Earth's environment issues are introduced recently and every year the social loss have been occurred by the impact of various disaster. This kind of disaster and weather problems are the increasing reason of electricity transmission network equipment's failures because of exposing by the natural environment. The emergency and abnormal status of electricity equipment make the power outage of manufacturing plant and discomfort of people's lives. So, to protect the electricity equipment from the natural disasters and to supply the power to customer as stable, the supporting systems are required. In this paper, the research results are described the development process and the outcomes of the real-time natural disaster failure analysis information system including the describing about the impact of disaster and weather change, making the natural weather information, and linking the realtime monitoring system. As of development process, according to application development methodology, techniques are enumerated including the real time interface with related systems, the analysing the geographic information on the digital map using GIS application technology to extract the malfunction equipment potentially and to manage the equipments efficiently. Through this system makes remarkable performance it minimize the failures of the equipments, the increasing the efficiency of the equipment operation, the support of scientific information related on the mid-term enhancement plan, the savings on equipment investment, the quality upgrading of electricity supply, and the various supports in the field.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.7
no.2
s.14
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pp.47-56
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2005
Recently, with the rapid development of mobile computing, wireless positioning technologies, and the generalization of wireless internet, LBS (Location Based Service) which utilizes location information of moving objects is serving in many fields. In order to serve LBS efficiently, the location data server that periodically stores location data of moving objects is required. Formerly, GIS servers have been used to store location data of moving objects. However, GIS servers are not suitable to store location data of moving objects because it was designed to store static data. Therefore, in this paper, we designed and implemented an extended SLDS(Short-term Location Data Subsystem) for real-time Location Based Services. The extended SLDS is extended from the SLDS which is a subsystem of the GALIS(Gracefully Aging Location Information System) architecture that was proposed as a cluster-based distributed computing system architecture for managing location data of moving objects. The extended SLDS guarantees real-time service capabilities using the TMO(Time-triggered Message-triggered Object) programming scheme and efficiently manages large volume of location data through distributing moving object data over multiple nodes. The extended SLDS also has a little search and update overhead because of managing location data in main memory. In addition, we proved that the extended SLDS stores location data and performs load distribution more efficiently than the original SLDS through the performance evaluation.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.17
no.4
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pp.339-348
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1999
The information & Communication industry including internet is rapidly developing and expanding, which integrates our living space and provides diversity. Internet provides users with an variety of real-time information through networking. Also the functions and services of Geographic Information Systems are on a changing trend providing services for various organizations and users dispersed in different networks. It is necessary to understand that GIS is available not only on a desktop and server, but in any place where the network is connected using the web. Recently, Internet GIS for the search and subscription of spatial informations through the internet is receiving an active research field. So. this study aims to apply the Gas Disaster Management to the internet and develop the internet GIS techniques which make an effective utilization of GIS functions using MapObjects IMS, SDE, and Oracle.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.16
no.12S
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pp.1310-1315
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2003
GIS(Gas Insulated Switchgear) is power equipment with excellent dielectric strength and is economy merit in high confidence and stability. But, because of structural characteristics, this is difficult to monitor externally and provide much loss in the event of an accident. Recently, because equipment of GIS is occurring problem of confidence used for a long time, development of diagnosis technique have been importantly recognized. therefore, measurement and analysis of PD much has been generally used for equipment of GIS. But, in case of measurement of PD at field, real trouble signals is difficult to classify noise. Accordingly, a variety of trouble conditions for DS are simulated, and detected signals are analyzed by the application of electrical and mechanical methods. For this analysis, detected signals are accumulated according to phase-magnitude with the application of induction sensor, and then we analyzed the characteristics. For the simulation experiment, we make DS for 170KV GIS and analyze the characteristics of detected signals with the application of neural network algorithm. last, we have measured DS for GIS at field, and then have analyzed detected signals.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.4
no.4
s.15
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pp.35-42
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2004
Accurate classification of water area is a preliminary step to analyze the flooded area and damages caused by flood. This is essential process for monitoring the region where annually repeating flood is a problem. The accurate estimation of flooded area can ultimately be utilized as a primary source of information for the policy decision. In this paper, flooded areas was classified using 1:25,000 land use map and a RADARSAT image of Ok-Chun and Bo-Eun located in Chung-Book province taken in 12th of August, 1998. Then we analyzed the flood area based on GIS. A RADARSAT image was used to classify the flooded areas with slope theme generated from digital elevation model. In processing on a RADARSAT image, the geometric correction was performed by a backwardgeocoding method based on ephemeris data and one control point for near real time flood area analysis.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.5D
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pp.749-757
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2008
Recently, flood damages have increased with heavy rainfall and typhoon influences, and it requires that visualization information to the flood inundation area of downstream in dam discharge. This study developed 3D GIS system that can visualize flood inundation area for Namgang Dam downstream. First, DEMs extracted from NGIS digital maps and IKONOS satellite images were optimized to mount in iWorld engine using TextureMaker and HeightMaker modules. And flood inundation area of downstream could be efficiently extracted with real-time flooding water level using Coordinate Operation System for Flood control In Multi-reservoir (COSFIM) and Flood Wave routing model (FLDWAV) in river cross section. This visualization information of flood inundation area can be used to examine flood weakness district needed in real time Dam operation and be applied to establish the rapid flood disaster countermeasures efficiently.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.4D
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pp.535-544
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2009
Even though Korea's national project - NGIS(National Geographic Information System) has been built since 1995 and the GIS database for underground facilities has also been built, not so many systems are utilizing those databases currently. Also, the waterworks GIS developed and operated by K-Water is not used effectively in supporting field works. In order to manage and operate the waterworks pipelines effectively, systematic supporting strategy must be established by adopting the state-of-the-art technology. In this research, a ubiquitous-based strategy for managing waterworks facilities is proposed to increase the usability of the existing related databases and to ensure the systematic way of distributing information. The current status of the existing waterworks GIS and GIS database were analyzed to achieve the goal. By studying the state-of-the-art technology, we found that importing the LBS technology to the databases is necessary. The results of these efforts are exclusive waterworks-mobile-terminals and LBS system supporting them. Furthermore, the applicability of the ubiquitous technology to waterworks has been examined to realize the real-time waterworks management.
Web Map Service on mobile environment, provided with cost effective mobile GIS contents and user preferred POIs(Points of interests), is strongly required at this moment when mobile and portable Internet is rapidly spreaded on mobile user community as information technology and mobile HW are evolved in its speed, bandwidth and features. As the mobile and portable Internet becomes popular in mobile services, LBS(Location Based Service) is positioned on a mobile client as one of the best information infra services. Recently mobile GIS (Geographic Information System) comes in service to support LBS, but it is constrained and limited on its system configuration and its presentation methodology of a map, and also it depends on its run time environment. In this paper, we made an effort to design and implement a GIS computing platform with server based thin client for mobile WMS(Web Map Service). For its cost effective Platform which could be easily building up POIs and GIS contents, we're not using commercial GIS solution but NGII's (National Geographic Information Institute's) DXF numerical map, and representing the maps, GIS contents and POIs by SVG(Scalable Vector Graphics) recommended by OGC(OpenGis Consortium). We're also adapting de facto standard of XML web service technology such as WSDL, SOAP to provide real time mobile GIS service on PDA as well as mobile terminal by applying a GPS receiver for a user's location information on mobile environment.
This paper considers a door-to-door service system in which pickups or deliveries are performed by a trip of a single vehicle. Each customer request specifies the quantity of the load transported, the location, and the time window within which it is to be picked up or delivered. Since the system is demand responsive, i.e., new or emergent requests become available in real-time, the current vehicle route has to be reconstructed to include these requests. In this case, only continuous vehicle tracking enables control over the requests and ensures that the requests are satisfied on time. This paper suggests a pilot pickup/delivery management system integrating a geographic information system(GIS) and a global position system(GPS) to efficiently deal with such a dynamic environment. The GIS offers a way of displaying the vehicle route on digital maps for the region under concerned. Also displayed is the current location of the vehicle obtained from the GPS. A heuristic algorithm is used to dynamically determine the vehicle route. A practical example is provided to show the feasibility of the system.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.2D
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pp.311-318
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2009
Interactive terrain visualization is an important research area with applications in GIS, games, virtual reality, scientific visualization and flight simulators, besides having military use. This is a complex and challenging problem considering that some applications require precise visualizations of huge data sets at real-time rates. In general, the size of data sets makes rendering at real-time difficult since the terrain data cannot fit entirely in memory. In this paper, we suggest the effective Real-time LOD(level-of-detail) algorithm for displaying the huge terrain data and processing mass geometry. We used a hierarchy structure with $4{\times}4$ and $2{\times}2$ tiles for real-time rendering of mass volume DEM which acquired from Digital map, LiDAR, DTM and DSM. Moreover, texture mapping is performed to visualize realistically while displaying height data of normalized Giga Byte level with user oriented terrain information and creating hill shade map using height data to hierarchy tile structure of file type. Large volume of terrain data was transformed to LOD data for real time visualization. This paper show the new LOD algorithm for seamless visualization, high quality, minimize the data loss and maximize the frame speed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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