This paper is about modeling on 1500V DC electric railroad system. Electric railroad systems have peculiar characteristics against other electric system. The characteristics arc that the railroad systems have electric vehicle loads which are power-varying and location-varying with time. Because of this load characteristic, the electric railroad system modeling which reflects its own characteristics on EMTDC simulation could not be achieved. However, to reflect load characteristic on EMTDC, this paper suggests electric railroad system modeling by using TPS (Train Performance Simulator) that was developed in Korea Railroad Research Institute. A TPS program has various kinds of input data, such as operation condition, vehicle condition, and power system condition. By these data, TPS calculates mechanical power consumption and location, especially it decide electric power consumption on the basis of the fact that consumed electric and mechanical power are equal. Moreover, on this paper, movement of vehicle is reflected on EMTDC simulation as variation of feeder impedance. Also, an electric vehicle load is modeled as time-varying constant power load model.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.20
no.2
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pp.195-200
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2020
Leakage and Bragg condition of optical waveguides with blazed grating profile are evaluated in detail by using novel and rigorous modal transmission-line theory (MTLT) based on eigenvalue problem. The blazed waveguides classified as symmetric, sawtooth and asymmetric gratings occur leaky-wave stop-band at Bragg conditions and anomalies based on Rayleigh condition near Bragg conditions. Furthermore, DFB properties of blazed waveguides at Bragg conditions are analyzed by applying longitudinal equivalent transmission-line with characteristic impedance of periodic grating. The numerical results show that the reflected power of DFB waveguides is maximized at Bragg conditions in which leaky-wave stop-bands occur.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.31
no.3
s.258
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pp.285-294
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2007
Previously, ASCI(Automation System for Curtain-wall Installation) which combined with a multi-DOF manipulator to a mini-excavator was developed and applied on construction site. As result, the operation by one operator and more intuitive operation method are proposed to improve ASCI's operation method which need one person with a remote joystick and another operating an excavator. The human-robot cooperative system can cope with various and untypical constructing environment through the real-time interacting with a human, robot and constructing environment simultaneously. The physical power of a robot system helps a human to handle heavy construction materials with relatively scaled-down load. Also, a human can feel and response the force reflected from robot end effecter acting with working environment. This paper presents the feasibility study regarding the application of the proposed human-robot cooperation control for construction robot through experiments on a 2DOF manipulator.
The proposed print antenna using Finite Difference Time Domain(FDTD) method is analyzed in this paper. A low radiation resistance and an ultra-wide band of this antenna are also presented. The propagation process of the reflected wave and the electric field distribution in the time domain are calculated in respectively. The antenna parameters are optimized for the maximum band width, return loss, input impedance, and radiation pattern in the frequency domain using Fourier transforming. The experimental bandwidth of the antenna is 1.85GHz~6.35GHz for the VSWR less than or equal to 2.0. The measured results are relatively in good agreement with the FDTD results. The proposed antenna can be applied to various applications such as UWB, broadcasting-network system.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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v.36D
no.8
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pp.1-6
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1999
The only transmission characteristics in frequency domain is considered when using the tapered transmission line for wide-band impedance matching in MCM and MIC designs. In this paper, the distortion of an electrical pulse with rise/fall time resulting from dispersion and reflection as it propagates along a tapered microstrip line is investigated, and the delay time and distortion rate with respect to input and load impedances are analyzed on triangular and exponential tapered lines. A dispersion model of the phase constant proposed by Kirschning-Jansen is used to meet the frequency, accuracy and microstrip parametric requirements. The triangular tapered line shows both shorter delay time and higher distortion rate than those of the exponential tapered line. Furthermore, the amplitude of signal reflected from load point is calculated in time domain.
This paper introduces a result of internal signal modeling for a defect diagnosis of the UM-71C track circuit using on HSL. Actually, We fixed a sample area within operating section on HSL and performed the simulations for short circuit current that is reflected characteristic impedance and propagation factor. We compared the measuring data with the result of the simulation. These modeling can be used as the basic data for secure of the safety. Also, It need to make a criteria of analysis for the maintenance through comparison simulation data and inspection data.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.21
no.2
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pp.151-156
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2021
Leakage and Bragg condition of optical waveguide with asymmetric rectangular grating profile are evaluated in detail by using novel and rigorous modal transmission-line theory (MTLT) based on eigenvalue problem. The optical waveguide composed by asymmetric rectangular grating occur leaky-wave stop-bands at Bragg conditions, and anomalies based on Rayleigh-Wood condition near Bragg conditions. Furthermore, DFB properties of the guiding structure at Bragg conditions are analyzed by applying longitudinal equivalent transmission-line with characteristic impedance of periodic grating. The numerical results show that filtering characteristics that maximize the reflected power of DFB waveguide are activated near Bragg conditions, in which leaky-wave stop-bands occur.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.837-841
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2008
Propulsion of gene coated micro-particles is desired for non-intrusive drug delivery inside biological tissue. This has been achieved by the development of a device that uses high power laser pulses. The present paper looks at the mechanisms of micro-particle acceleration. Initially, a high power laser pulse is focused onto the front side of a thin aluminium foil leading to its ablation. The ablation front drives a compression wave inside the foil, thus leading to the formation of a shock wave, which will later reflect from the rear side of the foil, due to acoustic impedance mismatch. The reflected wave will induce an opposite motion of the foil, characterized by a very high speed, of the order of several millimeters per microsecond. Micro-particles, which are deposited on the rear side of the foil, thus get accelerated and ejected as micro-projectiles and are able to penetrate several hundreds of micrometers inside tissue-like material. These processes have been observed experimentally by using high-speed shadowgraphy and considered analytically.
Kim, Hyun-Chul;Jung, Jin-Woo;Lee, Hyeon-Jin;Lim, Yeong-Seog
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.23
no.2
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pp.144-150
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2012
In this paper, circularly polarization patch array antenna of RSE(Road-side Equipment) base station for DSRC(Dedicated Short Range Communication) of ITS(Intelligent Transport System) is proposed. The antenna of RSE base station for DSRC is designed to operate circularly polarization to receive reflected signal from multiplex path effectively. The proposed antenna consisted of microstrip patch and feed line, the slit is inserted in the proximity of the slot of feed structure to generate circularly polarization. The $2{\times}2$ array structure is designed to satisfying gain that DSRC RSE base station antenna required. Measured impedance bandwidth and axial-ratio bandwidth are satisfied by all DSRC band of 5.795~5.855 GHz. Vertical and horizontal HPBW of the proposed antenna are both about 43 degrees, it showed gain characteristic of about 11.21 dBi.
"본 논문은 대한내과학회지 2006년 제70권 제3호에 실렸던 논문으로 대한내과학회 편집위원회의 승인을 득하고 본 협회지에 게재함.
Background : Diabetes mellitus is a major independent risk factor for atherosclerosis. In recent years non-invasive high resolution B-mode ultrasound methods have been developed to measure the intima-media thickness(IMT) of the carotid artery as an indicator for early atherosclerosis. Itis known that obesity plays a role in the development of type 2 diabetes and cardiovascular disease, and it has also been reported that not only the amount but also the distribution of body fat is important. This study investigated the relationship between obesity and the development of carotid atherosclerosis in type 2 diabetic patients. Methods: Carotid IMT was measured by ultrasound B-mode imaging in 144 patients with type 2diabetes mellitus. All subjects underwent assessment for the degree and distribution of obesity, the presence of coronary artery disease risk factors, and the presence of diabetic complications. Resuts: Carotid IMT was increased in the abdominal obese group defined by waist circurference. However, there was no significant difference in carotid TMT between the non-obese group and obese group as defined by body mass index, waist to hip ratio, and total body fat percent measured by bio electrical impedance analysis. There were positive correlations between carotid IMT and age, duration of diabetes, systolic blood pressure, and waist circumference. Multiple linear regression analysis revealed the variable that interacted independently with carotid IMT was age in type 2 diabetic patients. Carotid IMT was significantly increased in type 2 diabetic patients with macrovascular complications and microvascvlar complications .Conclusion: This study suggested that abdominal obesity rather than general obesity was associated with carotid atherosclerosis reflected by increment of carotid IMT in type 2 diabetic subjects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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