• 제목/요약/키워드: Process Safety

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인공지능(AI) 기반 통합 공정안전관리 시스템 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of integrated Process Safety Management System based on Artificial Intelligence (AI))

  • 이경현;백락준;김우수;최희정
    • 문화기술의 융합
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    • 제10권1호
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    • pp.403-409
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    • 2024
  • 본 논문에서는 산업안전보건법에 따라 유해·위험 설비 사업자가 제출하여 공정안전관리 전담기관으로부터 승인받은 공정안전보고서의 데이터를 기반으로 사업장 안전성 향상을 위한 인공지능 통합 공정안전관리(PSM) 시스템 설계를 위한 가이드라인을 제안하였다. 제안된 가이드라인으로 구성되는 시스템은 단일사업장 또는 다수의 사업장을 운영하는 사업자와 공정안전관리 전담기관에 각각 구축하며, 데이터 수집·전처리, 확장 및 분할, 레이블링, 학습 데이터 셋구축 등의 주요 구성 요소와 단계로 구성하였다. 각 공정에서 발생하는 공정 운영 데이터 및 변경 허가 승인 데이터의 수집이 가능하며, 사업장 운영에서 발생하는 모든 데이터의 분석을 통해 잠재적인 고장 예측 및 유지보수 계획을 수립하여, 공정 운전 상황에서의 의사 결정 지원이 가능하다. 또한, 정확하고 신뢰할 수 있는 학습 데이터, 특화된 데이터 셋을 이용하여 시간 및 비용 절감, 인적 오류를 포함한 다양한 위험 요소 감지와 예측, 지속적인 모델 개선 등에 유용성과 효과를 갖으며, 이를 통해 작업장 안전성 향상 및 사고 예방이 가능하다.

액화수소 저장탱크 안전성 확보를 위한 PSM 중점사항에 관한 연구 (A Study for Key Points of PSM to Guarantee the Safety of Liqufied Hydrogen Storage Tank)

  • 우명선;이창준
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제61권1호
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    • pp.74-79
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    • 2023
  • 수소 수요가 증가함에 따라 수소를 저장하기 위한 설비의 중요성이 대두되었으며, 국내에서는 다양한 법으로 수소 취급 설비를 규제하고 있다. 산업안전보건법에 따르면 저장량 5톤 이상의 액화수소를 취급하는 경우 공정안전관리 제도를 운용해야 한다. 하지만 현행 산업안전보건법에는 인화성을 띠는 저온액화 물질에 적용하기엔 적절하지 않은 기준이 있다. 본 연구에서는 산업안전보건법과 KOSHA Guide를 바탕으로 PSM 구성요소 중 공정안전자료와 안전운전 계획에서 수소취급 설비를 위해 개선되야 할 7개 주요 항목에 대해서 제시하였으며, 과학적인 분석을 통해 제시된 7개 항목이 어떤 방향으로 개선되어야 하는지 도출하였다.

An integrated risk-informed safety classification for unique research reactors

  • Jacek Kalowski;Karol Kowal
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제55권5호
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    • pp.1814-1820
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    • 2023
  • Safety classification of systems, structures, and components (SSC) is an essential activity for nuclear reactor design and operation. The current regulatory trend is to require risk-informed safety classification that considers first, the severity, but also the frequency of SSC failures. While safety classification for nuclear power plants is covered in many regulatory and scientific publications, research reactors received less attention. Research reactors are typically of lower power but, at the same time, are less standardized i.e., have more variability in the design, operational modes, and operating conditions. This makes them more challenging when considering safety classification. This work presents the Integrated Risk-Informed Safety Classification (IRISC) procedure which is a novel extension of the IAEA recommended process with dedicated probabilistic treatment of research reactor designs. The article provides the details of probabilistic analysis performed within safety classification process to a degree that is often missing in most literature on the topic. The article presents insight from the implementation of the procedure in the safety classification for the MARIA Research Reactor operated by the National Center for Nuclear Research in Poland.

국내 철도운영기관 철도안전문화수준 조사 (Research of the Safety Culture Level in Korea Railway Corporations)

  • 손명선;이희성;최양규
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제17권2호
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    • pp.79-88
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    • 2015
  • The safety culture of an organization is the product of individual and group values, attitudes, perceptions, competencies, and patterns of behavior that determine the commitment, the style and proficiency, and an organization's health and safety management. A good safety culture includes effective, appropriate safety management systems; strong safety leadership & commitment from management; participation and involvement of the workforce; and organizational learning and continuous improvement. This paper will introduce the safety culture inspection standards and process in Korea Railway. The main purpose is to get a better understanding of safety culture and to develop measuring tool. First of all we developed the composition factor of safety culture and the question set. And we prepared the base of computerization of safety culture measurement by developing of evaluation standards and weighted value.

철도시스템 개발에서 안전성 향상을 위한 시스템공학 프로세스의 검증 단계 개선에 관한 연구 (On the Improvement of the Verification Phase of Systems Engineering Process for Safety Improvement in the Development of Railway Systems)

  • 심상현;이재천
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2012년 추계학술대회
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    • pp.473-485
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    • 2012
  • 최근 현대사회는 자동차, 철도 및 항공 등 대형 복합 시스템의 체계 속에서 지내고 있으며, 고장 및 사고로 인한 시스템의 안전 설계에 대한 고려와 안전에 대한 인식이 증가하고 있다. 따라서 기존의 시스템공학 프로세스에서 다루는 시스템 설계에 대한 단계별 안전 활동의 강화의 필요성 역시 강조되고 있다. 그 중에서도 시스템 설계의 최종 활동에 해당하는 검증 단계 활동이 제대로 수행되어야만 초기에 의도한 시스템 설계의 안전도 향상을 바라볼 수 있을 것이다. 본 논문에서는 안전 활동을 고려한 시스템공학 프로세스의 검증 단계의 개선사항 도출과 모델링을 통해 안전중시 시스템인 철도 차량 운전실 시스템을 대상으로 적용 및 조정 구축에 대한 내용을 기술하고 있다. 본 연구의 결과를 토대로 향후 품질 향상 및 비용 절감과 데이터의 관리 및 추적기능을 개선함으로써 안전사고 발생 가능성을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.

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An Evaluation of the Quantitative Risk of Plastic Process Manufacturing Industries by Means of the 4M Method

  • Lee, Dong-Ho;Kim, Jong-In
    • International Journal of Safety
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    • 제6권2호
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    • pp.8-12
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    • 2007
  • This study includes a case study among plastic process manufacturing companies, based on which, the currently used 4M method is applied in terms of machine, media, man, and management, to conduct quantitative risk evaluation, and thus to contribute to reducing human and material loss as well as preventing accidents in industrial fields. The result of this study is analyzed based on the 4M-risk assessment to find out the hazardous risk elements, and the quantitative evaluation made it predictable the value of risk(frequency $\times$ intensity) in such classified levels as serious risk, critical risk, and intolerable risk. Further, Among the businesses with hazardous risk elements and high frequency of industrial disaster, risk analysis was conducted for each process, and as a result, 38 cases among 76, including those of serious risk, critical risk, and intolerable risk, were improved, and the risk was reduced. Besides, it is thought that with the engineering approach with 4M-Risk Assessment, the attempt to improve safety level contributes to prevention of accidents.

IEC 62267 안전요구사항을 적용한 무인경량전철 차량(K-AGT)의 시스템엔지니어링 프로세스에 관한 연구 (A study of unmanned light rail vehicle(K-AGT) system engineering process under Safety Requirement, IEC 62267)

  • 권상돈;이희성
    • 시스템엔지니어링학술지
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    • 제9권1호
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    • pp.1-11
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    • 2013
  • In this study, unattended Light Rail Transit System (K-AGT) is a general-purpose standards safety requirements of IEC 62267 based System Engineering Process (SEP) was used. Functional analysis and physical architecting for each requirements through the vehicle was classified into sub-systems, design was analyzed in terms of SE. The analysis of the proposed system engineering process, unattended train operation (UTO), driverless train operation(DTO) design of the safety measures to be used as the basis is studied.

화학공장 사고에 대한 비용${\cdot}$편익 분석 (Cost-Benefit Analysis for the Accident in Chemical Plants)

  • 정택상;유진환;고재욱
    • 한국가스학회:학술대회논문집
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    • 한국가스학회 2005년도 추계학술발표회 논문집
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    • pp.49-58
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    • 2005
  • 화학공장의 취약점을 파악하여 안전성을 경제적으로 확보할 수 있는 대안에 대한 설비별 안전투자비용과 그에 따른 편익을 산출하고, 분석함으로써 경제적인 안전 투자 대안을 사업주에게 제시함으로써 안전투자 의사결정의 기초자료로 활용하도록 한다. 이를 통하여 화학공장의 안전 활동 및 안전 투자의 효율성을 증진시키고 안전성 향상을 위한 화학공장의 안전투자가치를 정립하기 위함이다.

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무기체계 개발에서 시스템 안전성을 고려한 시험평가 프로세스의 개선에 관한 연구 (On the Improvement of the Test and Evaluation Process in the Weapon Systems Development with Systems Safety Considered)

  • 심상현;이재천
    • 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한안전경영과학회 2013년 춘계학술대회
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    • pp.271-284
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    • 2013
  • 최근 현대 무기체계는 최첨단 기술로 인한 무기체계 개발 속도 증가와 획득환경의 다변화와 더불어 이에 대한 위험도 동시에 증가하고 있다. 이에 따라 미국방부는 무기체계의 수명주기를 고려하여 시험평가를 지속 적용토록 강조하고 있다. 따라서 기존의 무기체계 시험평가 프로세스에서 다루는 시스템 설계에 대한 단계별 안전 활동의 강화의 필요성 역시 강조되고 있다. 그 중에서도 무기체계 개발의 핵심 활동에 해당하는 체계개발 단계는 양산에 들어가기 전의 최종 활동으로서 제대로 수행되어야만 초기에 의도한 무기체계 개발의 목적을 달성할 수 있을 것이다. 본 논문에서는 시스템 안전성 요소를 고려한 시험평가 프로세스의 개선사항 도출과 모델링을 통해 무기체계 시스템인 무기체계를 대상으로 적용 및 조정 구축에 대한 내용을 기술하고 있다. 본 연구의 결과를 토대로 향후 시험평가 기간의 단축 및 비용 절감과 데이터의 관리 및 추적 기능을 개선함으로써 무기체계 개발 후의 안전사고 발생 가능성을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.

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모터사이클 운전자 신체보호용 안전장치 개발 프로세스 (A Wearable Safety Device for the Body Protection of Motorcyclists)

  • 장동환
    • 한국기계가공학회지
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    • 제20권1호
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    • pp.25-33
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    • 2021
  • This paper presents the development process for airbag safety devices fitted in motorcyclists' garments. Motorcycle riders often sustain multiple injuries in crashes since rider post-impact kinematics depend on several variables. This study proposes a newly inflatable safety system connected to the motorcycle by a cable. An airbag device with a mechanical triggering system is deployed when the cable detaches from its mounting clip. Airbag filling tests are performed to determine the mixing ratio of compressed gases with the severance of temperature. To estimate the airbag effectiveness to reduce riders' injuries, numerical analysis is performed using the finite element method. A comparative analysis (i.e., with and without the chosen device) was conducted to evaluate its protective efficacy. Prototype garments based on the proposed design have been created and have undergone sled tests. The proposed safety device could also be beneficial in accidents during other sports activities.