This paper describes recent development activities of the GENESIS code, which is a transport code for heterogeneous three-dimensional geometry, focusing on applications to reactor core analysis. For the treatment of anisotropic scattering, the concept of the simplified Pn method is introduced in order to reduce storage of flux moments. The accuracy of the present method is verified through a benchmark problem. Next, the iteration stability of the GENESIS code for the highly voided condition, which would appear in a severe accident (e.g., design extension) conditions, is discussed. The efficiencies of the coarse mesh finite difference and generalized coarse mesh rebalance acceleration methods are verified with various stabilization techniques. Use of the effective diffusion coefficient and the artificial grid diffusion coefficients are found to be effective to stabilize the acceleration calculation in highly voided conditions.
The growing demand for electricity has result in a corresponding increase in power generated and transmitted. As the increase in installed capacity of power system, the fault currents of 345kv system will be increased beyond the interrupting duty of the circuit breakers. The current limiting reactors are used to limit the fault current. The paper presents the result of the transient stability and voltage stability due to install 345kV current limiting reactor to suppress the fault currents.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.44
no.5
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pp.18-29
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2007
The main objective of this paper is to propose a new stability analysis method for a networked control system with multiple packet transmission. The new scheduling method that can guarantee the maximum time delay and discrete switch state equation model which represent a network data loss is proposed. The equivalent model of a MIMO(multi-input multi-output) networked control system is derived from a state space model of linear time invariant interconnected systems in the form of asynchronous dynamical system. Using this model, this paper presents new stability theorems that can determine stability of the networked control system with regard to time delay, data loss, and the number of transmission packets. Simulation results verify the effectiveness of proposed stability analysis method.
An investigation on thermohydraulic stability of flow oscillations in the CANada Deuterium Uranium-600(CANDU-6) heat transport system has been conducted. Flow oscillations in reactor coolant loops, comprising two heat sources and two heat sinks in series, are possibly caused by the response of the pressure to extraction of fluid in two-phase region. This response consists of two contributions, one arising from mass and another from enthalpy change in the two-phase region. The system computer code used in the investigation os SOPHT, which is capable of simulating steady states as well as transients with varying boundary conditions. The model was derived by linearizing and solving one-dimensional, homogeneous single- and two-phase flow conservation equations. The mass, energy and momentum equations with boundary conditions are set up throughout the system in matrix form based on a node-link structure. Loop stability was studied under full power conditions with interconnecting the two compressible two phase regions in the figure-of-eight circuit. The dominant function of the interconnecting pipe is the transfer of mass between the two-phase regions. Parametric survey of loop stability characteristics, i. e., damping ratio and period, has been made as a function of geometrical parameters of the interconnection line such as diameter, length, height and orifice flow coefficient. The stability characteristics with interconnection line has been clarified to provide a simple criterion to be used as a guide in scaling of the pipe.
Park, Sun-Hee;Kim, Joong-Yeon;Chun, Byung-Hee;Kwon, Cheong-Hoon;Kang, Jeong-Won;Han, Jeong-Sik;Jeong, Byung-Hun;NamKoung, Hyuck-Joon;Kim, Sung-Hyun
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.05a
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pp.159-162
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2009
In temperature controlled batch reactor, the effect of temperature and contact metals on the thermal stability of Exo-tricyclo[$5.2.1.0^{2,6}$]decane (tricyclodecane, exo-THDCP) were investigated by use of GC/MS. And the characteristic of metal in contact with tricyclodecane were analyzed by SEM-EDX. In fuel temperature variation test, thermal decomposition of exo-THDCP was occurred at $350^{\circ}C$. In case of fuel contact metals, Titanium was less effective to decomposition of exo-THDCP than stainless steel 304, 316.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.04a
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pp.641-646
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2008
Long and slender body with or without flexible supports under severe operating condition can be unstabilized even by the small cross flow. Turbulent flow mixer, which actually increases thermal-hydraulic performance of the nuclear fuel by boosting turbulence, disturbs the flow field around the fuel rod and affects dynamic behavior of the nuclear fuel rods. Few studies on this problem can be found in the literature because these effects depend on the specific natures of the support and the design of the system. This work shows how the dynamics of a multi-span fuel rod can be affected by the turbulent flow, which is discretely activated by a flow mixer. By solving a state-space form of the eigenvalue equation for a multi-span fuel rod system, the critical velocity at which a fuel rod becomes unstable was established. Based on the simulation results, we evaluated how stability of a multi-spanned nuclear fuel rod with mixing vanes can be affected by the coolant flow in an operating reactor core.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.20
no.3
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pp.215-222
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2010
Long and slender body, like a fuel rod, oscillating in axial flow can be unstabilized even by the small cross flow which can be activated by the flow mixer or turbulent generator. It is important to include these effects of flow disturbance in dynamic stability analysis of nuclear fuel rod. This work shows how eigen frequency of a multi-span fuel rod can be changed by the swirl flow, which is discretely generated by a flow mixer. By solving a state-space form of the eigenvalue equation for a multi-span fuel rod system, the critical velocity at which a fuel rod becomes unstable was calculated. Based on the simulation results, we evaluated how stability of a multi-spanned nuclear fuel rod with mixing vanes can be affected by the coolant flow in an operating reactor core.
In this study, the effect on the stability of Aerobic Granular Sludge (AGS) with different Carbon/Nitrogen (C/N) ratios was investigated. The C/N ratios were controlled to 10.0, 7.5, 5.0, and 2.5 using the sequencing batch reactor, and the results showed that the removal efficiency of organic matter and total nitrogen decreased simultaneously with the decrease of C/N ratio. The removal efficiency of organic matter and total nitrogen at C/N ratio of 2.5 was 70.7% and 52.3% respectively. In addition, the AGS/mixed liquor suspended solids (MLSS) ratio showed a tendency to decrease from 85.7% to 73.7%, while the sludge volume index showed a tendency to increase from 82 mL/g to 102 mL/g as the C/N ratio decreased. At the same time, the apparent deviation of polysaccharide (PS) content in extracellular polymeric substances was observed, and polysaccharides/protein (PS/PN) ratio decreased from 0.62 to 0.31 as the C/N ratio decreased. Optical microscope observations showed that the reduction in C/N ratio caused the growth of filamentous bacteria and significantly affected the stability of AGS.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.18
no.4
s.70
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pp.347-360
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2005
The fuel rod instability can be occurred because of the axial and cross flow due to the flow anomaly and/or flow redistribution in the lower core plate region of the pressurized water reactor. The fuel rod vibration due to the hydraulic instability is one of the root causes of fuel failure. The verification on the fuel rod vibration and instability is needed for the new fuel assembly design to verify the fuel rod instability. In this study, the fuel rod vibration and stability analyses were performed to investigate the effect of the grid height, fuel rod support condition, and span adjustment on the fuel rod vibration characteristics for the advanced $16{\times}16$ fuel assembly design. Based on the analysis results, the grid height and grid axial elevation of the advanced $16{\times}16$ fuel assembly design were proposed.
Mono-and diacylglycerol-enriched oil was produced from corn oil through enzymatic glycerolysis using 1,3-specific immobilized lipase in solvent-free system and stirred-tank batch reactor. HPLC analysis revealed enriched oil was respectively composed of: 45.05, 16.27, 23.05, and 14.98% triacylglycerol, 1,3-diacylglycerol, 1,2-diacylglycerol, and monoacylglycerol; 13.21, 0.15, 2.02, 34.36, 49.12, and 1.14 mol% palmitic, palmitoleic, stearic, oleic, linoleic, and linolenic acids; and 0.014, 0.029, 0.010 and 0.053% ${\alpha},\;{\gamma},\;{\delta}-$, and total tocopherols. Physiochemical and melting properties of enriched oil were evaluated. Oxidative stability study revealed enriched oil showed higher peroxide and p-anisidine values than corn oil. Rosemary extracts (100 to 300 ppm) reduce oxidation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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