• 대한기계학회논문집B
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• 제37권1호
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• pp.43-49
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• 2013

전력을 생산하기 위해 해양온도차발전을 이용하는 것은 재생에너지를 이용하고 환경을 보호하는 한 가지 방법이다. 본 연구에서는 울산지역의 기후조건이 태양열 이용 해양온도차발전(SH-OTEC)에 미치는 영향을 조사하기 위하여 시뮬레이션을 수행하였다. 태양열 에너지는 제 2 의 열원으로 사용되었다. SH-OTEC 시스템에 사용할 가장 적합한 작동유체를 선정하기 위하여 여러 작동유체를 수치모사하였다. 해석결과, R152A 가 가장 적합한 작동유체로 나타났으며, R600 와 R600A 가 각각 그 다음 순으로 나타났다. 집열판 출구온도를 $20^{\circ}C$ 증가하였을 때 집열판의 유효면적은 월평균 태양에너지 게인(gain)의 변화로 인하여 $50m^2$ 에서 $97m^2$ 으로 요동함을 볼 수 있었다. 2-4%의 전형적인 해양온도차발전의 효율은 태양열을 이용함으로써 연평균 효율은 6.23%까지 증가하였다.

• Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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• 제16권2호
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• pp.699-705
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• 2015

Vemurafenib has recently been used as drug for treatment of melanomas with $BRAF^{V600E}$ mutation. Unfortunately, treatment with only vemurafenib has not been sufficiently effective, with recurrence after a short period. In this study, three vemurafenib-resistant $BRAF^{V600E}$ melanoma cell lines, $A375P^R$, $A375M^R$ and SKMEL-$28^R$, were established from the original A375P, A375M and SKMEL-28 cell lines. Examination of the molecular mechanisms showed that the phosphorylation levels of MEK and ERK, which play key roles in the RAS/RAF/MEK/ERK signaling pathway, were reduced in these three cell lines, with increased phosphorylation levels of pAKTs limited to SKMEL-$28^R$ cells. Treatment of SKMEL-$28^R$ cells with 100 nM paclitaxel resulted in increased apoptosis and decreased cellular proliferation, invasion and colony formation via reduction of expression levels of EGFR and pAKTs. Moreover, vemurafenib-induced pAKTs in SKMEL-$28^R$ were decreased by treatment with an AKT inhibitor, MK-2206. Taken together, our results revealed that resistance mechanisms of $BRAF^{V600E}$-mutation melanoma cells to vemurafenib depended on the cell type. Our results suggested that paclitaxel should be considered as a drug in combination with vemurafenib to treat melanoma cells.

• 설비공학논문집
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• 제10권6호
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• pp.683-694
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• 1998

The application of hydrocarbon refrigerants in a hermetic reciprocating compressor for refrigerator is investigated. The selected refrigerants are isobutane(R600a), propane(R290), R12, binary mixture of R600a/R290, and OS-21CII. Both theoretical and experimental investigations have been performed for the selected refrigerants. The test results of hydrocarbon refrigerants have been compared to the traditional refrigerant(R12). The results show that hydrocarbon refrigerants(HC-Blend, OS-21C II) are very good alternatives in the refrigeration system for R12.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2006년도 전기학술대회논문집
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• pp.63-64
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• 2006

Chracteristics on evaporating pressure drop of HCs refrigerants inside a horizontal tube were studied experimentally. Experimental results were presented for pressure drops of hydrocarbon refrigerants R-290, R-600a, R-1270 and HCFC refrigerant R-22 inside a horizontal double pipe heat exchanger. Three tubes with a tube diameter of 12.70mm, 9.52mm and 6.35mm were used for this study. Hydrocarbon refrigerants showed higher evaporating pressure drop than that of R-22 in all tubes. The highest pressure drop was founded in R-600a. The highest evaporating perssure drop of all refrigerants was shown in a tube diameter of 6.35mm with same mass flux. The results can be used as the basic data for the design of heat exchanger using hydrocarbon refrigerants as an alternatives.

• 한국어병학회지
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• 제23권2호
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• pp.145-153
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• 2010

내용은 2009년 하반기, 우리나라 남해안(고흥, 나로도)과 서해안(선재도, 파도리)의 네 지점에서 시료채취 한 바지락에서의 Perkinsus olseni 감염에 대한 모니터링 결과로, 이전에 국제수역사무국(OIE)의 manual에서 지정하던 P. olseni에 대하여 특이적인 primer set으로 사용한 PCR 분석 결과와 2009년에 새로이 지정하는 P. olseni에 대하여 특이적인 primer set을 사용한 분석 결과를 비교하고, 결과를 통한 P. olseni의 검출율을 조사하였다. 특히 2009년에 새로이 지정된 PolsITS-140F와 PolsITS-600R의 primer set을 사용한 결과는 신속한 검출여부 분석에 적합한 것으로 생각되었다. P. olseni의 검출경향은 파도리에서 가장 낮았으며, 고흥에서 가장 높았다. 파도리의 7월, 8월 그리고 12월의 결과를 제외하고는 전 지점에서 7월에서 12월까지 지속적으로 높은 검출율을 나타내었다. PolsITS-140F와 PolsITS-600R의 primer set을 이용한 PCR 산물의 염기서열을 분석한 결과, 선재도의 결과에서 두 군데의 염기차이를 나타내는 것 이외에는 모두 같은 것으로 확인되었다.

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2006년도 동계학술발표대회 논문집
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• pp.87-87
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• 2006

• International journal of thyroidology
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• 제11권2호
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• pp.152-159
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• 2018

Background and Objectives: Sodium-iodine symporter (NIS) is a marker for the degree of differentiation in thyroid cancer. The genetic factors or microenvironment surrounding tumors can affect transcription of NIS. In this study, we investigated the NIS mRNA expression according to mutational status and coexistent lymphocytic thyroiditis in papillary thyroid cancer (PTC). Materials and Methods: The RNA expression levels of NIS in the samples from database of The Caner Genome Atlas (TCGA; n=494) and our institute (n=125) were analyzed. Results: The PTCs with the $BRAF^{V600E}$ mutation and the coexistence of $BRAF^{V600E}$ and TERT promoter mutations showed significantly lower expression of NIS (p<0.001, respectively), and those with BRAF-like molecular subtype also had reduced expression of NIS (p<0.001). NIS expression showed a positive correlation with thyroid differentiation score (r=0.593, p<0.001) and negative correlations with expressions of genes involved in ERK signaling (r=-0.164, p<0.001) and GLUT-1 gene (r=-0.204, p<0.001). The PTCs with lymphocytic thyroiditis showed significantly higher NIS expression (p=0.013), regardless of mutational status. Conclusion: The NIS expression was reduced by the $BRAF^{V600E}$ mutation and MAPK/ERK pathway activation, but restored by the presence of lymphocytic thyroiditis.

• 한국수산과학회지
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• 제10권4호
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• pp.227-235
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• 1977

1976년 8월 16일 (북위 $34^{\circ}27'30'$ 동경 $128^{\circ}23'15'$)과 1977넌 7월 28일(북위 $34^{\circ}47'$ 동경 $128^{\circ}53'$)에 관악산호의 선박소음이 r.p.m에 따라 항해시와 정선시 (기관의 공회전)의 소음압이 해중에 분포하는 것을 조사 연구한 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 기관의 r.p.m.과 음압관계 r.p.m.과 음압의 증가비는 100 : 1이었으며 r.p.m. 600에서 104dB로 peak를 이루었다. 2. 외현주변의 해중해압분포 A. 정선시의 기관소음압 100,102,103,104,104 dB일때 관측점 No.1에서 69,70,72,74,75 dB No.3은 No. 1에 비해 $2\~3\;dB$ 증가해 peak를 이루었고 No.5는 No.3에 비해 $10\~15\;dB$씩 감쇠되었다. 기관소음압이 최대 일때 관측점 $No.1\~No.5$에서의 음압이 투과된 백분율은 약 $78,79,80,73,70\%$였다. B. 항해시의 선박수중소음압 정선시와 같은 기관회전 조건하에서 No.2에서 69,72,75,77,78 dB로 peak를 이고 No. 1보다 $2\~3\;dB$씩 감쇠되었다. 기관 최고소음압에 대한 $No1.\~No.5$에서의 음압투과 백분율은 약 $78,81,79,77,71\%$ 였다. 3. 항해시와 정선시의 외현해중 음압 peak점에서의 음압을 비교하면 항해시가 1 dB 높았다. 4. 선박이 멀어질 때 0 m(관측점 통과시)에서 67 dB, 1,400 m에서 56 dB였다. 5. 선박이 가까워질 때 거리 0 m에서 72 dB, 1,400 m에서 57 dB로서 멀어 질때와 비교하면 0m에서 5 dB, 600 m에서 2 pB씩 증가한 도플러 효과가 일어남을 알 수 있다. 6. r.p.m.을 600으로 하여놓고 스크류를 돌리지 않고 기관만 공회전 시킬 때 수평거리 20 m인 곳의 No.7에서 수심 10 m마다 50 m까지의 음압은 68,75,62,59,55,51 dB였다.

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2006년도 동계학술발표대회 논문집
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• pp.86-86
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• 2006

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제24권4호
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• pp.414-420
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• 2000

In this paper, evaporation heat transfer characteristics at a inner grooved tube were studied using a new natural refrigerants R-290, R-600a and HCFC refrigerant R-22. Experiments were performed in the inner tube with outside diameter of 12.70mm, having 75 fins with a fin height of 0.25mm. The following results were obtained from this research. On the evaporating heat transfer characteristics, the maximum increment of heat transfer coefficient was found in R-290. Average heat transfer coefficient was obtained the maximum value in R-290 and the minimum value in R-22. It reveals that the natural refrigerant can be used as a substitute for R-22. In the grooved inner tube, 70% of the increment of the heat transfer coefficient was obtained compared to the smooth tube. Comparing the heat transfer coefficient between experimental results and simulation data of other's, the Kandlikar's correlated equation was closely approximated to the author's experimental results in the smooth tube or grooved inner one.