Nowadays, 60 percent of thermal power plants already have been operated over their own design life. These operations of old power plant over their design life have caused a fracture accident of degradation a loss of economic and human. Therefore, the new life assessment and prediction technology is necessary to improve the safety and reliability of high pressure and high temperature power plant facilities. In this paper, innovative electrochemical test method have been used and results have been compared to the conventional test. Finally, the electrochemical test is applied to the in-field HP turbine and a database is currently in progress for the development of the life assessment standard and procedure.
Various kinds of processes are used in the Public Sewage Treatment Works(PSTWs) in order to achieve water quality criteria and TMDL in the watershed. The performance of the existing processes at PSTWs depends on influent characteristics, effluent quality target, amount of sludge production, power cost and other factors. In present, the Selection Guideline for the Available Treatment Process of PSTWs is used for a process decision in the country. But there are some problems regarding redundancy of assessment factors and complexity of assessment procedure in the guideline. In this study, we did a test application of AHP for process selection of PSTWs, which propose is to simplify assessment factors such as pollutant removal amount, sludge generation, electricity consumption, stability of operation, convenience of maintenance, easiness of existing process application, installation cost, and operating cost concerning of environmental factors, technical factors and economical factors. According to the study, the PSTWs selection procedure guideline can be improved using application of AHP method.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.15
no.2
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pp.161-172
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2017
To evaluate radiological impact from the operation of a low- and intermediate-level radioactive waste disposal facility, a logical presentation and explanation of expected accidental scenarios is essential to the stakeholders of the disposal facility. The logical assessment platform and procedure, including analysis of the safety function of disposal components, operational hazard analysis, operational risk analysis, and preparedness of remedial measures for operational safety, are improved in this study. In the operational risk analysis, both design measures and management measures are suggested to make it possible to connect among design, operation, and safety assessment within the same assessment platform. For the preparedness of logical assessment procedure, classification logic of an operational accident is suggested based on the probability of occurrence and consequences of assessment results. The improved assessment platform and procedure are applied to an operational accident analysis of the Korean low- and intermediate-level radioactive waste disposal facility and partly presented in this paper.
One of the objectives of any task design is to provide a safe and helpful workplace for the employees. The safety and health module may include means for confronting the design with safety and health regulations and standards as well as tools for obstacles and collisions detection (such as error models and simulators), Virtual Reality is a leading edge technology which has only very recently become available on platforms and at prices accessible to the majority of simulation engineers. The design of an automated manufacturing system is a complicated, multidisciplinary task that requires involvement of several specialists. In this paper, a design procedure that facilitates the safety and ergonomic considerations of an automated manufacturing system are described. The procedure consists of the following major steps. Data collection and analysis of the data, creation of a three-dimensional simulation model of the work environment, simulation for safety analysis and risk assessment, development of safety solutions, selection of the preferred solutions, implementation of the selected solutions, reporting, and training. When improving the safety of an existing system the three-dimensional simulation model helps the designer to perceive the work from operators point of view objectively and safely without the exposure to hazards of the actual system.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.26
no.5
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pp.13-25
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2019
Recently, as evaluation of information security (IS) management become more diverse and complicated, the contents and procedure of the evidence to prepare for actual assessment are rapidly increasing. As a result, the actual assessment is a burden for both evaluation agencies and institutions receiving assessments. However, most of them reflect the evaluation system used by foreign government agencies, standard organizations, and commercial companies. It is necessary to consider the evaluation system suitable for the domestic environment instead of reflecting the overseas evaluation system as it is. The purpose of this study is as follows. First, we will present the problems of the existing information security assessment system and the improvement direction of the information security assessment system through analysis of existing information security assessment system. Second, it analyzes the technical guidance for information security testing and assessment and the evaluation of information security management in the Special Publication 800-115 'Technical Guide to Information Security Testing and Assessment' of the National Institute of Standards and Technology (NIST). Third, we will build a framework to implement the evidence collection system and present a system implementation method for the '6. Information System Security' of 'information security management actual condition evaluation index'. The implications of the framework development through this study are as follows. It can be expected that the security status of the enterprises will be improved by constructing the evidence collection system that can collect the collected evidence from the existing situation assessment. In addition, it is possible to systematically assess the actual status of information security through the establishment of the evidence collection system and to improve the efficiency of the evaluation. Therefore, the management system for evaluating the actual situation can reduce the work burden and improve the efficiency of evaluation.
This paper presents a damage assessment procedure applied to periodic spring mass systems using an eigenvalue sensitivity-based method. The damage is directly related to the stiffness reduction of the damage element. The natural frequencies of periodic structures with one single disorder are found by adopting the transfer matrix approach, consequently, the first order approximation of the natural frequencies with respect to the disordered stiffness in different elements is used to form the sensitivity matrix. The analysis shows that the sensitivity of natural frequencies to damage in different locations depends only on the mode number and the location of damage. The stiffness changes due to damage can be identified by solving a set of underdetermined equations based on the sensitivity matrix. The issues associated with many possible damage locations in large structural systems are addressed, and a means of improving the computational efficiency of damage detection while maintaining the accuracy for large periodic structures with limited available measured natural frequencies, is also introduced in this paper. The incomplete measurements and the effect of random error in terms of measurement noise in the natural frequencies are considered. Numerical results of a periodic spring-mass system of 20 degrees of freedom illustrate that the proposed method is simple and robust in locating single or multiple damages in a large periodic structure with a high computational efficiency.
Seismic collapse analysis requires efficient and automated method to perform thousands of time history analyses. The paper introduced the advantages of speed and convergence property of explicit method, provided a few techniques to accelerate speed of calculation and developed an automated procedure for collapse assessment, which combines the strong capacity of commercial explicit finite element software and the flexible, intelligent specialties of control program written in FORTRAN language aiming at collapse analysis, so that tedious and heavy work of collapse analysis based on FEMAP695 can be easily implemented and resource of calculation can be made the best use of. All the key commands of control program are provided to help analyzers and engineers to cope with collapse assessment conveniently.
Recent advances in computer technology have brought more dependence on software to train control systems. Hence, the safety assurance of the vital software running on the railway system is very critical task and yet, not many works have been done. While much efforts have been reported to improve the safety of electronic hardware, not so much systematic approaches to evaluate the safety of software, especially for the vital software running on board train controllers. In this paper, we propose the guide line of actually applicable software safety assessment in train control systems. And we demonstrate the results of developing a new tool based on web system version for software assessment management.
Present-day rules and regulations for the design and construction of ships are almost without exemption of a prescriptive and deterministic nature. Often it is argued that this situation is far from ideal; it does no right to the advances, which have been made during the past decades in engineering tools in marine technology, both in methodology and in computational power. Within IMO this has been realized for some time and has resulted in proposals to use Formal Safety Assessment(FSA) as a tool to improve and to modernize the rule making process. The present paper makes use of elements of the FSA methodology, but instead of working towards generic regulations or requirements, a Risk Assessment Approach, not unlike a 'safety case'; valid for a certain ship or type of ship is worked out. Delft University of Technology investigated the application of safely assessment procedures in ship design, in co-operation with Anthony Veder Shipowners and safety experts from Safely Service Center BV. The ship considered is a semi-pressurized-fully refrigerated LPG carrier. On the basis of the assumption that a major accident occurs, various accident, scenarios were considered and assessed, which would impair the safety of the carrier. In a so-called Risk Matrix, in which accident frequencies versus the consequence of the scenarios are depicted, the calculated risks all appeared lo be in the ALARP('as low as reasonable practicable') region. A number of design alternatives were compared, both on safety merits and cost-effectiveness. The experience gained with this scenario-based approach will be used to establish a set of general requirements for safety assessment techniques in ship design. In the view that assessment results will be most probably presented in a quasi-quantified manner, the requirements are concerned with uniformity of both the safety assessment. These requirements make it possible that valid comparison between various assessment studies can be made. Safety assessment, founded on these requirements, provides a validated and helpful source of data during the coming years, and provides naval architects and engineers with tools experience and data for safety assessment procedures in ship design. However a lot of effort has to be spent in order to make the methods applicable in day-to-day practice.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.04a
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pp.226-232
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2000
Seismic probabilistic risk assessment(RA) rather than deterministic assessment provides more valuable information and insight for resolving seismic safety issues in nuclear power plant design. In the course of seismic PRA seismic fragility analysis is the most significant and essential phase especially for structural or mechanical engineers. Lately the seismic fragility analysis is taken as a useful tool in general structural engineering as well. A systemized and synthesized procedure or technology related to seismic fragility analysis of critical industrial facilities reflecting the unique experiences and database in Korea is urgently required. This paper gives a state-of-the-art reviews of PRA and briefly summarizes the technologies related to PRA and seismic fragility analysis before developing an unique technology considering characteristics of Korean database. Some key items to be resolved theoretically or technically are extracted and presented for the future research.
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