbon-neutral industrial strategies favoring certain regions. In particular, the extent of policy autonomy granted to local governments regarding carbon neutrality implementation will influence the regional dynamics of central-local environmental governance. Consequently, it is crucial to emphasize regional monitoring alongside comprehensive national research to accurately navigate the path towards carbon neutrality in China. In summary, the article underscores the importance of understanding regional variations in economic development, industrial structure, and policy autonomy for successful carbon neutrality implementation in China. It highlights the need for regional monitoring and comprehensive national research to determine a more precise direction for achieving carbon neutrality.
With the cognition of the problems on propulsion system of rural development program, the requirement for accurate diagnosis of the problems and for reform scheme is increasing. This study was performed to solve the above requirement especially on the level of a local government, Chungnam province as an instance. For accurate diagnosis of the problems, the present situation of propulsion system, i.e. organization and governance, planning and policy making, implementation and supervision of rural development program was investigated, and the cognition of public officials and specialists was surveyed. From the study, it showed that the problems of propulsion system for rural development program in Chungnam province are duplication of work sphere among departments, formal administration of governance, an absence of long-term plan with vision and strategy, and absence of department in charge of comprehensive supervision and so on. As a result of the study 9 reform schemes to solve the problems were suggested.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.11
no.4
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pp.647-660
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2008
The main thrusts of Canadian regional innovation policy lies in the two tract system. Federal government decides only the strategic research and development sectors and priorities, and then researchers and stockholders in the regions decide and implement the specific networking relationships and appropriate governance system. This paper reviewed the decentralized and market-friendly Canadian regional innovation support system and the characteristics of Canadian innovation clusters: Learning, Labour, Location, Leadership, Legislation/ Labs. finally, policy implications for Korean regional innovation system such as networking, formation of social capital, and business support systems are offered.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.10
no.4
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pp.377-393
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2007
National balanced development and regional innovation have been one of the most important national agendas under the Participatory Government. National balanced development gives a central focus on realizing self-sustaining localization which is based on regional innovation. The core policy goal is to build competitive regional innovation system and innovative clusters in the regions of the country. In this vein, this paper aims to evaluate the present government's policies of regional innovation and innovative cluster. It needs to point out that the regional innovation and cluster policies show some critical problems. Firstly, the policy-making process is based on the top-down approach rather than the bottom-up one. Secondly, regional innovation policies, in many cases, expose the redundancy of similar policies and a lack of linkages between similar policies. Thirdly, the regional innovation policies are too much social infrastructure building-centered, even though the basic principle of regional innovation policy should be based on building superstructure such as networking and social capital.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.21
no.1
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pp.1-20
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2015
This paper is to provide some suggestions to complement and extend theory of network city, and to consider preliminarily its applicability for development of the Yeongnam region, exploring its normative implications for urban and regional policy and its significance of empirical research. In order to resolve some limitations and problems of network city theory and of empirical research, we need to reconsider systematically analysis methods, to extend indices of connectivity, to reconfirm normative characters inherent in network city theory, to suggest the constitution of cooperative governance, and to develop policies for embedding functional connectivity into internal community. In a preliminary analysis of Yeongnam region on the basis of network city theory, it is not clear whether the urban system of the region is entirely a type of network city, even though it seems to be close to network city. However, in order for the Yeongnam region to orient towards network city, we can point out importance of policy issues such as expansion of transportation and communication infrastructure, strengthening of economic connectivity, constitution of cooperative governance, and local embeddedness of functional network within the region.
This study aims to analyze the priority of regional climate change policy utilizing AHP (analytic hierarchy process) at the area of Metropolitan City of Incheon. It derives four factors at first hierarchical level, at which level the analysis of pair-wise comparison indicates that industrial sector, energy sector, climate change response, and green culture policy are considered important in that order. It also ends up with sixteen factors at second level. The result of comparison analysis between all factors reveals that investment promotion in green technology R&D is considered the most significant factor of all, followed by establishment of green enterprise support system, electricity-efficiency enhancement support project and build-up of green culture policy governance. The result implies that diverse promotional policies have to incorporate business, institutional, and cultural aspects for sustainable climate change policy of regions. The contribution of this study is that it highlights the need to include regional characteristics in deciding priority among policy options for them to be effective.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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