Biometric authentication for account-based mobile payment continues to gain attention because of improvements on sensors that can collect biometric information. We propose an enhanced method for mobile payment security based on biometric authentication. In this mobile payment system, the communication between the user and the relying party is based on public key infrastructure. This method secures both the key and the biometric template in the user side using fuzzy vault biometric cryptosystems, which is based on non-random chaff point generator. In this paper, we consider an important process for the common fuzzy vault system, that is, the feature extraction method. We evaluate various feature extraction methods to enhance the accurate performance of the system.
키복구는 암호화 제품의 사용자가 암호화키를 분실하여 데이터를 복호화할 수 없을 때 데이터를 복구하거나 수사기관등이 합법적인 절차로 암호화된 데이터를 복호화하기 위한 수단이다. 정보보호의 중요성에 대한 인식이 확대되어 앞으로 많은 종류의 암호화 제품이 개발될 것으로 예상되기 때문에 다양한 키복구 기술의 개발과 키복구 기술가느이 호환성의 해결이 시급한 실정이다. 본고에서는 공개키 방식에 기반을 둔 전자상거래와 전자정부등에서 채택할 수 있는 인캡슐레이션 키복구 기술과 이를 위한 절차에 관하여 논한다. 공개키기반구조에서 키복구는 사용자와 법집행기관 모두의 요구를 충족시켜야 한다. 키복구기관을 인증관리센터의 관리하에 두고 인증관리센터가 인증하는 키복구기관의 공개키를 이용하여 키복구필드를 생성하는 인캡슐레이션 기술을 사용함으로서 사용자는 자신이 직접 세션키를 제어할 수 있는 장점이 있고 법집행기관도 필요한 경우에 언제나 사용자의 세?키를 복호화할수 있다.
현재 그리드 컴퓨팅 툴킷으로 많이 사용되고 있는 Globus (www.globus.org)는 PKI (Public Key Infrastructure) 기반의 인증방식을 이용하고 있다. 그리드 컴퓨팅은 많은 컴퓨터, 프로그램, 그리고 사람이 동시에 참여하는 컴퓨팅 기술이다. 따라서 컴퓨터와 사용자에 대한 인증서와 키를 체계적이고 사용자 측면에서 효율적으로 관리할 수 있는 방안이 요구된다. 본 연구에서는 사용자들이 자체적으로 인증 기관을 운영하는데 있어 편리하게 인증서를 관리할 수 있는 도구를 개발하였다. 본 연구에서 개발된 웹기반 인증서 관리도구를 이용하여, Globus를 사용하기를 원하는 기관에서는 보다 체계적이고, 자동화된 방법으로 인증서와 키를 관리할 수 있게 된다.
최근 인터넷과 네트워크 환경의 발달로 인한 전자상거래의 활성화는, 전송되는 정보의 기밀성과 무결성을 제공하기 위해 암호 기술을 요구한다. 이러한 암호 기술의 안전성은 암호학적 키에 의존하며, 사용자의 수가 증가함에 따라 안전하고 효율적인 키 관리 모델의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 일반적인 공개키 기반구조(PKI : Public Key Infrastructure)기반 키 관리 시스템에서 키 관리 서버에 집중되어 있는 서비스들을 Proxy 서버에 분산함으로써 키 관리 서버의 과부하 및 통신량을 줄일 수 있는 효율적인 키 관리 모델을 제안한다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제5권2호
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pp.440-456
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2011
In this paper, we introduce a novel Public Key Infrastructure (PKI) based message authentication scheme that takes advantage of temporal and spatial uniqueness in physical layer channel responses for each transmission pair in vehicular communication networks. The proposed scheme aims at achieving fast authentication and minimizing the packet transmission overhead without compromising the security requirements, in which most messages can be authenticated through an extreme fast physical-layer authentication mechanism. We will demonstrate that the proposed secure authentication scheme can achieve very short message delay and reduced communication overhead through extensive analysis and simulation.
Diffie-Hellman(DH) 키공유 기법[1]이 제안된 후 많은 종류의 키공유 기법들이 연구되었으며, 특히 특정한 그룹 내의 구성원들이 안전한 통신을 할 수 있게 하기 위한 그룹 기반의 키공유 기법들이 제안되었다. 이러한 기법들은 PKI(Public Key Infrastructure) 등을 사용하는 여러 응용들에서 쉽게 사용될 수 있지만, ad-hoc통신망과 같이 특정한 기반구조를 사용할 수 없는 환경에서는 적용하기 어렵다. [2]에서는 ad-hoc 환경에서 사용할 수 있는 그룹(conference) 기반의 키공유 기법을 제안하였지만, n$^{+2}$ 라운드의 통신량이 요구되며, 그룹 구성원들의 위치정보와 같은 부가정보를 알고 있어야 하는 문제점이 있다. 본 논문에서는 ad-hoc 환경에서 그룹 구성원들의 위치정보를 알 필요 없는 효율적인 2-라운드 키공유 기법을 제안한다.
본 논문은 한국의 전자거래용 공인인증서 NPKI 정책의 개선 방안을 제시하고자 하였다. 전자상거래 인증 방식과 관련하여 여러 문제점이 부각되어 왔으나 그 중에서도 정부가 관리하는 NPKI 제도 및 시스템과 관련하여 현황과 문제점에 대해 연구하였다. NPKI 운영과 직접적으로 관련된 전문가 집단 간의 브레인스토밍을 통해 시스템 개선에 대한 여러 대안들을 검토하고 향후 적용 가능한 시나리오들을 도출하였고, 그 중에서 공인 인증키 인프라와 관련하여 최적의 정책을 선택하는 과정에 대해 논하였다.
최근 NFC 기반의 모바일 디바이스를 이용하여 모바일 쿠폰 시스템을 구현하는 응용 비즈니스 모델이 제안되었다. 본 논문에서는 안전한 모바일 쿠폰 시스템을 위한 보안 요구 사항을 살펴보고 기존에 제시된 프로토콜에 대해 보안성 침해요소를 분석하였다. 그리고 구현의 효율성과 안전성을 고려하여 D-H(Diffie-Hellman) 키 일치 기법에 기반한 새로운 모바일 쿠폰 프로토콜을 제안하였다. 제안한 프로토콜은 공개 키 기반 구조나 비밀 키 분배 문제를 해결하면서 사용자 인증 기능을 제공하며 중계 공격에도 대응할 수 있도록 설계되었다.
This study shows the functional contribution into the public transportation system for congestion area. And there is a introduction for the rapid bus transit developed in Europe community. It can be classified the public transportation as urban transit, subway and bus. For a few years, it has been introduced the AGT system as a role of the alternative and lengthening system of subway line. Recently, there is going on construction of AGT system in some regional cities. The AGT system has advantages in terms of accessibility and cost-effective rather than subway. But the bus system is advantageous at the points rather than AGT system. It is obvious that the bus system is most cost-effective for infrastructure and system rather than any other public transports. If the bus system has punctuality and precise docking, that becomes best choice for public transportation scheme. There are tries to develop new systems by means of the f1les up the advantages in bus and AGT system, which can be classified as BRT(Bus Rapid Transit}. The idea is simple; 'Thirik rail, use advanced buses.' It is introduced the IRISBUS system at this article, which was developed in Europe community. And it is introduced the project architecture to develop the similar system to IRISBUS in KRRI through National Transportation Key Technology R&D Project
The purpose of this study is to suggest public roles and responsibilities about Architecture Heritage under Act on Value Enhancement of Hanok and Other Architecture Asset by analyzing the Architecture Heritage System of Spain. The case study on Spain, Catalonia, Barcelona's Act of architectural heritage was conducted to analyze the laws and guidelines related to Architectural Heritage and to confirm the perspective on Architectural Heritage and roles by subjects through interviews with the department in charge. The role of the central governments is to the responsibility of preservation that can be offset by create incentives and expand programs to create consensus among citizens. The architecture asset survey, which is the responsibility of the municipal governments, should increase confidence by the detailed survey to define the authority and role of the basic local government. And the municipal governments must increase the architectural heritage more support and incentive. Excellence architectural assets must diversify the range of incentive and preservation, and ask for registration that various subjects can apply it by expanding category of application to public sector, non-governmental organization, citizens rather than an owner.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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