The purpose of this study was twofold : first, to reduce as much as possible the shaking moments of the crank-type transplanting mechanism of walking-type rice transplanters, and second, to evaluate whether or not a crank-type transplanting mechanism, if its shaking moment is reduced, can be used in riding-type transplanters for high speed transplanting operations. For these purposes, kinematic and force analyses of the currently available crank-type transplanting mechanisms were made and their results were compared with those observed by experimentation. The degree of shaking moment effect was also estimated Various efforts to minimize the shaking moments led to the development of a crank-type mechanism with a balancing gear, in which an eccentric balancing gear is combined into the driven link axis. Analysis of the developed mechanism showed that about 20% of the shaking energy can be reduced and about 40% of reduction in peak shaking moment can be obtained when comparing with those obtained without the balancing gear. It was concluded that crank-type transplanting mechanisms can be used for high speed operations with a forward speed of 0.9-1.2m/s if the balancing gear is additionally mounted. However, further considerations must be made to solve the space constraints in relation to the structural frame of riding type of rice transplanters.
본 논문에서는 Back-to-Back(BTB) 보강토 옹벽의 파괴메커니즘에 관한 연구내용을 다루었다. 이를 위해 모형실험과 불연속체 해석(Discrete Element Method, DEM)을 도입한 수치해석을 수행하였다. 먼저 축소모형실험에서는 일반적으로 시공되는 Back-to-Back 보강토 옹벽을 1/10로 축소하여 1-g 모델을 구축한 후 자중만으로 파괴에 도달하도록 하였으며 보강재의 길이변화에 따른 파괴 메커니즘을 고찰하였다. 아울러 모형실험 결과를 토대로 검증된 DEM 해석모델을 이용하여 다양한 시공조건에 대한 해석을 수행하여 BTB 옹벽의 폭 및 보강재 길이에 따른 파괴 메커니즘을 고찰하고 그 결과를 현재 적용되는 FHWA 설계기준과 비교하였다.
Due to its accuracy and efficiency, reduced kinetic mechanism of diesel surrogate is widely used as fuel model when applying 3-D diesel engine simulation. But for the well-developed prediction of diesel surrogate reduced kinetic mechanism, it is important to know some meaningful factors which affect to ignition delay time. Meanwhile, ignition delay time consists of two parts. One is the chemical ignition delay time related with the chemical reaction, and the other is the physical ignition delay time which is affected by physical behavior of the fuel droplet. Especially for chemical ignition delay time, chemical properties of each fuel were studied for a long time, but researches on their mixtures have not been done widely. So it is necessary to understand the chemical characteristics of their mixtures for more precise and detailed modeling of surrogate diesel oil. And it shows same ignition trend of paraffin mixture with those of single component, and shorter ignition delay at low/high initial temperature when mixing paraffin and toluene.
Effects of water extract of aloe vera on lead-induced neurotoxicity were investigated in sciatic nerve isolated from rat. The mechanism on toxicity reduction by measuring activities of axonal enzymes, metabolism of myo-inositol in nerve, lead concentration in several organs and so on were further examimed. In the lead-treated rats, the transport rate of axonal enzyme, such as acetyl cholinesterase and choline acetyltransferase, was reduced by from 50% to 30% respectively. Reduction in myo-inositol concentration and $Na^+/K^+$ ATPase activity were also observed in sciatic nerve from lead-treated rat. However, the aloe extract administration significantly eliminated the impairment and maintained myo-inositol concentration to about 85% of normal level. Also aloe extract promoted the excretion rate of lead which is accumulated in blood, sciatic nerve and kidney. These results suggest that lead-induced neurotoxicity was significantly reduced by administration of aloe extract and the mechanism might be partly increase in kidney excretion rate of lead and parity normalization of $Na^+/K^+$ ATPase activity which is critical factor in order to keep nerve maintaining normal myo-inositol level.
In this paper, we propose a cable climbing robot which can climb up and down the cables in the bridges. The robot mechanism consists of three parts: a wheel based driving mechanism, adhesion mechanism, and safe landing mechanism. The wheel based driving mechanism is driven by tooth clutches and motors. The adhesion mechanism plays the role of maintaining adhesion force by a combination of pantograph, ball screw, and springs even when the power is lost. The safe landing mechanism is developed for guaranteeing the safety of the robot during operations on cables. It can make the robot fall down with reduced speed by dissipating the gravitational forces. The robot mechanism is designed and manufactured for validating its effectiveness.
Reduced chemical kinetics mechanism has been derived, which can be applicable for autoignition model of hydrocarbon fuels, and contains 23 reactions and 18 species. The present model is validated with the experimental data, where the ignition delays of several hydrocarbon fuels, such as n-heptane, i-octane, n-decane and DME(dimethylether) are measured as equivalence ratios are varied. Especially, the effects of different fuels on ignition delays can be explained by changing the rate constants of three reactions among the present model. As a result, the proposed model can be applicable to two stage ignition model of Diesel combustion.
A nonlinear static procedure considering work-energy principle and global failure mechanism to estimate base shears of reinforced concrete (RC) frame-type structures is presented. The relative energy equation comprising of elastic vibrational energy, plastic strain energy and seismic input energy is obtained. The input energy is modified with a factor depending on damping ratio and ductility, and the energy that contributes to damage is obtained. The plastic energy is decreased with a factor to consider the reduced hysteretic behavior of RC members. Given the pre-selected failure mechanism, the modified energy balance equality is written using various approximations for modification factors of input energy and plastic energy in scientific literature. External work done by the design lateral forces distributed to story levels in accordance with Turkish Seismic Design Code is calculated considering the target plastic drift. Equating the plastic energy obtained from energy balance to external work done by the equivalent inertia forces considering, a total of 16 energy-based base shears for each frame are derived considering different combinations of modification factors. Ductility related parameters of modification factors are determined from pushover analysis. Relative input energy of multi degree of freedom (MDOF) system is approximated by using the modal-energy-decomposition approach. Energy-based design base shears are compared with those obtained from nonlinear time history (NLTH) analysis using recorded accelerograms. It is found that some of the energy-based base shears are in reasonable agreement with the mean base shear obtained from NLTH analysis.
$\textbullet$ A compact and robust wall-climbing robot, called MRWALLSPECT-II, is developed. $\textbullet$ The robot is a self-contained system for scanning external surfaces of gas or oil tank. $\textbullet$ The robot has advantages of reduced actuators, parts and easy control. $\textbullet$ The mechanism of the robot employs a closed link mechanism. $\textbullet$ Self-Contained, Wall-Climbing, MRWALLSPECT
The effect of antioxidants on photochemical reaction of pefloxacin by UVB (290~320 nm) was investigated and the possible mechanism of phototoxicity on the skin was also studied. The photo-degradation of pefloxacin by UVB was suppressed by cysteine, reduced glutathione and ascorbic acid, but was promoted by ${\alpha}-tocopherol$. Squalene, accounts for more than 10% of skin surface lipids, was peroxidized by pefloxacin through both radical and singlet oxygen mechanism.
Since it was proposed that vanadate may be an ‘ideal endogenous regulator of the $Na^+,\;K^+-ATPase$ activity (Cantley et at, 1979), vanadate has been a subject of intensive research and a variety of its physiological effects have been described (Nechay, 1984). In isolated guinea pig heart muscle vanadate shows a positive inotropic effect on ventricular muscle, while it induces a negative inotropic effect on atrial muscle. But its underlying mechanism has not been elucidated so far. Therefore, in this study the flux rates of calcium ion into and from guinea pig heart muscle were measured to throw some light on the underlying mechanism, because those rates have been known to be closely related to the cardiac contractility and the results are summarized as follows: 1) Calcium efflux rates from the intracellular $Ca^{++}$ pool (compartment 4) of both guinea pig left atrium and right ventricle were significantly reduced by vanadate and their pool sizes were significantly increased by vanadate. 2) The magnitude of calcium influx into left atrium was reduced by vanadate, While the magnitude of calcium influx into right ventricle was not affected by vanadate. From these results, it may be concluded that the positive inotropic effect of vanadate on the ventricular muscle was due to a reduced efflux rate of calcium ion and its negative inotropic effect on atrial muscle was resulted from a reduced influx of calcium ion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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