Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.5
no.4
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pp.347-358
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2000
The view dependency of typical spatial-partitioning based NC simulation methods is overcome by polygon rendering technique that generates polygons to represent the workpiece, thus enabling dynamic viewing transformations without reconstruction of the entire data structure. However, the polygon rendering technique still has difficulty in realizing real-time simulation due to unsatisfactory performance of current graphics devices. Therefore, it is necessary to develop a mesh decimation method that enables rapid rendering without loss of display quality. In this paper. we proposed a new mesh decimation algorithm thor a workpiece whose shape varies dynamically. In this algorithm, the 2-map data thor a given workpiece is divided into several regions, and a triangular mesh is constructed for each region first. Then, if any region it cut by the tool, its mesh is regenerated and decimated again. Since the range of mesh decimation is confined to a few regions, the reduced polygons for rendering can be obtained rapidly. Our method enables the polygon-rendering based NC simulation to be applied to the computers equipped with a wider range of graphics cards.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.17
no.1
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pp.33-40
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2011
Daylight is highly beneficial for improving the indoor environmental quality and reducing building energy consumption, daylighting applications are scarcely considered, especially during the care facility design process, because of lack of previous studies on elderly- light environment and complex simulation process. Therefore, daylighting process were performed using ECOTECT, which has various advantage such as easy user interface and simple simulation processes. Moreover, dynamic daylight simulation were performed using whether data. Static simulation are performed to compute static metrics such as daylight factor, whereas dynamic simulation are performed for dynamic metrics such as daylight autonomy and useful daylight illuminance using annual weather data On the basis of daylight autonomy and useful daylight illuminance analysis result, variations in annual daylight performances. A parametric and regression analysis of the window-to-wall ratio and visible transmittance showed that daylight factor, daylight autonomy increased with window-to-wall ratio and visible transmittance. It can be concluded that this new daylight criteria. useful daylight illuminance, will enable architect to obtain better fenestration design.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.6
no.1
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pp.16-26
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1998
The major effective factors on the ride quality of a vehicle are the vibration and noise of the engine and drive system. Engine contributes about 80% of the vibration and noise in the vehicle, and exciting forces of the engine are transmitted onto the vehicle frame through the engine mount. This paper studies the vibration reduction of a vehicle through the improvement of the engine mount. A computer program for optimal design is developed and the engine mount conditions are optimized to reduce the WRMS of PSD of acceleration at the driver's seat, which are caused by the exciting forces at the idle speed. Design variables are selected as the stiffness, mount angle and the location of the engine mount rubber. It is shown through computer simulation that the PSD of acceleration at the driver's seat can be improved by redesigning the engine mount system.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.11
no.11
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pp.913-919
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2005
An advanced method of Relaxed Static Stability (RSS) is utilized for improving the aerodynamic performance of modem version supersonic jet fighter aircraft. The flight control system utilizes RSS criteria in both longitudinal and lateral-directional axes to achieve performance enhancements and improve stability. Standard CLDA (Control Law Design and Analysis) process is provided that reduce the development period of the flight control system. In addition, if this process is employed in developing flight control laws, it reduces the trial and error development and verification of control laws. This paper details the design process of developing a flight control law for the RSS aircraft, utilizing military specifications, linear and nonlinea, analysis using XMATH and ATLAS(Aircraft, Tim Linear and Simulation), handling quality tests using the HQS (Handling Quality Simulator), and real flight test results to verify aircraft dynamic flight responses.
The reliability of the product can be improved by making the product less sensitive to noises. Especially, it Is important to make products robust against various noise factors encountered in production and field environments. In this paper, the phenomenon of degradation assumes a simple random coefficient degradation model to present analysis procedures of degradation data for robust experimental design. To alleviate weak points of previous studies, such as Taguchi's, Wasserman's, and pseudo failure time methods, novel techniques for analysis of degradation data using the cross array that regards amount of degradation as a dynamic characteristic for time are proposed. Analysis approach for degradation data using robust experimental design are classified by assumptions on parametric or nonparametric degradation rate(or slope). Also, a simulation study demonstrates the superiority of proposed methods over some previous works.
The optimal AP placement for wireless LAN is important factor for improving service quality and reducing cost. Logical area property, which is user's frequently posed place, must be considerated for flexible design. This paper proposes optimal multiple AP placement method based on path loss model which is one of radio prediction tool. The proposed method can got flexibility in multiple AP placement using user's defined parameter and tile optimization design uses Hopfield network algorithm The result of simulation shows that the proposed optimization design of multiple AP placement can improve service quality for wireless LAN.
This study shows that clothes to be just the same as the real thing can be Produced through the third dimension computer graphics, and then presents that not only the area of fashion design can be expanded in the virtual reality field by doing the simulation of the fashion show, but also the information can be made the real time public ownership and the communication can be fulfilled smoothly. In this study, analyzing the third dimension computer graphic programs to be used much at present, Alias Wavefront Company's Maya software which was the most effective in the clothes simulation and the clothes CAD SGS OptiTex 8.7 which went well substitutive for it were used of them. The conclusions of this study that got through the work manufacture are as follows: The first, if the file manufacturing in the clothes CAD by using the computer was stored, the pattern used 3D simulation was available because it could be summoned in 3D software. The second, if the data of DXF form in Maya program was summoned, they could not be applied by Maya Cloth supported in Nurbs only because they were recognized as the DXF_layer. So the curve along the outer lines of the pattern was drawn and Maya Cloth was applied to be possible to get the natural silhouette of clothes. The third, when the clothes were manufactured by 3D, if the draping character was applied according to the textile special quality, not only the control of textile's thickness, weight, quality feeling, and silhouette was available, but also the clothes were available to graft the special textile materials. The fourth, the natural motion of model was produced by capturing the actual model's walking action In order to produce the fashion show motion and also the dynamic fashion show was available by the angle of camera, the establishment of lighting, and etc. in the final rendering. The clothes manufactured by 3D are available to change the design by changing the materials, or by adding the details, or by utilizing the special materials on clothes. Therefore, the trial and error following at the clothes manufacture can be reduced. But the elevation of the rendering speed, the price down, the strengthening of personal security, and etc. are required.
Iov Florin;Hansen Anca Daniela;Jauch Clemens;Sorensen Poul;Blaabjerg Frede
Journal of Power Electronics
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v.5
no.2
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pp.83-98
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2005
As wind turbine technology and control has advanced over the last decade, this has led to a high penetration of wind turbines into the power system. Whether it be for a large wind turbine or an offshore wind farm with hundreds of MW power capacity, the electrical system has become more and more important in controlling the interaction between the mechanical system of the wind turbine and the main power system. The presence of power electronics in wind turbines improves their controllability with respect not only to its mechanical loads but also to its power quality. This paper presents an overview of a developed simulation platform for the modeling, design and optimization of wind turbines. The ability to simulate the dynamic behavior of wind turbines and the wind turbine grid interaction using four simulation tools (Matlab, Saber, DIgSILENT and HAWC) is investigated, improved and extended.
In this paper, EMI measurement, the STGU simulation being conducted, filter design, its characteristics, and its implementation to the PCB, and finally test results are discussed. When the low pass filter was implemented within the STGU, the power of EMI decreased more than 20dBm. Finally, when TE and MTIE, two important quality measure in synchronous reference clock, was assessed, ITU-T G813 requirement was satisfied. EMI(Electromagnetic Interface) is a measure of electomagnetic radiation from equipment in the range of 10KHz to 3GHz, and can cause unexpected reactions of electronics/electrical equipment. In this study, for safe and stable communication operation, a STGU (System Timing Generation Unit), which is a 2.5G SDH System and a major EMI source, was employed to simulate electromagnetic interface. Using Open-Site test, the power of fundamental frequency of EMI of interest and its harmonics were measured. Also, a low pass filter at cut-off frequency of 2GHz was specifically designed for this study to minimize the effect of EMI between electronic components.
In the die casting process, the flow of liquid metal has significant influence on the quality of casting products and die life. For the optimal process design of automobile gear housing, various analyses were performed in this study by using computer simulation code, MAGMAsoft. The simulation has been focused on the molten metal behaviors during the mold filling and solidification stages for the sound casting products. Also the internal defects were predicted by application of air pressure and feeding criteria.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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