Recently, IT outsourcing has been one of the major concerns of many companies. This study proposes a model which composed the outsourcing planning and operational risks affecting the outsourcing performance. Especially, this study focused on the contractors perspective, because the outsourcing risk relative researches are recently performed on the service receivers perspective, contractors perspective researches were relatively lacked. The result of this study, outsourcing planning risks had not affected the outsourcing performance but it had positively affected the operational risks. And also, the outsourcing operational risks had negatively affected the outsourcing performance. For this reason, It is necessary to reduced planning risk induction for the outsourcing performance improvement. Because the planning risks positively affect the operational risks, it is necessary to reduced planning risk induction for the outsourcing performance improvement.
During the past decade a reduced risk pesticide registration program has been in operation in the United States (Racke, 1992). The general principle of the reduced risk pesticide registration program in the U.S. is to give registration priority and accelerated approval to products with the most favorable characteristics as compared to currently available alternatives (EPA, 1997). The overall objective is to accelerate the introduction of these types of products so that marketplace choices rather than increased regulatory restrictions can lead to replacement of older products and technologies with newer ones. Under the program, pesticides classified as “reduced risk” products must meet several or all of the following criteria as compared with currently available alternatives: $\textbullet$ Reduced risks to human health $\textbullet$ Reduced risks to non-target organisms (e.g., fish, birds) $\textbullet$ Reduced potential for contamination of environmental resources (water, air, soil) $\textbullet$ Broadened adoption of integrated pest management
This paper analyzes functions of component parts of D-Urban Railway's door system along with operation obstacle risks on frequency(the number of occurrences/year) and severity(delay time/the number of occurrences). Based on this, the paper presents improvements and current system's problems after obstacle risks of EMU and door system are appled. The obstacle of door system causes corrosion of main parts such as DCU due to heat problem of operation environment, problems of maintenance methods and deterioration. DCUs on PCBs with more than 50% pattern corrosion cause problems. Even though the number of door system's obstacle occurrences for the last 5 years is 42, along with 104 minutes of operation obstacle, EMU operation obstacle risk is low(Level 1), which indicates there is limit in matrix of railway risks presented by the standard of railway safety management system. Therefore, it is necessary to have railway risk matrix suitable for the field. Finally, the paper deducts the obstacle risks through frequency and severity. Since 2017 when the risks of EMU and door system's obstacle, that of EMU has been 24(47% reduced) and that of door system has been average 9.5 per year(23% reduced).
In the UK, a person or organisation that creates risk is required to manage and control that risk so that it is reduced 'So Far As Is Reasonably Practicable (SFAIRP).' How the risk is managed is to be determined by those who create the risk. They have a duty to demonstrate that they have taken action to ensure all risk is reduced SFAIRP and must have documentary evidence, for example a risk assessment or safety case, to prove that they manage the risks their activities create. The UK Health and Safety Executive (HSE) does not tell organisations how to manage the risks they create but does inspect the quality of risk identification and management. This paper gives a brief overview of where responsibility for occupational health and safety lies in the UK, and how risk should be managed through risk assessment. The focus of the paper is three recent major UK incidents, all involving fatalities, and all of which were wholly avoidable if risks had been properly assessed and managed. The paper concludes with an analysis of the common failings of risk assessments and key actions for improvement.
최근의 연구에 의하면 국내 대부분의 건설사는 리스크 관리를 효과적으로 하고 있지 못하며, 리스크 관리 시스템의 개선이 필요한 것으로 판단된다. 또한 리스크 관련 연구도 대부분 거시적인 관점에서의 리스크를 다루고 있으며 프로젝트 시공단계에서의 공정리스크를 다룬 연구는 거의 없는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 공정리스크 중 흙막이공에서 발생할 수 있는 리스크 요인의 분석 및 분류를 통해 리스크 대응 방안을 제시하고자 하였다. 이를 위하여 리스크 전문가를 대상으로 워크숍을 실시하여 아파트 흙막이공 시공 중에 발생할 수 있는 리스크를 식별 및 분석하였다. 연구 결과 95 % 신뢰구간에서 49.7억 원의 절감이 가능할 것으로 예상되었으며, 최대 발생 가능한 비용은 150억 원에서 100억 원가량으로 줄어들었다. 리스크 저감 비율 기준으로 별다른 투입비용 없이 리스크를 저감할 수 있는 리스크, 리스크 대응 시 효과가 큰 리스크와 효과가 미미한 리스크로 구분하여 나타났다. 따라서 본 연구에서 제시한 유형들과 리스크 요인들을 지침으로 삼아 현장 여건에 맞는 적절한 대응 전략을 갖추고 체계적으로 대응할 경우 프로젝트를 성공적으로 운영하는 데 도움이 될 것으로 기대한다.
본 연구는 학업소진이 학업영역에만 영향을 미치는 것에서 더 나아가, 궁극적으로는 삶의 만족에까지 연결될 수 있음에 주목하였다. 이에 따라 학업소진과 삶의 만족간의 관계를 살펴보고 이들 간 관계에 영향을 미치는 제 3의 변인으로서 위험예측과 이득예측을 상정하여, 학업소진, 위험 예측, 이득 예측이 삶의 만족에 어떠한 과정을 거쳐서 영향을 미치는지 변인들 간의 경로를 규명하여 경로모형을 검증하였고, 이 과정에서 위험 예측과 이득 예측의 역할을 살펴보고자 하였다. 이를 위해 326명의 대학생을 대상으로 설문을 실시하였으며, SPSS 18.0과 Amos 8.0으로 분석하였다. 연구결과, 위험예측은 학업소진과 삶의 만족을 부분 매개하는 것으로 나타났고, 이득예측의 매개효과는 유의하지 않은 것으로 나타났다. 한편, 위험예측은 학업소진이 삶의 만족에 영향을 미치는 과정에서 조절 역할을 하는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과를 중심으로 학업소진을 줄이고 전문적 도움 추구에서 위험에 대한 기대를 낮춤으로써 삶의 만족을 높일 수 있는 상담 및 교육의 필요성을 제언하였고, 제한점과 후속 연구의 필요성을 제안하였다.
All activities relate to railway traffic involve risk and that these arise from a combination of the nature of operating activities. Proper management system is required to provide the organizational capability to reveal, analyse and address these weaknesses over time and in reasonably practicable ways, which will determine the rate at which risks can be further reduced. This paper presents a systematic risk analysis approach to safety planning and decision making, informed by a range of risk assessment techniques. An railway organization's safety management system is also presented that shows the approaches taken to minimize the external risks, and identify the shared risks and explain how they will be controlled through collaboration with others.
In the restructured electricity market, Performance-Based Regulation (PBR) regime has been introduced to the distribution network. To ensure the network stability, this regime is used along with quality regulations. Quality regulation impose new financial risks on distribution system operators (DSOs). The poor quality of the network will result in reduced revenues for DSOs. The mentioned financial risks depend on the quality indices of the system. Based on annual variation of these indices, the cost of quality regulation will also vary. In this paper with regard to reclosing fault in distribution network, we develop a risk-based method to assess the financial risks caused by quality regulation for DSOs. Furthermore, in order to take the stochastic behavior of the distribution network and quality indices variations into account, time-sequential Monte Carlo simulation method is used. Using the proposed risk method, the effect of taking reclosing time into account will be examined on system quality indicators and the cost of quality regulation in Swedish rural reliability test system (SRRTS). The results show that taking reclosing fault into consideration, affects the system quality indicators, particularly annual average interruption frequency index of the system (SAIFI). Moreover taking reclosing fault into consideration also affects the quality regulations cost. Therefore, considering reclosing time provides a more realistic viewpoint about the financial risks arising from quality regulation for DSOs.
Objectives: This study was conducted in order to prepare fundamental data and assess the short-term effects of applying cerebrovascular disease prevention programs by the Ministry of Employment and Labor and the Korea Occupational Safety and Health Agency (KOSHA) in Korea. Methods: The number of study subjects was 2,676 workers (58.5%) who were able to evaluate the level of incidence risk at pre- and post-applications of the program, among the 4,576 total workers who were enrolled in the cerebrovascular disease prevention program during 2011. The guidelines for this prevention program were adopted from KOSHA GUIDE H-1-2010. To determine the program' effectiveness, the workers'risks for cerebrovascular disease were assessed pre- and post-application of the program. Results: The blood pressure level was significantly reduced by 4.09 mmHg for the mean systolic blood pressures and 5.47 mmHg for diastolic blood pressures, respectively. The mean level of total cholesterol and BMI were also reduced significantly by 2.07 g/dl and 0.1 $0.1kg/m^2$. The rate of smoking was decreased by 4.0% and the percentage of workers engaging in regular exercise was increased by 29.8%. The level of overall cerebrovascular disease risk was reduced among 1,451 (70.7%) of 2,052 workers at low risk and above. The level of cerebrovascular disease risk was lower in the improved group for health behavior than the unimproved group (odds ratio =1.7, p < 0.001). Conclusions: The author considers that the application of the cerebrovascular disease prevention program by the Korea Occupational Safety and Health Agency reduced cerebrovascular diseases risks among workers who were enrolled in the cerebrovascular disease prevention program and it must be accompanied by an improvement in health behavior for prevention of cerebrovascular disease.
본 연구에서는 LNG 수입가격과 환율 등 복수의 가격변동 위험이 존재하는 경우 헤징효율성 측면에서 분리헤징과 복합헤징의 비교우위를 실증적으로 분석하였다. 사전적 분석기법을 활용한 실증분석결과에 따르면, 헤징을 하지 않은 경우에 비해 헤징형태에 관계없이 헤징을 통해 조달비용의 평균을 감소시킬 수 있다. 또한 헤징을 통해 표준편차를 감소시킴으로써 보다 안정적인 수익흐름을 확보할 수 있다. 중요한 사실은 분리헤징 형태에 비해 복합헤징 형태로 헤징할 경우 특정 헤징기간에 대해서는 조달비용의 표준편차를 더욱 감소시킬 수 있다는 점이다. 이로써 상품가격과 환율의 위험요소들 사이에 존재하는 분산-공분산 관계를 충분히 활용하는 것이 헤징효과를 향상시키는 데 도움이 될 수 있다는 사실을 확인할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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