Sub-station, key equipment in electric power infrastructure, are being exposed to increasing risk of hacking. For this, soft redundancy sub-station system needs to be formulated with automatic restoration mechanism. For this it is important to assess the reliability of the applicable range of data that are used in actual system operation, as well as the methods and findings of the tests. At the same time performance of soft redundancy system and total security mechanism, which are aligned for the protection of the sub-station, need to be tested. For testing the above-mentioned, this paper presented a viable formation of a soft redundancy practical VPN system within a panel to protect the latter from hacking or cracking incidences, and conducts a test to check if the considered system actually serves the protection function in the actual operation setting, gathering evidence from the data from the testing of the actual performance of the system as well as of emergency scenario simulation operations. Because tested soft-redundancy & restorative sub-station system is expected to be widely applicable for various cases such as Smart-grid or electricity IT system, where VPN with enhanced level of security is required.
The water resources of the United States are increasingly at risk and the nation's water policy is in serious difficulty. Water resources protection laws primarily passed since 1950 often contradict water resources development laws passed before 1950. These contradictions complicate efficient and effective responses to the nation's water resources challenges including climate change, our aging infrastructures, changing population dynamics, drought, floods, wetlands and aquatic species loss, ecosystem restoration and many others. In addition, water law and policy determination, management and enforcement are so broadly distributed between, local, state and federal responsibilities that effective responses again are difficult. For example, at the national level alone, more than a dozen federal agencies have water resources responsibilities including resource development, resource assessment, and resource protection. They are presided over by six cabinet (Ministerial) departments, at least 13 congressional (parliamentarian) committees and 23 subcommittees, and are funded by five appropriations subcommittees. Lastly, good science and the public accountability associated with it are often overshadowed by political considerations at local, state and federal levels. The United States approach to solving water resources challenges is ad hoc - we address problems as they appear or as they merit political support rather than using good science to address our long term water resources needs.
KIEE International Transactions on Power Engineering
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제4A권4호
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pp.236-242
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2004
Previous research results indicated that the designed current reduction device could effectively reduce the sheath circulating current and that its RDP protection device could shield it against both fault and lightning strokes. In this paper, cable impedance is analyzed using wavelet analysis and distance relay algorithm following the installation of these devices so that the operation of distance relay can be estimated. The test results confirm that in these devices, the fault inception angle and SVL bonding types have no impact on the change of cable impedance. In other words, the conventional distance relay can be used without a new relay setting. Thus we can finally assert that the designed current reduction device and its protection device are effective and can be safely installed on the cable transmission system without disturbance.
Pyo-Woong Son;Youngki Kim;Tae Hyun Fang;Kiyeol Seo
Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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제12권3호
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pp.289-294
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2023
As technologies such as cameras, Laser Imaging, Detection, and Ranging (LiDAR), and Global Navigation Satellite Systems (GNSS) become more sophisticated and common, their use in autonomous driving technologies is being explored in various fields. In the maritime area, technologies related to collision avoidance between ships are being developed to evaluate and avoid the risk of collision between ships by setting various scenarios. However, the position of each vessel used in the process of developing collision avoidance technology between vessels uses data obtained through GNSS, and may include a position error of 10 m or more depending on the situation. In this paper, a study on the dynamic safety navigation range including the positional inaccuracy of the ship is conducted. By combining the concept of the protection level obtained using GNSS raw data with a conventional safe navigation range, a safer navigation range can be calculated for dynamic navigation. The calculated range is verified using data obtained while sailing in an actual sea environment.
농식품과 생산환경에서 대장균 오염여부를 휴대 전화에서 실시간으로 결과를 확인할 수 있는 IoT 기반 스마트 대장균 검출 장치를 개발하였다. 개발된 대장균 검출기는 온도 조절부, UV 램프, 고해상도 카메라 및 검출 여부를 판단할 수 있는 소프트웨어로 구성된 장치이다. 검출기의 성능을 평가하기 위하여 온도, 대장균 검출 시간 및 검출한계를 측정하였는데, 개발 된 장치의 설정 온도와 실제 온도의 차이는 약 1.0℃ 이내 였다. 또한 검출시간은 1CFU / 100 mL일 때 15 시간이었고, 대장균 오염농도가 증가할수록 검출시간이 감소하였다. 개발된 스마트 대장균 검출기를 기구, 장갑, 관개 수, 종자 및 채소를 포함한 다양한 시료에 적용했을 때, 대장균의 검출율은 식품공전법으로 분석하였을 때보다 높았다. 따라서 개발된 대장균 검출기술은 농식품 및 생산환경에서 대장균을 효율적으로 검출할 수 있을 것으로 판단된다.
본 연구는 환자의료정보 보호에 대한 의료기관 종사자들의 인식도 및 실천도의 관계를 규명하여 의료 기관의 의료정보 보호의 정책 수립에 기초자료를 제시하고자 실시하였다. 연구 결과, 연구기간 및 대상은 2019년 6월 17일부터 8월 16일까지 전라남·북도에 소재하고 있는 의료 기관 종사자 200명을 대상으로 하였다. 설문지조사는 연구자가 직접 조사 대상에게 연구 목적을 설명하고, 설문지를 배포한 후 회수하였다. 환자의료정보 직접 접촉영역 측정도구는 총 5문항, 환자의료정보 관리영역은 총 14문항, 의사소통영역은 총 8문항이었다. 연구결과, 의료기관 종사자의 영역별 환자 의료정보 보호에 대한 인식도와 실천도는 의사소통 영역이 가장 높았고, 다음으로 환자 의료정보 관리영역 의료 정보 직접접촉 영역 순이었다. 환자의료정보 보호에 대한 인식도과 실천에 관련이 있었던 변수는 의료기관 유형, 직무만족도, 종교, 근무부서와 유의한 관련이 있었다. 환자의료정보관리 영역에 영향을 미치는 요인을 알아보기 위해 환자의료정보 직접 접촉영역과 의사소통영역을 독립변인으로 환자의료정보관리 영역을 종속변인으로 하여 다중 회귀분석을 실시한 결과 환자의료정보 직접 접촉 영역과 의사소통영역이 높을수록 환자의료정보관리 영역이 높아짐을 알 수 있었다. 본 연구의 결과를 통해 의료기관 종사자들의 의료 정보 보안 및 보호 행위에 대한 인식수준을 높일 수 있도록 직종별, 직무별 교육프로그램을 개발하여 내부감사 형태의 주기적인 모니터링과 함께 지속적인 교육을 실행하여 환자 의료정보 침해 환경으로부터 환자를 보호하고 피해를 최소화 할 수 있도록 노력해야 할 것이다.
Objectives: The school adjustment problems of the adolescence groups become more aggravated and are on the increase. The objective of this study is to identify the causal relationship of intra-family conflicts, self-concept and school adjustment as health protection behavior. Methods: The study setting is the adolescence groups. Data were collected by self-administered questionnaires from the middle and high school students in Seoul. The study sample consisted of 268 students. Structural Equation Modeling(SEM) analysis was conducted to find the causal relationship of intra-family conflicts, self-concept and school adjustment. Results: This study shows that firstly, the total effects of intra-family conflicts have a negative effect on self-concept(path coefficients=-0.080) and school adjustment(path coefficients=-0.107). And the self-concept factor as an intervening variable are affecting positively on school adjustment(path coefficients=0.411). Secondly, the economic conflicts, personaliy conflicts and social activity conflicts of father and mother among various family conflicts are more highly affecting on self-concept and school adjustment(p<0.01) Conclusions: These results imply that first, communication between parents and students is essential to solve the problems of school adjustment. Especially economic conflicts should be solved to improve the self-concept and school adjustment. second, a variety of programs are available for schools to employ in an effort to provide interventions for students who demonstrate school adjustment. Finally, it is necessary for family, school and all the society members to comprehensively cooperate to solve family conflicts and school adjustment.
Roh, Ji-Yeon;Kim, Min-Hyuck;Kim, Woo Il;Kang, Young-Yeul;Shin, Sun Kyoung;Kim, Jong-Guk;Kwon, Jung-Hwan
Environmental Analysis Health and Toxicology
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제28권
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pp.13.1-13.5
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2013
Objectives: Potential environmental risks caused by chemicals that could be released from a recycled plastic product were assessed using a screening risk assessment procedure for chemicals in recycled products. Methods: Plastic slope protection blocks manufactured from recycled plastics were chosen as model recycled products. Ecological risks caused by four model chemicals - di-(2-ethylhexyl) phthalate (DEHP), diisononyl phthalate (DINP), cadmium (Cd), and lead (Pb)-were assessed. Two exposure models were built for soil below the block and a hypothetic stream receiving runoff water. Based on the predicted no-effect concentrations for the selected chemicals and exposure scenarios, the allowable leaching rates from and the allowable contents in the recycled plastic blocks were also derived. Results: Environmental risks posed by slope protection blocks were much higher in the soil compartment than in the hypothetic stream. The allowable concentrations in leachate were $1.0{\times}10^{-4}$, $1.2{\times}10^{-5}$, $9.5{\times}10^{-3}$, and $5.3{\times}10^{-3}mg/L$ for DEHP, DINP, Cd, and Pb, respectively. The allowable contents in the recycled products were $5.2{\times}10^{-3}$, $6.0{\times}10^{-4}$, $5.0{\times}10^{-1}$, and $2.7{\times}10^{-1}mg/kg$ for DEHP, DINP, Cd, and Pb, respectively. Conclusions: A systematic ecological risk assessment approach for slope protection blocks would be useful for regulatory decisions for setting the allowable emission rates of chemical contaminants, although the method needs refinement.
본 연구는 차량의 도로이탈을 방지하고, 충격량을 흡수하여 차량 탑승자 및 도로주변의 인도를 횡단하는 보행자를 보호하기 위한 차량용 방호울타리에 관한 연구로서 LS-DYNA를 이용해 탑승자 보호성능 평가시험을 시뮬레이션하였으며, 다양한 속도와 각도를 변경하여 반복 시뮬레이션을 하여 충돌조건에 따른 탑승자 보호성능을 고찰하였다. 시뮬레이션을 위한 변수의 설정은 국내차량 판매대수에 따른 평균차량의 중량을 구하고, 미국 NHTSA의 NASS를 분석하여 실제 사고가 발생하는 속도와 충돌각도구간을 검출하였다. 그 결과로 충돌속도와 충돌각도가 커질수록 THIV(탑승자 충격속도)와 PHD(탑승자 가속도) 값이 증가하는 것을 확인하였으며, 차량이 가드레일의 지주에 걸리는 현상이 발생할 때 탑승자보호성능이 크게 저하되는 것을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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