한국정보디스플레이학회 2002년도 International Meeting on Information Display
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pp.876-879
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2002
A novel driving technology of PDP, which enables to decrease the sustain voltage of conventional technology by half without lowering the gas discharging voltage. This technology, realizable without much increased cost of the semiconductor devices, gives a significant improvement in the power efficiency, essential for the design of a drive circuit for PDP. A comparative analysis and experimental results are presented to show the validity of the proposed driving technology.
Han, Timothy Junghee;Preston, Jared;Ouwerkerk, David
Journal of Power Electronics
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제13권4호
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pp.584-591
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2013
In this paper, a hybrid booster power module with Si IGBT and Silicon Carbide (SiC) Schottky Barrier Diode (SBDs) is presented. The switching characteristics of the hybrid booster module are compared with commercial Silicon IGBT/Si PIN diode based modules. We applied the booster power module into a non-isolated on board vehicle charger with a simple buck-booster topology. The performances of the on-vehicle charger are analyzed and measured with different power modules. The test data is measured in the same system, at the same points of operation, using the conventional Si and hybrid Si/SiC power modules. The measured power conversion efficiency of the proposed on-vehicle charger is 96.4 % with the SiC SBD based hybrid booster module. The conversion efficiency gain of 1.4 % is realizable by replacing the Si-based booster module with the Si IGBT/SiC SBD hybrid boost module in the 6.6 kW on-vehicle chargers.
MILD combustion was first developed to suppress thermal NOx formation in combustor for heating industrial furnaces. In this paper, the effect of co-flow MILD combustor geometry and operating conditions on the formation of MILD combustion was analyzed using 3 dimensional numerical simulation. The numerical simulations were carried out using ANSYS Fluent. The combustion and turbulence flow was modeled using the Eddy Dissipation Concept(EDC) model and realizable $k-{\varepsilon}$ model respectively. The results show that the high temperature region and average temperature decreased due to an increase in the air velocity and decrease the wall thickness of fuel nozzle. In particular, the MILD combustion flame was found to be stable with a combustion flame region at fuel velocity 10 m/s, air velocity 20 m/s, fuel nozzle thickness 1.0 mm, equivalence ratio 0.9, and outlet area ratio 40%.
In this paper, pseudo-random ternary sequence (PRTS) was used to investigate the cardiovascular and respiratory responses to hypoxia and hypercapnia. The actual input or this study was the changes in inhaled oxygen and carbon dioxide concentrations. It is hard to randomly change the concentration within a given breath. Since PRTS has almost the same statistical properties as Gaussian white noise, plus it is physically realizable, PRTS is used for this study. Using PRTS and Volterra kernels by Gram-Schmidt orthogonalization procedure, the cardiovascular and respiratory responses to hypoxia and hypercapnia were analyzed.
In this paper, we study new HOL-LJ scheme to guarantee the QoW of low priority cell with simple hardware which is not realizable in previously proposed HOL and HOL-PJ. the performance of the proposed scheme is evaluated by analysing an equivalent /M/M/1/N queuing system. In case of using the proposed scheme, we confirmed that good performance compared with HOL-PJ through simpulation and mathematical analysis. We also applied HOL-LJ algorithm to convetional Dual Buffer and Partial Buffer, and we analyzed the performance through computer simulation.
This paper presents a dynamic modeling and a sliding mode controller for the high-speed / high-accuracy position control system. Selected target system is the wire bonder head assembly which is used in semiconductor assembly process. This system is a reciprocating one around the pivot point that consists of VCM(voice coil motor) as a actuator and transducer horn as a bonding tool. For the modeling elements, the system is divided into electrical circuit, magnetic circuit and mechanical system. Each system is modeled by using the bond graph method and united into the full system. Two major aims are considered in the design of the controller. The first one is that the horn must track the given reference trajectory. The second one is that the controller must be realizable by using the DSP board. Computer simulation and experimental results show that the designed sliding mode controller provides better performance than the PID controller.
Education is a field that has tried to make use of the advantages of computers since they were introduced to the world. Intelligent Tutoring System and multimedia have become methods of teaching students of Computer Science, Education, Psychology, and Cognitive Science. Until now, they have been designed and produced only on the basis of a very specific domain and format. However, in the education field, most learners ask for integrated service that is practical, realizable, and sensitive to technological change. Therefore, in this study, we would like to present the technological and formal integration model as an ITS model which acknowledges changes in the fields of technology and education. As a technological integration model, the integration model of traditional Symbolic Artificial Intelligence and Artificial Neural Networks was presented. As a formal integration model, three integration models were presented according to (a) the process of learning diagnosis (b) learners' action behaviors (c) intelligence service respectively.
Based on their shift and scale orthogonality properties, scaling and wavelet functions may be used as signaling functions having good frequency localization as determined by the fractional-out-of-band power (FOOBP). In this paper, application of Daubechies' wavelet and scaling functions as baseband signaling functions is described, with a focus on finding discretely realizable pulse-shaping transfer function circuits whose outputs approximate scaling and wavelet functions when driven by more conventional digital signaling waveforms. It is also shown that the inter-symbol interference (ISI) introduced by the approximation has negligible effect on the performance in terms of signal-to-noise ratio (SNR). Moreover, the approximations are often more bandwidth efficient than the original wavelet functions. These waveforms thus illustrate an example solution of a tradeoff between residual ISI and bandwidth efficiency as a signal design problem.
R/C helicopter has been used to several fields of military affairs, investigation searching and toys because it has small size hovering and vortical take-off characteristics etc. Therefore it needs more realizable control method. The paper introduces simulation and experimental results for control of a helicopter training simulator by self tuning control method. To realize the disturbance rejection and the given reference tracking, a least common multiple polynomial between the reference and disturbance model polynomials is operated to the plant model. The effectiveness of the method is shown by simulation and experimental results for a helicopter training simulator with two degree of freedom.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.735-736
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2006
Organically bonded P/M mixes have been developed to improve the stability of dimensional properties by reducing the segregation of the mix constituents and improving the filling characteristics. Robustness and reliability are key factors for the promotion of P/M as cost effective substitute of competing manufacturing technologies. Based on the production of four different belt pulleys, this paper presents the achievement of reduced weight scatter and close dimensional control realizable by using a $Starmix^{TM}$ that is organically bonded.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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