Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1995.04a
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pp.366-371
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1995
This paper is designed to bring to the attention of the reader the situation that may constitute a threat to the safety of RC structures designed and constructed in Korea. This threat stems from the inadequate rules of the acceptance strength control of concrete. As a result in some cases probability of brittle failure can be very high and reliability becomes very low. The paper substantiates the above statements. Further investigations aimed at finding the measures to remedy the situatuion are recommended.
Kheyroddin, Ali;Khalili, Ali;Emami, Ebrahim;Sharbatdar, Mohammad K.
Steel and Composite Structures
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v.21
no.2
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pp.443-460
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2016
In this paper, the efficiency and effectiveness of two strengthening methods for upgrading behavior of the two external weak reinforced concrete (RC) beam-column joints were experimentally investigated under cyclic loading. Since two deficient external RC joints with reduced beam height and low strength concrete were strengthened using one-way steel prop and curbs with and without steel revival sheets on the beam. The cyclic performance of these strengthened specimens were compared with two another control external RC beam-column joints, one the standard RC joint that had not two mentioned deficiencies and another had both. Therefore, four half-scale RC joints were tested under cyclic loading.The experimental results showed that these innovative strengthening methods (RC joint with revival sheet specially) surmounted the deficiencies of weak RC joints and upgraded their performance and bearing capacity, stiffness degradation, energy absorption, up to those of standard RC joint. Also, results exhibited that the prop at joint acted as a fuse element due to adding steel revival sheets on the RC beam and showed better behavior than that of the specimen without steel revival sheets. In other words by stiffening of beam, the prop collected all damages due to cyclic loading at itself and acted as the first line of defense and prevented from sever damages at RC joint.
Significant structural damages due to pounding between adjacent superstructures of multi-span reinforced concrete (RC) highway bridges have been observed in past earthquakes. Different methods have been proposed in the literature to mitigate the adverse seismic pounding effects. This paper presents an analytical investigation on the use of magnetorheological (MR) dampers in reducing seismic pounding effects of base-isolated multi-span RC highway bridges. It has been observed that MR damper can effectively reduce the seismic pounding effect. Three control strategies (passive off, passive on, and bang bang control) of MR damper have been investigated. Although all the control strategies are found to be effective, bang bang control has been observed to be the most effective.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.6
no.3
s.21
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pp.103-110
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2006
This study presents a technique to control quantitatively lateral drift of RC tall frameworks subject to lateral loads. To this end, lateral drift constraints are established by introducing approximation concept that preserves the generality of the mathematical programming and can efficiently solve large scale problems. Also the relationships of sectional properties are established to reduce the number of design variables and resizing technique of member is developed under the 'constant-shape' assumption. Specifically, the methodology of dynamic displacement sensitivity analysis is developed to formulate the approximated lateral displacement constraints. Three types of 10 and 50 story RC framework models are considered to illustrate the features of dynamic stiffness-based optimal design technique proposed in this study.
Objective : This study was designed to evaluate the protective effect of Rehmanniae Radix Crudus (RC) in 150 mM HCl/ethanol induced acute gastritis mice. Methods : ICR mice were divided into 5 groups (normal group, control group, 10 mg/kg sucralfate treated group, 50 mg/kg RC treated group, 100 mg/kg RC treated group, n=8). Normal group was not take any treatment. Control group induced gastritis 1 hour after ingestion of distilled water. 10 mg/kg sucralfate induced group was induced gastritis 1 hour after ingestion of distilled of sucralfate 10 mg/kg. 50 mg/kg and 100 mg/kg RC treated groups were induced gastritis 1 hour after ingestion of distilled of RC 50 mg/kg and 100 mg/kg. After 1 hour of gastritis induction, removed the stomach tissue. We examined histological observations, oxidative stress biomarkers, antioxidant proteins, inflammatory mediators and cytokines. Results : In this study, the RC treatment group showed gastritis and gastric ulcer inhibition, and the area of injury decreased. The oxidative stress biomarkers such as reactive oxygen species (ROS) and peroxy nitrite ($ONOO^-$) in the serum were reduced in the RC treated group. Inaddition, antioxidant proteins (nuclear factor erythroid 2-related factor 2, Heme oxygenase 1) were increased in RC treated group, and the expression of inflammatory mediators and cytokines induced by nuclear factor-kappa B activation was inhibited. Conclusion : According to the results, RC may have an excellent inhibitory effect on acute gastritis and gastric ulcer.
Jenchung Shao;M. Nasir Noor;P. Ken;Chuho Chang;R. Wang
Structural Engineering and Mechanics
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v.89
no.2
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pp.213-223
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2024
This paper proposes a composite design of fuzzy adaptive control scheme based on TMD RC structural system and the gain of two-dimensional fuzzy control is controlled by parameters. Monitoring and learning in LMI then produces performance indicators with a weighting matrix as a function of cost. It allows to control the trade-off between the two efficiencies by adjusting the appropriate weighting matrix. The two-dimensional Boost control model is equivalent to the LMI-constrained multi-objective optimization problem under dual performance criteria. By using the proposed intelligent control model, the fuzzy nonlinear criterion is satisfied. Therefore, the data connection can be further extended. Evaluation of controller performance the proposed controller is compared with other control techniques. This ensures good performance of the control routines used for position and trajectory control in the presence of model uncertainties and external influences. Quantitative verification of the effectiveness of monitoring and control. The purpose of this article is to ensure access to adequate, safe and affordable housing and basic services. Therefore, it is assumed that this goal will be achieved in the near future through the continuous development of artificial intelligence and control theory.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.10a
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pp.689-692
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1999
In recent years, FRP plates have been studied for flexural reinforcement of RC structures due to easy installation and good quality control. This study presents experimental results for the effectiveness of flexural reinforcement of the RC beams using thin CFRP and GFRP stripe made by the pultrusion process. For the selected FRP strips of various thicknesses and widths, it was demonstrated that both flexural strength and ductility were considerably increased with relatively easy installation when compared to the other methods used for the composite reinforcement.
The further improvement of submarine propulsion is associated with the modularity of accumulator-fed inverters, such as cascaded inverters (CIs). CI technology guarantees smooth output voltages with reduced switch frequencies under linear loads. However, the output voltages of CIs are distorted under rectifier loads. This distortion requires harmonic suppression technology. One such technology is the repetitive controller (RC), which is commonly applied but suffers from poor performance in propulsion systems. In this study, the FFT spectrum of a CI under rectifier load is analyzed, and the harmonic contents are uneven in magnitude. For the purpose of harmonic suppression, the control gains at each harmonic frequency should be seriously considered. A RC with a specific harmonic gain compensation (SHGC) for CIs is proposed. This method provides additional control gains at low-order harmonic frequencies, which are difficult to achieve with conventional RCs. This SHGC consists of a band-pass filter (BPF) and proportional element and is easy to implement. These features make the proposed method suitable for submarine propulsion. Experimental results verify the feasibility of the improved RC.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1998.04b
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pp.585-591
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1998
In the case of reinforced concrete beams strengthening by steel plate, sometimes these beams collapse due to the stress concentration at the ends of steel plates before the design expected failure. This kind of failure is called premature failure. This study analyzes the behavior of strengthened RC beams to control premature failure of these plated beams with either changing the geometries at the ends of plates or strengthening steel plates beside the ends. The results from the former cases show that, the effect of expanded plates sections at the ends was very small, and the beams which are rounded the ends of plates effectively increased the initial rip-off loads about 14% compared with control beam but the ultimate loads was almost same. However, the beams in the latter cases effectively increased the initial and the ultimate rip-off loads with changing failure mode, especially around 14~19% in the ultimate rip-off load comparing with control beam.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1999.04a
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pp.195-202
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1999
In this Paper, a so-called volume-control method for nonlinear failure analysis of reinforced concrete cylindrical structures is proposed. The pressure node which defines uniform change of pressure on finite element is added into layered shell element utilizing in-plane constitutive models of reinforced concrete and layered formulation. With the pressure node formulation, one can control the change in volume enclosed by the cylindrical structures and determine the required change in pressure. An algorith of volume-control method is employed and failure analyses for RC cylindrical structures are carried out using proposed method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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