To apply easily the K-RBI program in domestic industries, an implemental procedure for K-RBI program was prepared. The K-RBI program had been developed, based on API-581 BRD. Therefore, through the usage of the developed K-RBI program and the implemental procedure, industries would have a benefit from reduced costs by modifying a frequency of an inspection efficiently. Also, the reliability of facilities would be maximized through improvement of an inspection method for facilities, considering its risk.
Recently, needs for extending remaining life and integrity of the aged energy plants are increased since the most domestic plants have been operated over 10 years. This need makes RAM (reliability, availability and maintainability) of the plant become more significant. RBI (risk based inspection) is main technology to increase RAM in energy plants. So far RBI has been developed mainly in the field of process plants (chemical/refinery), underground buried pipelines or nuclear power plants. However, the existing RBI procedure is limited mainly to process plants, it need to be extended to the other energy plants such as fossil power plants. In this study, a general RBI procedure for optimized PM (preventive maintenance) is proposed for various energy plants.
Risk-based inspection (RBI) is a inspection technique suggesting inspection plan, such as inspection interval and inspection method, of the pressurized facilities based on its risk in the petrochemical, refinery and gas industries. Therefore, we can intensively and cost-effectively maintain, repair and manage the high-risk facilities through RBI technology. This paper reviews RBI technology, such as principle and implemental procedure of RBI, management of risks and facilities and return of investment through RBI, RBI technology at present and its application in domestic industries. In addition, some improvement directions of RBI are also proposed.
During the last ten years, effort has been made for reducing maintenance cost for aged equipments and ensuring safety, efficiency and profitability of petrochemical and refinery plants. Hence, it was required to develop advanced methods which meet this need. RBI(Risk Based Inspection) methodology is one of the most promising technology satisfying the requirements in the field of integrity management. In this study, a qualitative assessment algorithm for RBI based on the API 581 code was reconstructed for developing an RBI software. The user-friendly realRBI software is developed with a module for evaluating qualitative risk category using the potential consequence factor and the likelihood factor.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.25
no.2
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pp.70-78
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2013
Plants which are having conditions of high temperature and pressure always are exposed to danger. In order to prevent unexpected accidents, safety management that can effectively and appropriately examine facilities is required in plant operation. RBI(Risk-Based Inspection) technology in API 581 is one of standard management technique for evaluating risk on petroleum plants. There are qualitative and quantitative assessments in RBI methodology. Quantitative evaluation step is complex and required much information, so high-risk facilities in plant are selected firstly by qualitative method. Qualitative RBI is performed by choosing the answer in prepared questionnaire. However, it is difficult to believe thoroughly results from survey including ambiguous information. In this study, the procedure of qualitative RBI analysis with considering probability distribution concept were proposed by using Monte Carlo simulation method in order to increase reliability in spite of uncertain factors. In addition, qualitative risk of cooling system for LNG plant was evaluated using proposed procedure. Although 20 items of total 39 assessment items are applied to uncertain factors, risk section of high probability(89%) were verified. The detailed results were described in manuscript.
The purpose of this study is to suggest objective evaluation model as a plan to utilize as opportunity in establishing judgment standard of mutual inspection criteria and to upgrade inspection ability by reviewing and analyzing level of danger and importance in advance based on inspection results of inspection institutions regarding tower cranes used in construction fields. Tower crane is a mechanical device transporting construction supplies and heavy materials to places over 20~150M high from the ground for the period ranging from a short time of 2~3 months to two years after being installed in construction sites in vicinity of buildings or structures and is an important facility indispensable for construction sites. However, since use period after installation is short and professional technical ability of technicians working on-site about of tower crane is poor, systematic and quantitative safety management is not carried out As a part of researches on procedure of RBI(Risk Based Inspection) possible to apply to Knowledge Based System based on knowledge and experiences of experts as well as to tower cranes for solving these problems, quantitative RPN(Risk Priority Number) was applied to RPN utilizing technique of FMEA(Failure Mode and Effect Analyses). When general RBI 80/20 Rule was applied parts with high level of risks were found out as wire rope, hoist up/down safety device, reduction gear, and etc. However, since there are still many insufficient parts as risk analyses of tower crane were not established, it is necessary for experts with sufficient experiences and knowledge to supplement active RBI techniques and continuous researches on tower cranes by sharing and setting up data base of important information with this study as a starting point.
For the quantitative identification of rock behavior in shallow tunnels, we recommend using the rock behavior index (RBI) by the analytic hierarchy process (AHP) and the Rock Engineering Systems (RES). AHP and RES can aid engineers in effectively determining complex and un-structured rock behavior utilizing a structured pair-wise comparison matrix and an interaction matrix, respectively. Rock behavior types are categorized as rock fall, cave-in, and plastic deformation. Seven parameters influencing rock behavior for shallow depth rock tunnel are determined: uniaxial compressive strength, rock quality designation (RQD), joint surface condition, stress, pound water, earthquake, and tunnel span. They are classified into rock mass intrinsic, rock mass extrinsic, and design parameters. An advantage of this procedure is its ability to obtain each parameter's weight. We applied the proposed method to the basic design of Seoul Metro Line O and quantified the rock behavior into RBI on rock fall, cave-in, and plastic deformation. The study results demonstrate that AHP and RES can give engineers quantitative information on rock behavior.
The purpose of this research is to create an expert risk-based piping system inspection model. The proposed system includes a risk-based piping inspection system and a piping inspection guideline system. The research procedure consists of three parts: the risk-based inspection model, the risk-based piping inspection model, and the piping inspection guideline system model. In this research procedure, a field plant visit is conducted to collect the related domestic information (Taiwan) and foreign standards and regulations for creating a strategic risk-based piping inspection and analysis system in accordance with the piping damage characteristics in the petrochemical industry. In accordance with various piping damage models and damage positions, petrochemical plants provide the optimal piping inspection planning tool for efficient piping risk prediction for enhancing plant operation safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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