Air transport is at the core of global economic growth. There is a close relationship between the flow of regional elements and the growth of the regional economy. It is easy to misestimate the impact of airports on the regional economy without considering spatial spillover effects. This study attempted to establish an asymmetric economic geographical weight matrix by applying the Spatial Durbin Model with cargo volume and passenger numbers as indicators. The influence of spillover effects on the regional economy, including direct spillover effects and indirect spillover effects are studied. The results revealed that passenger numbers and cargo volume have significant positive spillover effects on the regional economy. The driving effect of the airport on the regional economy was considered from a wider space scope. This study contributes to the scientific evaluation of the aviation economy.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.8
no.1
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pp.51-66
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1992
This paper analyzes: (1) the effects of the population growth in the regions in which the campuses are located (2) the economic effects (3) the social and cultural effects 94) the linkage effects between university and regional community. It is found that the campuses have various effects on the regional community through the human capitals, economic and cultural factors, and educational program. In particular local campuses have substantial impacts on regional economy. Two local campuses have been found to have more regional income effects than manufacturing and service industries do. Thus, it is necessary that the growth of linkage mechanism with universities and induced consumption expenditure by universities should be constructed in the region having local campuses. In order to increase these effects on regional development, much attention should be given to the regional development aspect from university authorities, students, professors, and residents. Also from the national policy point associated with material-moving policy and capital mobility policy in relation to the universities should be estabilished.
This paper analyses the industrial structure and economic effects of wide-regional zones port logistic industry. The analysis on regional economic impacts is conducted in two ways, among which one is the analysis on the effects of final demand of the industry on regional economy and the other is the analysis on the effects of the industry's production activity with using input-output analysis. Main results of this study are as follows: first, wide-regional zones port logistic industry has lower value-added rate relative to other industries. Busan-Ulsan regional zone has relatively higher value-added rate than other regional zones. Second, the economic effects of final demand and production activity of the industry are found to be the largest in Jeolla regional zone and the lowest in Sudo regional zone.
Purpose - The purpose of this study is to evaluate the economic effects of FTAs using the concept of value-added exports. So far, the economic effects of FTAs have been dependent on decrease in import prices due to tariff cuts in importing countries, but the actual tariff reduction need to consider the value added of the exporting countries. Design/methodology - Value-added export refers to the added value created in the exporting country out of total exports. Among value-added exports, direct value-added export is interpreted as the Regional Value Contents (RVC), from which the economic effect of the FTA can be analyzed. A modified GTAP-VA model takes into account RVC in order to estimate accurate effects of FTAs. Findings - By the re-evaluation of the FTA based on the RVC, this paper makes it clear that the economic effects of the existing FTA methodology have the possibility of overestimation. In addition, as a new FTA with a strengthened Rules of Origin (ROO) is being initiated, a negative impact on international trade and GVC utilization may occur. Originality/value - This study introduces the concept of value-added export in analyzing the effects of FTAs. The new analysis methodology of this paper emphasizes the importance of value-added exports. Re-organization of GVCs would change regional trade agreements and empower ROO by weakening existing GVCs and transforming the value chain from global into regional scope.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2000.11a
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pp.33.2-42
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2000
This study probes the necessity of establishing a logistic free zone in Port of Busan. It considers the economic effects of establishing the logistic free zone of Busan Port, and suggests policy prescriptions for introducing the free zone system and improving the logistics functions of Busan Port. Using input-output table data, the regression analysis was able to provide a quantitative prediction on effects of making the Busan Port a tariff-free zone. Influence for the regional economy due to the enforcement of the free zone system this research found that a strong positive effects should be expected on the Busan regional economy once the logistic free zone would be set up at the Port of Busan. The positive economic effects on Busan regional industries might be further strengthened if the value-added logistics function of Busan Port could be supplemented by linking to the hinterland of Busan Port.
This study attempted to propose a method of determining a project implementation area according to the purpose of the Offshore Project for Fishery Stock Enhancement after analyzing the regional economic effects in advance targeting the candidate regions for the Offshore Project for Fishery Stock Enhancement. The main results of this study can be summarized as follows: first, in comparison with the overall effect of the Offshore Project for Fishery Stock Enhancement to 2013, the production inducement coefficient increased by 0.08 in the region, but decreased by 0.39 in other regions and by 0.33 in the whole country. The value-added inducement coefficient increased by 0.01 in the region and by 0.06 in other regions, increasing 0.27 for the whole country. In the case of the employment inducement coefficient, the number of workers in the region decreased by 9.48 and increased by 0.3 in other regions, resulting in a decrease of 9.1 people in the whole country. Second, depending on the purpose of the Offshore Project for Fishery Stock Enhancement, an aggregating indicator of economic effects within the region, an aggregating indicator of economic effects in other regions, and an aggregating indicator of economic effects across the country were prepared to be used to determine the priority of the project implementation region. There was a little difference between the 2013 and 2015 regional rankings according to the standardization method, indicating that the analysis results were somewhat consistent. In conclusion, the results of this study may contribute to determine the project implementation area according to the purpose of a specific project after analyzing the regional economic effect in advance.
The purpose of this paper is to identify the determinants of spillover effects of regional regeneration projects. This finds that the effects are positively determined by population sizes of regions and degree of industrial specialization of regeneration related industries. In particular, the improvement of accessibility through the development of transportation infrastructure facilities can contribute to increases of economic impacts of regeneration projects of high-income regions on the lagged regions. Microeconomic approaches and dynamic modelling need to be integrated for this impact analysis as further research fields.
The theory of creative class has shown that the creative people are the key factor of success in regional economic growth. The creative people strengthen the economic competitiveness which is crucial to attract, cultivate and mobilize the resources of that region. In order to examine the theory of creative class for regional economic growth and firm productivity in Korea, this study uses the panel data of 492 Korean firms of the industrial complex producing electic and electronic manufactured goods. They are grouped into 10 industrial complexes among 16 metropolitan areas. Our findings demonstrate that creative class and 3Ts are related to the ratio of creative population density and the regional economic growth. Specifically the creative core class is of more significance to the regional economic growth than the creative professional class or the creative artist class. In our findings the panel analysis of random effects model shows that the talent index of 3Ts as well as the regional climates arc related to the individual firm's total factor productivity. This also reflects a conglomeration of the other regional climates statistically. On the other hand, the research and development expenditure of individual firms shows positive influence for each second consecutive year for the total factor productivity. Sales volume also contributes to the total factor productivity. In conclusion, we recommend that it is important to upgrade the level of creative climates by attracting the creative minds and R&D investment of the enterprises for regional economic growth and firm's total factor productivity.
The objective of this study is to analyze how much economic impact is changed before and after the designation as biosphere reserve area by tourism. The subject region of this study is Hajun mud village which is the famous place to experience eco-tourism located in Gochang-gun. This region has been designated as a UNESCO biosphere reserve in 2013. In order to estimate the regional economic effects, we employ a regional input-output model which is derived by a RAS method. Using regional input-output model analysis, this study estimates direct and indirect effects of tourist's expenditure on experience of Hajun mud village in Gochang-gun across associated industries between 2011 and 2013. Also, we tried to calculate a net increase in number of visitors in 2013 with considering the trend of tourist in this region and estimate a net regional economic effect after the designation as a biosphere reserve area by tourism. The empirical result could be summarized as follows : (1) the change of production inducement effect shows that regional outputs is approximately increased by 386 million won between 2011 and 2013, (2) regional value-added is increased by 223 million won during the same period, (3) regional employment is approximately increased by 20 according to the labor inducement effects of expanding tourist's expenditure in biosphere reserve area. (4) social service industry has highly been benefited by increase in experience tourist after Gochang-gun was designated as the biosphere reserve area. (5) estimated net increase in number of visitors after the designation as biosphere reserve area is about 37,364 which is 93.4% of the absolute increase in number of visitors amounting 40,011 between 2011 and 2013.
Purpose - This paper aims to explain the interactive relationship between small and medium-sized enterprises' clusters and regional economic growth, with Jiangsu Province as an illustrative example. It focuses on studying the promotional effects, if any, of small and medium-sized enterprises' cluster-development on regional economic growth, and vice-versa. Research design, data, and methodology - Data were collected from the Jiangsu Statistical Yearbook and the China Industrial Economic Statistical Yearbook, by selecting 26 industries as the research subjects. The sample interval selection is 1981-2012. The data were analyzed with the dynamic panel system using stata 12.0. Results - 1) The small and medium-sized enterprises' cluster degree and Jiangsu's economic growth have a long-term stable equilibrium relationship. 2) In the short term, they have a dynamic adjustment 3) The enterprises' cluster degree leads to regional economic growth in Jiangsu, but not vice-versa. Conclusions - Small and medium-sized enterprises' clusters have an important promotional effect on Jiangsu's economic growth, especially industries with high degree of agglomeration. Therefore, the formation of these clusters can significantly improve economic growth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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