Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.37
no.8
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pp.962-968
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2013
Problem of greenhouse gases associated with global warming and the world rise in fuel oil prices due to the depletion of fossil fuel has attracted attention. For this reason, maritime transport business, has shown interest in green-ship technology to reduce the consumption of fuel and reduce greenhouse gas for environmental protection. Power system of the ship is one of the most important factors for safe operation. Therefore, at design of ship power system, most of existing vessel used comparative large capacity generator in order to respond peak load such as bow thruster, crane and etc. In the navigation of ship, marine generators most would be operated at low load operation. In the low load operation of the generation rate of 50% or less, the operation efficiency of the generator it deteriorated, to consume more fuel oil. It also, it means that adversely effect the life of the generator. In this paper, studied how to apply for a secondary battery in container ship that relatively frequent arrival and departure in port. As a result, in order to apply the secondary battery to increase the operating efficiency of the generator during the voyage, it was confirmed that it is possible to reduce fuel consumption.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.9
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pp.1693-1698
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2015
This paper proposed a PFM(pulse-frequency modulator) boost converter which has dual pulse-width. The PFM boost converter is composed of BGR(band gap voltage reference generating circuit), voltage reference generating circuit, soft-start circuit, error amplifier, high-speed comparator, inductor current sensing circuit and pulse-width generator. Converter has different inductor peak current so it has wider load current range and smaller output voltage ripple. Proposed PFM boost converter generates 18V output voltage with input voltage of 3.7V and it has load current range of 0.1~300mA. Simulation results show 0.43% output voltage ripple at ligh load mode and 0.79% output voltage ripple at heavy load mode. Converter has efficiency 85% at light lode mode and it has maximum 86.4% at 20mA load current.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2011.02a
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pp.240-240
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2011
The first neutral beam injector (NBI-1) has been developed for the Korea Superconducting Tokamak Advanced Research (KSTAR) tokamak. A first long pulse ion source (LPIS-1) has been installed on the NBI-1 for an auxiliary heating and current drive of KSTAR core plasmas. Performance of ion and neutral beam extractions in the LPIS-1 was investigated initially on the KSTAR NBI-1 system, prior to the neutral beam injection into the main plasmas. The ion source consists of a JAEA magnetic bucket plasma generator with multi-pole cusp fields and a set of KAERI prototype-III tetrode accelerators with circular apertures. The inner volume of plasma generator and accelerator column in the LPIS-1 is approximately 123 liters. Final design requirements for the ion source were a 120 kV/ 65 A deuterium beam and a 300 s pulse length. The extraction of ion beams was initiated by the formation of arc plasmas in the LPIS-1, called as an arc-beam extraction method. A stable ion beam extraction of LPIS-1 has been achieved up to an 100 kV/42 A for a 4 s pulse length and an 80 kV/25 A for a 14 s pulse length. Optimum beam perveance of 1.21 microperv has been found at an accelerating voltage of 80 kV. Neutralization efficiency has been measured by using a water flow calorimetry (WFC) method of calorimeter and an operation of bending magnet. The full-energy species of ion beams have been detected by using the diagnostic method of optical multichannel analyzer (OMA). An arc efficiency of the LPIS was 0.6~1.1 A/kW depending on the operating conditions of arc discharge.
Pacemaker therapy has been established as a routine procedure in a variety of disturbances of :cardiac rhythm. Cardiac pacing has greatly reduced the mortality rate in patients suffering from bradyarrhythmias complicated by Stokes-Adams attacks. However, in spite of the simplicity of the treatment and reliability of the devices available today, patients and physicians alike are invovled in a multitde of pacemaker specific problems. Clinical experience with permanent transvenous pacing during a 3 year period is presented. A total of 20 pacemaker operations were performed in 13 patients. The complications in our 20 pacemaker operations were headed by skin ulceration of 3 generator pockets and early dislocation of 3 electrodes. In an additional 2 patient, stimulation of diaphragm due to a position of electrode in the coronary sinus was noticed in one and battery failure of pulse generator was detected in the other. Literatures were reviewed.
A recurrent surge oscillograph(RSO) test was performed at the Taean thermal power plant on #5 turbine generator. The test was conducted using a rotor reflectometer and digital oscilloscope. A DC voltage step is applied to each end of the rotor winding in turn. Each reflected wave, at the input end of the winding, is monitored and the two waveforms are superimposed automatically and monitored on a single channel oscilloscope. As the half windings in a rotor are identical, the two waveforms monitored at each end of the rotor will also be identical for a healthy winding. A winding with a fault will cause different voltages to be monitored at the two ends.
This paper presents a technique to evaluate torque and speed characteristics of induction motor with the Dynamometer. The simple Dynamometer controlled via microcontroller and displayed by computer. The Microcontroller generates the PWM (Pulse Width Modulation) signal and control the duty cycle of signal for control braking level. The Buck converter is a braking unit which uses IGBT as switch in circuit. The output current of the Buck converter and output voltage of tacho generator are converted to digital signals and analyzed by microcontroller. The signals are then sent to computer for displaying torque and speed responds independent on the braking time. The test results of the Dynamometer in this research can coreectly predict the torque and speed response under reasonable tests. Moreover, this Dynamometer is easy and inexpensive to make.
Kim, Yeong-Chun;Park, Cheol-Hyun;Park, Hei-Joo;Seon, Mun-Tae
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.11a
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pp.379.2-379
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2002
The support bearing requires high DN to raise specific energy efficiency for the state of the art rotating machine with high speed. Especially for the system has a big rotor(750 kgf) with high speed(about one mi i lion DNs) such as the pulsed generator, tin selection of the bearing and lubrication method are very important. (omitted)
In high speed applications, the slotless permanent magnet(PM) motors appear an attractive solution, being almost insensitive to magneto-motive force harmonics and to pulse width modulation(PWM) current ripple and exhibiting lower stator iron losses and rotor losses (significant with square wave current control). So, this paper deals with methods for design of permanent magnet synchronous motor/generator.
This paper describes some major schemes for developing timing signal generator which can be used for testing of 3D radars. The developed generator has a function not only to simulate information on elevation angle for the simulated target signals but also to generate a modulated signal up to 80MHz. Because this generator has an internal modulating function instead of an external modulating function and has sufficient memory enough to change the parameters according to operating programs, it realization of various test-environments for testing a radar can be made with easy and with low expense.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.19
no.6
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pp.1-9
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2015
This paper introduces a zero-dimensional modeling on the plasma generation in electrothermal gun operation. The plasma generator consists of alumina bore and aluminum electrodes which is electrically powered by outer pulse forming network and, traditionally, its numerical simulations have employed time-dependent one-dimensional governing equations. However, by assuming isothermal approximation along the bore and choked bore exit condition, present analysis simplifies the mass and energy equations into zero-dimensional approximation of plasma conditions coupled with mass ablation model and plasma property evaluation. The numerical results show good agreement with the corresponding one-dimensional computations and thus verify the present modeling approach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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